Viviendas suben 29% desde 2004 y crece demanda sobre UF 4.000

En departamentos, el aumento es de 21,7% en el lapso. La escasez de terrenos es uno de los factores que impulsan los incrementos. Mejores ingresos de la población explicarían preferencia por productos más caros.

Fuente: El Mercurio

Santiago, Chile. 25 julio, 2012. En la Cámara Chilena de la Construcción (CChC) son tajantes en argumentar que “hablar de burbuja inmobiliaria no tiene sentido”. Pero es una realidad que los precios de las viviendas han dado un fuerte salto en el último tiempo.
Según el Índice Real de Precios de Viviendas (IRPV) de la CChC, los valores de éstas (casas y departamentos) se han elevado 29,1% desde 2004, fecha en que se inició la medición en el Gran Santiago.
En el caso de las casas, el incremento es mucho más fuerte, alcanzando el 42%. En departamentos, en tanto, el aumento es de 21,7%.
Son varios los factores que explican este aumento de precios, señaló el gerente de Estudios de la CChC, Javier Hurtado.
Uno de ellos, es la escasez de terrenos en la Región Metropolitana, agudizada por el retraso de la ampliación del plan regulador metropolitano -se tramita en Contraloría- que añadiría 10.000 nuevas hectáreas urbanas a la capital.
Se añade a ello, aumentos de costos en la construcción y dificultades para densificar algunas zonas -como Santiago Centro- y construir en altura.
A lo anterior, también debe agregarse un cambio en la composición de las ventas, destacando actualmente una mayor demanda de productos en los segmentos más caros del mercado.
Según datos de la CChC, los departamentos sobre las UF 4.000 explicaron 15% de las ventas de todas las viviendas en altura en el primer semestre de 2012, duplicando el 7% que se observaba en igual lapso de 2009. En enero-junio de 2010 y de 2011, la participación de estos productos sobre el total comercializado fue de 13%.
En el segmento casas, las unidades superiores a UF 4.000 sumaron en la primera mitad de este año el 20% de las ventas de esa categoría. Hace tres años, sólo representaron el 7,8% en idéntico período.
En la CChC explicaron que la preferencia por productos de mayor valor se explica por el aumento de los ingresos de las personas y porque que éstas aspiran a mejores viviendas.
Según datos del INE, entre 2009 y mediados de este año, la remuneración real en Chile subió 9,6%. De todos modos, esa alza es menor que el aumento de 21% que muestra en ese mismo período de tiempo el índice de precios de la CChC.
Ventas y stock
En el primer semestre de 2012, las ventas de viviendas (casas y departamentos) totalizaron 17.663 unidades, registrando un avance de 30% respecto de igual lapso de 2011, según la CChC.
Dicho volumen superó al último peak de ventas registrado el segundo semestre de 2007.
En el sector afirman que el stock de viviendas y la velocidad de ventas se encuentran en mejor pie respecto del periodo de la crisis financiera de 2008.
Actualmente hay cerca de 42.000 viviendas nuevas en el inventario de la industria que demorarían cerca de 11 meses en agotarse, uno de los menores plazos que ha registrado el mercado inmobiliario.
En departamentos se requieren 16 meses para que el stock se acabe, mientras que en casas la cifra es mucho más reducida, llegando a apenas seis meses.
Cifras
9,6% ha crecido en Chile la remuneración real desde 2009. Las viviendas 21% en igual lapso.
UF 2.760 fue el valor promedio de las viviendas vendidas en el segundo trimestre de este año. En igual lapso de 2011 fue de UF 2.684.
39% se elevó el monto de las viviendas vendidas en el segundo trimestre de 2012, el que totalizó UF 28,7 millones.
70% aproximadamente de las ventas de departamentos se realiza en verde. En casas esto es casi el 90%.

Licitacion de los ascensores del Metro de Santiago.

Metro inicia instalación de ascensores en toda su red por US$ 35 millones

• Proyecto incluye 95 elevadores en 29 estaciones.

