Suez paraliza centrales por falla y afecta a mineras en Norte Grande

 

• Central Termoeléctrica Andina y Central Termoeléctrica Hornitos salieron de operación el 4 de enero, por falla en sistema de enfriamiento. Representan el 15% de la demanda del Sing.

Fuente: La Tercera

Las unidades Andina y Hornitos paralizaron sus operaciones producto de una falla que afectó a las obras civiles.

Santiago, Chile. 9 enero, 2013. A poco menos de 16 meses de haber entrado en operación, el grupo franco-belga Suez informó la paralización forzosa de dos de sus principales unidades termoeléctricas en Mejillones.
E-CL -filial de Suez que concentra los activos de generación- informó a la Superintendencia de Valores y Seguros (SVS) que las unidades Central Termoeléctrica Andina (CTA) y Central Termoeléctrica Hornitos (CTH) paralizaron sus operaciones, producto de una falla que afectó a las obras civiles, alterando el sistema de enfriamiento.
En conjunto, ambas unidades suman una potencia instalada de 302 megawatts y representan, aproximadamente, el 15% de la capacidad instalada de Suez en el Norte Grande, donde es el principal actor, con 49% del mercado.
Los problemas en CTA y CTH fueron detectados el 4 de enero, y el CDEC-Sing procedió al “retiro forzado” de las centrales, para evitar que su falla afectara al resto del sistema.
Fuentes ligadas al grupo eléctrico señalaron que están en proceso de determinar la magnitud de la falla, pues se encontraron fisuras en los tubos utilizados en las tomas de agua de las centrales, lo que afecta el proceso de enfriamiento. La detención de las operaciones sería una medida preventiva para evitar daños mayores, aunque aún no hay fecha para que éstas entren nuevamente en operación.
CTA es propiedad 100% del grupo Suez, mientras que CTH es 60% propiedad de E-CL y 40% de Inversiones Punta de Rieles, del Grupo Antofagasta plc. Ambas unidades fueron construidas por la española Cobra.
Las centrales abastecen de energía a dos de los principales proyectos mineros de la región: Gaby, de la estatal Codelco, tiene un contrato de largo plazo con CTA, y CTH entrega energía al yacimiento Esperanza (Luksic). Según fuentes, debido a la salida de las centrales del sistema, éstas han debido comprar energía en el mercado spot, lo que ha afectado sus costos de producción en los últimos días. Sin embargo, en el sector minero indicaron que, de acuerdo a los contratos, el mayor valor que tiene la energía en el mercado spot deber ser asumido por la generadora y no afectaría los costos de sus clientes.
El director ejecutivo del CDEC-Sing, Daniel Salazar, indicó que las centrales representan el 15% de la demanda del sistema, por lo que su salida no afectaría la continuidad del suministro eléctrico para el resto de las operaciones. El Sing tiene una capacidad instalada de 4.580 MW y una demanda en torno a 2.100 MW.
“La situación ocurrida en el sistema, con la salida de CTH y CTA, no reviste riesgos en la seguridad”, dijo.
Salazar explicó que los efectos que se producen son principalmente de carácter económico, debido a un mayor costo en la operación, al tener que sustituir en este caso suministro de base, como el carbón, por otras fuentes de mayor costo. Pero de prolongarse la situación, podría impactar el costo marginal que se paga en el Sing.

Mainstream Renewable Power inicia trámite ambiental para parque eólico por US$ 240 en la Región del Biobío

 

• Según especificó, la iniciativa se ubicaría a 19 kilómetros al oeste de la ciudad de Los Ángeles y su objetivo es generar alrededor de 301,34 GWh/año de energía eléctrica con una potencia instalada de 107,5 MW.

Fuente: La Tercera

La iniciativa se ubicaría en la Región del Biobío, a 19 kilómetros al oeste de la ciudad de Los Ángeles.

