A dos meses del “colbunazo”: los cambios que se gatillaron en el proyecto Hidroaysén

En las compañías dueñas del proyecto creen que antes de fin de año podrían retomar el proyecto.

Fuente: Diario Financiero

Santiago, Chile. 30 julio, 2012. Al cumplirse hoy dos meses desde el denominado “Colbunazo”, luego de que la generadora de la familia Matte decidiera proponer que se suspenda de forma indefinida el ingreso del Estudio de Impacto Ambiental (EIA) de la línea de transmisión de HidroAysén, Colbún sigue a la espera de señales desde el gobierno que permitan retomar el proyecto.
Según fuentes de la empresa, al menos dos cosas son las que desean conocer antes de reactivar los estudios de transmisión. El más público hasta ahora es la anunciada carretera eléctrica que debería ingresar al Congreso en agosto. A la fecha, lo que se sabe es que el gobierno se inclinaría por una línea de transmisión de corriente alterna, cosa que no acomoda a HidroAysén, por la cantidad de energía que debería trasladar hasta Santiago.
Otro punto no menor en juego es la decisión que deberá tomar el gobierno de cómo implementar las obligaciones que impone el Convenio 169 de la OIT sobre consultas a pueblos originarios. Para Colbún y Endesa no sería conveniente, dice una fuente de estas empresas, que la firma avance en el proyecto para luego ser frenado por la Corte Suprema por este tema, como sucedió con un parque eólico o el proyecto El Morro.
Esto es particularmente sensible considerando que la línea deberá cruzar varias zonas de conflictividad con pueblos indígenas y que también parte del trazado debería ser submarino, donde chocarán con las solicitudes de espacios costeros marinos de los pueblos originarios. De hecho, en la zona por donde pensaban que pasaría el trazado, ya existe una solicitud de este tipo realizada por la Asociación de Comunidades de Hualaihué.

El efecto 

Tras el “Colbunazo”, además, se produjeron algunos cambios en la industria y el gobierno en materia energética. El sector decidió alzar la voz sobre la falta de una política energética a nivel país que respalde los proyectos de generación y transmisión.
El gobierno salió a defender su postura, aunque días más tarde el Presidente Sebastián Piñera llamó a un almuerzo a los principales ejecutivos del sector, donde presentó sus planes. Ahí vino la primera señal: pidió presentar el proyecto de carretera eléctrica en agosto y no en septiembre como estaba estimado.
En Colbún mismo, fuentes de la compañía dicen que no se produjeron cambios, cosa que sí ocurrió en HidroAysén, que frenó los estudios que llevaban adelante su equipo de ingeniería y varias consultoras. Además, se han producido ciertos movimientos gerenciales.
En todo caso, se espera que ocurran nuevos ajustes dentro de las oficinas del proyecto, dicen entendidos, considerando que hay mucho personal que no está asignado a ninguna tarea tras la recomendación de Colbún, los que deberían 
volver a sus firmas matrices, 
dicen fuentes de la compañía.
Cambios de percepción

Un punto no menor en la decisión de Colbún de recomendar frenar los estudios, fue que no están dadas las condiciones para desarrollar proyectos de este tipo debido a que no existe “una política nacional que cuenta con amplio consenso y otorgue los lineamientos de la matriz energética que el país requiere”. Este tema es de vital importancia, dice uno de los involucrados, especialmente para el grupo Matte que no le gustaría ver dañada su imagen.
En este aspecto, los socios han comenzado a sentirse algo más tranquilos, al mirar los cambios en la percepción de la población. Un estudio de Adimark, al que tuvo acceso DF, muestra que si mientras en mayo la población a favor de HidroAysén llegaba a un 28%, en junio, esto subió a 33%. Al analizar la importancia del proyecto para satisfacer la demanda energética del país, un 40% dice que es muy importante, cuatro puntos porcentuales más que en mayo. Un 73% cree que el proyecto es muy importante o algo importante. Finalmente, un 72% piensa que si no se instalan las centrales las cuentas de la luz subirán de precio. En todo caso, entre los socios del proyecto existe confianza de que antes de año estarán dadas las condiciones para retomar los estudios y así, presentar ya el próximo año el EIA de la línea.

Construcción del parque fluvial Renato Poblete (ex proyecto Mapocho Navegable) comienza en agosto

El próximo mes partirán los movimientos de tierra para generar el brazo navegable del Mapocho y terminar el recinto en 2013.

Fuente: La Tercera

Santiago, Chile. 30 julio, 2012. El agua corría de oriente a poniente y atravesaba la ciudad no sólo por el centro, sino que tomaba otras direcciones. Hasta 1891, el Mapocho tenía varios brazos. Pero ese año se completó su canalización y los ramales se perdieron.
En agosto se recreará parte de lo que fue esa geografía, cuando comiencen las faenas del parque fluvial Renato Poblete, iniciativa Legado Bicentenario de la Presidencia, que contempla en su diseño un brazo navegable del Mapocho inserto en un recinto de 20 hectáreas.
Este, que será la continuación del Parque de los Reyes, se había anunciado para mayo, pero el proceso se retrasó debido a complejidades derivadas de la cesión de terrenos. Fueron cientos los sitios que el Serviu y los municipios de Santiago y Quinta Normal tuvieron que donar a Bienes Nacionales.
En las próximas semanas partirán los movimientos de tierra para poder levantar ahí los parques, las multicanchas y la gran laguna. Durante septiembre se llamará a licitación pública para adjudicar las obras civiles (paisajismo, riego, juegos, baños, luminarias), cuya ejecución comenzará a fin de año.
“En diciembre de 2013 este lugar debería estar operativo”, dice Athos Larraguibel, jefe de Proyectos Legado Bicentenario de la Dirección de Arquitectura del MOP.
Barquitos en Santiago
Entre los atractivos del parque destaca la porción navegable, una laguna de 410 metros de largo y 83 de ancho. Para crearla se extraerá agua del cauce del río Mapocho, que entrará a menor velocidad gracias a una especie de esclusas inflables.
En el costado oriente de la laguna habrá un embarcadero para que los visitantes aborden botes y kayacs. Al centro emergerán dos islas, una con árboles y otra con flores de diferentes especies.
En tanto, en el lado norte de esta nueva área verde habrá un paseo y una ciclovía de maicillo y pavimento, de más de 700 m de largo.
Además, el recinto tendrá varias explanadas para actividades culturales, juegos de agua, un reloj de sol, un parque botánico, baños públicos, camarines y estacionamientos para 86 vehículos.
Política transversal
En el MOP reconocen que no ha sido fácil ejecutar este proyecto, que en un principio se conoció como Mapocho Navegable y que contemplaba una mayor extensión. “Es un parque de características inéditas en el país y, además, involucra a muchos organismos para que pueda ser ejecutado”, dice Larraguibel.
El personero se refiere a que tanto Presidencia como tres ministerios (MOP, Minvu y Bienes Nacionales) y dos municipalidades (Santiago y Quinta Normal) están vinculados al tema. Esto, además de una empresa que donó el diseño del proyecto.
Por un lado, Bienes Nacionales recibió la donación de los terrenos; por otro, el MOP se encargará de la construcción. En tanto, el Minvu, a través del Parque Metropolitano, asumirá la administración y mantención del lugar una vez terminado.
El parque Renato Poblete -que según el MOP será gratuito- beneficiará directamente a más de 650.000 habitantes de Quinta Normal, Santiago, Renca e Independencia y tendrá un costo que bordeará los US$ 30 millones.
El alcalde de Quinta Normal, Manuel Fernández, subraya que gracias a este proyecto “pasaremos de tener 1,3 m2 de áreas verdes por habitante, a 2,1 metros. Esta cifra se traducirá en calidad de vida para nuestros vecinos”, dice Fernández.
Su par de Santiago, Pablo Zalaquett, destaca el nuevo uso que se le dará a esa parte del Mapocho: “Este permitirá que las familias tengan más áreas verdes para recrearse”.

Familia Calderón afina inversión inmobiliaria por US$ 127 millones y evalúa oficinas y strip centers

La desarrolladora de departamentos inició su primer proyecto en Lo Barnechea, y prevé comprar terrenos en Las Condes y Antofagasta.

