Los cinco edificios emblemáticos que cambiarán la cara de Santiago a 2016

 

• Proyectos en carpeta por cerca de 900.000 metros cuadrados de oficinas Clase A y AB en los distintos sub mercados de Santiago son los que están desarrollándose.

Fuente: Diario Financiero

Según la consultora Jones Lang LaSalle, estos edificios destacarán en los distintos sub-mercados en que se emplazarán.

Santiago, Chile. 26 diciembre, 2012. Proyectos en carpeta por cerca de 900.000 metros cuadrados de oficinas Clase A y AB en los distintos sub mercados de Santiago son los que están desarrollándose, para fortalecer a una demanda que parece inextinguible.
De hecho, hoy existen 35 proyectos en desarrollo y calendarizados para ser entregados durante 2013; es decir, unos 480.000 metros cuadrados ingresarán al mercado, lo que equivale a un alza de 113%, según la consultora Jones Lang LaSalle.
La firma identificó, de entre todos los edificios que se desarrollan, aquellos que destacarán en los distintos sub mercados en que se emplazarán, cambiando la cara de dichas ubicaciones. Aparecen Parque Titanium, desarrollado por ASL Sencorp, junto con Bethia Inversiones Muni, cuya primera torre será la primera en entregarse; o la Gran Torre Santiago, de Costanera Center, convirtiéndose en el rascacielos más alto de Sudamérica.
Dentro de esta cantidad de proyectos, “existen algunos que por su arquitectura, tecnología, eficiencia energética o proporciones destacan por sobre los demás y ya desde sus tempranas etapas de desarrollo se vislumbra que sentarán las bases para futuros proyectos y cambiarán la imagen del sector en que se ubican”, cuenta Aliro Franco, consutor de research de Jones Lang LaSalle.


Gran Torre Santiago
Características
Con 64 pisos, la Gran Torre Santiago se erige como el edificio más alto de Sudamérica, gracias a sus inéditas proporciones (300 metros de altura). Sin duda, se convertirá en una de las principales postales no sólo de la capital sino del país.
La torre (también conocida como Torre 2) es sólo uno de los cuatro edificios con que fue concebido el megaproyecto Costanera Center, el que incluye el centro comercial que fuera entregado a mediados de este año (que ya cuenta con una ocupación cercana al 100%) y otros tres edificios destinados a oficinas y diversos hoteles, uno de los cuales tiene también entrega proyectada para la primera mitad de 2013.
Fecha de entrega estimada: Segundo semestre de 2013
Metros cuadrados útiles: 80.000 aproximadamente.
Desarrollador: Cencosud S.A.
Futuros ocupantes: Baker & Mckenzie Abogados, Tanner Servicios Financieros, entre otros.


Nueva Apoquindo
Características
En los terrenos de la ex Scuola Italiana se levanta el complejo, conformado por tres edificios de oficinas de 23 pisos y plantas de cerca de 1.200 metros cuadrados.
Es uno de los más relevantes en la consolidación del eje de oficinas Escuela Militar / Apoquindo, el que aportará una significativa porción de los edificios Clase A del submercado de Las Condes durante los próximos tres años. Se emplazará sobre una plaza pública que conectará peatonalmente Apoquindo con Los Militares y en los primeros pisos de cada edificio contará con variados restaurantes y servicios.
Fechas de entrega estimadas: Edificio I: primer semestre de 2013; Edificio en 2014; Edificio III, en primer semestre de 2013.
Desarrollador: FFV.
Futuros ocupantes: Sura (edificio III), Cruz del Sur y Bice Vida (edificio I), VTR (edificio II).


Torre Amunátegui
Características
Se proyecta como un edificio Clase A que se construirá en Catedral con Amunátegui.
Destacan sus grandes proporciones, considerando la media de edificios de este mercado.
El anuncio de la construcción de un proyecto de estas características es una confirmación del reciente renacimiento de Santiago Centro, luego de años con nula producción de oficinas Clase A o AB. Así también, el hecho de que haya sido adquirido “en blanco” por Celfin Capital, es un buen indicador de la confianza del mercado en su demanda futura.
Fecha de entrega estimada: 2014
Metros cuadrados útiles: 25.000 aproximadamente.
Tamaño de planta: Más de 1.000 m2 aproximadamente.
Futuros ocupantes: Por confirmar.