Fuente: El Mercurio

Santiago, Chile. 25 julio, 2012. Respondiendo a una de las peticiones más frecuentes que por años han planteado los usuarios del tren subterráneo de Santiago, Metro anunció ayer que invertirá US$ 35 millones para instalar 95 ascensores destinados a personas con movilidad reducida en todas sus estaciones -además de las futuras líneas 3 y 6, que por diseño contarán con elevadores- antes de 2015.
El proyecto, que también considera torniquetes especiales para personas con discapacidad, fue inspeccionado ayer por el ministro de Transportes, Pedro Pablo Errázuriz; el presidente de Metro, Fernando Cañas; la directora del Servicio Nacional de la Discapacidad, María Ximena Rivas, y autoridades de la fundación Teletón. El grupo visitó las obras de los primeros siete ascensores en la estación Los Héroes, que no tenía accesos expeditos.
Inserto en el plan de mejoramiento “experiencia del usuario” que desarrolla el ferrocarril metropolitano con US$ 350 millones, el anuncio de ayer implica que en los próximos tres años, el 100% de las estaciones tendrá algún dispositivo para facilitar el acceso.
De las actuales 108 estaciones (y descontando Los Héroes), aún falta que 28 lo tengan. A éstas se sumarán las futuras 28 estaciones de las líneas 3 y 6, más las diez que hoy ya tienen el sistema Salva Escalera, que traslada las sillas de ruedas entre la mesanina y el andén.
Los ascensores que se instalarán en las estaciones antiguas tendrán una capacidad de siete pasajeros, cámaras de seguridad, sistema energético de respaldo para evitar encierros en casos de emergencia y comunicación directa con la boletería.

LICITACION

Gobierno licitará estudio de trazado de carretera eléctrica y se definirán franjas de interés nacional

• En reunión con Consejo Minero, ministros de Energía y Minería enfrentaron preocupación del sector por costos de energía.

Fuente: Diario Financiero

Santiago, Chile. 25 julio, 2012. Que la minería es una de las principales industrias afectadas por los altos precios de la energía es un dato. Y fue justamente en la reunión que sostuvieron los ministros de Energía y Minería con el Consejo Minero en el que se dieron a conocer las primeras definiciones de lo que será el proyecto de carretera eléctrica que presentará el gobierno en agosto próximo.
Es así como el ministro de la cartera, Jorge Bunster, señaló durante la conversación, que se realizó a puertas cerradas, que la forma en que se decidirá el trazado de ésta será a través de la licitación de un estudio en el que se van a definir las franjas por donde se va a emplazar.
Luego, estas franjas serán declaradas de “interés nacional”, lo que implica que se establecerán servidumbres legales, que operan bajo el ministerio de la ley, y lo que permite que el pago por éstas pueda ser negociado a posteriori.
Sobre el consenso político que existiría respecto a que el tema del suministro eléctrico es un problema país, en la cita los secretarios de Estado afirmaron que si bien no hay dudas respecto a éste, no hay claridad acerca de cuándo el proyecto podría ser aprobado en el Congreso.
Pérdida de competitividad

Otro de los temas que fue abordado en la reunión fue la pérdida de competitividad del sector por los altos costos de la energía. Algunos ejecutivos plantearon que a los actuales niveles, existen varias inversiones mineras que estaban presupuestadas que y que actualmente se encuentran congeladas, o que simplemente no se van a realizar. El tono, afirmaron asistentes a la cita, no fue de amenaza, sino más bien de constatación de un hecho. Al ser consultado sobre este punto, el ministro Bunster señaló que no cree que exista un problema de competitividad, sino que “ estamos pasando por un momento en el que los costos de energía son más altos, pero estamo seguros que con todas las medidas que se están tomando y los proyectos que van ir ingresando, van a ir contribuyendo a que los precios vayan bajando”.
Hernán De Solminihac, ministro de Minería, destacó la importancia de que los proyectos que están en agenda, tanto en energía como en minería, se desarrollen en los plazos en los que están diseñados, “porque nosotros queremos crecer como país, para alcanzar el desarrollo, y por lo tanto, estas iniciativas son fundamentales para poder alcanzar esto”. Además, agregó que la energía es uno de los principales desafíos que debe efrentar este sector en la actualidad.
Por otro lado, la aplicación del Convenio 169 también ocupó parte importante de la cita. De esta forma, los representantes mineros manifestaron su preocupación por la forma en que los tribunales interpretan los alcances del convenio, al existir una falta de normativa para su aplicación.
A la salida de la reunión, el presidente ejecutivo del Consejo Minero, Joaquín Villarino, comentó que “la no regulación adecuada del convenio 169 constituye una traba para el desarrollo de proyectos (…). El problema es que no está regulado, y los tribunales han sido erráticos en la interpretación del mismo”.
Respecto a la judicialización de los proyectos de generación eléctrica, el ejecutivo afirmó que esto es “preocupante, porque eso quiere decir que la institucionalidad medioambiental no está funcionando adecuadamente. No tiene mucho sentido que después todo pase a tribunales cuando se ha pasado cuatro años en evaluación. Desde ese punto de vista obviamente que preocupa”.

 

Formalizan a 6 ejecutivos de concesionaria por accidente

Choque de auto con camión y árbol dejó seis fallecidos.