Fuente: El Mercurio

Santiago, Chile. 30 julio, 2012. Un nutrido plan de inversiones en Chile para los próximos dos años y la opción de ampliarse al rubro de oficinas y strip centers son algunas de las apuestas del grupo inmobiliario Imagina, controlado por la familia Calderón, principales accionistas de Ripley.
La firma ya tiene en marcha cuatro proyectos por US$ 57 millones, entre los cuales destacan sus primeros edificios de departamentos en la ciudad de Calama y en el sector oriente de Santiago (Lo Barnechea). Pero podrían añadir otros cuatro que elevarían la inversión a US$ 127 millones.
Así lo comentó Carolina Büchi, directora ejecutiva de Imagina, inmobiliaria que nació en 2004 y que ha desarrollado más de 20 proyectos, particularmente edificios de departamentos con precios promedio de UF 2.500.
Pero la empresa prevé expandirse a otros negocios inmobiliarios. “Imagina es una empresa joven y nos hemos enfocado en viviendas en altura. Creo que el siguiente paso, y en eso estamos trabajando, es incursionar en oficinas y comercio”, señaló Büchi.
Respecto del tipo de oficinas que construirían, la ejecutiva indicó que dependerá del tipo de terrenos de que dispongan, y que podrían ser edificios boutique o clase B. Los proyectos comerciales, añadió, serían strip centers , que se instalarían en los primeros pisos de ciertas iniciativas residenciales.
El ingreso de la compañía a la zona oriente de Santiago será a través de un edificio de departamentos de seis pisos y 44 unidades que quedará casi al frente del Mall Portal La Dehesa. Se trata de viviendas de entre UF 9.000 y UF. 14.000.
“Este es un salto para Imagina. Una de las propuestas de los gerentes al directorio para diversificar la empresa fue entrar con fuerza en Las Condes, Providencia y Lo Barnechea”, sostuvo Büchi.
Adelantó que están negociando la compra de nuevos terrenos en la zona oriente, que podrían transformarse en tres proyectos adicionales en Las Condes o Vitacura.
Norte y sur
En Calama, la compañía desarrollará un edificio de 18 pisos con departamentos orientados a inversionistas o profesionales jóvenes que van a trabajar a esa ciudad minera.
Imagina está colocando sus fichas en nuevos desarrollos en el norte del país, para lo cual espera adquirir próximamente terrenos en Antofagasta.
En el sur, la firma cuenta con una iniciativa de departamentos en el centro de Concepción y prevé agregar otra en el corto plazo.
Respecto de la operación de Imagina en Perú, Büchi aseguró que les ha ido bien, aunque señaló que actualmente Chile es una mejor plaza para invertir.

¿En qué están los 10 mayores proyectos de la gran minería del cobre?

                                                                             Fuente: Estrategia

Santiago, Chile. 30 julio, 2012. De acuerdo al último catastro elaborado por Cochilco, los proyectos de la gran minería superan los US$ 104.000 millones, de los cuales US$ 71.000 millones se ejecutarían en el período 2012-2016, lo que significa un nuevo récord de inversión proyectada en la minería chilena. De la inversión total, US$ 80.409 millones corresponden a iniciativas de cobre, y de ellos US$ 50.348 millones los concentran los 10 mayores proyectos. ¿En qué están estos megaproyectos?
1) Ampliación IV Los Pelambres
El yacimiento Los Pelambres, de Antofagasta Minerals, pertenciente al Grupo Luksic, está ubicado a casi 170 km al este de Los Vilos. Cuenta con recursos base de alrededor de 6.000 millones de toneladas con 0,51% de cobre, los cuales superan en más de cuatro veces las reservas de mineral en la actual operación. La inversión estimada es de US$ 7.000 millones como mínimo. El proyecto está con estudio de prefactibilidad en curso y se espera que esté terminado a principios de 2013, a lo que seguiría el correspondiente estudio de factibilidad. Se estima que la puesta en marcha no sería antes del 2019, considerando un aumento gradual de producción a partir del 2020.
2) Collahuasi Expansión Fases II y III
La Compañía Minera doña Inés de Collahuasi, liderada por Anglo American, está llevando a cabo un proyecto de expansión que tiene como objetivo elevar la producción del yacimiento desde las actuales 440.000 toneladas por año de cobre fino a más de 1 millón de toneladas. Esta iniciativa inicialmente consideraba solamente dos fases de aumento de tratamiento de mineral, pero durante 2011 el proyecto fue reestructurado a tres fases. La Fase II, actualmente en construcción, con una inversión de US$ 300 millones. La Fase III, al día de hoy en estudio de prefactibilidad, donde se considera añadir una o dos líneas de molienda adicionales con el fin de llegar a 260 ktpd (miles de toneladas métricas por día), o incluso 350 ktpd.
3) Nueva Andina Fase II
Es la segunda fase de expansión de Andina, de Codelco, para aprovechar el máximo de su potencial. El proyecto consiste en una ampliación de la capacidad nominal de tratamiento de mineral, pasando desde las actuales 94 ktpd a 244 ktpd. Se estima un aporte adicional hasta de 330.000 toneladas/año de cobre fino, con lo que Andina pasaría a producir más de 600 ktpa (miles de toneladas al año) de cobre fino en concentrados. La inversión estimada es de US$ 6.441 millones, encontrándose en la etapa de factibilidad (ingeniería básica) que se inició en septiembre de 2009 y estima su término en enero de 2013. El inicio de la puesta en marcha está contemplado para fines del año 2019, como fecha programada más probable.
4) Quebrada Blanca Fase II
Minera Quebrada Blanca, de Teck, es un depósito hipogénico de sulfuros primarios que se encuentra bajo el depósito supergénico de sulfuros secundarios que actualmente se explota vía lixiviación, obteniendo en torno a 80 ktpa de cátodos SXEW. El desarrollo de este depósito se realizará coincidiendo con la declinación de las reservas económicas lixiviables y permitirá prolongar la vida útil por unos 39 años. La inversión estimada es de US$ 5.590 millones. El proyecto cuenta con su estudio de factibilidad terminado en abril de 2012, el que casi duplicó su presupuesto de inversión. Su Estudio de Impacto Ambiental se encuentra ingresado a trámite. Su puesta en marcha se prevé para fines del año 2016, previo a las fases finales de la explotación de los minerales lixiviables.
5) El Abra Mill Project
La Minera El Abra, de Freeport Mc Moran, en julio de 2010 comenzó con la prefactibilidad de la construcción de una nueva planta concentradora, la que apunta a procesar entre 150 ktpd y 200 ktpd, lo que permitiría una producción cercana a las 300.000 toneladas de cobre fino en concentrados, doblando la actual producción del mineral rojo en cátodos. Esto requiere de una inversión estimada en US$ 5.000 millones. La compañía actualmente se encuentra desarrollando el estudio de factibilidad del proyecto, con el fin de determinar la capacidad de procesamiento final y la inversión definitiva de éste. Su puesta en marcha se estima a fines del 2017.
6) Sulfuros Radomiro Tomic Fase II
Corresponde a la segunda fase de aprovechamiento de los sulfuros que emergen de la mina Radomiro Tomic, de Codelco, luego de la explotación de las capas de óxidos, cuyas reservas estimadas ascienden a 2.600 millones de toneladas, con una ley media de cobre de 0,48%. La División Radomiro Tomic también estudia la biolixiviación marginal de los sulfuros de baja ley, utilizando la infraestructura hidrometalúrgica disponible. La inversión estimada es de US$ 4.482 millones. En el 2012 partió el estudio de factibilidad y el inicio de su construcción se prevé para el segundo semestre del 2013, mientras su puesta en marcha se estima para el segundo semestre del año 2016.
7) Sierra Gorda
Se trata de un depósito ubicado en las cercanías de Spence y Tesoro (140 km al este de Antofagasta), que se desarrolla en un joint venture entre KGHM International (55%) y Sumitomo (45%). En diciembre de 2011 KGHM lo adquirió a QuadraFNX Mining, con lo que pasó a ser la propietaria de las faenas operativas de QuadraFNX y la mayoría accionaria del proyecto Sierra Gorda. La iniciativa mantiene una inversión estimada de US$ 3.900 millones y se estima que su puesta en marcha sería hacia el año 2015. Recientemente, el Comité de Ministros dio luz verde al yacimiento, luego que rechazara un recurso de reclamación interpuesto por una empresa de transportes de la zona.
8 ) Relincho
Sin incluir la desalinización, el proyecto de la canadiense Teck alcanza una inversión de US$ 3.900 millones y se encuentra con su estudio de factibilidad en plena ejecución. La actual campaña de exploración entregará sus resultados durante 2012. Se estima su puesta en marcha no antes del año 2018. Sin embargo, al igual que el proyecto de Quebrada Blanca Hipógeno, operaría completamente utilizando agua de mar desalinizada. La compañía trabaja hace cuatro años en Relincho, por lo que ha debido retomar las labores de exploración. El yacimiento mantiene amplias reservas de cobre y molibdeno y se ubica a 50 km al norte de Vallenar.
9) Escondida OGP I
Escondida OGP I es parte de BHP, surge luego de que la compañía reformulara el proyecto original Escondida Fase V en 2011, por un nuevo modelo de crecimiento orgánico, que se inicia con la adición de un molino a la planta Laguna Seca para luego construir una nueva planta concentradora de 152 ktpd de tratamiento de mineral, la cual reemplazará a la actual planta Los Colorados, que será desmantelada a fin de dejar en condiciones de explotar el mineral yacente en la locación de esa planta. Se estima que la puesta en marcha del molino sería a principios del 2013, mientras que la nueva planta partiría a fines del 2015. Mantiene una inversión que ronda los US$ 3.800 millones.
10) Chuquicamata Subterránea
Alta tecnología usará Codelco para llevar adelante su proyecto bajo tierra, cuyas reservas se estiman en 1.700 millones de toneladas con ley de 0,7% de Cu. Se trata de “Block Caving”, que en cuatro frentes de 30 a 40 ktpd c/u le permitirá extraer hasta 340 ktpa de cobre fino. Su desarrollo se haría coincidente con la conclusión de la vida económica útil del rajo y aportaría su mineral a las concentradoras actuales de Chuquicamata. Mantiene una inversión de US$ 3.735 millones.