World Green Center
Características
En Ciudad Empresarial, se proyecta el edificio World Green Center, un desarrollo de la alianza entre Aurus y Ciudad Empresarial.
No sólo será el edificio más grande de este submercado (34.000 m2 útiles) sino que la ambición de sus desarrolladores es que éste sea el edificio más sustentable del país, con la implementación de medidas que buscarán obtener un 40% de ahorro energético, 50% de ahorro de agua, así como un 100% de iluminación y ventilación natural.
Contará con 11.000 metros cuadrados de jardines y áreas públicas, y una cubierta superior habitable en su último piso, la que será arrendable por sus ocupantes. También, sus pisos de oficinas contarán con jardines y terrazas.
Fecha de entrega estimada: 2016
Tamaño de planta: 3.600 metros cuadrados divisibles en 3 plantas de 1.200 metros cuadrados cada una.


Parque Titanium
Características
Complejo de tres edificios de oficinas que se construye en las ex dependencias del Estadio Santa Rosa de Las Condes.
Su ubicación estratégica promete posicionarlo como la fachada del barrio de oficinas de El Golf y el llamado “Sanhattan”.
Parte esencial del proyecto es un parque abierto al público que conectará las áreas verdes de la ribera del Río Mapocho con el Parque Bicentenario, y otorgará continuidad al barrio El Golf hacia la ladera del río y el Parque Metropolitano. Contará con una placa comercial bajo los edificios de oficinas.
Fechas de entrega estimadas: Torre C en diciembre 2012; Torre B en primer semestre de 2013 y Torre A en 2014.
Metros cuadrados útiles: 18.500 cada uno aproximadamente.
Futuros Ocupantes: Entel (Torre C).

Vespucio Oriente: Expertos analizan las dificultades de construirla con túnel a 15 metros de profundidad

 

• Habrá que realizar trabajos en superficie, que se traducirán en cortes de tránsito y la remoción del parque que hoy divide las dos calzadas de la avenida.

Fuente: La Segunda

La autopista tendrá 13 kilómetros.

