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viernes, 9 de noviembre de 2012

AES Gener culmina firma de contratos de obras de Proyecto Hidroeléctrico Alto Maipo

 

  • Este proyecto consiste en la construcción de dos centrales de pasada para el suministro eléctrico de la Región Metropolitana.
Fuente: Pulso
En esta zona se proyecta la construcción de las centrales de pasada.
Santiago, Chile. 8 noviembre, 2012. AES Gener culminó la firma de contratos para las obras principales del proyecto Hidroeléctrico Alto Maipo. Las licitaciones favorecieron a Voith Hydro, que proveerá el suministro, montaje y equipamiento de generación del proyecto; Strabag, que ejecutará todas las obras civiles y subterráneas que se desarrollen por el valle del río Colorado, y Hochtief, que hará lo mismo, pero en los valles de los ríos Yeso y Volcán.
El proyecto hidroeléctrico Alto Maipo consiste en la construcción de dos centrales de pasada en serie hidráulica en la cuenca del Río Maipo denominadas Alfalfal II y Las Lajas, cuya potencia total instalada alcanzará los 531 MW y que se conectará directamente a la red distribuidora de Santiago.
El primer contrato, con Voith Hydro Ltda. y su filial local Voith Hydro S.A. -subsidiaria brasileña de la alemana Voith Hydro- se firmó en agosto pasado, es bajo la modalidad llave en mano e incluye el suministro, montaje y equipamiento de generación de las dos centrales del proyecto.
Obras civiles
En tanto, a mediados de octubre se suscribió un segundo contrato con la empresa austriaca Strabag, que se encargará de ejecutar todas las obras civiles y subterráneas que se desarrollen por el valle del río Colorado, incluida la excavación de las dos cavernas de máquinas. Esto implica dos tercios del total de las obras subterráneas del proyecto.
El resto de las obras civiles y subterráneas serán ejecutadas por la Constructora Nuevo Maipo, un consorcio integrado por Hochtief Solutions de Alemania y CMC di Ravena, de Italia, y corresponden a las que se desarrollarán en los valles de los ríos Yeso y Volcán. Estas representan aproximadamente un tercio del total de las obras subterráneas del proyecto.

Barrick suspende Cerro Casale y proyectos frenados en Atacama ya suman US$ 11.000 millones

 

  • Empresa canadiense, que está desarrollando a la par la construcción de Pascua Lama, señaló de forma oficial que la iniciativa, que tiene un costo superior a los US$ 6.000 millones, no cumple con los criterios de inversión definidos por la compañía.
Fuente: Pulso
Atacama, zona que sufre la escasez de energía tras la caída de tres proyectos de centrales a carbón (Castilla, Punta Alcalde y Barrancones).
Santiago, Chile. 8 noviembre, 2012. El proyecto minero Cerro Casale permanecerá un largo tiempo en esa condición: la de proyecto.
La minera dueña del 75% de Casale, la canadiense Barrick, decidió meter en el congelador esta iniciativa, debido a que, según los criterios de inversiones, no cumple con los requisitos para seguir adelante hacia una segunda etapa.
Se trata de una más de las iniciativas paralizadas en la región de Atacama, zona que sufre la escasez de energía tras la caída de tres proyectos de centrales a carbón (Castilla, Punta Alcalde y Barrancones) tendientes, precisamente, a abastecer de oferta competitiva a los nuevos desarrollos mineros de la zona.
En la última actualización de su plan de proyectos, la minera canadiense señaló: “Actualmente, Cerro Casale y Donlin no cumplen nuestros criterios de inversión, y bajo nuestro marco de asignación de capital no se tomaría una decisión para construir en este momento”, informó la compañía a través de un documento oficial.
Tal como se señala en la nota, Barrick decidió desistir también de su proyecto Donlin, JV con Novagold, que consiste en la construcción de una mina en Alaska, EEUU.
La compañía informó que lo que viene ahora es darle valor a estas iniciativas, para observar las condiciones de mercado y evaluar alternativas en el futuro.
“Cerro Casale y Donlin contienen grandes recursos minerales y una vida útil larga en jurisdicciones estables. Tienen una influencia significativa en el precio del oro, y por lo tanto representan oportunidades valiosas a largo plazo para la empresa. Vamos a mantener y aumentar el valor de la opción de estos proyectos (…) Y durante este tiempo, vamos a observar el atractivo de estos proyectos y evaluar alternativas para mejorar su economía”, explica Barrick.
La también dueña de Pascua Lama (proyecto cuyo costo se empina a los US$ 8.500 millones, según la última estimación de la canadiense) informó que la medida permitirá tomar decisiones de construcción en el futuro, siempre y cuando las condiciones de mercado y de inversión lo justifiquen.
Además del tema energético, Barrick ha enfrentado otros problemas en relación con Casale, como por ejemplo la existencia de una comunidad indígena en la zona de influencia del proyecto, lo que llevó al subdirector Norte de la Conadi, Eleodoro Moscoso, a enviar una carta al servicio de Evaluación Ambiental (SEA) acusando a Barrick de omitir la existencia de una comunidad Colla en las inmediaciones de área de trabajo, situación que después fue desmentida por la compañía, que aseguró haber hecho mención de esta comunidad tanto en el estudio de impacto ambiental como en la tramitación posterior.
Recientemente, la empresa solicitó una suspensión de la tramitación ambiental para contestar el tercer Icsara, plazo que vence el próximo 12 de noviembre, fecha en la que la empresa deberá entregar sus respuestas a las consultas de los servicios públicos.