Pablo de Goyeneche, creador de la sorprendente tecnología solar Protozeus que trabaja con aire y concreto: “Cuando hace frío, el calor dignifica”

Por Iván Falcón

Pablo de Goyeneche, creador de Protozeus.

Santiago, Chile. 27 julio, 2012. La semana pasada, Se Construye visitó la demostración de la tecnología solar Protozeus en una casa del sector poniente de Santiago. En términos simples, esta innovación chilena consiste en un panel solar que se instala en el techo y cuyo interior no tiene nada más que aire. Una vez caliente, este circula para climatizar cualquier habitación y/o bien puede ser utilizado para calentar una batería, que a su vez retiene suficiente temperatura como para calentar el agua sanitaria. El sistema funcionando consume $ 300 de electricidad al mes. ¿Idea revolucionaria? Sí, tanto que su creador, Pablo de Goyeneche, sostiene que por su bajo coste podría estar instalado en todas las casas del país.

El panel solar Protozeus (también llamado colector).

Pablo, vemos que tu panel trabaja con aire, a diferencia de los paneles clásicos que trabajan con agua. ¿Por qué aire?
Porque las ventajas del aire sobre el agua son infinitas. De partida, el aire se puede usar directamente como calefacción sin ningún tipo de interfaz o radiador. Lo segundo es que con Protozeus en el techo solo va un cajón de aire. Y esto significa valor añadido en seguridad, porque por ejemplo, si es que ocurre una fuga de agua, esta puede causar mucho daño hacia abajo por la corrosión. Con Protozeus, si hay una fuga no pasa nada, porque como es aire, simplemente baja la eficiencia del sistema hasta que se selle con silicona. Es muy simple la reparación. Además el aire además no se congela ni se revienta cuando pasa los 100 grados (un secador de pelo lo lanza a 150 grados). Además, el aire en movimiento es un muy buen conductor de calor.
Este panel que estás mostrando aquí ¿Cuánto mide y cuántos metros cuadrados puede climatizar?
Este panel tiene 2,2 metros cuadrados (m2). Según los estándares tradicionales que se usan, este panel (que tiene una potencia nominal de 1.000 kw) serviría para climatizar una pieza de hasta 42 m2

La "batería" que permite calentar el agua sanitaria.

Con Protozeus, el mismo aire que se extrae del panel se puede utilizar para calentar esta batería de concreto ¿Cómo funciona y de qué está hecha?
La batería termosolar es el equivalente a un estanque. Puede ser de 500 o 1.000 kilogramos de concreto, los cuales representan 160 o 320 litros de agua respectivamente, con la diferencia de que no se acumula agua porque el concreto caliente transfiere la temperatura al agua que va circulando como una serpentina dentro del concreto. Al ser concreto el material donde se almacena la energía, permite que la casa sea construida desde su nacimiento con esta tecnología, por ejemplo, instalando el acumulador en el suelo de la vivienda.
¿Qué tipos de casas serían las ideales para instalar el sistema Protozeus y en qué regiones del país?
La tecnología es absolutamente transversal y se puede utilizar en casas de lujo o vivienda social. El costo que tiene es marginal: un muro común y corriente vale $ 200.000 y el muro Protozeus cuesta $ 350.000, con la diferencia de que entrega agua caliente y calefacción para los próximos 30 o 40 años. Es importante que arquitectos y constructores conozcan esta tecnología para que la pidan. Pienso que en un futuro cercano, las casas que no tengan el sistema Protozeus van a ser menos evaluadas en el mercado. Respecto a qué regiones, mira, esto funciona igual que cualquier otro panel solar: donde existan más horas de sol será el mejor sitio.

Aspecto del prototipo que sirve como demostración en la casa de la comuna de Lo Prado.

Como vemos, es una tecnología muy simple de instalar…
Sí, pienso que la tecnología Protozeus debería convertirse en un estándar de construcción. Usa materiales tremendamente simples, como el concreto, fierro o vidrio, que son materiales nativos a la construcción. Si la tecnología se masifica va a permitir dar mucho trabajo local, porque no tiene sentido transportar un muro de 2.000 kilos de aquí a La Serena por ejemplo. Evidentemente en regiones tiene que haber una planta que construya los muros. Esta tecnología da la posibilidad de que se arme con mano de obra no calificada, a diferencia de los otros paneles solares que requieren de soldaduras especiales, etc. Permite generar mucho empleo.
¿Quiénes invirtieron en la tecnología?
La empresa Spin Consulting Group preparó un plan de negocios que permitió que inversionistas apostaran por la tecnología. Ellos son las empresas VITAC Propiedades y Mancora Inversiones, que se atrevieron y son mis actuales socios.
¿Que planes tienen ahora?
Ahora viene la etapa de expansión. La empresa se maneja según las reglas de las sociedades anónimas, con un pacto de accionistas donde cualquiera puede entrar o salir, todo esto lo ve Diego Bórquez de Spin Consulting. Queremos entrar rápido al mercado chileno y, paralelamente, preparar el camino para salir al extranjero. Ahora instalaremos la tecnología en casas de Constitución, Concón, La Serena y otras partes de Santiago. Esto permitirá dimensionar los costos y traslados y, así, afinar el modelo de franquicia que queremos implementar con la tecnología.

Clientes mirando cómo funciona el sistema Protozeus.

¿Cómo les ha ido con la demostración del producto?
Muy bien, la tecnología seguirá en demostración hasta finales de julio. Ya tenemos tres posibles órdenes de compras, una de una constructora y las otras dos de clientes.
¿Qué otras potencialidades o mercados le ves a la tecnología?
Con ella se puede construir la vivienda social del presente. Por ejemplo, que conste de una pared Protozeus con ventana y unos 5 metros cuadrados de colector y que se pague con la franquicia tributaria. Sería una vivienda social muy moderna, con calefacción y agua caliente solar. El calor dignifica, es muy importante.

Contacto:

Para mayor información visitar www.protozeus.cl

Pablo de Goyeneche

Móvil: 7845-9404

Correo: pdegoyeneche@protozeus.cl

Descargar pdf con información: Tecnologia Protozeus

Demostración: Las Acacias 850, Lo Prado, metro San Pablo (hasta fines de julio 2012)

Proponen plan de tarificación vial para el sector oriente

Proyecto apunta a desincentivar el uso de vehículos en zonas como “Sanhattan” mediante el cobro vía tag en horarios punta.