Santiago, Chile. 24 diciembre, 2012. La encrucijada en que se había convertido hasta ahora la construcción de la autopista Vespucio Oriente, al parecer, comienza a simplificarse. Ayer la ministra de Obras Públicas, Loreto Silva, indicó que la vía se realizará con un túnel de 15 metros de profundidad, y que por arriba irá un parque.
“La Segunda” consultó a expertos cuáles son las implicancias que tendrá para la ciudad que la megaobra se construya tan cerca de la superficie, considerando que en el pasado se habló de hacerla con un túnel minero (a 40 metros de profundidad).
Según el ingeniero en construcción de la UC, Luis Pinilla, el gran problema es que habrá que realizar trabajos en superficie, que se traducirán en cortes de tránsito y la eventual destrucción del parque que hoy divide las dos calzadas de la avenida.
Agregó: “Desde 1995, cuando se iniciaron los trabajos de la línea 5 del Metro, que estos túneles se construyen con la técnica del túnel minero. Esto significa que se realizan pozos y las máquinas trabajan a una importante profundidad, lo que no genera un mayor impacto en la superficie (…) Incluso hoy, en la avenida Matta, se utilizará esta técnica para construir la nueva línea de Metro”.
Según el experto, este proyecto significará “romper la superficie y probablemente un tremendo problema. Ahora, yo supongo que esto puede ser en una parte donde está el Metro interfiriendo, que es el pedazo de la avenida Ossa. El resto debería ser tuneleado”.
Según Pinilla, “esta noticia es amarga para los vecinos y para toda la congestión”.
También dijo que se afectará el comercio. Puso como ejemplo la construcción del Metro en avenida Providencia. En esa ocasión, “todo el comercio que iba a la zona oriente desapareció. Los que somos más viejos nos acordamos de eso”.
Pinilla señaló que además de la necesidad de cambiar el parque que va en el bandejón central, también habrá que “cortar todos los servicios: líneas teléfonos subterráneas y alcantarillados, que están a cuatro metros de profundidad, habrá que cortarlos todos y reubicarlos”.
Por su parte, el experto de la Universidad Los Andes, Angelo Guevara , planteó que se tiene que definir cuál va a ser el sistema con el que se va a construir. “En términos generales, hacer el proyecto por la superficie es mucho más barato y rápido. Ocupar el sistema de túnel austriaco, que es el que se usa para construir el Metro, es menos molesto, pero tiene costos muchos mayores, hay que apuntalar y hacer una serie de obras anexas”.
Además, mencionó que en el tramo entre Grecia y Tobalaba no podría construirse a 15 metros de profundidad. “A esa profundidad se encuentra el Metro, entonces tiene que construirse por arriba, por abajo o por el lado y este última alternativa involucra expropiaciones, porque hacerlo subterráneo ahí sin expropiar tiene altos riesgos. Eso igual encarece los costos y puede significar demoras”, estimó.
Respecto de las áreas verdes planteó que “si tienen que destruir el parque, con 15 metros de profundidad igual se puede volver a plantar, porque a esa profundidad de todas maneras crecen árboles y áreas verdes”.
Von Baer: “Misma alternativa a todas las comunas”
En tanto que la senadora UDI Ena von Baer , quien ayer se reunió con la ministra Silva para interiorizarse del proyecto, dijo que “existen todavía distintas alternativas sobre este proyecto. Lo principal es que se harán conversaciones con los vecinos para llegar a una solución y que, además, se aplique la misma alternativa a todas las comunas por las que pasará esta autopista”.
En tanto, el alcalde de Las Condes, Francisco de la Maza , señaló esta mañana a “La Segunda” que sólo cuando vea el proyecto definitivo opinará sobre el tema, ya que hasta el momento no ha tenido acceso a ese documento.
Mientras, el alcalde de La Reina, Raúl Donckaster, indicó que “con las tecnologías que existen en la actualidad no hay razón para pensar que una obra a 15 metros producirá algún tipo de alteración en la superficie. Eso es lo que queremos saber bien”.
Añadió que “no queremos destrucción de casas ni de áreas verdes. La construcción y el proyecto mismo tienen que ser armónicos con el entorno de La Reina. Tiene que haber un buen plan de mitigación para que esto no altere la vida de las personas en la superficie”, indicó.
Cámara de la Construcción: “Molestias a los vecinos no serán mayores que ahora”
Leonardo Daneri, presidente del Comité de Concesiones de la Cámara Chilena de la Construcción, afirmó que “las constructoras tienen la tecnología para abordar sin problemas una obra de esta envergadura. Las molestias a los vecinos (durante la realización de las faenas) no serán mayores que las de ahora, con los increíbles tacos diarios, y la calidad de vida posterior será indefinidamente mejor”.
De hecho, dijo, esto quedó demostrado con la edificación de los estacionamientos subterráneos en Providencia, “que se hizo construyendo muy pequeños pozos para instalar los pilotes y luego las lozas por sectores, para cortar lo menos posible el tránsito. Después de puesta la loza se hace todo por debajo. Hay tecnologías que se pueden aplicar caso a caso”.
Agregó Daneri que una obra de esta envergadura no tardará menos de 5 o 6 años en construirse.
Asimismo, indicó que el parque “va a quedar muy mejorado, porque sin duda se incluirán obras de paisajismo. Estamos hablando de un área verde muy nueva, que será fácil de mejorar”.

Los 12 factores clave que marcarán el mercado inmobiliario en 2013

 

Fuente: El Mercurio

Los segmentos medios y medios bajos se han sumado considerablemente a la demanda.