Fuente: El Mercurio

Santiago, Chile. 26 julio, 2012. Por cuasidelito de homicidio, la fiscal de Copiapó, María Alejandra Espinoza, ayer formalizó a seis ejecutivos de la concesionaria Sacyr y a un inspector fiscal del MOP, por la muerte de seis integrantes de una familia copiapina. Las víctimas fallecieron en febrero de 2011 tras chocar contra un camión y un árbol en la doble vía entre Copiapó y Caldera, entonces en construcción.
El informe de la SIAT de Carabineros explica que el accidente ocurrió por “la falta de demarcación -delineamiento de la carretera-, lo que provocó que el auto se desviara”. Esto se suma a la falta de implementación de la vía, lo cual causó que el auto se saliera de su sentido, chocara con el camión y terminara estrellándose con un árbol.
Los ejecutivos formalizados son Nelson Herrera, gerente, y Juan Pablo Úbeda, subgerente, de concesionaria Valles del Desierto, propiedad de la española Sacyr; Patricio Bastías, jefe de seguridad vial de Sacyr; Jorge Duque, quien reemplazó a este último en ese cargo; Darwin Campana, jefe del tramo donde ocurrió el accidente; Guillermo Cortés, supervisor de la construcción, y Sergio Aguayo, inspector fiscal de la obra MOP.

Gobierno fija cronograma para Puente Chacao y licitará obras en el primer trimestre de 2013

Plan fue presentado a autoridades chinas interesadas en invertir. La adjudicación de la iniciativa sería a inicios de 2014 y la construcción de obras partiría en 2015.

Fuente: El Mercurio

Santiago, Chile. 26 julio, 2012. El proyecto del Puente Chacao (X Región), que el Presidente Sebastián Piñera reactivó el pasado 21 de mayo, ya tiene su cronograma definido.
El Ministerio de Obras Públicas (MOP) reveló ayer a autoridades del gobierno de China los plazos para licitar y construir este puente, rebautizado como Bicentenario, que pasará sobre el canal de Chacao, uniendo Chiloé con Chile continental. El costo máximo de la iniciativa es de US$ 740 millones.
El cronograma estipula que a partir de agosto se iniciará la primera etapa de precalificación de las ofertas de diseño y construcción de las obras del proyecto. Según fuentes ligadas al Gobierno, las bases que establecerá la licitación del puente están siendo hoy revisadas por la Contraloría y recibirían el visto bueno en las próximas semanas.
Tras esta fase preliminar, se lanzará el proceso de licitación. El MOP definió que esta segunda etapa se iniciará en el primer trimestre de 2013, fecha que retrasa en algunos meses el cronograma preliminar que había anunciado el ministro de Obras Públicas, Laurence Golborne, que establecía esta parte proceso para 2012.
El siguiente paso contempla que en los primeros tres meses de 2014 se adjudicará el proyecto a la empresa que presente la mejor oferta. De acuerdo con las estimaciones de la cartera lidera por Golborne, este proceso no debería durar más de nueve meses. Así, en el año 2015 la compañía que gane la licitación estaría en condiciones de iniciar las obras de proyecto que contempla una extensión de 2,6 kilómetros y tres pistas.
El puente en el canal de Chacao mantiene para 2019 la fecha de concreción e inicio de sus operaciones, tal como lo informó el Presidente Piñera en la última cuenta pública.
Además, en la reunión con las autoridades chinas se confirmó que el modelo de financiamiento del proyecto será el de la inversión directa, por lo que no se concesionará la operación del puente por una cierta cantidad de años, como sucede con las autopistas urbanas. Así, el Estado será quien pague la totalidad de la construcción de la iniciativa que ejecutará la compañía que se adjudique el proceso.
En cuanto a eventuales interesados, fuentes de gobierno señalan que hay varias compañías que participarían en una primera etapa. Entre las empresas chinas que mirarían con buenos ojos esta apuesta, estaría la firma de infraestructura State Grid. Tras la reunión con el MOP, las autoridades de ese país ratificaron a sus pares de Chile su intensión de invertir en el proyecto.
Golborne viaja a China en agosto
El ministro de Obras Públicas, Laurence Golborne, realizará en agosto un viaje a China para reunirse con potenciales inversionistas de ese país y ver en terreno las distintas posibilidad de puentes que tengan similitud con el modelo que estudia el Ejecutivo para el canal de Chacao.
En la visita a Asia, en la que también participará el vicepresidente del Comité de Inversiones extranjeras, Matías Mori, Golborne promocionará la construcción de las autopistas Costanera Central y Vespucio Oriente, dos de los proyectos urbanos emblemáticos.

