Un tercio de las viviendas que se venden en Santiago se entrega hasta tres años después

 

• Escasez de ofertas de casas y departamentos nuevos y la anticipación a posibles futuras alzas de precios por parte de consumidores, son los factores que explican este fenómeno.

Fuente: El Mercurio

En el segmento de las casas, la venta "en blanco" se produce cuando éstas están listas recién después de 12 meses o más desde que se reservó. Además, el proyecto no presenta obras en marcha, al contrario de la comercialización "en verde" que sí muestra faenas.

Santiago, Chile. 16 noviembre, 2012. La escasez de oferta en casas y departamentos junto con el sostenido aumento en los precios de estos productos, está impulsando a los consumidores -y también a inversionistas- a anticipar en hasta 36 meses la compra de una vivienda en Santiago.
Así, durante este año resurgió un fenómeno en el mercado inmobiliario que también se vio a mediados de los 90, antes de la crisis asiática, y en 2007, previo al colapso financiero mundial.
Se trata del concepto de venta “en blanco”, es decir, de proyectos habitacionales que cuentan con un permiso de construcción y disponen de planos, pero cuyas viviendas estarán listas recién en los próximos 24 a 36 meses, especialmente en el caso de departamentos.
Las ventas “en verde”, en tanto, muestran obras en ejecución.
Según datos de Collect Gfk, este año las ventas de iniciativas “en blanco” rondan el 4% a 5% del mercado, mientras que entre fines de 2008 y 2011 se mantuvieron prácticamente en cero, salvo excepciones en un par de trimestres en ese periodo.
A la vez, los proyectos que al tercer trimestre de 2012 se estaban comercializando a 13 y 24 meses de plazo, representaban cerca del 30% del total. A inicios de este año, ese porcentaje era de 20%, según cifras de Collect que fueron exhibidas ayer en un seminario organizado por la Cámara Chilena de la Construcción (CChC) en el marco de la Semana Inmobiliaria.
De este modo, cerca de un tercio de los desarrollos habitacionales que se están vendiendo en la capital tendrán listas las viviendas en un plazo de entre uno y tres años. El resto es para entrega inmediata (casi 24%) o a 12 meses plazo (en torno a 43%).
“Es tanta la demanda, que las inmobiliarias están ofreciendo viviendas a 2014 a un precio similar al actual y, además, se otorga un descuento mayor al de una venta inmediata”, comentó el gerente del Área Inmobiliaria de Collect GfK, Javier Varleta.
El Past president del Comité Inmobiliario de la CChC, Cristián Armas, señaló que bajo la modalidad de venta “en blanco”, los compradores “pueden elegir las mejores ubicaciones y se aseguran un precio de promoción que puede ser 5% a 15% más barato que otras viviendas”.
Este fenómeno, recordó Armas, se dio también en 1995 y “surge cada vez que el mercado ha estado sano. Pero ahora está más fuerte porque la oferta es muy baja”.
En el Gran Santiago, el plazo para agotar el stock de viviendas es de 10,9 meses, la cifra más baja desde fines de 2006.
Para inversionistas
La venta “en blanco” también está siendo una oportunidad para inversionistas que adquieren este tipo de activos para posteriormente venderlos a mejor precio, indican en la industria.
El socio-director ejecutivo de IMTrust, Guillermo Tagle -quien participó en el seminario de la CChC-, comentó que en la medida de que las personas vean que la tendencia de aumentos de precios llegó para quedarse y que existen desarrolladores inmobiliarios serios, “se puede justificar y sustentar ese tipo de inversiones”.
Recordó que en el boom inmobiliario de inicios de los 90, en la zona de La Dehesa, las viviendas registraban listas de espera de hasta tres compradores.
Cristián Armas añadió que actualmente hay “compradores profesionales” que están atentos a los lanzamientos de nuevos proyectos inmobiliarios y que apenas estos aparecen en línea, toman posiciones de viviendas en blanco”.
A la vez, en el sector comentan que este fenómeno es una muestra de que los consumidores sienten confianza en la economía nacional y en sus propias proyecciones laborales, pues de lo contrario no comprarían.
Boom de ventas en unidades y en valor
Este año, las ventas de viviendas nuevas en el Gran Santiago se situarían entre las 37.000 a 38.000 unidades, lo que podría asemejarse al récord de 2007 y superaría las cerca de 34.000 unidades de 2011.
A la vez, el gerente del Área Inmobiliaria de Collect, Javier Varleta, señaló que en valor, la comercialización de casas y departamentos rondará los UF 118 millones, cifra que también será inédita en la capital.
En cuanto a precios, según Collect, actualmente la venta de departamentos por metro cuadrado en el Gran Santiago se dirige a las UF 45. Esto es un salto importante respecto de las UF 35/m2 que se observaban a fines de 2009.

Cifras
52 proyectos nuevos se incorporaron a la oferta pública del Gran Santiago en el tercer trimestre de este año, lo que significó una fuerte baja respecto de las 86 iniciativas que ingresaron en el segundo trimestre de 2012.
9,1 meses es el plazo en que se agotarían las casas nuevas en oferta en la capital. Ello, si no se añadiera ninguna unidad en el futuro. En el caso del segmento de los departamentos, el lapso para que se termine el inventario es de 11,5 meses.
34,9% de la oferta de departamentos al tercer trimestre estuvo en la comuna de Santiago. Otro 11,3% se encontró en Ñuñoa y 7,9% en Las Condes. En casas, el mayor porcentaje de las unidades disponibles está en Colina (16,8%).

Inversión en jaque: Ranking de proyectos que han enfrentado mayor oposición en Chile

 

• Cien son los proyectos ranqueados en el primer estudio sobre conflictos socioambientales que han sacudido al país en la última década. Casi todos siguen vigentes. Grupos opositores cada vez más organizados ponen en peligro inversiones por miles de millones de dólares. ¿Cuáles son las iniciativas afectadas? ¿Cómo se organiza la resistencia? ¿Por qué se oponen?

Fuente: Qué Pasa

SIAE trabajó en base a un universo que incluye a todos los conflictos socioambientales registrados en Chile desde el 2000 hasta la actualidad. La fecha de cierre para la recolección de datos fue el 9 de julio de 2012. El procesamiento de ellos finalizó el 31 de agosto.