Santiago, Chile. 24 diciembre, 2012. Ocho importantes actores del sector se refieren a los hitos que darán de qué hablar el año que viene. En general, se percibe optimismo en el ambiente, aunque hay varias señales que llaman a la cautela para los próximos meses.
Atractivo comunal
Vicente Domínguez de ADI señala que son dos los sectores que dieron de qué hablar en 2012 y todo indica que lo seguirán haciendo en 2013: Chicureo para el mercado de las casas y Estación Central para el de los departamentos. Según datos del sitio Portalinmobiliario.com, en ambas zonas la oferta de proyectos nuevos más que se duplicó en los últimos dos años. En el sector de Colina se pasó de 12 a 26 desarrollos inmobiliarios, mientras que en Estación Central la cifra dio un salto de 5 a 11.
A Juan Enrique Nestler, de Manquehue, no le sorprende el dinamismo de Chicureo y asegura que seguirá: “Visualizamos el sector norte como un polo de desarrollo dentro de la Región Metropolitana, por lo que Chicureo debiera mejorar las ventas que ha mostrado este último trimestre. Para 2013, se espera que el 35% de la demanda del sector ABC1 se vaya a esta zona”.
Hay coincidencia entre los ejecutivos de las principales inmobiliarias del país de que 2012 fue un buen año, y se espera que 2013 siga por esa misma línea. Sin embargo, hay algunos aspectos que enturbian el panorama, como la creciente escasez de suelo y mano de obra, lo que está repercutiendo constantemente en el alza de los costos de los proyectos.
“El Mercurio” conversó con siete gerentes de las empresas Armas, Besalco, Paz, Socovesa, Manquehue, RVC y Enaco, además del vicepresidente ejecutivo de la asociación que las agrupa, para conocer cuáles serán los lineamientos que marcarán el año que viene, donde la mayoría coincidió en doce factores clave que determinarán el rumbo del sector.
Escasez de suelo
“Hay un problema basal feroz en Chile y si el Gobierno no se pone las pilas en liberar tierras por densidad y altura, va a seguir agudizándose esta escasez de recursos”, señala el gerente general de Empresas Armas, Cristián Armas. Según datos de la consultora AGS Visión Inmobiliaria, a comienzos de 2012 había cerca de 3.500 hectáreas disponibles en el Gran Santiago para la construcción de viviendas, cifra que se proyecta bajará a 2.700 hectáreas a principios de 2013.
Para Patricio Muñoz, vicepresidente ejecutivo de Enaco, la política urbana chilena está equivocada, ya que mientras el Plan Regulador Metropolitano de Santiago dice que se debe crecer en densificación, los planes comunales dificultan dicho desarrollo.
Desde la ADI, Vicente Domínguez cree que el panorama cambiará significativamente si es que se aprueba el PRMS 100, que permitiría la expansión de la ciudad en 10.262 hectáreas. “Esto podría ocurrir perfectamente este 2013″.
Por lo pronto, la escasez de suelo se traduce en valores más altos para adquirir o reponer los paños, lo que finalmente se incorpora en la estructura de costos de las empresas y termina por traspasarse al valor final de las viviendas, advierte Domínguez. “Con la falta monstruosa de tierra que hay, vamos a terminar 2013 con crecimientos de precio real de por lo menos 5% anual”, agrega Cristián Armas.
Ventas al alza
Según datos de Collect, la industria creció cerca de un 20% en ventas este año, cifra que algunas inmobiliarias incluso superan.
Patricio Muñoz atribuye este fenómeno a las buenas condiciones económicas. “Siempre que aumenta el ingreso y disminuye el desempleo sube la demanda por bienes durables”.
En Socovesa también atribuyen esta mayor actividad a la incorporación de la clase media, “lo que es un reflejo de que el mercado se está dinamizando”, indica Mauricio Varela.
2013 se vislumbra igual o incluso un poco mejor. Las proyecciones de Manquehue siguen esa línea y esperan un crecimiento de un 15% en el próximo período.
“Burbuja” inmobiliaria
Es un tema que ronda el ambiente y que muchos creen que se mantendrá arriba de la mesa en 2013. El mensaje entre los ejecutivos de las principales inmobiliarias se repite: aumento de precios no siempre es sinónimo de burbuja inmobiliaria.
Ariel Magendzo, gerente general de Paz Corp, destaca que en Chile estamos en presencia del primer escenario, no del segundo. “En los países que hay burbuja los precios de la vivienda se desacoplan de los ingresos de la gente, y eso no está pasando en Chile. Las personas tienen la capacidad para comprarse una propiedad”, dice.
Otras señales que dan cuenta de que la actual alza de precios no es sinónimo de una burbuja es que faltan condiciones características de este fenómeno: exceso de oferta, precios de los arriendos en caída libre y entrada de especuladores a la demanda. Para 2013, Patricio Muñoz cree que éste va a seguir siendo tema, pero uno que finalmente no afecta las ventas. “El comprador saca una cuenta muy simple: va arrendar y le sale más barato comprar”.
Monitoreo Banco Central
Si bien el Banco Central ha descartado la presencia de una burbuja de precios, va a monitorear el sector y su escalada de precios. En la Asociación de Desarrolladores Inmobiliarios reconocen que no les complica que la entidad estatal observe este fenómeno, “porque los principales dañados con una burbuja seríamos nosotros”, aclara Vicente Domínguez.
El director comercial de RVC Corp, Juan Armando Vicuña, considera que lo mejor es que se haga un estudio serio sobre el tema. “Deberían haber cifras que avalen esos temores, ya que hasta el momento no se han dado argumentos claros de por qué se habla de burbuja”, señala.
Efecto Metro
La llegada de las líneas 3 y 6 debería tener un fuerte impacto en las zonas donde se instalarán. Con estos recorridos, se agregarán a la red las comunas de Independencia, Conchalí, Huechuraba, Pedro Aguirre Cerda y Cerrillos. Por lo pronto, el mercado de viviendas usadas ya ha reaccionado a un eventual desarrollo inmobiliario, según muestra un estudio de Arenas y Cayo que consideró propiedades en un radio no mayor a mil metros de las futuras estaciones. En las estaciones Plaza Chacabuco y Hospitales, ambas en Independencia, los precios han subido entre 125% y 130% en los últimos tres años.
Cristián Armas cree que lo más lógico es que se permita la densificación en los bordes de los grandes corredores urbanos, como lo son el Metro y las autopistas.