Suspenderán tránsito en tramo de Av. Manquehue por arreglos en pasarela

Fuente: La Tercera

Santiago, Chile. 26 julio, 2012. Este domingo se cerrará un tramo de Av. Manquehue, con el objetivo de reparar las fallas de la pasarela peatonal que unirá los parques Araucano y Juan Pablo II.
Las obras, que se extenderán hasta la madrugada del lunes, buscan solucionar el hundimiento de 12 centímetros que sufrió uno de los vértices de la estructura el 28 de abril pasado.
Días después de la falla, la Municipalidad de Las Condes contrató a la Dirección de Investigaciones Científicas y Tecnológicas de la UC (Dictuc) para que diagnosticara el origen del colapso y a fines de mayo tuvieron una respuesta: había una soldadura mal hecha. Esa unión que provocó el problema se hizo a una temperatura incorrecta y el sobrecalentamiento debilitó uno de los tirantes tensores.
Asimismo, el organismo experto diseñó un plan de reparaciones para que la misma empresa que había construido el puente (Obras Especiales Navarra) ejecutara los trabajos.
La entidad también recomendó al municipio reforzar el puente con un pilar extra en el centro.
El alcalde Francisco de la Maza explicará hoy el proceso de las faenas a realizar y anunciará las próximas obras que se ejecutarán con miras a la inauguración de la pasarela en noviembre próximo.

Ingreso de nuevos edificios doblará tasa de vacancia en Santiago

Seis edificios harán su ingreso este semestre, sumando 140.000 m2 a la oferta, liberando otros espacios ya ocupados.

Fuente: Diario Financiero

Santiago, Chile. 26 julio, 2012. Seis edificios clase A (de alto estándar) deberían ingresar durante el segundo semestre del año, provocando cambios en el mercado de oficinas. El edificio Deloitte, Territoria El Bosque, la torre 1 de Parque Titanium, la torre 3 de Nueva Apoquindo y Nueva Las Condes 6.000 sumarán poco más de 140.000 metros cuadrados esta segunda mitad del año; es decir, más del 60% de la superficie ingresada el año pasado, a un mercado que ya cuenta con 1,74 millón de m2 de oficinas clase A y A+, dice la consultora inmobiliaria GPS Property.
Con el ingreso de estos proyectos, la tasa de vacancia que muestra el mercado en Santiago verá cambios. “Debería subir a niveles del 3% ó 4%”, dice Francisco Rojas, gerente de división de oficinas de la consultora, considerando que al segundo trimestre se ubicó en 1,81%, regresando de esta forma a los niveles que tenía la industria hace un año.
“Sin perjuicio que la mayoría de estos seis edificios ya cuentan con usuarios, por ejemplo, Entel en la Torre de Parque Titanium o ING en el edificio Nueva Apoquindo. Estas empresas desocupan superficies, no necesariamente en la misma proporción, pero aumentan la disponibilidad, la que sumada a las superficies que ingresan sin colocación, tenderán a aumentar la tasa de vacancia”, explica Rojas.
El segundo efecto será en los precios, los que tuvieron una leve baja en los arriendos durante el segundo trimestre del año, situándose en 0,541 UF/m2. En todo caso, el impacto “debería notarse el primer semestre del 2013”, yendo levemente a la baja.
El cierre del semestre

Durante el segundo trimestre del año 2012 no ingresaron nuevas superficies de edificios de oficinas de clase A y A+ según los edificios que cuentan con recepción final al 30 de junio del 2012.
Considerando lo anterior, se mantiene el mismo stock de clase A y A+ con que terminó el primer trimestre del 2012, esto es de 1,7 millón m2, correspondiente a un total de 112 edificios, concentrados con más del 74% del total en el corredor de Las Condes.
Al sumarse lo que se espera para esta segunda mitad del año, la producción del año 2012 será de 121.182 m2 y se espera finalice el año 2012 con un stock de oficinas clase A y A+ de 1,8 millón de m2 correspondientes a 118 edificios.
Clase B

“El mercado de oficinas clase B y B+ se ha consolidado principalmente en los corredores de Providencia y Las Condes y se ve que tiene una gran proyección para los próximos dos años”, dice Rojas. Durante el segundo trimestre del 2012 ingresó una superficie total de 20.914 m2 de oficinas clase B, correspondientes a 3 edificios en Las Condes, los edificios Puerta Patagonia y Goldameir, que suman una superficie de 12.014 m2 ; y en Providencia el edificio Plaza Bellet, el que cuenta con 8.900 m2. Se espera que este año ingresen en total 80.950 m2 en este tipo de oficinas, las que se ubicarían en los corredores de Las Condes, Providencia y Vitacura.