Santiago, Chile. 9 enero, 2013. Mainstream Renewable Power, a través de su filial Andes Mainstream, inició este miércoles la tramitación ambiental del proyecto eólico “Alena”, para el cual planea realizar una inversión de US$ 240 millones.
Según especificó, la iniciativa se ubicaría en la Región del Biobío, a 19 kilómetros al oeste de la ciudad de Los Ángeles y su objetivo es generar alrededor de 301,34 GWh/año de energía eléctrica con una potencia instalada de 107,5 MW a través de 43 aerogeneradores de última gama.
“El proyecto consiste en la construcción, instalación y operación de una central eólica formada por un máximo de 43 aerogeneradores de hasta 2,5 MW de potencia instalada, una subestación de transformación eléctrica y redes de conducción aérea y subterránea”, indicó en su Declaración de Impacto Ambiental (DIA).
Asimismo, señaló que el aerogenerador de mayor envergadura contemplado en este proyecto tendría una altura de torre de 120 metros como máximo y diámetro de rotor de 109 metros como máximo. Considerando los aerogeneradores de máxima potencia y de mayor envergadura se generará una producción anual de 301,34 GWh al año.
“Los aerogeneradores están interconectados entre sí por una red subterránea de media tensión (23 KV) de aproximadamente 21,4 km de longitud, que conducen la energía hacia la subestación eléctrica localizada en el área nororiente del parque. Esta dispone de un transformador que eleva el voltaje desde 23kV a 154kV y es el punto de partida de la línea de transmisión aérea que inyectará energía al sistema interconectado central (SIC) a través de la línea Transnet 154 Kv Los Angeles – Santa Fe”, detalló.

Vespucio Oriente: Las alternativas “desechadas” por el MOP que vuelven a la mesa de negociaciones

 

• “Vamos a estudiar en detalle los distintos métodos constructivos, dígase túnel minero, trinchera cubierta, semicubierta, abierta, superficie, altura”, dijo el coordinador de Concesiones Emilio Pellegrini.

Fuente: La Segunda

El MOP echó pie atrás a su idea de construir por el interior de las comunas debido al fuerte rechazo de los vecinos.

Santiago, Chile. 9 enero, 2013. Problemas de factibilidad técnica. Esas fueron las razones esgrimidas por el Ministerio de Obras Públicas (MOP) -desde 2006 a la fecha- para descartar su aplicación en la construcción de la autopista Vespucio Oriente.
Pero desde este martes, nuevamente están en la mesa de negociación que esa cartera mantendrá con los municipios de La Reina y Peñalolén.
Todo luego que el MOP echara pie atrás en la idea de construir parte de esa autopista por las calles interiores de ambas comunas (con las consiguientes expropiaciones), lo que provocó el rechazo de la comunidad.
Las dos opciones más importantes -que nuevamente serán analizadas por los especialistas- son la trinchera a baja profundidad (sobre el metro) y la construcción del túnel minero (bajo el metro).
Las dos alternativas más fuertes: sobre y bajo el metro
En la sesión especial de la comisión de Obras Públicas y Transportes -realizada en la tarde de ayer- el coordinador de Concesiones del MOP, Emilio Pellegrini, detalló el nuevo escenario.
Trinchera a baja profundidad (sobre el metro) : Esta alternativa nació de un estudio que se realizó entre 2009 y 2010, pero “se descartó en su momento por el peligro de derrumbes que había”, lo que podría afectar la operación de la Línea 4 del Metro, entre Tobalaba y Grecia.
Túnel minero (bajo el metro): Pellegrini explicó que “nos dimos cuenta de que el trazado existente de metro zigzaguea por la faja de Américo Vespucio en ese tramo, por lo que no era posible hacer nada a menos de 40 metros de profundidad”.
Considerando eso, sostuvo, “se hizo un estudio de Transportes que determinó que la solución a 40 metros de profundidad no da respuesta ni al 60% de la congestión vial existente (en ese momento) en superficie y que provenía de los flujos de tránsito local”.
Una tercera opción -ante la inviabilidad de estas alternativas- fue proponer que AVO ingresara al interior de las comunas en un túnel de 15 metros de profundidad, con dos niveles y con expropiaciones, lo que concitó un fuerte rechazo de los municipios y de los vecinos. Así, fue desechada.
“Vamos a presentar los estudios de congestión vial y estudiar en detalle los distintos métodos constructivos, dígase túnel minero, trinchera cubierta, semicubierta, abierta, superficie, altura. No se descarta nada”, dijeron desde el MOP.
Reuniones MOP-municipios comienzan a fines de enero
La alcaldesa de Peñalolén, Carolina Leitao, anunció que a fines de enero comenzarán las reuniones de trabajo entre los municipios y el MOP para estudiar las posibilidades de construcción de AVO en ese tramo.
Por ahora, dijo, la nueva decisión del ministerio los tiene tranquilos: “Me parece positivo que se paralizara este tema, ya que hasta ayer lo de las expropiaciones era un hecho”, dijo.
Pero advirtió su preocupación porque el otro tramo de la autopista (entre Príncipe de Gales y El Salto), sea licitado durante este año: “Como el otro tramo va a estar andando antes que el nuestro, temo que de alguna manera nos presionen en las negociaciones, y que nos señalen como el punto negro de Américo Vespucio”.
Según la directora general de Obras Públicas del MOP, Mariana Concha, la licitación del tramo se explica sólo porque “los estudios están más avanzados y porque el proyecto va por la faja fiscal”.