Fuente: La Tercera

Santiago, Chile. 27 julio, 2012. En 2020, Santiago tendrá 7,4 millones de habitantes y 2 millones de hogares. Además, el parque automotor aumentará en más de 700.000 vehículos, superando los 2 millones, dando como resultado que la congestión y la contaminación serán los principales costos sociales producidos por la locomoción.
Es justamente la alta posibilidad de saturación en ciertos sectores lo que ha incentivado el desarrollo de varios proyectos alternativos para mejorar los flujos de la ciudad. En este contexto Pablo Allard, decano de la Facultad de Arquitectura y Arte de la Universidad del Desarrollo, dio a conocer ayer un proyecto de tarificación vial que desarrolló el C-Mart de la facultad que él comanda, en el contexto del Foro Santiago 2041, que es una iniciativa gremial creada por IBM, Siemens, el grupo Enersis, la UDD y Copsa.
El proyecto “Tarificación vial por congestión: Una visión desde la urgencia y su viabilidad en una ciudad como Santiago”, postula que la zona más apta para implementar este modelo “dada su alta renta, homogeneidad y disponibilidad a pagar es el sector centro oriente”, específicamente dentro del perímetro definido por las calles Américo Vespucio, Presidente Riesco, Costanera Andrés Bello, Los Leones, Providencia, Tobalaba, Callao y Renato Sánchez.
Costos
Considera dos sectores de tarificación, liberando el pago a los vehículos que transitan por Av. Apoquindo, porque la mayoría de los conductores ocupa esta vía para evacuar la zona. Así, totalizaría 31 pórticos (20 sector norte y 11 sector sur). Además, según el documento, estiman que el proyecto tendría un costo cercano a los US$ 8 millones.
Respecto de los cobros, la propuesta incluye excluir de pago a los vecinos cuyos vehículos estén acreditados. Además, “se deberá considerar una tarifa muy alta en hora punta, que descienda en forma significativa en horas valle, hasta llegar, incluso, a cero en horarios donde no se sature la capacidad vial del sector”, se explica.
El proyecto hace fuerte hincapié en que “si la recaudación de la tarificación no se invierte en alternativas reales de transporte público de calidad, se considerará como un gravamen más y no como una transferencia”, por lo mismo, se podría reinvertir en proyectos como el Teleférico Bicentenario u otros cuyo enfoque sea mejorar la vialidad de la capital.

Ciudad universitaria: U. de los Andes construirá 15 nuevos edificios

Para tener una idea, la clínica que levanta la casa de estudios costará US$ 100 millones. Entraría en operaciones durante el segundo semestre del año 2013 y será abierta a la comunidad y financiada a través de un programa de donaciones y créditos bancarios. Además, este año partirá la construcción de una torre diseñada por Borja Huidobro.

Fuente: Pulso

Santiago, Chile. 27 julio, 2012. Una verdadera ciudad universitaria. Esta es la meta de la U. de los Andes y su ambicioso plan para los próximos 20 años, el cual cambiará la fisonomía de las 53 hectáreas de la casa de estudios, ubicada en San Carlos de Apoquindo.
Dentro de los elementos claves de esta obra figura la construcción, por etapas, de 15 nuevos edificios, entre los que destaca una clínica de ocho pisos y una nueva torre que albergará las oficinas de administración.
“Cada edificio tendrá superficies distintas según su uso. No tendrá lo mismo el centro de extensión abierto a la comunidad que el gimnasio. En todo caso, la construcción de la mayor cantidad de metros cuadrados es la que estamos haciendo ahora mismo con la clínica, que supera los 50.000 metros cuadrados”, explica Francisco Lavín, vicerrector de la casa de estudios.
La clínica se roba todas las miradas de este proyecto. Su construcción -que comenzó a mediados de 2011- está planificada en tres etapas. La primera fase contempla la edificación de 35.000 metros cuadrados, y contará con 74 habitaciones individuales, pabellones de cirugía general, atención Integral del Parto (SAIP), 60 consultas médicas, laboratorio clínico e imágenes. Además, el edificio en esta etapa tendrá 500 estacionamientos subterráneos y 500 en superficie.
Este centro asistencial, que contempla una inversión de aproximadamente US$ 100 millones, será abierto a la comunidad y financiado a través de un programa de donaciones y créditos bancarios.
Se estima que las obras estarán terminadas durante el primer trimestre de 2013 para entrar en operación a comienzos del segundo semestre de ese año”, según ha informado Jorge Laso, director del centro asistencial.
Un segundo hito
“Hemos tratado de buscar a quienes más saben en el mundo sobre planificación y diseño de campus universitarios. Ha sido una gran experiencia y hemos aprendido mucho”, comenta Francisco Lavín. En esta búsqueda de propuestas, la casa de estudios ya escogió la propuesta arquitectónica para el nuevo edificio que albergará las oficinas centrales. El proyecto ganador fue presentado por la oficina A4, en la que participa el Premio Nacional de Arquitectura Borja Huidobro.
Este segundo hito del plan comenzará a construirse a mediados de este año y contempla una inversión cercana a los US$ 12 millones. En sus 4.000 metros cuadrados albergará las oficinas centrales de la universidad. Esto es rectoría, la gran mayoría de las unidades de apoyo, algunas salas de clases y una sala para titulaciones.
Para este proceso de elección llegaron propuestas de Graa Arquitectos, Izquierdo y Lehman, José Domingo Peñafiel, De Iruarrizaga junto a Sasaki y Borja Huidobro + A4, y se optó por esta última, “ya que resolvía de la mejor forma nuestros requerimientos”, según manifestó Alejandro Gutiérrez, administrador general de la Universidad de los Andes.
En la casa de estudios afirman que esta verdadera ciudad universitaria es un trabajo a largo plazo y que, por el momento, es imposible tener un presupuesto total. “Los nuevos edificios se construirán en tiempos muy distintos”, explicó Lavín.
¿Y se aumentarán las matrículas? En la universidad son tajantes y afirman que sólo habrá un crecimiento gradual manteniendo su escala. “Hoy tenemos poco más de 5.000 alumnos; a 2018 debieran ser 8.000, y probablemente a mediados de la próxima década lleguemos a los 12.000, que es el número tope presupuestado. No queremos perder el foco en el trato personalizado con nuestros alumnos, que es uno de los pilares de la calidad de la educación”, remató Lavín.

Tamaño de departamentos crece en sector oriente en una década

Normativas municipales más restrictivas para las construcciones explican esta expansión. Viviendas de Providencia y La Reina muestran importantes incrementos.

Fuente: El Mercurio

Santiago, Chile. 27 julio, 2012. La implementación de normativas municipales más restrictivas explica que los departamentos de la zona oriente de la capital hayan aumentado sus tamaños en la última década.
Uno de los casos más evidentes se advierte en Providencia, donde los departamentos vendidos en el primer trimestre de este año tienen en promedio 86 m2 totales, 59% más que los que se comercializaban en 2005 y 19% más espaciosos que los de 2002.
Así lo revelan datos de Collect GfK que indican, igualmente, que los departamentos vendidos en enero-marzo de 2012 en Vitacura promedian los 147 m2 , siendo casi 7% más grandes que los de hace una década y 15% superiores a los de hace siete años.
En Las Condes, hoy el promedio de las viviendas en altura es de 96,5 m2 , lo que representa una expansión de 1,2% frente a 2002, pero de casi 20% respecto de 2005. De todos modos, hace casi dos décadas, los espacios bordeaban los 110 m2 .
En Lo Barnechea, el tamaño (155 m2 ) actual casi no presenta variaciones si se mira al de hace un decenio. Pese a que La Reina ofrece departamentos de 95 m2 que son 29% más grandes de los que se vendían en 2002, esta comuna registró un peak de más de 200 m2 en el último tercio de la década pasada.
El gerente del Área Inmobiliaria de Collect GfK, Javier Varleta, afirmó que los cambios en las normativas en comunas del sector oriente durante la década pasada explican las variaciones de tamaños. “Providencia volvió a ser lo que era antes con edificios de siete pisos y 50 departamentos”, ejemplificó.
Varleta comentó que para las municipalidades los departamentos chicos no generan beneficios, porque generalmente los que cuestan bajo $15 millones no pagan contribuciones.
El centro más chico
En la comuna de Santiago los espacios se han reducido en cerca de 18% en una década, llegando hoy a un promedio de 41,5 m2 . En dos décadas la baja en los espacios es de 23%.
“En Santiago Centro, los inmobiliarios ven que siguen siendo atractivas las viviendas de uno y dos dormitorios y cada vez se dan cuenta de que las con tres dormitorios cuesta más venderlas, pues apuntan a un perfil más familiar”.
Santiago Centro es la zona que mayor peso tiene en las ventas de departamentos, representando actualmente un tercio de las unidades comercializadas en la Región Metropolitana.
En Ñuñoa, la segunda comuna que más ventas registra en la capital, también se observa reducción de tamaño. La media hoy es 60 m2 versus los 74 m2 de inicios de 2000.
San Miguel, otra de las zonas de importancia para las inmobiliarias, muestra un descenso de 22% en el metraje de los departamentos con un promedio de 57 m2 por unidad.
En Estación Central se observa una disminución de 29% con viviendas de 39 m2.
Cifras
59% fue el alza del tamaño en Providencia entre 2005 y 2012.
29% fue el incremento en los espacios en La Reina al comparar 2012 y 2002.
20% subió el área de los departamentos en Las Condes en siete años.