Condiciones económicas
En Besalco están conformes con cómo se están dando las cosas en el sector. “El mercado ha estado muy dinámico, con buenas ventas empujadas fuertemente por la baja tasa de desempleo, aumento en los salarios reales y bajas restricciones para acceder al crédito”, señala Eduardo Nestler, gerente general de la firma.
“La demanda sube porque la gente quiere comprarse algo mejor y puede hacerlo”, dice Ariel Magendzo, de Paz Corp, y agrega que este panorama debería mantenerse en 2013: “Si el PIB va a crecer en torno al 5% yo esperaría una mayor movilidad de la vivienda en los meses que vienen”.
Eso sí, Juan Armando Vicuña prefiere mirar con cautela lo que viene para el próximo año. “La principal amenaza que vemos para nuestro negocio en el 2013 es un aumento de la inflación interna, que obligue a un aumento en las tasas y por ende derive en una menor actividad y encarecimiento de los créditos hipotecarios”, dice.
Aumento en los precios
Nadie desconoce que ha habido un importante aumento de precios en las viviendas nuevas. Según las últimas cifras que maneja la Cámara Chilena de la Construcción (CChC), el precio de los departamentos subió 11,4%, mientras que en el caso de las casas fue un 4,7%.
El gerente general de Negocio Inmobiliario de Empresas Socovesa, Mauricio Varela, advierte que el alza de precios es acotada y no generalizada: “Los precios están subiendo en aquellas comunas que tienen preferencia de los consumidores, pero se ha restringido la capacidad constructiva”.
Las cifras de la CChC coinciden con este diagnóstico, ya que mientras en la zona nororiente los departamentos anotaron un alza anual de 15,9%, en el sector sur sólo subieron un 10,4%. En el mercado de las casas pasa lo mismo: en la zona nororiente la subida es de 13,2%, mientras que en el área norponiente alcanza a 3,6%.
Cristián Armas cree que los precios en 2013 seguirán subiendo por lo menos 5% anual si se mantiene el problema de la escasez de suelo, además de las buenas condiciones económicas.
De todas formas, Vicente Domínguez advierte que Chile sigue estando a niveles bajos.
Aumento de costos
En la consultora Arenas y Cayo manejan registros que indican que el alza en los costos de la mano de obra se acerca al 28% real en los extremos del país, al comparar los valores de 2009 con los de 2012. Lo cierto es que, según el INE, los sueldos del sector construcción han subido en el último año un 9,6%.
Según los datos que manejan en Empresas Armas, que actualmente cuenta con 30 proyectos y espera llegar a los 40 el próximo año, los costos de construcción han subido 16% en los últimos 18 meses. En este cálculo se considera el alza del precio de la mano de obra, pero también la subida de los costos de los terrenos y de los materiales, además de los efectos que produce el IVA a las viviendas sobre UF 4.500 y las mayores exigencias térmicas y acústicas.
El gerente general de Paz Corp, Ariel Magendzo, cree que este escenario se mantendrá el próximo año. “Los costos están apretados por lo que debemos tener equipos que no roten mucho y así poder ser eficientes en la construcción. Ese es el gran desafío para la industria”, dice.
Resguardos de la industria
El mercado tiene una solidez que sus actores creen que se mantendrá el próximo año. Ariel Magendzo, de Paz Corp, cree que la venta en Chile es fuerte gracias a su conservadurismo: “El hecho de pedir pie de un 10% a 15% hace que la gente no pueda salirse muy fácil de ese compromiso de compra”, explica.
Otro elemento que fortalece el mercado es la acción de los bancos, que impone varios requisitos antes de cursar un crédito hipotecario. “La combinación de estos dos factores da estabilidad al sector inmobiliario, y por lo mismo, no me preocupa que los precios suban en 2013 porque no es un fenómeno artificial”, agrega el gerente general de Paz Corp.
Patricio Muñoz de Enaco también destaca las medidas que toman la mayoría de las inmobiliarias para evitar la llegada de especuladores, al desincentivar el traspaso de la promesa o prohibirlo derechamente. “Nosotros ponemos una multa a quien quiera ceder la promesa, que es más del 10% del precio de venta de la vivienda”, explica. De esta forma, nadie hace negocio al firmar una promesa para luego venderla más cara, antes de que la vivienda siquiera se construya.
Nuevas inversiones
El índice de confianza empresarial terminó en su punto más alto del año en la última medición que realiza mensualmente el Centro de Estudios en Economía y Negocios de la Universidad del Desarrollo. La cifra llegó a 20,1 puntos, marcando desde cero hacia arriba niveles de optimismo. En los últimos 12 meses, la cifra aumentó 15,1 puntos.
Estos resultados se transfieren al mercado inmobiliario, donde varias empresas manejan planes de inversión exigentes para 2013. Besalco maneja un plan inversión estimado en US$ 400 millones, mientras que Empresas Socovesa se mueve en torno a los US$ 330 millones y RVC Corp a los US$ 300 millones.
En Paz Corp llaman a la cautela. “Creo que hay que ser muy cuidadosos con la toma de decisiones de nuevas inversiones. Asumir que los precios van a seguir subiendo a la velocidad que lo han venido haciendo, sería un error (…) En la evaluación de un proyecto, los números te pueden dar en el papel, pero no en la realidad”, dice Magendzo.
Crisis internacional
Hay tranquilidad con este tema. “Hay algo de fantasía con la crisis internacional. No está en crisis el mundo, sólo Europa, y su importancia ya no es la misma de antes. Afecta, pero Chile está con buenas tasas de crecimiento. Distinto sería si Estados Unidos o Asia entraran en crisis”, advierte Vicente Domínguez, de la ADI.
Juan Armando Vicuña, de RVC Corp, reconoce que a principios de año había poca claridad al respecto: “Teníamos una mayor incertidumbre sobre los efectos que traería la crisis europea, pero al día de hoy vemos que son bastante limitados”.
Para 2013 sus efectos debiesen ser aún más acotados. “Esperaría que las cosas afuera vayan mejorando y que nos afecte aún menos. En Chile nos ha tocado poco porque tenemos una macroeconomía ordenada, el precio del cobre nos acompaña y el empresariado está entusiasmado por invertir. Todas variables que esperamos se mantengan en 2013″, señala Magendzo.