Santiago, Chile. 16 noviembre, 2012. El 31 de octubre se paralizó, una vez más, el megaproyecto minero Pascua-Lama. En esta oportunidad la determinación no vino de las autoridades medioambientales. Fue el Sernageomin el que resolvió que las actuales faenas de Barrick en la Región de Atacama ponían “en riesgo la vida, salud e integridad física de los trabajadores”: había exceso de material fino en suspensión. La minera canadiense había logrado sortear a lo largo de los últimos años una serie de trabas para operar sin contratiempos. Hasta ahora. El actual escenario puso nuevamente a la empresa en jaque.
No son los únicos. En el último tiempo y a lo largo de todo el país decenas de proyectos de distintos rubros han sufrido oposición. Algunos más que otros. Con mayor o menor violencia. Con más o menos efectividad. Varios con visibilidad. Muchos sin y con más o menos recursos.
Con todo, la multiplicación de los oponentes ha generado un escenario de incertidumbre en el empresariado al momento de tomar la decisión de invertir en iniciativas de envergadura. Sobre todo porque estamos frente a una sociedad cada vez más empoderada y participativa. Una comunidad que ya no sólo se moviliza ante los problemas que la aquejan directamente, sino que también para defender el medioambiente como ideología; por los cambios de calidad de vida de la población; la escasez de ciertos recursos -un 56% de los conflictos tienen como origen el agua- y la falta de transparencia e irregularidades en los procedimientos de evaluación ambiental y el manejo de las propias empresas.
No sólo la gente está más receptiva a esta problemática. También las autoridades. De ahí que analizar las causas y los efectos de los conflictos socioambientales en Chile sea hoy un imperativo, sobre todo cuando existen grandes sumas de dinero involucradas.
De hecho, según cifras del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (SEA), de los 10 proyectos con mayor inversión comprometida, siete se encuentran hoy con algún tipo de traba, ya sea por algún dictamen judicial o alguna decisión gubernamental. Estos son: Cerro Casale, Castilla, HidroAysén, El Morro, Energía Minera, Pascua-Lama y Punta Alcalde. El monto de inversión de estos proyectos “en incertidumbre” asciende aproximadamente a US$ 20.000 millones.
Para entregar luces respecto de esta problemática, Qué Pasa tomó como base el estudio realizado por la consultora SIAE -firma dedicada al análisis estratégico de conflictos-, la cual elaboró una completa radiografía con los 100 proyectos que han enfrentado mayor oposición socioambiental en el país en los últimos doce años. Aquí, lo que prima es la intensidad del conflicto: nivel de articulación de la oposición, cantidad de actores, involucramiento de ONGs, años de conflicto, cobertura comunicacional y si las iniciativas han sufrido judicialización tanto nacional como internacional, entre otras variables.
A partir de esto, se elaboró un ranking histórico que logra dibujar un acabado panorama de cómo el país vive hoy este delicado panorama.
Así se organizan
Según el catastro de SIAE -elaborado por el cientista político de la UC Diego Sazo y otros tres profesionales a su cargo-, la oposición a estos proyectos se articula de maneras diversas en cada una de las industrias. Hay distintos actores. El activismo ciudadano es uno de los que participan en mayor cantidad de casos (62%). Se trata de individuos que se organizan y movilizan por la causa, a pesar de no ser de la comunidad directamente afectada. El ejemplo de Barrancones grafica esta tendencia: miles de personas se movilizaron a lo largo de Chile. Aunque con bastante menor intensidad, las ONG también son protagonistas en estas causas. Si bien, cuando actúan su acción es poderosa, sólo eligen algunos casos para intervenir: los que concitan mayor tamaño de inversión y cuando el supuesto impacto al ecosistema es importante. Probablemente esto sucede ya que sus recursos son escasos y estas controversias medioambientales tan significativas les permiten atraer dinero.
La oposición local se presenta en el 95% de los casos ya que reciben los impactos de la inversión directamente. Dentro de este grupo se encuentran también las autoridades políticas. De esta manera, legitimizan su reputación en las bases.
Además de las oposiciones ideológicas, indígenas y gremiales, destaca la oposición mediática. Ésta agrupa a líderes de opinión pública que contribuyen al posicionamiento de la resistencia. Muchos de ellos operan a través de las redes sociales, otra herramienta que ha ido ganando terreno. Sin embargo, no siempre las controversias donde hay una amplia capacidad organizativa y comunicacional se traducen en la paralización de proyectos. Casos emblemáticos en esta línea son Alto Maipo, Codelco Ventanas, Mina Invierno y Los Robles. En este último, por ejemplo, hubo gran cobertura mediática: la comunidad construyó el ataúd más grande del mundo en protesta contra la termoeléctrica de Gener. No tuvo efecto.
Así como difieren los actores que se oponen a los megaproyectos, también existen diversas estrategias para intentar detenerlos. La herramienta judicial asoma como la más relevante. De los 100 casos, 67 se encuentran con indicios de judicialización, y siete de ellos ya tienen sentencia definitiva.
Este instrumento se ha hecho cada vez más común en los últimos 12 años. Es más: desde 2008 la cifra se ha duplicado. Según el SEA, el promedio de juicios ambientales hasta ese año se reducía a nueve anuales. Entre 2009 y 2011 el número aumentó a 17 recursos presentados cada 12 meses.
En este campo, uno de los caminos que más se han incrementado es el uso del Convenio 169 de la OIT, el cual establece que las comunidades indígenas que se sientan afectadas por algún proyecto pueden hacer valer sus derechos ante la justicia. En Chile, aunque estuvo en tramitación durante 18 años, entró en vigencia en 2009. Desde entonces, se han registrado 17 recursos de este tipo, lo que es una cifra significativa, considerando que comenzó a regir hace sólo tres años. Esto indica que los empresarios deberán lidiar contra este instrumento cada vez con mayor frecuencia. Hasta la fecha, tres de ellos -Paguanta, El Morro y Parque Eólico Ancud- han sido paralizados utilizando este convenio, pese a que tuvieron escasa cobertura mediática.
No obstante la proliferación de esta estrategia en el territorio nacional, las causas no han traspasado en gran medida las fronteras. Sólo dos de los casos mencionados en el ranking han terminado en una instancia internacional: Pascua Lama y Endesa Alto Biobío, ambas en la Comisión Interamericana de Derechos Humanos. Hace menos de un mes, de hecho, la comunidad pehuenche que se opuso a este último proyecto envió un documento a esta comisión donde expone eventuales incumplimientos del Estado en materias de compensaciones.
Además, de la estrategia judicial los oponentes han buscado otras maneras de enfrentarse a planes de inversión: los medios de comunicación, que principalmente se enfocan en casos de alto impacto público, como situaciones de estallidos sociales. Por ejemplo, Barrancones y Agrosuper Freirina, por nombrar algunos de los ocurridos en el último tiempo. La violencia es otros de los recursos que se utilizan, pero ésta sólo se restringe a situaciones puntuales que perjudican directamente a las comunidades en el corto plazo.
Industrias cuestionadas
La mayoría de los conflictos, según el estudio de SIAE, se presentan en el norte del país. No es casualidad. En esa zona se concentran los proyectos mineros, rubro que representa el mayor porcentaje de conflictividad: 29% de los casos. Las reclamaciones más comunes en esta industria se dan por la contaminación del agua y el agotamiento de las cuencas. Pero hay otros factores: polvo en suspensión, tronaduras, población flotante y presencia de relaves tóxicos cerca de asentamientos humanos. En estos casos es común observar una oposición que despliega acciones asistémicas y altos grados de movilización. Un 69% de los conflictos, además, han sido judicializados.
En términos de industria, las inversiones hidroeléctricas ocupan el segundo lugar de conflictividad (22%). En estos casos la mayor preocupación se produce por la inundación de tierras cultivables y sagradas (en el caso mapuche), efectos negativos en la biodiversidad, disminución en el cauce de los ríos y desplazamientos de las personas. En este rubro se recurre ampliamente a la herramienta judicial.
Muy de cerca, con el 21% de los casos, le siguen las termoeléctricas. Éstas se encuentran a lo largo de casi todo Chile. La conflictividad es alta, pues hay una amplia conciencia social de los perjuicios que esta industria puede traer a la comunidad. De ahí, que la resistencia sea más articulada, e incluso más violenta.
En el catastro de SIAE también se mencionan otras industrias resistidas por la población. Entre ellas, la forestal, la salmonicultura, agroindustria, construcción y energías renovables no convencionales. A pesar de todo, 58 de los proyectos mencionados por el ranking -con mayor o menor rechazo- están en operación. Y otros 11 se encuentran a la espera de la aprobación desde la autoridad ambiental.
Ficha metodológica
SIAE trabajó en base a un universo que incluye a todos los conflictos socioambientales registrados en Chile desde el 2000 hasta la actualidad. La fecha de cierre para la recolección de datos fue el 9 de julio de 2012. El procesamiento de ellos finalizó el 31 de agosto. Los datos que se presentan en el estudio corresponden a información pública disponible en instituciones del Estado, investigaciones académicas y medios de comunicación tradicionales y digitales. Para establecer el ranking se utilizaron diversas variables. Entre ellas, las concernientes a los grupos opositores (nivel de articulación, cantidad de actores, involucramiento de ONGs), la cobertura comunicacional y la judicialización, entre otras.
Inversión en jaque

1. Pascua-Lama (Minería/ Con trabas)
Es el único proyecto minero binacional hoy vigente en el país. Ubicado en la cordillera de los Andes, sobre el límite internacional chileno-argentino, al suroriente de Vallenar. Se trata de una explotación a rajo abierto, propiedad de Barrick Gold, que busca extraer minerales como oro, plata y cobre. Si bien, se aprobó en 2001, sólo en 2009 se inició la construcción de obras preparatorias. Antes, debió enfrentar la poderosa resistencia de la comunidad. La piedra de tope para la ejecución de la iniciativa tiene que ver con el impacto de la mina en el nacimiento de los cursos del agua del valle del Huasco y los glaciares que alimentan los ríos donde vive la población, además de la contaminación de éstos. El conflicto ha logrado posicionarse a nivel nacional e internacional a través de un movimiento ciudadano conocido como “No a Pascua-Lama”. Además, ha tenido una alta participación de ONGs, como GreenPeace y Chile Sustentable. Aunque Pascua-Lama se mantuvo sin trabas hasta hace pocos días, hoy se encuentra paralizado.


2. Hidroaysén (Hidroeléctrica/ Con trabas)
Se trata de la iniciativa hidroeléctrica más grande del país. Tanto por su envergadura como por su impacto. La oposición al megaproyecto deriva principalmente de las consencuencias de intervenir la Patagonia y la instalación de una línea de transmisión de más de dos mil kilómetros. Desde un primer momento, el proyecto generó una fuerte oposición por parte de la ciudadanía, ONGs nacionales e internacionales y grupos filantrópicos. De hecho, la resistencia se institucionalizó bajo el consejo de Defensa de la Patagonia con la campaña Patagonia sin Represas. Si bien las represas ya fueron aprobadas, aún falta que se de el vamos a la línea de transmisión. Colbún, que junto con Endesa Chile querían concretar el proyecto, ha suspendido indefinidamente la presentación del informe de Impacto Ambiental relativo a esta parte del nuevo plan.


3. Endesa Alto Bío Bío (Hidroeléctrica/ Sin trabas)
Este conflicto involucra a la central hidroeléctrica Pangue y Central Ralco, ambas de Endesa. Están ubicadas en la VIII Región y la discordia se remonta a 1990, cuando el gobierno de Patricio Aylwin autorizó la construcción de Pangue, etapa inicial de un megaproyecto que incluía otras seis centrales en el sector. Aunque ésta generó gran resistencia, finalmente la justicia le dio luz verde. Sin embargo, cuatro años después el conflicto se agudizó con el anuncio de una segunda central: Ralco. No sólo por el impacto medioambiental, también por la erradicación de familias pehuenches debido a la inundación de la zona. El conflicto se extendió por años y recién en 2003 las hermanas Quintremán -líderes de la oposición- llegaron a acuerdo con la empresa. Hoy, sin embargo, el proyecto vuelve a la palestra: la comunidad presentó un informe a la Comisión Interamericana de DD.HH. de la OEA donde exponen eventuales incumplimientos del Estado en materia de compensaciones.


4. Celco Valdivia (Forestal/ Con trabas)
Ubicada en la región de Los Ríos, fue inaugurada en 2004. Desde entonces la planta de celulosa -controlada por el grupo Angelini- ha enfrentado conflictos permanentes con la comunidad debido a polémicas medioambientales. La primera de ellas tiene que ver con el conflicto en el río Cruces debido a la muerte e imigración masiva de cisnes de cuello negro y contaminación de sus humedales. El problema generó la movilización de la población, la cual finalmente logró que la Conama solicitara un estudio que comprobara la culpabilidad de la firma en el tema. Con esto se llevó el caso al Consejo de Defensa del Estado. En 2005 se suspendió temporalmente la planta. Hoy la problemática se centra en la idea de la empresa de instalar un ducto de residuos industriales en la costa valdiviana, específicamente en Mehuín. Sus pescadores rechazan de plano esta iniciativa. Este nuevo proyecto se encuentra siendo evaluado, después de bastanta controversia, en el comité de ministros.


5. Minera Los Pelambres (Minería/ Sin trabas)
Ubicado en la IV Región, este proyecto minero perteneciente a Antofagasta Minerals -controlada por el grupo Luksic- enfrenta disputas con la comunidad desde que desembarcó en la zona a fines de los 90. Tres han sido los temas en conflicto: la negativa a la instalación de un terminal marítimo; la resistencia a la construcción de nuevos tranques de relave y la expansión de la empresa y las acciones para impedir la construcción del tranque de relaves El Mauro. Con todo, lo que ha primado es el conflicto permanente que involucra a las comunidades del Choapa y su negartiva al impacto que produce una minera en un valle agrícola habitado por más de 40 comunidades. Por ello, se ha visto incluso acciones de fuerza directa y judicialización del conflicto.

La soterrada disputa entre los dueños de malls y las constructoras

 

• Son conflictos que se mantienen bajo siete llaves. ¿El origen? Firmas como Mall Plaza y Ripley mandatan la construcción de un nuevo mall. Cierran un contrato con una firma especializada. Hasta ahí, todo bien. Los problemas, explican fuentes de ambas industria, han llegado por los cambios en las especificaciones de la obra y alzas de costos ¿Y quién se hace cargo?

Fuente: Pulso

De perder estos juicios, muchas constructoras podrían caer en situación de quiebra, pues la mayoría de las que aborda este tipo de proyecto obtiene utilidades que no superan el 7%.