Viviendas suben 29% desde 2004 y crece demanda sobre UF 4.000

En departamentos, el aumento es de 21,7% en el lapso. La escasez de terrenos es uno de los factores que impulsan los incrementos. Mejores ingresos de la población explicarían preferencia por productos más caros.

Fuente: El Mercurio

Santiago, Chile. 25 julio, 2012. En la Cámara Chilena de la Construcción (CChC) son tajantes en argumentar que “hablar de burbuja inmobiliaria no tiene sentido”. Pero es una realidad que los precios de las viviendas han dado un fuerte salto en el último tiempo.
Según el Índice Real de Precios de Viviendas (IRPV) de la CChC, los valores de éstas (casas y departamentos) se han elevado 29,1% desde 2004, fecha en que se inició la medición en el Gran Santiago.
En el caso de las casas, el incremento es mucho más fuerte, alcanzando el 42%. En departamentos, en tanto, el aumento es de 21,7%.
Son varios los factores que explican este aumento de precios, señaló el gerente de Estudios de la CChC, Javier Hurtado.
Uno de ellos, es la escasez de terrenos en la Región Metropolitana, agudizada por el retraso de la ampliación del plan regulador metropolitano -se tramita en Contraloría- que añadiría 10.000 nuevas hectáreas urbanas a la capital.
Se añade a ello, aumentos de costos en la construcción y dificultades para densificar algunas zonas -como Santiago Centro- y construir en altura.
A lo anterior, también debe agregarse un cambio en la composición de las ventas, destacando actualmente una mayor demanda de productos en los segmentos más caros del mercado.
Según datos de la CChC, los departamentos sobre las UF 4.000 explicaron 15% de las ventas de todas las viviendas en altura en el primer semestre de 2012, duplicando el 7% que se observaba en igual lapso de 2009. En enero-junio de 2010 y de 2011, la participación de estos productos sobre el total comercializado fue de 13%.
En el segmento casas, las unidades superiores a UF 4.000 sumaron en la primera mitad de este año el 20% de las ventas de esa categoría. Hace tres años, sólo representaron el 7,8% en idéntico período.
En la CChC explicaron que la preferencia por productos de mayor valor se explica por el aumento de los ingresos de las personas y porque que éstas aspiran a mejores viviendas.
Según datos del INE, entre 2009 y mediados de este año, la remuneración real en Chile subió 9,6%. De todos modos, esa alza es menor que el aumento de 21% que muestra en ese mismo período de tiempo el índice de precios de la CChC.
Ventas y stock
En el primer semestre de 2012, las ventas de viviendas (casas y departamentos) totalizaron 17.663 unidades, registrando un avance de 30% respecto de igual lapso de 2011, según la CChC.
Dicho volumen superó al último peak de ventas registrado el segundo semestre de 2007.
En el sector afirman que el stock de viviendas y la velocidad de ventas se encuentran en mejor pie respecto del periodo de la crisis financiera de 2008.
Actualmente hay cerca de 42.000 viviendas nuevas en el inventario de la industria que demorarían cerca de 11 meses en agotarse, uno de los menores plazos que ha registrado el mercado inmobiliario.
En departamentos se requieren 16 meses para que el stock se acabe, mientras que en casas la cifra es mucho más reducida, llegando a apenas seis meses.
Cifras
9,6% ha crecido en Chile la remuneración real desde 2009. Las viviendas 21% en igual lapso.
UF 2.760 fue el valor promedio de las viviendas vendidas en el segundo trimestre de este año. En igual lapso de 2011 fue de UF 2.684.
39% se elevó el monto de las viviendas vendidas en el segundo trimestre de 2012, el que totalizó UF 28,7 millones.
70% aproximadamente de las ventas de departamentos se realiza en verde. En casas esto es casi el 90%.

Licitacion de los ascensores del Metro de Santiago.

Metro inicia instalación de ascensores en toda su red por US$ 35 millones

• Proyecto incluye 95 elevadores en 29 estaciones.

Fuente: El Mercurio

Santiago, Chile. 25 julio, 2012. Respondiendo a una de las peticiones más frecuentes que por años han planteado los usuarios del tren subterráneo de Santiago, Metro anunció ayer que invertirá US$ 35 millones para instalar 95 ascensores destinados a personas con movilidad reducida en todas sus estaciones -además de las futuras líneas 3 y 6, que por diseño contarán con elevadores- antes de 2015.
El proyecto, que también considera torniquetes especiales para personas con discapacidad, fue inspeccionado ayer por el ministro de Transportes, Pedro Pablo Errázuriz; el presidente de Metro, Fernando Cañas; la directora del Servicio Nacional de la Discapacidad, María Ximena Rivas, y autoridades de la fundación Teletón. El grupo visitó las obras de los primeros siete ascensores en la estación Los Héroes, que no tenía accesos expeditos.
Inserto en el plan de mejoramiento “experiencia del usuario” que desarrolla el ferrocarril metropolitano con US$ 350 millones, el anuncio de ayer implica que en los próximos tres años, el 100% de las estaciones tendrá algún dispositivo para facilitar el acceso.
De las actuales 108 estaciones (y descontando Los Héroes), aún falta que 28 lo tengan. A éstas se sumarán las futuras 28 estaciones de las líneas 3 y 6, más las diez que hoy ya tienen el sistema Salva Escalera, que traslada las sillas de ruedas entre la mesanina y el andén.
Los ascensores que se instalarán en las estaciones antiguas tendrán una capacidad de siete pasajeros, cámaras de seguridad, sistema energético de respaldo para evitar encierros en casos de emergencia y comunicación directa con la boletería.

LICITACION

Gobierno licitará estudio de trazado de carretera eléctrica y se definirán franjas de interés nacional

• En reunión con Consejo Minero, ministros de Energía y Minería enfrentaron preocupación del sector por costos de energía.

Fuente: Diario Financiero

Santiago, Chile. 25 julio, 2012. Que la minería es una de las principales industrias afectadas por los altos precios de la energía es un dato. Y fue justamente en la reunión que sostuvieron los ministros de Energía y Minería con el Consejo Minero en el que se dieron a conocer las primeras definiciones de lo que será el proyecto de carretera eléctrica que presentará el gobierno en agosto próximo.
Es así como el ministro de la cartera, Jorge Bunster, señaló durante la conversación, que se realizó a puertas cerradas, que la forma en que se decidirá el trazado de ésta será a través de la licitación de un estudio en el que se van a definir las franjas por donde se va a emplazar.
Luego, estas franjas serán declaradas de “interés nacional”, lo que implica que se establecerán servidumbres legales, que operan bajo el ministerio de la ley, y lo que permite que el pago por éstas pueda ser negociado a posteriori.
Sobre el consenso político que existiría respecto a que el tema del suministro eléctrico es un problema país, en la cita los secretarios de Estado afirmaron que si bien no hay dudas respecto a éste, no hay claridad acerca de cuándo el proyecto podría ser aprobado en el Congreso.
Pérdida de competitividad

Otro de los temas que fue abordado en la reunión fue la pérdida de competitividad del sector por los altos costos de la energía. Algunos ejecutivos plantearon que a los actuales niveles, existen varias inversiones mineras que estaban presupuestadas que y que actualmente se encuentran congeladas, o que simplemente no se van a realizar. El tono, afirmaron asistentes a la cita, no fue de amenaza, sino más bien de constatación de un hecho. Al ser consultado sobre este punto, el ministro Bunster señaló que no cree que exista un problema de competitividad, sino que “ estamos pasando por un momento en el que los costos de energía son más altos, pero estamo seguros que con todas las medidas que se están tomando y los proyectos que van ir ingresando, van a ir contribuyendo a que los precios vayan bajando”.
Hernán De Solminihac, ministro de Minería, destacó la importancia de que los proyectos que están en agenda, tanto en energía como en minería, se desarrollen en los plazos en los que están diseñados, “porque nosotros queremos crecer como país, para alcanzar el desarrollo, y por lo tanto, estas iniciativas son fundamentales para poder alcanzar esto”. Además, agregó que la energía es uno de los principales desafíos que debe efrentar este sector en la actualidad.
Por otro lado, la aplicación del Convenio 169 también ocupó parte importante de la cita. De esta forma, los representantes mineros manifestaron su preocupación por la forma en que los tribunales interpretan los alcances del convenio, al existir una falta de normativa para su aplicación.
A la salida de la reunión, el presidente ejecutivo del Consejo Minero, Joaquín Villarino, comentó que “la no regulación adecuada del convenio 169 constituye una traba para el desarrollo de proyectos (…). El problema es que no está regulado, y los tribunales han sido erráticos en la interpretación del mismo”.
Respecto a la judicialización de los proyectos de generación eléctrica, el ejecutivo afirmó que esto es “preocupante, porque eso quiere decir que la institucionalidad medioambiental no está funcionando adecuadamente. No tiene mucho sentido que después todo pase a tribunales cuando se ha pasado cuatro años en evaluación. Desde ese punto de vista obviamente que preocupa”.