Jurado eligió los 5 horrores y 5 aciertos urbanos de 2012

 

Fuente: La Segunda

La fallida pasarela de Av. Manquehue, en la comuna de Las Condes.

Santiago, Chile. 24 diciembre, 2012. Este año fue muy movido, ubanísticamente hablando. Como nunca antes, la ciudadanía sacó la voz para pifiar (o aplaudir) a aquellos proyectos que intervenían sus barrios… para bien o para mal.
“La Segunda” conformó un selecto jurado para elegir los 5 horrores y 5 aciertos urbanos de este 2012 que termina. Los votos fueron emitidos en secreto, y sus argumentos son expuestos aquí de manera anónima.
¿Quienes votaron?
El director de la Escuela de Arquitectura Universidad Finis Terrae, Ignacio Volante ; la arquitecta, máster en Desarrollo Urbano UC y coordinadora del Área Urbana Arquitectura Universidad Mayor, Isabel Matas ; el arquitecto y profesor de la Universidad Mayor Gerardo Valle ; el abogado y presidente de la Fundación Defendamos la Ciudad, Patricio Herman ; el profesor del Instituto de Estudios Urbanos PUC Luis Fuentes ; el arquitecto, urbanista y director del Laboratorio Ciudad y Territorio de la UDP , Genaro Cuadros ; el arquitecto y académico de la FAU U. de Chile y editor de «Plataforma Urbana», Alberto Texidó ; el arquitecto, magíster en Desarrollo Urbano UC y socio de Atisba, Iván Poduje ; la arquitecta UC y presidenta del comité de Patrimonio del Colegio de Arquitectos, Marjolaine Neely ; el arquitecto U. de Chile y máster Universidad de Harvard, Gastón Cañas , y el arquitecto y paisajista Teodoro Fernández .
HORRORES.