Santiago, Chile. 16 noviembre, 2012. Son disputas que se mantienen bajo siete llaves. Constructoras que se están enfrentando con operadores de centros comerciales. ¿El origen? Empresas como Mall Plaza y Ripley mandatan la construcción de un nuevo mall. Cierran un contrato con una firma espacializada. Hasta ahí, todo bien.
Los problemas, explican fuentes de ambas industria, han llegado por los cambios en las especificaciones de la obra y el alza en el valor de los insumos y, principalmente, de la mano de obra. ¿Y quién se hace cargo?
Entre las constructoras achacan responsabilidad a las empresas que mandatan la obra, que muchas veces superan los US$ 100 millones en inversión.
No obstante, los operadores de centros comerciales dicen que ellos firman contratos y que no se mueven de ese marco legal.
“Cuando hay discrepancias se recurre al inspector técnico de obras como mediador. Si él no resuelve, hay hartos otros agentes de la construcción que ofician de mediadores para resolver y evitar este tipo de conflictos. Cuando se llega al arbitraje de la Cámara de Comercio de Santiago (CCS) es porque se ha pasado por todas las instancias antes sin llegar a acuerdo”, explica Ricardo de la Masa, socio del estudio de la Maza y Cía., expertos en inmobiliaria y construcción.
Actualmente hay varios juicios por esta materia, tanto en la CCS como privados. Uno de los abogados que lidera la mayor cantidad de este tipo de litigios es Juan Eduardo Figueroa Valdés, del estudio Figueroa, Illanes, Huidobro, Salamaca.
La constructora Sigro se ha enfrentado con Mall Plaza por varios de sus centros comerciales en construcción. El consorcio Socovesa-Cypco con Ripley por el mall de Concepción, y Delta con Parque Arauco.
Son disputas que se mantienen bajo siete llaves. Las constructoras prefieren no levantar mucho la voz, porque el adjudicarse un contrato para levantar un centro comercial le inyecta liquidez para realizar otros proyectos de oficinas y/o habitacionales. Y pelearse con un grande les puede significar perder para siempre participar en el negocio de construir malls.
Por eso, muchas constructoras evitan recurrir a la justicia. Hasta cuando se corta el elástico, dice una fuente del sector. “Muchas constructoras han quebrado por este tema”, afirma.
La fórmula
En la industria explican que muchas veces las constructoras trabajan con presupuestos estimativos. Un incentivo perverso, dicen, pues mientras más suben los costos, más se los suben al mandante.
Cuando no hay mucha caridad respecto de cómo va a evolucionar la obra, se hace un contrato por administración. Una situación riesgosa, añaden conocedores de este tipo de contratos, pues casi siempre se hace con un presupuesto que termina siendo mucho más alto.
El otro contrato se llama de suma alzada: se enumeran una serie de partidas proforma (aire acondicionado, piso de cerámica, climatización, entre otros) que el mandante optar por hacer él mismo y se le paga a la constructora un contrato por administración.
Los conflictos más comunes que llegan a arbitraje son, en su mayoría de los casos, por los sobrecostos extraordinarios por alzas en la mano de obra y demora en las entregas. Si una constructora se demora tres meses más, es una planilla más por tres meses.
La defensa
Los operadores de centros comerciales prefieren no hablar. Dicen que ellos firman contratos y que hay instancias para discutir desavenencias. “Nadie obliga a nadie a firmar un contrato. Si no gusta no se firma y listo. Las constructoras pueden decir que no si les parece que hay un abuso”, dice un ejecutivo ligado a una de las grandes empresas que desarrollan centros comerciales en el país.
No obstante, desde una constructora la mirada es completamente distinta. “Los contratos son leonidos. Hay muchos abusos, pero las constructoras no pueden hacer mucho porque necesitan cerrar el contrato para hacer una obra como un centro comercial”, dice la misma fuente que pide reserva de su nombre.
Todos coinciden en que los conflictos se origina por falta de claridad, que no resguardaron las alzas en los costos de mano de obra y la consecuente demora en las entregas, producto de la falta de trabajadores calificados.
La Cámara Chilena de la Construcción (CChC) está monitoreando la situación. Pulso intentó conococer su versión, pero no emitió comentarios. “Evidentemente no quiere que su gente empiece a quebrar por este tipo de conflictos”, dice un cercano al gremio.
El tema no es menor. Tres de cada 20 conflictos entre mandantes y grandes constructoras llegan a juicio arbitral.

Denuncian demolición de Colegio Universitario Inglés para construir torre de 30 pisos en Providencia

 

• Este establecimiento, con su adosada capilla, conforman un solo inmueble construido hace 80 años, y que por su valor arquitectónico, fue declarado “Conservación Histórica”.

Fuente: UPI

En una parte del terreno se pretende construir un edificio en altura.

Santiago, Chile. 15 noviembre, 2012. La Fundación Defendamos la Ciudad y la Asociación Chilena de Zonas y Barrios Patrimoniales denunciaron supuestos ardides de la Municipalidad de Providencia para posibilitar la construcción de una torre de 30 pisos en una parte del terreno que ocupa el Colegio Universitario Inglés, localizado en la avenida Andrés Bello 1361.
Este colegio, con su adosada capilla, conformando un solo inmueble construido hace 80 años, por su valor arquitectónico, fue declarado de “Conservación Histórica” en la última modificación y actualización del Plan Regulador Comunal (PRC) de Providencia, vigente desde enero de 2007.
Posteriormente apareció un actor inmobiliario que se relacionó con la congregación religiosa dueña del colegio para, vía su demolición, obtener plusvalía con el uso intensivo del terreno.
Según la Fundación Defendamos la Ciudad y la Asociación Chilena de Zonas y Barrios Patrimoniales, para tal efecto la Municipalidad de Providencia urdió la fórmula perfecta, cual fue reconocer que se había cometido un error al declarar el inmueble completo como de “Conservación Histórica”.
“Felicitamos a los ingeniosos funcionarios quienes, reconociendo sus ficticias negligencias administrativas, ahora intentan entregarle un traje a la medida a la constructora para que lleve a cabo su negocio inmobiliario en la porción del terreno que tiene el mayor valor en el mercado, es decir, el que enfrenta la Av. Andrés Bello. Además, impropiamente la Seremi de Vivienda y Urbanismo, con otros tantos artificios, validó la operación mercantil y por ello estamos entregando los antecedentes en la Contraloría General de la República”, sostuvo el presidente de la Fundación Defendamos la Ciudad, Patricio Herman.

Codelco y Anglo evalúan unir los yacimientos Andina y Los Bronces

 

• Gerente general de Andina dijo que trabajo coordinado podría concretarse “en el corto plazo”.

Fuente: La Tercera

Codelco quiere ampliar Andina para que produzca 600.000 toneladas de cobre.

Santiago, Chile. 15 noviembre, 2012. El antiguo anhelo de Codelco de operar un solo rajo entre Andina y Los Bronces puede volverse realidad en el corto plazo. Gracias al acuerdo firmado el 24 de agosto y que puso fin a un año de conflicto entre las mineras, los ejecutivos de Codelco y Anglo están trabajando para ver la factibilidad de derribar la pared que separa a ambas operaciones.
Así lo señaló el gerente general de Andina, Ricardo Palma, quien indicó que la medida busca optimizar la operación de las minas y abaratar los costos de ambas compañías. “Estamos trabajando en acordar las sinergias entre las dos operaciones y uno de los temas fundamentales es llegar a tener un solo pit (rajo). Y si llegamos a tener un sólo pit, obviamente que la complejidad minera, la disminución de los costos, con una operación de una mina mucho más amplia que dos pits independientes, sería un objetivo muy realista”, dijo Palma en el seminario del Instituto de Ingeniería en Minas, celebrado en Viña del Mar. Palma agregó que no tiene “ninguna duda” de que las tratativas llegarán a buen puerto. “Hay buena voluntad por parte de Anglo American y Codelco. Por eso creo que, ciertamente, vamos a trabajar unidos en el corto plazo (…). Las conversaciones que he tenido con altos ejecutivos nos llevan a esa dirección con Anglo American”.
Palma indicó que el acuerdo entre Anglo y Codelco “abre nuevas perspectivas” a la serie de sinergias que ambas minas ya exploran, como es el uso racional del agua, de la energía y el transporte. “Hay un sinnúmero de posibilidades de abaratar y facilitar nuestras operaciones en conjunto”, dijo.
Otras fuentes de Codelco indicaron que este es un proyecto que se podría demorar y que es de largo plazo. Agregaron que en la reunión que el martes sostuvo Thomas Keller con la CEO de Anglo, Cynthia Carroll, no se trató este tema.
La sinergia operacional fue un punto que el presidente de Codelco, Gerardo Jofré, puso en las conversaciones con Anglo American. El 20 de noviembre de 2011 señaló que en las negociaciones, las firmas comparten un cerro “que no lo podemos explotar ninguno de los dos, porque nos meteríamos en el mineral del otro”.
El deseo de Codelco no sería tan anhelado en Anglo American. En la industria comentan que para la británica, unir los rajos favorece más a Andina que a Los Bronces, por lo tanto, se esperaría que la inversión necesaria para liberar la pared sea costeada en una proporción mayor por Andina.
Andina y Los Bronces tienen grandes expectativas de crecimiento para sus yacimientos. En el mercado indican que si se logra hacer una operación conjunta, se podrían sumar unos cuatro millones de toneladas de cobre.

Alstom Grid se refuerza en Chile y desarrollará la primera subestación a gas de 550 kV del país

 

• La planta tendrá un costo superior a los US$ 25,4 millones estará lista para empezar a operar a fines de 2014.

Fuente: Diario Financiero

La estación estará ubicada en el sector de Lo Aguirre, cerca del aeropuerto de Santiago y la Ruta 68.

Santiago, Chile. 15 noviembre, 2012. La empresa especialista en redes eléctricas, Alstom Grid, informó que desarrollará la primera subestación a gas de 550 kV que se construirá en Chile. Esto gracias a un contrato superior a los 20 millones de euros (unos US$ 25.4 millones ) con Transelec.
La instalación estará ubicada en Lo Aguirre, cerca del aeropuerto de Santiago y la Ruta 68. Actualmente se está desarrollando el proyecto de ingeniería y comenzó el proceso de fabricación de los equipos principales. En 2013 se iniciará la construcción de la subestación, que estará lista para empezar a operar a fines de 2014.
“Con este hito Alstom Grid se fortalece en el mercado chileno para aportar su experiencia en el desarrollo de redes eléctricas y tecnología avanzada con altos estándares de calidad. Disponemos de todas las ventajas en el plano tecnológico, industrial y humano para seguir como uno de los principales protagonistas en este ámbito”, aseguró Julio Friedmann, vicepresidente de Alstom Cono Sur.
Según Transelec, la experiencia de Alstom en proyectos similares en países como Brasil, Canadá, China, Egipto, Indonesia, Perú, Rusia y Tailandia, con excelentes resultados, fue un factor importante en la decisión realizar el proyecto.
En esa línea, la compañía estima que esta iniciativa “asegurará un suministro seguro y confiable para apoyar el desarrollo eléctrico del país. Así, optimizando el flujo de energía en la red eléctrica, ayudará además a asegurar la distribución y venta de la misma”.
“La solución de Alstom para subestaciones compactas aisladas a gas “ahorra espacio y tiene diseño modular, lo que permite que cada parte pueda ser monitoreada de forma independiente y manejada fácilmente durante las mantenciones y reparaciones. El sistema ofrece una duración de largo plazo y puede ser instalado tanto al aire libre como en un espacio cerrado”, concluyó.