Falabella aumentará en 90% número de tiendas con inversión de US$ 4.000 millones

 

• Plan previsto entre 2013 y 2017 contempla incrementar de 278 a 527 los locales de Sodimac, Falabella y supermercados Tottus.

Fuente: La Tercera

Con la ejecución de este plan, a fines del 2017 la compañía contará con 527 tiendas y 51 centros comerciales en América Latina.

Santiago, Chile. 9 enero, 2013. Un histórico plan de inversiones de casi US$ 4.000 millones anunció Falabella para los próximos cinco años. El holding controlado por las familias Solari, Cuneo y Del Río, espera destinar en la expansión unos US$ 3.923 millones entre 2013 y 2017, recursos que le permitirán prácticamente duplicar el número de tiendas. En ese período la cantidad de locales de Falabella, Sodimac y supermercados Tottus aumentarán en 90% (de 278 a 527 tiendas). Además, esperan tener operativos 51 centros comerciales. Hoy posee 16 malls y 14 power center.
Pese a que el plan es para todas las operaciones, fuentes del grupo afirmaron que el foco estará en Chile, Colombia y Perú, especialmente en las dos operaciones extranjeras. “Allá hay mucho potencial para invertir”, explicaron las fuentes.
“Argentina está en una complicada situación, no sólo por el ambiente político y económico; sino que también porque es muy difícil conseguir permisos. Hace mucho que se está invirtiendo poco (en el vecino país)”, explicaron.
La misma fuente agregó que se concentrarán en abrir los tres formatos de retail, sin privilegiar uno por sobre el otro. “Vamos a inaugurar locales Tottus, Sodimac y Falabella de forma similar”.
Otra fuente agregó que “en cuanto a las aperturas, Falabella y Sodimac se concentrarán en Chile, Colombia y Perú, y Tottus con fuerza en Perú y Chile”, descartando que vayan a entrar con supermercado al país cafetero.
Aperturas de tiendas
Otras fuentes del grupo explicaron que Falabella cumplió al 100% el plan de inversión para 2012, pero no inauguró todas las tiendas previstas. Según la última presentación a inversionistas de la compañía, realizada al Deutsche-Bank en septiembre en Nueva York, se proyectaba que en 2012 se abrirían 45 tiendas de los tres formatos de retail que tienen y terminaron el año inaugurando 37. El resto será inaugurado este año.
En la misma presentación la firma dice que en 2013 se estrenarían 56 tiendas. El plan que ha anunciado ayer redujo esa cifra a 42 locales.
La realidad para 2014 es similar. En Nueva York anunciaron que se abrirían 53 y ahora comunican que sólo serán 47. La reducción de 2015 es menor, ya que sólo se dio de baja una tienda.
Para 2016 y 2017 se proyecta que Falabella inaugurará en total 93 tiendas de retail en la región.
En cuanto al crecimiento en metros cuadrados, una fuente al interior de la empresa afirma que “el crecimiento en superficie, en promedio, será de 10%”.
Al analizar los montos de inversión por año que planea la compañía, se desprende que entre los presentados en 2012 en EEUU y lo anunciado ayer, la inversión para 2013 aumentó en US$ 39 millones, llegando a US$ 887 millones; para 2014 subió US$ 36 millones y proyectan invertir US$ 871 millones; mientras que en 2015 el monto se sube en US$ 105 millones y llega a US$ 806 millones.
Estos tres años concentran el 65% de la inversión total del holding.

Inversión
Montos: Las cifras que la firma proyecta invertir en 2016 y 2017 suman en total US$ 1.360 millones. Corresponden al 35% del total. Esto responde a que en el último período del plan es factible que se produzcan nuevas actualizaciones.
Malls: Falabella controla Mall Plaza y es por eso que dentro de este plan está proyectada la construcción de los malls. Es así que en los próximos cinco años se inaugurarán 20 centros comerciales, siendo 2014 el período en que se abrirán 6.