MOP MOP anuncia licitación de aeródromo alternativo a Tobalaba

  • Ministra aseguró que nuevas instalaciones estarán al norte de Santiago.
Fuente: La Tercera
La decisión de ejecutar esta obra en Peldehue fue tomada por una comisión de expertos, en 2009.
Santiago, Chile. 8 noviembre, 2012. El Ministerio de Obras Públicas (MOP) anunció que en 2013 se licitará la construcción de una alternativa al terminal aéreo de Tobalaba, hacia donde se dirigía la aeronave que capotó este martes. El proyecto consiste en un aeródromo al norte de Santiago, en la zona de Peldehue.
La ministra del ramo, Loreto Silva, explicó ayer que, “a raíz del accidente grave que hubo en 2008 (que tuvo como saldo 13 fallecidos, en Peñalolén), iniciamos todos los estudios para ver cuál es la mejor solución y optamos por disminuir el tráfico en Tobalaba y construir un nuevo aeródromo en Peldehue”.
Añadió que “es un proyecto que está muy avanzado, hemos hecho los Estudios de Impacto Ambiental, los estudios forestales y el próximo año lo vamos a licitar para dar inicio a esta obra”.
Respecto del futuro del aeródromo capitalino, dijo que “no hay cierre de Tobalaba. Es un aeropuerto estratégico y la idea es disminuir su tráfico, a fin de evitar situaciones como la ocurrida ayer”.
La decisión de ejecutar esta obra en Peldehue fue tomada por una comisión de expertos, en 2009.
Una de las resoluciones que tomó esta entidad fue que el nuevo aeródromo sería financiado por el gobierno regional. Al respecto, el consejero metropolitano Leonardo Grijalba afirmó ayer que, en 2010, se entregaron al MOP $ 336 millones para diseñar las nuevas instalaciones. Aseguró que aún falta que la cartera presente el proyecto final, para que se entreguen los recursos restantes.
El presidente de la Federación Aérea de Chile, Tito Muñoz, dijo que el nuevo aeródromo estará “destinado a la instrucción que requieren los pilotos. Implementarlo tomaría de uno a dos años más”.