Chile minimiza su crisis energética apostando a llenar el vacío con plantas más chicas

 

• Chile apuesta a las plantas de pequeña escala para satisfacer la creciente demanda de la industria del cobre, después de que opositores ambientalistas interrumpieron 5.000 megawatts de proyectos.

Fuente: El Mostrador

El país responde a la demanda creciente de energía instalando plantas generadoras más pequeñas.

Santiago, Chile. 15 noviembre, 2012. Chile apuesta a las plantas generadoras de energía a pequeña escala para ser capaz de satisfacer la demanda creciente de la industria del cobre, después de que opositores ambientalistas interrumpieron 5.000 megawatts de proyectos de inversores que iban desde Eike Batista hasta Enel SpA. El ministro de Energía, Jorge Bunster, dijo que no había riesgo de que faltase suministro eléctrico en Chile, que es el productor de cobre más grande, puesto que este año ya se agregan más de 1.000 megawatts de capacidad.
Los proyectos que están en suspenso comprenden las represas HidroAysen de 2.720 megawatts, de Enel, y la planta de carbón Castilla, del multimillonario brasileño Batista, que generaría 2.100 megawatts.
Bunster, que es el quinto ministro de Energía del presidente Piñera, la restó importancia a la preocupación del grupo minero local, Consejo Minero, que representa a BHP Billiton Ltd. y a Anglo American Plc. Dicha preocupación se refería a que Chile podría no tener suficiente electricidad de bajo costo para mantener la expansión de la industria por US$ 100.000 millones que se tiene planeada.
Las mineras pueden tener otras razones para postergar las expansiones, como la concentración decreciente de minerales o la demanda bajante de la China, dijo Bunster.
Chile tiene una capacidad instalada que puede generar 16.500 megawatts con sus dos redes más grandes y la demanda máxima se sitúa en torno a los 9.000 megawatts, por lo cual no hay riesgo de que escasee a corto plazo dijo Bunster. La industria minera representa cerca de un tercio del consumo energético de la nación, según el Instituto Nacional de Estadísica (INE) del gobierno.
“Hacerse ilusiones”
Al promediar esta década, la nación tendrá que hacer frente a la escasez en la oferta, lo que la obligará a recurrir a los generadores de energía diesel que pueden costar cuatro veces lo que demanda el carbón, dijo Hugh Rudnick, profesor de la carrera de Ingeniería eléctrica de la Pontificia Universidad Católica de Chile durante una entrevista que se realizó en Santiago.
Antes de 2015 los proyectos como la granja eólica Arrayán, de 115 megawatts, el hidroeléctrico de Angostura, de 316 megawatts y la hidroplanta San Pedro, de 144 megawatts, aportarán capacidad a la red, dijo. Luego, las demoras en proyectos como el de Castilla ocasionarán que haya oferta escasa.
El presidente del Consejo Minero, Joaquín Villarino, no estaba disponible para formular comentarios respecto de la repercusión de los precios de la energía y el suministro en los proyectos mineros, según informó una asistente por teléfono. BHP prensa no respondió a los pedidos de declaraciones. El sector de prensa de Anglo dijo, en un correo electrónico de respuesta, que la empresa no había anunciado ningún plan para retrasar los proyectos de cobre que tiene en Chile, a causa de inconvenientes en el suministro de energía.
Proyectos detenidos
Este año la Corte Suprema impidió las operaciones de la planta de carbón del multimillonario brasileño Batista y ordenó que se realizase un estudio de impacto ambiental más abarcativo. A pedido del presidente Pinera, GDF Suez interrumpió el proyecto Barrancones, de 540 megawatts, tras las acciones de opositores ambientalistas.
Las demoras en los proyectos energéticos harán peligrar US$ 100.000 millones de proyectos de minería, dijo el presidente del directorio de Codelco, Gerardo Jofre, el mes pasado.
Colbun S.A., que es la empresa de Santiago que tiene el 49% del capital de HidroAysen, dijo en mayo que quería demorar las líneas de transporte del proyecto debido a la falta de respaldo político.
Las protestas contra HidroAysen que se llevaron adelante el año pasado ocasionaron cientos de detenciones y millones de dólares en daños. La Empresa Nacional de Electricidad S.A. (ENEL) es titular del 51 por ciento del capital del proyecto.
El gobierno de Chile se aboca a establecer un marco regulatorio mediante tribunales ambientalistas y nuevas pautas reglamentarias que, finalmente, apurarán la aprobación de nuevos proyectos, dijo Bunster. Entre tanto, el país se mantiene a tono con la demanda creciente de energía instalando plantas generadoras más pequeñas.
“Chile no solo es el país donde hay inquietud por el ambiente y los derechos aborígenes; esto pasa en los Estados Unidos, Canadá, Nueva Zelanda y el Perú –dijo–. Tenemos que ser capaces de llegar al equilibrio y hallar armonía económica y social a medida que la sociedad progresa”.

Transportes hace 20 observaciones a plan de mitigaciones para terminar Costanera Center

 

• Estudiar costos de intervenir el canal San Carlos y evaluar esquinas clave son parte de las objeciones planteadas a Cencosud.

Fuente: El Mercurio

El informe emitido el pasado 16 de octubre por la Seremi apunta a afinar en detalle la evaluación del funcionamiento de cada obra.

Santiago, Chile. 14 noviembre, 2012. Un total de 20 observaciones técnicas contiene el informe emitido por la Seremi de Transportes sobre la propuesta de mitigaciones entregada por Cencosud con miras a desarrollar las etapas 3 y 4 del complejo Costanera Center, que busca completar la obra de cinco edificios y una placa comercial, además de 5.695 estacionamientos en 2016.
El informe, denominado “Estudio Operacional par vial Tobalaba-Sánchez Fontecilla”, está siendo desarrollado por Cencosud como parte de los compromisos de evaluación que la firma comercial adquirió para prever el comportamiento del tránsito en la zona de “Sanhattan” en la medida en que se fueran desarrollando las dos etapas restantes.
El estudio preliminar se tranformó en necesidad en 2008, cuando tanto los desarrolladores del proyecto y el Gobierno asumieron que el MOP y Vivienda (Serviu) no lograrían cumplir con los plazos comprometidos para desarrollar otras grandes obras para el sector oriente, como la eliminación de la rotonda Pérez Zujovic, Costanera Sur y Vespucio Oriente, entre otras.
Así, la compañía del retail acortó de cinco a cuatro las etapas de desarrollo del mall y se comprometió con el Estado a estudiar otras alternativas de mitigación para el sector. Entre ellas, la idea de utilizar Sánchez Fontecilla y Tobalaba como par vial. Esto implicaba que pasaban a tener tránsito unidireccional en sentidos opuestos.
En otro proceso paralelo corre la evaluación de la factibilidad de construir un túnel en Andrés Bello, entre Nueva Tajamar y Suecia, obra que el MOP negoció con Cencosud hace tres años.
Si bien se trata de observaciones preliminares -la mayoría de ellas enfocadas en la aplicación de los modelos técnicos predictivos-, el informe emitido el pasado 16 de octubre por la Seremi apunta a afinar en detalle la evaluación del funcionamiento de cada obra, consensuar con los municipios involucrados la modificación del nuevo perfil vial entre Sánchez Fontecilla y Tobalaba.
Además, la Seremi exigió a los desarrolladores que revisen con los canalistas los efectos y costos de embovedar el canal San Carlos.
Adicionalmente, el informe apunta a evaluar el funcionamiento de una rampa de acceso al mall por calle Holanda.

Socovesa vende a MetLife edificio de oficinas en US$ 35 millones

 

• Este es el segundo negocio de este tipo que cierra la constructora, tras lograr un acuerdo a inicios de este año con Credit Suisse por otro inmueble.

Fuente: El Mercurio

El edificio Guernica está en proceso de certificación LEED, en categoría Silver.

Santiago, Chile. 14 noviembre, 2012. Empresas Socovesa -ligada a la familia Gras- y su socio Bullrock, fondo fundado por el español Eduardo Gutiérrez Talledo, suscribió con MetLife Chile Seguros de Vida, una promesa de compra-venta por el 100% del edificio de oficinas Guernica, que la constructora está levantando en Providencia.
La aseguradora desembolsará unos US$ 35 millones por la torre de 14 pisos que está construyéndose en el sector de costanera Andrés Bello, en calle General Calderón, entre Antonio Bellet y Almirante Pastene, la que estará disponible para entrega a fines de 2014.
Esta es la segunda venta de una torre de oficinas de Socovesa y Bullrock, ya que a inicios de este año Credit Suisse acordó con ellos la compra del edificio Ombú, ubicado en Providencia.
“Desarrollar edificios de oficinas responde a una decisión estratégica del directorio de la compañía. En ese sentido, nuestro mayor activo es la toma de posiciones en el eje Andrés Bello de Providencia, uno de los sectores que se ha consolidado como un nuevo polo comercial y hacia el futuro la apuesta es convertirse en un actor relevante del mercado de oficinas clase A”, sostuvo el gerente general Desarrollos Comerciales de Empresas Socovesa, Juan Eduardo Bauzá.
El gerente de Negocios Inmobiliarios de MetLife, Claudio Lorent, comentó que la firma está en “una búsqueda constante de las mejores oportunidades de inversión y vemos en el proyecto Guernica un interesante activo que incorporar en nuestra cartera de inversiones inmobiliarias”. Añadió que “esperamos continuar explorando en conjunto nuevas oportunidades”.
El edificio Guernica es una de las escasas torres Clase A -alto estándar- en Providencia, lugar donde domina la oferta Clase B. Contempla plantas libres de entre 630 y 870 m2 y dos locales comerciales independientes.
En MetLife indicaron que el precio objetivo de arriendo mensual de oficinas es de UF 0,55 el m2 y de UF 0,85 el m2 (más IVA) para la placa comercial.

Experto de Harvard plantea construir más edificios en Santiago y subir peajes ante tacos

 

• El economista apoya la densificación de la ciudad a través de viviendas en altura y afirma que las barreras a la construcción desembocan en precios más elevados. También analiza las congestiones en carreteras.

Fuente: El Mercurio

Edward Glaeser, profesor de economía en Harvard, señaló que Chile debe mantener su sistema de Metro, pero indicó que los autobuses son un medio más eficaz en cuanto a costos de transportes.

