Contáctenos Aquí

!--Start of Tawk.to Script-->

domingo, 23 de septiembre de 2012

CDEC adjudicará obras de transmisión por US$ 700 millones en octubre

 

  • Licitación que iba a adjudicarse en mayo fracasó porque firmas no cumplieron requisitos legales.
Fuente: La Tercera

Santiago, Chile. 21 septiembre, 2012. Las principales obras de transmisión que requiere el sistema eléctrico -y que ayudarán a traer energía del norte a la zona central- serán adjudicadas por el CDEC-SIC en octubre. Pero se estima que su construcción partiría recién en mayo de 2013, un año después de lo previsto originalmente por la autoridad.
Consorcio Empresa Energía de Bogotá (Colombia), Alupar Investimento (Brasil), Elecnor (España), Abengoa Chile e Interconexión Eléctrica presentaron a comienzos de septiembre ofertas técnicas en la segunda licitación para la construcción de las líneas, que demandarán inversiones por unos US$ 700 millones.
El primer proceso de licitación fue declarado desierto por el organismo, lo que retrasó obras clave para descongestionar varios tramos del SIC. Esto, porque en mayo las mismas compañías no pasaron la fase de calificación administrativa.
Los tendidos se construirán por etapas: entre Polpaico y Pan de Azúcar (US$ 280 millones), Maitencillo-Cardones (US$ 79,3 millones) y Maitencillo-Pan de Azúcar (US$ 130,1 millones). También están consideradas las líneas desde Charrúa a Ancoa (500 KV y US$ 140,4 millones). El plazo de construcción son cinco años.
Según el cronograma de la licitación, definido por la Comisión Nacional de Energía, la adjudicación de las obras se realizará entre octubre y noviembre. Luego, el gobierno debe dictar un decreto oficializando el proceso, lo que demoraría unos seis meses.
Andrés Kulhmann, gerente general de Transelec, señaló en el seminario Desarrollo eléctrico: ¿Dónde está el cortocircuito?, que los puntos más complejos están entre las subestaciones Cardones y Maitencillo (entre Copiapó y Vallenar), Pan de Azúcar y Quillota, y en el tramo Charrúa-Ancoa (entre Talca y Parral, aproximadamente). Si estas obras no están operativas en 2017, el sistema podría presentar problemas de confiabilidad y aumentar la congestión, comentó.
“Vamos a tener áreas complicadas en términos de desacople económico e interrupciones de servicio en el Norte Chico, que irán creciendo en el tiempo. Todo depende de la hidrología y la gestión, pero hay riesgos. Tendremos cinco años con dificultades grandes”, concluyó.