 

Formalizan a 6 ejecutivos de concesionaria por accidente

Choque de auto con camión y árbol dejó seis fallecidos.

Fuente: El Mercurio

Santiago, Chile. 26 julio, 2012. Por cuasidelito de homicidio, la fiscal de Copiapó, María Alejandra Espinoza, ayer formalizó a seis ejecutivos de la concesionaria Sacyr y a un inspector fiscal del MOP, por la muerte de seis integrantes de una familia copiapina. Las víctimas fallecieron en febrero de 2011 tras chocar contra un camión y un árbol en la doble vía entre Copiapó y Caldera, entonces en construcción.
El informe de la SIAT de Carabineros explica que el accidente ocurrió por “la falta de demarcación -delineamiento de la carretera-, lo que provocó que el auto se desviara”. Esto se suma a la falta de implementación de la vía, lo cual causó que el auto se saliera de su sentido, chocara con el camión y terminara estrellándose con un árbol.
Los ejecutivos formalizados son Nelson Herrera, gerente, y Juan Pablo Úbeda, subgerente, de concesionaria Valles del Desierto, propiedad de la española Sacyr; Patricio Bastías, jefe de seguridad vial de Sacyr; Jorge Duque, quien reemplazó a este último en ese cargo; Darwin Campana, jefe del tramo donde ocurrió el accidente; Guillermo Cortés, supervisor de la construcción, y Sergio Aguayo, inspector fiscal de la obra MOP.

Gobierno fija cronograma para Puente Chacao y licitará obras en el primer trimestre de 2013

Plan fue presentado a autoridades chinas interesadas en invertir. La adjudicación de la iniciativa sería a inicios de 2014 y la construcción de obras partiría en 2015.

Fuente: El Mercurio

Santiago, Chile. 26 julio, 2012. El proyecto del Puente Chacao (X Región), que el Presidente Sebastián Piñera reactivó el pasado 21 de mayo, ya tiene su cronograma definido.
El Ministerio de Obras Públicas (MOP) reveló ayer a autoridades del gobierno de China los plazos para licitar y construir este puente, rebautizado como Bicentenario, que pasará sobre el canal de Chacao, uniendo Chiloé con Chile continental. El costo máximo de la iniciativa es de US$ 740 millones.
El cronograma estipula que a partir de agosto se iniciará la primera etapa de precalificación de las ofertas de diseño y construcción de las obras del proyecto. Según fuentes ligadas al Gobierno, las bases que establecerá la licitación del puente están siendo hoy revisadas por la Contraloría y recibirían el visto bueno en las próximas semanas.
Tras esta fase preliminar, se lanzará el proceso de licitación. El MOP definió que esta segunda etapa se iniciará en el primer trimestre de 2013, fecha que retrasa en algunos meses el cronograma preliminar que había anunciado el ministro de Obras Públicas, Laurence Golborne, que establecía esta parte proceso para 2012.
El siguiente paso contempla que en los primeros tres meses de 2014 se adjudicará el proyecto a la empresa que presente la mejor oferta. De acuerdo con las estimaciones de la cartera lidera por Golborne, este proceso no debería durar más de nueve meses. Así, en el año 2015 la compañía que gane la licitación estaría en condiciones de iniciar las obras de proyecto que contempla una extensión de 2,6 kilómetros y tres pistas.
El puente en el canal de Chacao mantiene para 2019 la fecha de concreción e inicio de sus operaciones, tal como lo informó el Presidente Piñera en la última cuenta pública.
Además, en la reunión con las autoridades chinas se confirmó que el modelo de financiamiento del proyecto será el de la inversión directa, por lo que no se concesionará la operación del puente por una cierta cantidad de años, como sucede con las autopistas urbanas. Así, el Estado será quien pague la totalidad de la construcción de la iniciativa que ejecutará la compañía que se adjudique el proceso.
En cuanto a eventuales interesados, fuentes de gobierno señalan que hay varias compañías que participarían en una primera etapa. Entre las empresas chinas que mirarían con buenos ojos esta apuesta, estaría la firma de infraestructura State Grid. Tras la reunión con el MOP, las autoridades de ese país ratificaron a sus pares de Chile su intensión de invertir en el proyecto.
Golborne viaja a China en agosto
El ministro de Obras Públicas, Laurence Golborne, realizará en agosto un viaje a China para reunirse con potenciales inversionistas de ese país y ver en terreno las distintas posibilidad de puentes que tengan similitud con el modelo que estudia el Ejecutivo para el canal de Chacao.
En la visita a Asia, en la que también participará el vicepresidente del Comité de Inversiones extranjeras, Matías Mori, Golborne promocionará la construcción de las autopistas Costanera Central y Vespucio Oriente, dos de los proyectos urbanos emblemáticos.

Suspenderán tránsito en tramo de Av. Manquehue por arreglos en pasarela

Fuente: La Tercera

Santiago, Chile. 26 julio, 2012. Este domingo se cerrará un tramo de Av. Manquehue, con el objetivo de reparar las fallas de la pasarela peatonal que unirá los parques Araucano y Juan Pablo II.
Las obras, que se extenderán hasta la madrugada del lunes, buscan solucionar el hundimiento de 12 centímetros que sufrió uno de los vértices de la estructura el 28 de abril pasado.
Días después de la falla, la Municipalidad de Las Condes contrató a la Dirección de Investigaciones Científicas y Tecnológicas de la UC (Dictuc) para que diagnosticara el origen del colapso y a fines de mayo tuvieron una respuesta: había una soldadura mal hecha. Esa unión que provocó el problema se hizo a una temperatura incorrecta y el sobrecalentamiento debilitó uno de los tirantes tensores.
Asimismo, el organismo experto diseñó un plan de reparaciones para que la misma empresa que había construido el puente (Obras Especiales Navarra) ejecutara los trabajos.
La entidad también recomendó al municipio reforzar el puente con un pilar extra en el centro.
El alcalde Francisco de la Maza explicará hoy el proceso de las faenas a realizar y anunciará las próximas obras que se ejecutarán con miras a la inauguración de la pasarela en noviembre próximo.

Ingreso de nuevos edificios doblará tasa de vacancia en Santiago

Seis edificios harán su ingreso este semestre, sumando 140.000 m2 a la oferta, liberando otros espacios ya ocupados.

Fuente: Diario Financiero

Santiago, Chile. 26 julio, 2012. Seis edificios clase A (de alto estándar) deberían ingresar durante el segundo semestre del año, provocando cambios en el mercado de oficinas. El edificio Deloitte, Territoria El Bosque, la torre 1 de Parque Titanium, la torre 3 de Nueva Apoquindo y Nueva Las Condes 6.000 sumarán poco más de 140.000 metros cuadrados esta segunda mitad del año; es decir, más del 60% de la superficie ingresada el año pasado, a un mercado que ya cuenta con 1,74 millón de m2 de oficinas clase A y A+, dice la consultora inmobiliaria GPS Property.
Con el ingreso de estos proyectos, la tasa de vacancia que muestra el mercado en Santiago verá cambios. “Debería subir a niveles del 3% ó 4%”, dice Francisco Rojas, gerente de división de oficinas de la consultora, considerando que al segundo trimestre se ubicó en 1,81%, regresando de esta forma a los niveles que tenía la industria hace un año.
“Sin perjuicio que la mayoría de estos seis edificios ya cuentan con usuarios, por ejemplo, Entel en la Torre de Parque Titanium o ING en el edificio Nueva Apoquindo. Estas empresas desocupan superficies, no necesariamente en la misma proporción, pero aumentan la disponibilidad, la que sumada a las superficies que ingresan sin colocación, tenderán a aumentar la tasa de vacancia”, explica Rojas.
El segundo efecto será en los precios, los que tuvieron una leve baja en los arriendos durante el segundo trimestre del año, situándose en 0,541 UF/m2. En todo caso, el impacto “debería notarse el primer semestre del 2013”, yendo levemente a la baja.
El cierre del semestre