Santiago, Chile. 14 noviembre, 2012. Fortalecer el crecimiento de Santiago a través de la construcción de edificios de vivienda y elevar el cobro de peajes en carreteras cuando el flujo vehicular aumente más de lo habitual.
Esos son algunos de los planteamientos del profesor de economía de la U. de Harvard y experto en urbanismo, Edward Glaeser, quien expondrá este viernes en un seminario -en Club Manquehue- organizado por la Cámara Chilena de la Construcción (CChC) en el marco de la Semana Inmobiliaria.
-En nuestro país, específicamente en Santiago, se ha discutido sobre la escasez de terrenos para desarrollar nuevas viviendas, y eso explicaría parte del alza de los precios de éstas. ¿Cómo se resuelve eso?
“Santiago tiene una dificultad geográfica, aunque lo mismo ocurre en la isla de Manhattan. Una clave es asegurar levantar edificios más altos que ofrecen más espacio utilizable por hectárea. Esto no significa subsidios, sino sólo políticas de uso del suelo para cumplir con una densidad”.
“Edificios más altos por lo general no serán extremadamente asequibles, ya que suele ser más barato construir bajo que construir alto, y ello no es una solución para dar hogares a los chilenos de estratos sociales pobres. Pero dando más habitación para chilenos de ingresos medios, a través de esta construcción, debería hacer las viviendas más costeables para los chilenos más pobres también”.
-El Gobierno busca aprobar la ampliación del Plan Regulador de la Región Metropolitana que añadiría 10.000 nuevas hectáreas urbanas a la ciudad. ¿Eso podría ser una solución a la escasez de suelo?
“No he pasado mucho tiempo revisando ese plan. Pero ciertamente apoyo la idea del crecimiento de Santiago. Esta ciudad es el centro económico de Chile, su productividad impulsa a todo el país. Haciendo posible que más chilenos vengan a vivir en la capital es, sin duda, una parte importante del camino de Chile hacia una mayor riqueza e innovación económica”.
“Un Santiago ampliado podría desempeñar un papel en América del Sur, similar al jugado por Singapur en Asia, es decir, un conector global importante para la región”.
-En el centro de Santiago, las nuevas normas apuntan a reducir la altura de construcción de edificios. ¿Cuál es su visión?
“Soy en general fuertemente contrario a las reducciones de altura. Edificios más pequeños pueden conducir a una mayor conexión entre los residentes y la calle, lo cual puede mejorar la seguridad en la calle. Los edificios más pequeños permiten que entre más luz”.
“Pero creo que esas ventajas se ven empequeñecidas por las desventajas de restringir artificialmente las alturas. Barreras para la construcción mantienen los precios altos. Esto impide que las personas puedan disfrutar de las ventajas económicas y sociales de la vida en Santiago.
“Los rascacielos son un arma contra la dispersión, en contra de la contaminación y la congestión que provienen de la conducción (de vehículos). Hay que tener mucho cuidado antes de adoptar controles de altura que detengan a las ciudades de alcanzar su potencial”.
-Por ejemplo, las personas podrían vivir más cerca de los centros laborales y evitar grandes tiempos de traslado.
“Es una de las ventajas de la altura. Esto permite a la gente vivir en edificios de gran altura lo suficientemente cerca, quizás a poca distancia, de sus puestos de trabajo. Esa es una gran manera de reducir la congestión”.
-Las autopistas urbanas en Santiago sufren tacos en horas punta y las interurbanas colapsan en feriados largos. ¿Las personas deben acostumbrarse a eso o el Estado y los concesionarios viales deben mejorar la infraestructura?
“La inversión es buena siempre y cuando se financie por los usuarios. Si los conductores están dispuestos a pagar, en forma de peajes más elevados, por mejores caminos, entonces eso significa que más infraestructura debe ser permitida. Chile ha sido pionero de asociaciones público-privadas. Es un buen modelo, especialmente cuando se da en un transporte financiado por usuarios, donde es menos probable que existan inversiones imprudentes”.
“Una mejor manera de manejar el uso máximo es asegurar el incremento de los peajes en los períodos cuando la demanda de carreteras es más extrema. Esto tenderá a permitir que nunca el tráfico abrume las carreteras”.
-El parque automotor chileno ha crecido fuertemente en los últimos años y las ventas de vehículos nuevos están en niveles récord. ¿Cree que esto es una respuesta a la mala oferta de transporte público?
“Muchos países, como China, también han visto aumentos dramáticos en el tamaño de las flotas de automóviles y no es de extrañar que la gente le guste los vehículos”.
“Es importante que Chile tenga un autobús eficiente para ayudar a los ciudadanos más pobres, pero eso no va a eliminar la demanda creciente de autos en un país rico. No hay nada malo con la gente que conduce, siempre y cuando paguen por los costos sociales de la contaminación y la congestión que generan”.
“El metro es popular, pero muy caro de operar y construir. Eso no detendrá la explosiva tenencia de automóviles, lo que debe ser manejado con determinados cargos sobre los vehículos”.
“Los conductores deben enfrentar el dolor de precios de combustible más altos, porque esto inducirá a tomar las medidas adecuadas y limitará los viajes”.

CChC: El 56% de zonas por donde pasarán nuevas líneas de Metro no permite alta densificación

 

• Debido a esto, la entidad que agrupa a las constructoras propone que se realice una nueva política de constructibilidad para las áreas mencionadas.

Fuente: Emol

En parte importante de las áreas que rodean la red de Metro se permiten viviendas de uno o dos pisos, lo que evidencia la subutilización de la inversión realizada.

Santiago, Chile. 14 noviembre, 2012. En el marco de la Semana Inmobiliaria de la Cámara Chilena de la Construcción (CChC), un informe dio a conocer que, de acuerdo a sus respectivos planes reguladores comunales, el 56% de las zonas beneficiadas directamente por la construcción de las futuras líneas 3 y 6 del Metro de Santiago no permite una alta densificación.
El informe determinó que en el 44% de los terrenos por donde pasarán las nuevas líneas se permite una alta densificación, de acuerdo a la normativa vigente.
Sin embargo, en las restantes zonas que se beneficiarán con el tren urbano rigen restricciones ya sean de altura máxima, densidad, coeficiente de constructibilidad o índice de ocupación de suelo, las que representan impedimentos para maximizar los beneficios sociales derivados de la construcción del Metro.
Javier Hurtado, gerente de Estudios de la CChC, explicó que, “pese a los cuantiosos recursos que involucra, el Metro no se concibe como un instrumento de desarrollo urbano, no existiendo un vínculo directo entre la localización de esta infraestructura pública de alto estándar y las normas urbanísticas aplicables a los lugares donde se emplaza. Por ello, proponemos que la construcción de líneas de Metro esté sujeta a condiciones de densificación en su área de influencia directa”.
La construcción de las dos nuevas extensiones del ferrocarril metropolitano demandará una inversión aproximada de US$ 2.700 millones e incorporará 28 estaciones a lo largo de 37 kilómetros, los cuales, sumados a los 103 kilómetros existentes, ampliarán la cobertura hacia sectores desprovistos actualmente de este importante medio de transporte público.
Hurtado comentó que, “al incentivar el desarrollo de estos sectores, se generaría una amplia oferta de nuevas viviendas bien localizadas, cuyos habitantes tendrían acceso directo a un sistema de transporte que disminuye los tiempos de viaje y la congestión vehicular y reduce la contaminación”.
“Por su parte, los municipios también se verían beneficiados al obtener mayores ingresos, lo que les permitiría ejecutar obras que sean relevantes para la comunidad”", agregó Hurtado.
Principales impedimentos
El informe de la CChC sostiene que, además de la subvaloración de las potencialidades urbanísticas del Metro, otro de los impedimentos para densificar el entorno de sus líneas es que los planes reguladores comunales se elaboran sin una visión de desarrollo a nivel metropolitano y no siempre reconocen el potencial de contar con corredores de transporte público masivos, generándose disociaciones y discontinuidades.
A esto se suma que muchas comunas del Gran Santiago presentan instrumentos de planificación desactualizados u obsoletos –incapaces de recoger los requerimientos de las nuevas dinámicas y realidades urbanas–, así como la falta de un organismo que coordine y haga coherentes las diferentes normativas locales, tanto entre sí como con la nueva infraestructura.
Por ello, en parte importante de las áreas que rodean la red de Metro se permiten viviendas de uno o dos pisos, lo que evidencia la subutilización de la inversión realizada, limitándose la cantidad de usuarios que se benefician directamente de la existencia de estos ejes.

Parque Bicentenario convierte al barrio en el más demandado de Vitacura

 

• La inauguración de esa área hace cinco años potenció la construcción de 20 torres de viviendas en la zona cercana a la ribera del río.

Fuente: La Tercera

Hoy, la demanda por residir ahí es alta y los precios de los departamentos aumentaron 40% en cuatro años.