Gerónimo de Alderete se convertirá en el nuevo bulevar de Vitacura

 

 
  • En el tramo entre Av. Kennedy y Vitacura se creará un subcentro comercial y gastronómico.
Fuente: La Tercera
$ 4.500 millones costarán los trabajos de remodelación que comenzarán en enero de 2013 y tendrán una duración de 20 meses.
Santiago, Chile. 8 noviembre, 2012. En 2014, una de las principales calles de Vitacura cambiará por completo su rostro. Se trata de Gerónimo de Alderete, entre Av. Vitacura y Av. Kennedy, donde se creará un nuevo subcentro comercial y gastronómico.
Hoy, las veredas de ese tramo tienen entre 1,6 y 3,7 metros de ancho. Luego de los arreglos lucirán ampliadas con cinco metros adicionales, baldosas homogéneas, cableado subterráneo y nuevo mobiliario urbano.
La intervención convertirá a esta calle en uno de los paseos más atractivos de la comuna, similar al que existe en Alonso de Córdova.
Actualmente, en el sector se emplazan restaurantes como Cozzinatte y Zuki Sushi.
En la oferta también destacan tiendas de decoración y ropa: WombaiLola, La Juana Pérez, Mis Delirios, Celestina, Kchipun, El Rincón, Lights On, Nena Moder, Vatti y Maat.
“Gerónimo de Alderete se transformará en una calle armónica, de calidad y con un sello de gran ciudad. Su desarrollo urbanístico beneficiará a vecinos y usuarios”, dice el alcalde Raúl Torrealba.
“Es una arteria importante en los tráficos norte-sur de la comuna, al igual que Padre Hurtado y Manquehue. Después pensaremos en potenciar Tabancura, Llavería y Las Tranqueras”, agrega.
El espacio público ganará amplitud, orden y claridad. Los accesos vehiculares y las áreas de peatón estarán claramente delineadas. A su vez, se aumentarán las zonas destinadas a los peatones, quienes tendrán mayor accesibilidad a los locales comerciales.
Hoy, las veredas tienen entre 1,6 y 3,7 metros de ancho. Luego de los arreglos lucirán ampliadas con 5 metros adicionales.
Paseo semipeatonal
Los trabajos de ensanchamiento comenzarán en enero de 2013 y durarán un año y ocho meses. Además de ampliar las veredas, se crearán estacionamientos en superficie. De hecho, uno de los principales problemas de la zona es la falta de aparcaderos que acrecienta el desorden con autos mal estacionados que entorpecen la circulación de los peatones.
“Espero que exista una segunda etapa en que se incluyan estacionamientos subterráneos”, señala Nelson Loyola, gerente general de la empresa Winko, ubicada en el sector hace cinco años.
El proyecto también contempla la arborización del barrio con frondosos tuliperos que corregirán la falta de sombra de algunas zonas.
“Uno camina por Gerónimo de Alderete y hay desorden. A veces, hay árboles y después no. Acá vamos a ordenar. Los tuliperos irán a la misma distancia y habrá zonas de estar donde el árbol proveerá sombra”, explica Pamela Ortiz, asesora urbana de la Municipalidad de Vitacura.
Otros de los beneficios que la remodelación traerá al sector son la descontaminación vial y el aumento de la plusvalía de las propiedades.
“El mayor beneficio para el privado es la valorización de su propiedad con un espacio público limpio, ordenado y homogéneo. Este valor agregado generará rentabilidad, seguridad y tranquilidad para todos”, añade Pamela Ortiz.
El municipio también instalará tecnología de última generación, como nuevos semáforos y luminarias LED, de mayor eficiencia energética.
Más espacio público
Actualmente, Gerónimo de Alderete experimenta un evidente deterioro, con daños en el pavimento y desorden en las fachadas. Mientras el barrio ha crecido en su oferta comercial, el desarrollo de sus espacios públicos se ha quedado atrás y las veredas son estrechas. Estos problemas serán corregidos.
Para ordenar el barrio y conformar una unidad espacial entre lo público y lo privado, la Municipalidad de Vitacura sugerirá la extensión en cinco metros del espacio privado hacia el antejardín de cada propiedad, lo que ampliará la superficie caminable.
Así, se eliminarán las separaciones medianeras en los antejardines de cada propiedad y se trasladarán los respectivos medidores de agua. Cuando se concreten las medidas, Gerónimo de Alderete tendrá una nueva cara, una más amable con vecinos y transeúntes.