Durante el segundo trimestre del año 2012 no ingresaron nuevas superficies de edificios de oficinas de clase A y A+ según los edificios que cuentan con recepción final al 30 de junio del 2012.
Considerando lo anterior, se mantiene el mismo stock de clase A y A+ con que terminó el primer trimestre del 2012, esto es de 1,7 millón m2, correspondiente a un total de 112 edificios, concentrados con más del 74% del total en el corredor de Las Condes.
Al sumarse lo que se espera para esta segunda mitad del año, la producción del año 2012 será de 121.182 m2 y se espera finalice el año 2012 con un stock de oficinas clase A y A+ de 1,8 millón de m2 correspondientes a 118 edificios.
Clase B

“El mercado de oficinas clase B y B+ se ha consolidado principalmente en los corredores de Providencia y Las Condes y se ve que tiene una gran proyección para los próximos dos años”, dice Rojas. Durante el segundo trimestre del 2012 ingresó una superficie total de 20.914 m2 de oficinas clase B, correspondientes a 3 edificios en Las Condes, los edificios Puerta Patagonia y Goldameir, que suman una superficie de 12.014 m2 ; y en Providencia el edificio Plaza Bellet, el que cuenta con 8.900 m2. Se espera que este año ingresen en total 80.950 m2 en este tipo de oficinas, las que se ubicarían en los corredores de Las Condes, Providencia y Vitacura.

MOP evalúa dividir en tres tramos la licitación de Vespucio Oriente

Serían El Salto-Lo Saldes, Lo Saldes-Bilbao y Bilbao-Rotonda Grecia. Se haría a fin de año.

Fuente: Diario Financiero

Santiago, Chile. 25 julio, 2012. El ministro de Obras Públicas, Laurence Golborne, aseguró hoy que su cartera evalúa dividir en tres tramos la licitación de la autopista Vespucio Oriente, los cuales serían El Salto- Lo Saldes, Lo Saldes-Bilbao y Bilbao-Rotonda Grecia.
“Una de las opciones que estamos evaluando es subdividir el proyecto en distintos tramos que va a permitir desde el punto de vista financiero y técnico hayan más alternativas, más oferentes para abordar esto y lo mismo para algunas técnicas constructivas que puedan ayudar a reducir los costos de inversión”, aseguró Golborne en el marco de la XXV Convención del Comité de Obras de Infraestructura Pública de la Cámara Chilena de la Construcción, que se realiza en San Pedro de Atacama.
Según indicó el ministro, aunque no están oficialmente definidos estos tramos, “esperamos definir esta licitación durante este año y con esa vía estamos trabajando. Ahora tenemos que trabajar con el ministerio de Hacienda, con el ministerio de Desarrollo Social en la evaluación y en la asignación de los presupuestos necesarios”.
En ese sentido, añadió que lo que se busca con la subdivisión, entre otras cosas es “poder avanzar en aquellos tramos donde hay menos complejidades del punto de vista técnico u político y también en que la cantidad de consorcios capaces de llevar a adelante un proyecto de US$ 2.000 millones, obviamente son menos que la cantidad de consorcios capaces de llevar a cabo un proyecto de US$ 500 millones”.

 

Sistema urbano metropolitano y optimización del territorio.

09 Julio 2012

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Como primer acercamiento de la Comisión de Urbanismo de la CChC Delegación La Serena a la comunidad, quisiera exponer un tema de relevancia tanto local como nacional. Esto tiene relación con lo que a futuro viviremos: el sistema urbano de las ciudades de La Serena y de Coquimbo pasaran a ser un sistema metropolitano.
Esta dimensión nos plantea una serie de desafíos ante los cuales debemos enfrentarnos de manera clara y objetiva. Nos exige tener sistemas estructurados, es decir, un sistema de transporte eficiente y oportuno, un sistema de conectividad vial diverso, no limitado y concentrado como el actual. Una estructura de transporte más diversificada y un sistema de vías a diversa escala, que permitan conectar a todos los habitantes, desde su residencia hasta el lugar de actividades que realiza. Tener un área urbana de uso eficiente de sus recursos, tanto de suelos como ambientales y donde los desarrollos inmobiliarios, de servicios, y de infraestructura sean optimizados, es decir, que logren un equilibrio entre demandas y accesibilidad a estos servicios, de manera de minimizar los costos de vivir y operar en esta área Metropolitana. A nuestro juicio, creemos que esto se logra con un justo equilibrio entre extensión, densificación de varias escalas y regeneración de espacios urbanos.
Para lograr estos objetivos debemos generar un espacio dinámico y que incentive la inversión, que genere un atractivo importante para localizar actividades complementarias, permitir que los ciudadanos accedan a servicios y trabajos de la mejor manera, a los costos menores posibles. A su vez generando ofertas de vivienda y servicios amplios, de manera que todos puedan acceder a estas, en la medida de sus ingresos. Esto implica un equilibrio de disponibilidad de suelos e intensificación de usos de redes y sistemas existentes. Las excesivas restricciones, lo único que logran, es escasez y eso lleva al aumento de costos por localizarse en determinadas áreas, generando una espiral en términos de valor que perjudican el acceso a los bienes y servicios que todos deseamos.
Todos ustedes tienen conocimiento de lo complejo que es estructurar estos sistemas urbanos, cuando los procesos de crecimiento no están coordinados, tanto las inversiones privadas como las inversiones públicas, generan ineficiencias que al largo plazo son traspasadas a los usuarios.
Esto implica mirar la ciudad no solo de manera romántica, sino que con una mirada integradora pero pragmática, donde deben confluir los diversos intereses comunitarios, porque en esa perspectiva es donde podremos acordar un modo de organizarnos y orientar nuestro desarrollo. Todos tratamos de maximizar nuestros beneficios, por lo que lograr una efectiva eficiencia urbana, pasa a ser un objetivo primordial en esta nueva área Metropolitana.
Carlos Moreno Gómez – Arquitecto
Presidente Comisión de Urbanismo CChC Delegación La Serena

Ver la nota en Atacama Copiapó

Mercado de oficinas: ola de nuevos proyectos durante la segunda mitad del año

Los valores de venta tendrán una leve alza debido a la escasez de oferta frente a la alta demanda.

Fuente: Diario Financiero

Santiago, Chile. 24 julio, 2012. Un total de 7 edificios de alto estándar que suman 122.000 metros cuadrados ingresarán al mercado en los próximos meses. Sin embargo, Colliers descarta un desequilibrio en el mercado y anticipa una baja en el lanzamiento de nuevos proyectos. 
Al revés de la moderación de expectativas que impera en el negocio inmobiliario en el corto plazo, el sector de oficinas se prepara a vivir un movido escenario. En lo que queda del presente año se espera el ingreso de unos 7 edificios de alto estandar –o proyectos de las clase A y A+ – que sumando una superficie cercana a los 122.000 metros cuadrados en la capital. Un volumen sustancialmente mayor al registrado en el primer semestre y con el cual el ejercicio 2012 cerrará un total de 157.000 metros cuadrados, indicó el managing director de Colliers, Jaime Ugarte.
Y contra lo esperable frente a esta expansión de la oferta, el consultor descarta un incremento desmedido de los espacios nuevos disponibles –o vacancia– en este mercado, que en la actualidad apenas alzanza valores cercanos al 1%. “Más del 65% de esa superficie están precolocados y por esto esperamos vacancias levemente más altas, cercanas al 4%”, indicó Ugarte.
En este escenario, Colliers anticipa que en el caso de los arriendos de oficinas “los precios se mantendrá sin grandes variaciones y estables en el tiempo” en tanto los valores de venta “tenderán levemente al alza debido a la escasez de oferta frente a la alta demanda”.
Junto a este grupo de edificios ya construidos que se recepcionarán a lo largo de este semestre, Ugarte precisa que al mismo tiempo se prevé un baja en el ingreso de anteproyectos en este lapso “principalmente por la gran cantidad de proyectos que se espera entren en 2013 y 2014, con una vacancia sobre el 8% en estos períodos”. Así, las expectativas para el próximo año apuntan a un incremento de la vacancia a rangos en torno al 7% durante a primera mitad de ese ejercicio y a valores cercanos a 10% en el semestre siguiente, cifras que, no obstante “se ajustan a un mercado sano y dinámico”.