Santiago, Chile. 13 noviembre, 2012. Vicente es arquitecto y, hasta mayo de este año, vivía en un departamento en Providencia. Junto a su familia, tomó la decisión de mudarse a otro en Las Condes, idealmente de Américo Vespucio hacia el oriente. Mientras buscaban, encontraron uno justo frente al Parque Bicentenario, en Vitacura, y cuando lo vieron, no lo pensaron dos veces y lo compraron. “Es un muy buen barrio, no hay tacos y se puede llegar caminando a todos los servicios”, argumenta.
Sin embargo, lo que más los convenció fue la cercanía con el parque. “Es lo mejor que tiene. Fuimos afortunados, porque dimos con el departamento apenas comenzamos a buscar”, agrega Vicente.
Efectivamente, tuvieron suerte. Hoy es difícil encontrar una vivienda en altura en esta zona de Vitacura, tanto para arrendar como para comprar. Y una casa resulta casi imposible. House Hunting Chile asesora a santiaguinos de estrato alto en sus búsquedas inmobiliarias. De sus actuales clientes, al menos cuatro quieren vivir sólo frente al parque y no en otro lugar. “Uno de ellos lleva esperando seis meses por un departamento ahí y seguirá haciéndolo hasta encontrarlo”, cuenta Camila González, socia de la empresa.
En el sector, la demanda de inmuebles es alta y la oferta casi nula. Actualmente, no existen proyectos de departamentos nuevos en venta. Los últimos estuvieron disponibles hasta el año pasado. “Además, la reventa de los usados es acotada”, precisa el director de Estudios de AGS Visión Inmobiliaria, Esteban González.
Así sucede en toda la zona al sur del parque, entre la Av. Bicentenario, Isabel Montt, Francisco de Aguirre y Av. Alonso de Córdova.
El efecto parque
Según Teodosio Cayo, socio de la empresa de tasaciones Arenas y Cayo, el principal dinamizador de este boom es el Parque Bicentenario. “Se convirtió en un polo de atracción para todo el desarrollo inmobiliario que se generó ahí. Tener un área verde en la ribera del río genera de inmediato un interés urbano, más todavía con la calidad de este parque. Hoy, ese es el barrio más demandado de Vitacura”, sostiene el experto.
“Las áreas verdes y una buena vista son muy apreciadas por los santiaguinos. Eso siempre abre la posibilidad de desarrollo en el entorno”, agrega el arquitecto que diseñó el parque, Teodoro Fernández.
Con la alta demanda, también se dispararon los precios de las viviendas del sector. Según un estudio de Arenas y Cayo, desde que se inauguró el espacio de 30 hectáreas, a mediados de 2007, el valor de los departamentos subió en cerca de 40%, y el de las casas en 50%. Hace cuatro años, un inmueble de 160 m2 en esos edificios costaba $ 110 millones; hoy promedian los $ 200 millones.
Los más caros son los que están justo frente al parque. Por un departamento de 180 m2 ubicado en la Av. Bicentenario hay que desembolsar $ 200 millones. En tanto, el precio de uno de similares características, tres cuadras hacia el sur (en Alonso Sotomayor), es $ 22 millones más barato.
“En la práctica, lo que la gente paga es área verde. Ahí juegan con los niños, pasean al perro, hacen deportes y participan en las actividades que se hacen en el lugar. La zona pasó de patio trasero a ser el jardín de Vitacura”, asegura Teodosio Cayo.
Transformación
El primer vecino de ese sector de la comuna, en la ribera sur del Mapocho, fue la Cepal, que llegó en los 60. Luego lo hizo el Observatorio Europeo Austral. “Tuvieron una visión de futuro al instalarse ahí. De hecho, el proyecto de la Cepal incluía un parque junto al río, que diseñó el destacado arquitecto brasileño Roberto Burle Marx. Pero nunca se hizo”, recuerda Teodoro Fernández.
A mediados de la década pasada, el tramo entre la ribera del Mapocho y Av. Nueva Costanera eran sólo sitios eriazos. Pamela Ortiz, asesora urbana de la Municipalidad de Vitacura, explica que en 2003 esa entidad impulsó un plan para potenciar esa zona, que incluyó la construcción del Centro Cívico (inaugurado en 2005) y del parque, dos años más tarde. En esos años, también, se hicieron la Av. Bicentenario, la extensión de Av. Alonso de Córdova hacia el río y la Costanera Norte.
Ortiz recuerda que apenas se anunció la construcción del área verde comenzó el desarrollo inmobiliario en esos terrenos y dos cuadras hacia el sur.
Según un informe de AGS Visión Inmobiliaria, desde 2002 se levantaron en el entorno 20 torres de departamentos, la mayoría de entre 130 y 160 m2. Los mismos que hoy se pelean los santiaguinos.

Presidente de Endesa afirma que proyecto HidroAysén no está muerto

 

• Rosenblut defendió iniciativa luego de que Allamand la considerara inviable. Ministro de Energía dijo que “sigue en desarrollo”.

Fuente: La Tercera

El Consejo de Ministros debe resolver reclamaciones sobre HidroAysén.

Santiago, Chile. 13 noviembre, 2012. “Decir que el proyecto HidroAysén está muerto, a lo menos me sorprende”. Con esta palabras el presidente de Endesa Chile, Jorge Rosenblut, respondió a las aseveraciones realizadas por el ex ministro de Defensa y precandidato presidencial de RN, Andrés Allamand, quien indicó que la construcción de las centrales en Aysén era “inviable”. “(HidroAysén es un) proyecto que está muerto, está detenido hoy día y no tiene ninguna viabilidad”, dijo Allamand el domingo.
Para reforzar su argumento, Rosenblut recordó las directrices del gobierno sobre el tema. “El gobierno del Presidente Piñera ha venido señalando, a través de él directamente y de su ministros de Energía y Economía, que Chile tiene una necesidad extraordinaria de ocupar sus capacidades, que las tiene, tanto financiera, económica, como de recursos humanos, para poder tener energía abundante, competitiva, limpia y local. Y esa es, en lo esencial la energía hidroeléctrica, que es una energía renovable”, dijo.
El timonel de Endesa -dueña del 51% de HidroAysén; Colbún tiene el restante 49%- insistió en que la hidroelectricidad es energía competitiva. “Las palabras de ex ministro Allamand no dejan de sorprender, porque si bien su diagnóstico está correcto, donde en Chile la matriz se ha venido convirtiendo en menos limpia (…) su solución me pareció un poco novedosa, el decir que frente a eso, un recurso que Chile lo tiene, que es local, competitivo, y que es limpio, decir que está muerto, a lo menos me sorprende”, dijo.
Indicó que el aporte hidroeléctrico a la matriz cayó del 76% en 1997 a 34% en 2011, por la falta de proyectos. HidroAysén busca construir cinco centrales en los ríos Baker y Pascua, con una potencia instalada de 2.750 MW y una inversión de US$ 3.200 millones.
Opina el ministro
Por su parte, el ministro de Energía, Jorge Bunster, también negó que la iniciativa estuviese detenida. “HidroAysén es un proyecto en desarrollo, que está aprobado ambientalmente las centrales, hay una reclamación al Consejo de Ministros que tendrá que dirimirse oportunamente, hay una decisión de la empresa de suspender por el momento los estudios de las líneas, creo que los hechos van a ir hablando por sí solos. Esperamos que todos los proyectos que cumplen con la normativa ambiental, que sirven al desarrollo de Chile, y que cumplen con todos los permisos puedan desarrollarse en el país, y este es uno de ellos”, dijo.
El presidente del directorio de Codelco, Gerardo Jofré, señaló que el país no podía “desperdiciar” su potencial hidroeléctrico, por lo que el proyecto debía ser llevado adelante. “HidroAysén no está muerto, HidroAysén tenemos que hacerlo y sería un crimen que Chile desperdiciara el potencial de generación energética, y todo el potencial de crecimiento y desarrollo social que hay detrás”. dijo.

Manquehue refuerza planes en Chicureo con obra por US$ 80 millones

 

• La firma ha invertido a la fecha cerca de US$ 600 millones en esa zona, que lideró las ventas de casas en el tercer trimestre.

Fuente: El Mercurio

Los precios de las casas en Barrio Privado Montepiedra partirán en las UF 9.500. La primera etapa estará lista a partir del tercer trimestre de 2013.

Santiago, Chile. 13 noviembre, 2012. Inmobiliaria Manquehue -fundada por la familia Rabat- anunció un nuevo proyecto en Piedra Roja, desarrollo urbano situado en Chicureo. Se trata del Barrio Privado Montepiedra, que lanzó a la venta con una inversión superior a los US$ 80 millones y que estará emplazado en un área de más de 15 hectáreas.
El nuevo barrio proyecta la construcción de 201 casas, con precios que comienzan en las UF 9.500 con dimensiones entre los 170 y 235 metros cuadrados. La primera etapa será de 52 viviendas y la entrega está contemplada a partir del tercer trimestre de 2013.
La inversión total acumulada de Inmobiliaria Manquehue en Piedra Roja asciende a cerca de US$ 600 millones, considerando la construcción de casas, caminos e infraestructura.
“Ya hemos desarrollado nueve proyectos en la zona donde hoy ya más de 1.200 familias han encontrado una calidad de vida muy superior a la típica de Santiago, con mucha vida al aire libre y cerca de colegios y servicios”, comentó el gerente comercial de la compañía, Juan Enrique Nestler.
El ejecutivo aseguró que la empresa lidera en el segmento alto de viviendas y que posee el 15% de participación en el mercado de casas nuevas sobre las UF 6.000 en la Región Metropolitana.
Desde los inicios del desarrollo de Piedra Roja -a comienzos del 2000- se han construido sobre 1.600 casas en total en esa zona de la ciudad.
“Contamos con más de 1.000 hectáreas urbanas en Santiago para desarrollar nuestro próximos proyectos habitacionales, de los cuales la mitad se encuentra en Piedra Roja”, señaló Juan Enrique Nestler.
La escasez de terrenos en otras zonas de la Región Metropolitana, especialmente en el sector oriente, y el propio desarrollo inmobiliario en Chicureo han empujado el valor del suelo en esa área. Por ejemplo, Nestler comentó que se ha incrementado en 15% el valor del metro cuadrado en los últimos 18 meses.
Según cifras de Collect, Chicureo lideró en ventas de casas en el Gran Santiago en el tercer trimestre con un total de 490 unidades -por un valor de UF 3,2 millones-, superando a comunas como Puente Alto, San Bernardo y Maipú.
Cifras
UF 6.512 fue el valor promedio de la venta de casas en el tercer trimestre de este año en Chicureo, según datos de Collect. La zona lideró la comercialización en el Gran Santiago.
15% ha aumentado el precio del metro cuadrado en Chicureo en los últimos 18 meses, según cifras de Inmobiliaria Manquehue. Escasez de suelo en la RM ha incidido en ello.
1.600 casas se han construido en total en la zona de Piedra Roja, proyecto inmobiliario que empezó a despegar a inicios del 2000 y que se ha convertido en opción al sector oriente.

Vivienda reactiva Ciudad Parque Bicentenario: se construirán nuevos accesos y estudio de cine

 

• Proyecto por $ 5.730 millones se ejecutará el próximo año. Plan urbano busca triplicar la afluencia de público que hoy llega al recinto cada fin de semana.

Fuente: El Mercurio

Pese a su gran tamaño, al parque sólo llegan mil personas cada fin de semana.

Santiago, Chile. 13 noviembre, 2012. Casi doce años han trascurrido desde que el gobierno de Ricardo Lagos decidiera reemplazar el Aeropuerto de Cerrillos por un ambicioso proyecto, considerado como la mayor transformación urbana de Santiago.
Las cifras así lo reflejan: la Ciudad Parque Bicentenario fue proyectada en un terreno de 245 hectáreas, ubicado a 5 kilómetros del centro. Fue diseñada para acoger a una población de 60.000 personas en 15.000 viviendas, equipadas con servicios y áreas verdes en 50 hectáreas.
Sin embargo, del anuncio inicial sólo se han concretado el edificio de la Fuerza Aérea y un parque que, pese a su magnitud, no atrae más de 1.000 personas cada fin de semana.
Para revertir este panorama, el Ministerio de Vivienda, a través del Serviu, lanzó un plan para reactivar la iniciativa y convertirla en el mayor plan habitacional y urbano de los próximos 15 años en la capital.
“Estamos trabajando gradualmente. Antes el plan se trabó porque se quiso hacer todo de una vez. Hoy, en cambio, si las viviendas se retrasan, las empezaremos cuando sean aprobadas, pero eso no nos va a limitar para avanzar en el desarrollo urbano”, afirma el director del Serviu, Daniel Johnson.
Con ese propósito, ya se creó una secretaría ejecutiva a cargo del arquitecto Pablo Guzmán, quien ya trazó un plan de corto, mediano y largo plazo.

El plan para incentivar las visitas al parque contempla dotar la pequeña laguna con botes. Además, se implementarán senderos, ciclovías y multicanchas que buscan fomentar la práctica de deportes en el parque.

Por lo pronto, en la Ley de Presupuestos se fijó un fondo de $ 5.730 millones destinado a construir dos zonas deportivas multiuso, ciclovías, mobiliario urbano, un nuevo acceso por el sector norte, hacia la futura estación Cerrillos de la Línea 6 del Metro. Según el secretario ejecutivo de la Ciudad Parque, Pablo Guzmán, “esta entrada tendrá grandes esculturas para incentivar a las personas a entrar. Hoy el gran problema es que sólo hay una entrada, no se ve de afuera y eso no invita a recorrerlo”.
Además, ya se inició la rehabilitación de tres grandes hangares, que albergarán la futura Ciudad del Cine.
También, en conjunto con la inmobiliaria Aconcagua -que, al sur del ex aeropuerto, levanta un proyecto de Crystal Lagoons- se construirá la nueva calle Lo Errázuriz. La vía permitirá habilitar un acceso sur al recinto.
Johnson asegura que con el plan “la afluencia actual de mil personas por cada fin de semana se triplicará. Para eso también estamos abriendo el parque a diversos eventos, como la cumbre del rock que se realizará el próximo fin de semana”.
Simultáneamente, el Serviu tramita un nuevo seccional, el que debería estar aprobado en marzo, que permitirá sustentar el plan habitacional y urbano. Esto, cuando se zanje el último juicio pendiente entre la Federación Aérea de Chile y Servicio de Evaluación Ambiental por el uso de un Estudio de Impacto Ambiental en lugar de una Declaración al tramitar el cambio de uso de suelo del sector. Los demandantes buscan volver a habilitar el aeropuerto. Apenas se resuelva ese litigio (en el Serviu estiman que incluso un fallo adverso no significaría más que sólo un retraso), se comenzarán a licitar gradualmente los terrenos para construir casas. “Serán proyectos integrados, con zonas de viviendas sociales, otras de clase media de cerca de UF 3.000 y barrios con casas de diverso tipo mezcladas”, agrega Johnson.
Ciudad del Cine debutará con cinta de “los 33″
Tres grandes hangares, ubicados en la zona nororiente del terreno, serán habilitados como estudios, en lo que será la futura Ciudad del Cine, contemplada en el proyecto original de 2001.
El recinto ya fue arrendado al Serviu por la productora Surikato Audiovisual, encargada de la filmación de una producción norteamericana sobre el rescate de los 33 mineros de Atacama.
En el contrato de arriendo, el Serviu exigió a la firma dejar reacondicionados los hangares para que en ellos se realicen películas, spots publicitarios y otras producciones cinematográficas.
“Los hangares son amplios y no tienen vigas. Eso los hace ideales para cualquier producción cinematográfica. Lo que le pedimos a la productora de la película es que una vez que terminen de filmar, los entregue habilitados como estudios de cine, con oficinas y espacios para todo lo que requiere una producción cinematográfica”, sostiene Johnson.
El Serviu administrará la Ciudad del Cine en una primera etapa, pero, según Johnson, “la idea es que a futuro se cree una corporación de cine que sea capaz de generar ingresos, sostenerse y reinvertirlos”.

Providencia: Los 5 barrios “bajo amenaza” y la tenaz lucha de sus vecinos por salvarlos

 

• Edificios monstruosos, árboles en avanzado deterioro, un túnel, tacos y estacionamientos… la alcaldesa electa, Josefa Errázuriz, ya se arremangó: junto a los vecinos, quiere proteger las zonas más tradicionales de la comuna.

Fuente: La Segunda

Santiago, Chile. 12 noviembre, 2012. Para este lunes la futura alcaldesa de Providencia, Josefa Errázuriz , tiene programado reunirse con la administradora municipal, Isabel Mandiola —quien se hará cargo del “traspaso de mando”, en ausencia de Cristián Labbé —, para conocer, entre otras materias, cuántos son los permisos de construcción vigentes en la comuna.
Este es uno de los pasos fundamentales para dimensionar las “amenazas” concretas que enfrentan algunos barrios de esa tradicional zona de la ciudad de Santiago.
Cinco son las vecindades que, en los últimos años, han merecido especial atención. Ya sea porque el plano regulador permite la construcción de edificios que podrían romper con la armonía arquitectónica, porque hay dificultades en conservar sus valiosos árboles o porque el creciente parque automotor ha puesto en riesgo la tranquilidad de algunos sectores.
Los barrios Las Flores, Vaticano Chico, Pedro de Valdivia Norte, Bellavista y Dalmacia son hoy el principal foco de preocupación para cientos de vecinos. Aunque —tal como sostiene Josefa Errázuriz—, eso no obsta a que “la lista puede aumentar”.
“Queremos preservar la identidad de toda la comuna. También tenemos la inquietud, por ejemplo, de las personas que viven en el sector El Aguilucho (sector que colinda con Ñuñoa), que se quejan por el deterioro del área”, asegura la futura jefa comunal.
Por su parte, el profesor de la Universidad Central y experto en Patrimonio, Jorge Atria , plantea que “Providencia está compuesta por una multitud de barrios que han conservado su vocación residencial, lo que contrasta con que en la misma comuna exista una torre (el Costanera Center) que rompe con toda la armonía de una vida a escala humana”.
Otro problema, tal como añade la presidenta del Comité de Patrimonio del Colegio de Arquitectos, Marjolaine Neely , es que “algunas buenas ideas que había en el plano regulador, condujeron a edificios de muchos pisos. Así sucedió con la idea de premiar permitiendo hacer más pisos a obras que conectan dos calles con un ‘pasaje’, como ocurre en Ricardo Lyon o Antonio Varas”.
Durante la campaña municipal, Errázuriz invitó a los vecinos a proponer “un lugar valioso en cada barrio que pueda ser protegido, dentro de la comuna”.
Más aún, ella contempla respaldar algunas solicitudes de declaratoria de “zona típica” ante el Consejo de Monumentos Nacionales y la definición de “zonas de conservación histórica”, que pueden ser concedidas por el municipio. Estas se sumarían a las ocho que ya existen en Providencia, como las calles Keller y Viña del Mar, o las poblaciones de la Caja del Seguro Obrero, William Noon y León XIII.
Según Atria, la zona de Pérez Valenzuela y Santa Beatriz podrían también poner ojo en las amenazas que hoy se ciñen sobre ellos: “Aún se conservan casas que valen la pena ser atesoradas, porque tienen una historia detrás”.

El barrio Las Flores es el que siente más patente la amenaza de las constructoras, según sus vecinos.

Barrio Las Flores: Peligro al sur de Pocuro
El cuadrante entre las avenidas Bilbao (sur), Pocuro (norte) y Tobalaba (oriente) y la calle Jorge Matte (poniente) es conocido como el barrio de Las Flores, porque lo atraviesan arterias con nombres de especies de ese tipo, como Amapolas, Los Pensamientos, Las Achiras o Los Diamelos.
En el barrio, compuesto por casas de dos pisos o por edificios con un máximo de cuatro niveles, existe inquietud… hace ya meses.
La presidenta de la Junta de Vecinos, Paula Riveros , dice que “existen dos permisos de construcción concedidos y tenemos información de un tercero, para levantar edificios que podrían tener hasta nueve pisos. Eso rompería la identidad del vecindario”.
Como afirma Marjolaine Neele, “es un barrio tranquilo, con calles curvas donde los niños pueden jugar en la calle. Más edificios, significarían más personas y más autos, y eso terminaría por cambiarle el rostro al sector”.
Riveros dice que “por ahora nuestra lucha es para que cambien el plano regulador. No hemos tocado todavía el tema de la zona típica”. Su mayor temor es que si no se hace nada, el barrio termine experimentando lo que ocurre inmediatamente al norte, donde ya se comienzan a levantar edificios de 9 pisos en calles como Tomás Guevara o El Vergel.

En el barrio Vaticano Chico, la preocupación está centrada en las áreas verdes.

Vaticano Chico: Arboles más viejos que el barrio
“Si usted le dice a un taxista ‘lléveme al Vaticano Chico’ , le va a entender sin problemas. Este barrio se encuentra en la cultura popular. Es conocido porque es como una pequeña vecindad a unos pasos del kilómetro 0 de Santiago, la Plaza Italia”, indica la directora de Ciudad Viva y residente del sector, Loreto Rojas .
Ubicado entre Condell (oriente), Seminario (poniente), María Luisa Santander (sur) y la propia Providencia (norte), de acuerdo con Rojas “aquí las mayores amenazas no vienen porque vaya a llegar una constructora o que vayan a poner algún edificio”.
La mayor amenaza para esta vecindad —“donde casi todos nos conocemos”— es el deterioro de las áreas verdes.
“Muchos árboles provienen de la época en que todo este sector era el Seminario Conciliar. Son autóctonos, tienen muchos años y algunos están dentro de jardines particulares. Que esto se constituyera en zona típica, por ejemplo, ayudaría para poder conservar esas especies, que son irreemplazables”, indica.
Otro problema es que “mucha gente usa el sector como estacionamiento. Y con eso han aparecido y aumentado los robos de autos. Nos falta seguridad”, se queja Rojas, quien lidera la lucha por rescatar el barrio.

Pedro de Valdivia Norte es uno de los "top 5" en la lista de prioridades de la alcaldesa electa. Su idea es congelar la altura máxima de construcción.

Pedro de Valdivia Norte perdió la paz… “aún no su identidad”
La alcaldesa Errázuriz menciona al barrio Pedro de Valdivia Norte como uno de los lugares esenciales “en que se necesita preservar su actual identidad, que aún no la pierde, y evitar que se construyan edificios de altura”.
Según comenta el presidente de la junta de vecinos del sector, Jorge Valenzuela , “entendemos que de toda esta zona sólo se pueden construir edificios de hasta 5 pisos, en el área que está entre Avenida Santa María y Los Conquistadores”, arterias que corren por el límite sur del sector.
Encajonado en los faldeos del San Cristóbal, el límite norte del barrio lo marca la Avenida El Cerro, que ya perdió su tranquilidad desde que se habilitó el túnel del mismo nombre, que conecta Providencia con Huechuraba y Recoleta.
“Nuestro principal problema es de circulación. Ha aumentado el tráfico. Tememos que eso siga en ascenso con la habilitación de la torre del Costanera Center”, dice Valenzuela.