Proyecto inmobiliario ocupará terreno del emblemático Mega Johnson’s de Vicuña Mackenna

La inmobiliaria y constructora Taormina levantará en este terreno el llamado “Condominio Vicuña Mackenna Poniente”, que está en fase de anteproyecto en la Municipalidad de La Florida.

Fuente: La Segunda

Santiago, Chile. 24 julio, 2012. En 2004 se creó la primera megatienda de la empresa de retail Johnson’s, en ese entonces de Marcelo Calderón y hoy de Cencosud. El emblemático local -que marcaba el lanzamiento de un nuevo formato, Mega Johnson’s- se ubicaba en Vicuña Mackenna 6837, entre Departamental y el paradero 14 de La Florida, lugar en donde hoy se emplaza un enorme sitio eriazo de casi 9.000 m2 . Sus antiguos controladores lo vendieron hace unos cinco años y lo cerraron hace unos tres, después de agotar su stock.
Actualmente ya existe un potencial proyecto para el lugar.
La inmobiliaria y constructora Taormina levantará en este terreno el llamado “Condominio Vicuña Mackenna Poniente”, que está en fase de anteproyecto en la Municipalidad de La Florida -está en revisión y aplicación de observaciones-, etapa que debería terminar a fines de agosto.
Además, el proyecto ingresó su declaración de impacto ambiental en mayo de este año, y la evaluación finaliza el 17 de agosto.
Según este último informe y datos de la municipalidad, la inversión será de US$ 35 millones y contempla la construcción de dos torres residenciales de 20 pisos y con capacidad para 408 departamentos.
Además contará con una torre con 60 oficinas, de 11 pisos y dos subterráneos, que tendrá espacio para locales comerciales en sus primeras dos plantas; esta última será la fachada del proyecto que apuntará hacia Vicuña Mackenna.
También se contemplan 400 bodegas e inicialmente 418 estacionamientos, los que llegarían a 525 en 2015 según la declaración de impacto ambiental.
Según consta en el documento, la inmobiliaria Taormina “ha desarrollado el proyecto Condominio Vicuña Mackenna Poniente, con el objetivo principal de otorgar una oportunidad de acceder a nuevas soluciones habitacionales residenciales y de oficinas en la comuna de La Florida”.
La empresa no estuvo disponible para comentar sobre la iniciativa.

En promedio, casi el 80% de las viviendas de la RM se vendieron en verde por falta de stock

Durante el segundo trimestre, un 89% de las casas se vendieron antes de estar terminadas, mientras que en los departamentos este tipo de transacción llegó a un 70%.

Fuente: Emol

Santiago, Chile. 24 julio, 2012. La Cámara Chilena de la Construcción (CChC) informó esta mañana que la falta de proyectos inmobiliarios llevó a que un 89% de las casas se vendieran en verde durante el segundo trimestre, mientras que en el caso de los departamentos esa cifra llega al 70%.
Es decir, en promedio, un 79,5% del total de viviendas en la capital chilena, se venden antes de estar completamente construídas.
“Lo que se está viendo es que se vende cada día más viviendas no terminadas, lo que es bastante común. Eso denota que no hay stock determinado, que hay una situación donde la velocidad de generación de proyectos no es tan rápida como la generación de ventas y eso es bastante bueno desde el punto de vista del sector”, señaló Javier Hurtado, gerente de Estudios de la entidad gremial.
Ventas se elevan 35% en el período
La CChC informó además que en el trimestre abril-junio las ventas de viviendas (casas y departamentos) aumentaron un 35% en el Gran Santiago y los valores de las viviendas vendidas aumentaron un 39% en doce meses.
En detalle, durante el segundo trimestre de este año el número de casas vendidas creció 33% en comparación con igual trimestre de 2011, mientras que el valor total de las transacciones se incrementó en 30%.
En el caso de los departamentos, el número de unidades vendidas en el período aumentó un 36%, mientras que el valor de las unidades comercializadas se incrementó 44% en doce meses
Segmento más vendido es de UF 2.001 a UF 3.000
En ambos tipos de viviendas, los mayores avances en ventas se observaron en el segmento de unidades de precio que van de las UF 2.001 a UF 3.000.
Hurtado explicó que “El segmento (de precios) más alto creció más fuerte, ya que hay factores que tienen que ver con aumento de ingresos reales, con desempleo bajo, expectativas mayores y la gente está proyectándose a mejores viviendas”.
A nivel comunal, Santiago, Providencia, Ñuñoa y La Reina fueron las comunas que más aumentaron su participación en la venta de departamentos.
En el mercado de las casas, las agrupaciones de Lampa, Quilicura, Renca, San bernardo y Buin incrementaron en términos relativos su presencia en la venta del trimestre.
El representante de la entidad, aprovechó para manifestar que los principales riesgos que enfrentará el sector durante la segunda mitad del año son la restricción crediticia y la incertidumbre asociada a la crisis de la Eurozona y a menores expectativas de crecimiento, tanto en las economías desarrolladas como en el mundo emergente.

Ventas de viviendas suben 35% en Santiago el segundo trimestre

En los meses de abril, mayo y junio se comercializaron 10.409 unidades, correspondientes a 6.746 departamentos y 3.663 casas.

Fuente: La Segunda

Santiago, Chile. 24 julio, 2012. La venta de viviendas en el Gran Santiago en el segundo trimestre de este año registró un aumento de 35% respecto de igual período de 2011, según informó la Cámara Chilena de la Construcción (CChC).
Esta cifra implica que entre abril y junio de 2012 se comercializaron 10.409 unidades, correspondientes a 6.746 departamentos y 3.663 casas.
Asimismo, el ritmo de ventas registrado durante el período se mantuvo por encima de las 3.000 unidades mensuales, lo que se compara positivamente con el promedio mensual de venta de viviendas durante el período 2000-2011, que alcanzó las 2.186 unidades, siendo particularmente destacable el ritmo de venta de departamentos.
El gerente de Estudios de la entidad gremial, Javier Hurtado, sostuvo que “el dinamismo que está exhibiendo actualmente la industria inmobiliaria se explica principalmente por factores como la baja tasa de desempleo existente el país, el incremento en los salarios y tasas hipotecarias que se mantienen estables, por debajo del promedio de los últimos diez años”.
Segmentos con mayor demanda
Respecto del valor de las ventas de viviendas durante el segundo trimestre del año, éste aumentó 39% en doce meses, “producto tanto del incremento de la cantidad de unidades vendidas como del mayor precio promedio de las viviendas, en especial de los departamentos”, sostuvo Hurtado.
Durante el segundo trimestre de 2012, el número de casas vendidas creció 33% en comparación con igual trimestre de 2011, mientras que el valor total de estas transacciones se incrementó en 30%, anotándose las mayores ventas en el tramo de UF 2.001 a UF 3.000 (28%) y en el tramo superior, de más de UF 4.000 (20%).
En el caso de los departamentos, el número de unidades vendidas en el período abril-junio de 2012 aumentó 36% respecto del segundo trimestre del año pasado, mientras que el valor de las unidades comercializadas se incrementó 44% en doce meses, observándose los principales avances en el segmento de unidades de precio de UF 2.000 a UF 3.000 (27%) y de UF 1.000 a UF 1.500 (25%).
Cabe destacar que la venta tanto de casas como de departamentos de valor inferior a UF 1.000 registró un importante avance en el período, motivado principalmente por los llamados a subsidio registrados durante el segundo cuarto del año.
Comunas
A nivel comunal, durante el segundo trimestre de 2012, Santiago y el grupo compuesto por Providencia, Ñuñoa y La Reina fueron las comunas que más aumentaron su participación en la venta de departamentos, respecto de igual período de 2011. Por el contrario, el área integrada por Huechuraba, Independencia, Conchalí y Quilicura y el grupo de La Florida, Peñalolén y San Joaquín disminuyeron su participación en las ventas de departamento en el trimestre.
En tanto, en el mercado de las casas, la agrupación de Lampa, Quilicura y Renca, así como de San Bernardo y Buin, incrementaron su presencia en las ventas en comparación con el segundo trimestre del año pasado. Lo contrario ocurrió con Puente Alto y los grupos La Florida/Peñalolén y Maipú/Cerrillos/Pudahuel, que disminuyeron su participación en las ventas.

Bolsa de Trabajo

July 24, 2012

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