En el caso del Barrio Bellavista, se contempla trabajar con la comuna de Recoleta para que todo el sector quede protegido.

Bellavista quiere ser zona típica, junto con Recoleta
Aunque Providencia sólo tiene dentro de su jurisdicción la parte oriente del Barrio Bellavista, la idea de Errázuriz es salvaguardar toda la zona, “incluso la que se encuentra en Recoleta. Hay partes del barrio que ya son zona típica, como por ejemplo la Población León XIII, pero queremos extender esa condición a todo el sector, para evitar que se vea afectada por la llegada de las inmobiliarias”. La alcaldesa electa lamenta, por ejemplo, que algunas cuadras más abajo ya se levantaron torres de más de 15 pisos.
Como indica el dirigente vecinal Mario Donoso , “aquí se pueden hacer edificios de altura en la franja entre Bellavista y Santa María. Aún así, éste es un barrio residencial, especialmente en sectores como la Población Los Gráficos. Queremos que esa área siga siendo preservada”. En referencia al sector de residencias de un piso que se encuentra en las calles Gutemberg, Alcalde Dávalos y Monte Carmelo, agrega: “Aquí vienen incluso a filmar escenas para las teleseries y avisos comerciales”.
De todos modos, Donoso explica que “es difícil que a una constructora le vaya bien, de inmediato. Las casas del sector están bien conservadas y habría que poner de acuerdo a muchos vecinos”.

En el barrio Dalmacioa todvía se mantienen disputas legales. Una de ellas, la última, fue presentada por la propia Josefa Errázuriz.

Dalmacia: Las réplicas de una vieja pugna
Aunque en 2008 —en una petición conducida por los propios vecinos y lograda en tiempo récord— el barrio Dalmacia fue declarado zona típica, impidiendo edificios de altura, todavía sigue reverberando en el sector la disputa que se desató en la época porque la Dirección de Obras de Providencia concedió un permiso de construcción paralelo al proceso.
Al litigio civil de uno de los vecinos con la constructora del edificio —ubicado en Miguel Claro con calle Dalmacia— se suma la querella criminal que la propia Josefa Errázuriz presentó en octubre pasado, “para defender la armonía de este barrio”, asegura.
Ubicado entre Emilio Delporte (norte) y las avenidas Miguel Claro (poniente), Santa Isabel (sur) y Manuel Montt (oriente), el sector de alrededor de una centena de casas unifamiliares se ha convertido en un ejemplo en la defensa del patrimonio.
Como recuerda María Angélica Urbina , una de las impulsoras del plan, “aquí ahora hacemos ferias del patrimonio. Nos llaman de otras partes para saber cómo lo hicimos”.
Ese es un aspecto que el académico Jorge Atria celebra, “porque en Providencia existen muchos sitios que pueden seguir este mismo camino”.

Reavalúo fiscal: Claves para entender el pago de las contribuciones

 

• Personas naturales no pueden deducir este cobro, mientras las empresas reducen su base imponible.

Fuente: El Mercurio

En muchas zonas del país -no sólo en la Región Metropolitana- la tasación de ciertos barrios ha exhibido un alza significativa, lo que influye en el avalúo total.

Santiago, Chile. 12 noviembre, 2012. Mientras el Gobierno siga en los análisis para ver la posibilidad de postergar en uno o dos años el reavalúo de propiedades, que comenzaría a regir a partir del próximo año con ajustes en las contribuciones, todo indica que los propietarios de inmuebles no agrícolas enfrentarán alzas en sus pagos del Impuesto Territorial a partir de 2013.
El experto Matías Guzmán advierte que hay propiedades en comunas como Lo Barnechea donde la tasación subiría en torno a 400% por el alza en el valor de sus terrenos.
Esto, porque en muchas zonas del país -no sólo en la Región Metropolitana- la tasación de ciertos barrios ha exhibido un alza significativa, lo que influye en el avalúo total.
Este último tiene dos variables: el terreno y la construcción. Por ende, un alza en cualquiera de éstas afecta el monto de las contribuciones.
Este último corresponde a un 1,2% anual de la tasación de un inmueble, que se cobra sobre el avalúo afecto a impuesto. Esto es, la cifra que se obtiene al restar del avalúo total el monto exento, que se ubica en $ 18,4 millones. Así, una propiedad con un avalúo fiscal total de $ 100 millones, paga $ 978.000 al año, dividido en cuatro cuotas de $ 244.000.
Otro aspecto a considerar tiene que ver con el peso de este tributo. Matías Guzmán explica que mientras las personas naturales pagan y ese gasto no lo descuentan bajo ningún concepto, las empresas sí pueden ocupar dicho pago para disminuir la base tributable.
Un tema adicional guarda relación con el efecto de no pagar este tributo. Si bien el Servicio de Impuestos Internos (SII) es el organismo que fija el avalúo fiscal, los pagos se realizan ante la Tesorería General de la República. Esta entidad es la que elabora listados de morosidad. Si una persona acarrea una deuda por concepto de contribuciones de un año, ya corre el riesgo de perder su propiedad a través de un remate, señala Guzmán.

Existe una burbuja inmobiliaria en Santiago Oriente? Expertos defienden y critican la tesis

 

• Urbanistas consideran que existen motivos para explicar el alza de precios en las propiedades de comunas como Providencia, Las Condes y Vitacura. Pero advierten que la entrada al mercado de pequeños inversores está agregando un sobreprecio al valor de las viviendas.

Fuente: La Tercera

Los expertos señalan que ha habido una revalorización de las áreas centrales bien equipadas por lo difícil que es moverse desde la periferia al centro.

Santiago, Chile. 12 noviembre, 2012. En octubre, la Cámara Chilena de la Construcción informó que durante el tercer trimestre la venta de viviendas en el Gran Santiago aumentó un 34% en comparación al mismo período en 2011. En los meses de julio, agosto y septiembre se comercializaron un total de 10.790 unidades, correspondientes a 7.131 departamentos y 3.659 casas, lo que sumado al drástico aumento en los valores de las propiedades hacen pensar que Santiago podría estar frente a una burbuja inmobiliaria.
El Director de la Escuela de Arquitectura de la Universidad Diego Portales, Ricardo Abuauad, considera que el escenario que se vive en las comunas de Santiago Oriente, principalmente, responde a una maduración del mercado por sobre una burbuja inmobiliaria, explicando que “evidentemente los precios han subido, pero se han alineado con lo que cuesta el metro cuadrado en una buena capital latinoamericana con condiciones de vida razonables. Tengo la sensación que los precios del suelo en Santiago estaban considerablemente bajos ese nivel y que lo que se hizo fue ajustar al mercado a límites razonables. Tengo la sensación que los espacios que han subido de precio es porque tienen todos los atributos para subir de precio, están bien ubicados, están centrales, y lo que ocurre es que ha habido una revalorización de las áreas centrales bien equipadas por lo difícil que es moverse de la periferia al centro, por eso suben. Los valores no suben en todas partes, suben en los lugares que reúnen estas condiciones”.
Nicole Norel, Subdirectora del Centro de Inteligencia Territorial de la Universidad Adolfo Ibáñez, señala que si bien se ha visto un alza importante en los precios de las propiedades, estos no reúnen las características necesarias para hablar de una burbuja inmobiliaria, ya que esto ocurre cuando el alza es artificial, mientras que en el caso de Santiago existen varios motivos para explicar incremento de los valores de las propiedades tanto residenciales como oficinas.
“Los precios de las propiedades en Santiago están bastante bajos en relación a otras ciudades de Sudamérica, por ejemplo. Era necesario ajustarse para equilibrar estos precios que estaban subvalorados, en el mercado uno todavía encuentra que las oficinas de Santiago siguen siendo más baratas que las de Lima, Sao Paulo, Buenos Aires, en vivienda esto ya se está emparejando un poco”, comenta Nicole Norel.
La académica de la UAI agrega que “está todo el tema de la crisis del 2008 que hizo que las demandas por viviendas se congelara, había mucha incertidumbre por los mercados y la gente postergo su decisión de cambio de casa, y recién el año 2010, 2011, estas personas retomaron sus planes de cambiarse de vivienda, lo que hace que la demanda aumente más de lo que se ajustó la oferta. ¿Por qué la oferta no se ha podido ajustar? Hay diversas materias, especialmente regulatorias, todo lo que es la ampliación del límite urbano, se ha demorado en ser aprobado, el mercado apostaba que esto debería estar zanjado hace un par de años atrás. Entonces no hay suelo disponible en municipios como Vitacura, Peñalolén, a través de plebiscitos tampoco se ha permitido edificar en altura, entonces la oferta no se puede ajustar a la misma velocidad de la demanda y eso hace elevar los precios por el efecto de escasez”.
Ricardo Abuauad comparte este punto y asegura que “aumentar el radio de Santiago no sirve para disminuir los precios, la expansión de Santiago no va a disminuir los precios de las zonas centrales, bien equipadas, bien conectadas, todo lo contrario. Esto va a generar más zonas de mala calidad que va a hacer las zonas bien equipadas valgan cada vez más”.
El rol de las inmobiliarias
Para el director del Laboratorio Ciudad y Territorio de la UDP, Genaro Cuadros, el escenario es delicado. “Hace dos años que esto se ha acentuado bastante. Al principio había explicación porque coincidía con el tema de la reconstrucción, la crisis económica y otras explicaciones, pero cada vez más se ha consolidado la idea de eso que hacen llamar a la reflexión”.
Para el urbanista, en el caso específico de Providencia existen dos factores que inciden en el alza del valor de las propiedades. “Si bien no tenemos datos al respecto, creo que ha influido la entrada de un gran número de pequeños inversores, muchas personas se están refugiando en la compra de propiedades, dada la mala rentabilidad que ofrecen las otras inversiones en el mercado, de la bolsa por ejemplo. Pero hay muchas personas que están comprando muy temprano y vendiendo o revendiendo rápidamente, agregando un sobreprecio al valor de las viviendas. Lo otro es el rol que juegan las corredoras de propiedades, en escenarios como este, las corredoras incentivan los altos precios y al no estar eso bien regulado es difícil ver en que consiste su comportamiento”.
Ante este escenario, Cuadros considera que una de las soluciones es restringir la entrega de créditos. “Comparto con Sebastián Edwards que la solución más vital de todas es que el Banco Central tome medidas de restricción a los créditos. Claramente hay que ser cuidadosos y precavidos a lo que esto significa, ya que es bien relevante y no se puede tomar a la ligera”.