1.- Mall de Castro
“Un municipio permisivo y arquitectos insensibles destrozaron la imagen de una de nuestras ciudades más lindas”.
“Es una alarma roja de lo que no queremos en este país, desde el punto de vista de la ciudad”.











2.- Costanera Center
“Expresa todas nuestras limitaciones como sociedad, partiendo por el gremio de los arquitectos”.
“Su escala y su inserción en el sistema urbano no están bien resultas”.











3-. VidaParque (nuevo recinto bajo el Parque Araucano)
“Un proyecto privado en un parque público, con un concepto absolutamente opuesto al lugar donde está inserto”.
”Kidzania no es una ciudad en donde se enseñe a los niños a ser ciudadanos, sino más bien consumidores”.











4.- Pasarela de Av. Manquehue
“Unidos los dos parques es una buena idea, pero esta no es la manera. Ojalá se pueda solucionar porque pasar por ahí da miedo. Y rabia”.
“Es una mega-estructura, insólita, prepotente, sobredimensionada para el lugar y su entorno”.












5.- Transantiago
“Es un hoyo infinito… se le mete plata y la calidad no mejora. Es intolerable, Quedó más que bien claro que es un muy mal proyecto”.
Otras menciones
A la hora de elegir “malas noticias”, el jurado criticó también la postergación del revalúo de las contribuciones, el retraso en el Plan de Concesiones del Ministerio de Obras Públicas y la no presentación de una nueva Ley de Monumentos.
Algunos lamentaron la falta de una autoridad metropolitana que coordine todos los esfuerzos en materia urbana.
¿Más? El “feísimo” casino de San Antonio y el plan de expansión del puerto de Valparaíso que “no reconoce el patrimonio de la ciudad”.
“Todos los enlaces del Túnel San Cristóbal son un desastre”, dice otro jurado.
ACIERTOS.












1-. Nuevo Eje Bulnes
“Las dos torres se entienden como principio y fin, como se merece un eje cívico. No comparto las críticas a la altura. Esa es la escala adecuada”.
“Este proyecto potenciará uno de los lugares más importantes del centro. No podemos pensar en querer congelar la ciudad”.











2-. Remodelación Quinta Normal
“Es la mayor remodelación de un parque público en 80 años. Eso ya es un gran acierto. Se lo merecía la Quinta Normal”.











3-. Rescate Palacio Pereira
“El proyecto para remodelarlo demuestra que es posible salvar lo insalvable, y que el Estado puede hacerse cargo de aquello que nos resulta valioso”.
“El Palacio era uno de aquellos ejemplos emblemáticos del abandono en el que se encuentran los monumentos nacionales. La iniciativa para recuperarlo y de instalar ahí instituciones públicas (La Dibam y el CMN) es una muy buena señal”.












4-. Metro nuevas líneas 3 y 6
“Este es un proyecto de equidad, que le va a cambiar su estructura a la ciudad. Serán 2 horas ganadas per cápita, será más tiempo libre, más felicidad… ¡calidad de vida!”.












5-. Ciclovías y boom bicicletero
“La bicicleta se convirtió en la moda para ir a la oficina. Es gratificante ver la cantidad de ciclistas en Vespucio, Pocuro o en la ribera del Mapocho”.
Y más aciertos
Sin quedar en los “top 5″, también recibieron votos en la categoría “aciertos” los parques inundables Renato Poblete (Cerro Navia) y La Aguada (San Miguel, San Joaquín y Pedro Aguirre Cerda). El jurado también celebró la inauguración del Parque Bicentenario de la Infancia. Aplaudida fue también la decisión del Ministerio de Vivienda de demoler y recuperar varios blocks en malas condiciones en sectores como “Bajos de Mena” (Puente Alto). La creación de una comisión presidencial que definiera la nueva Política Nacional de Desarrollo Urbano, fue una iniciativa que también celebró el jurado.

20 grandes empresas revelan cuáles serán sus proyectos prioritarios en 2013

Fuente: El Mercurio

Varias empresas chilenas de retail e inmobiliarias están apostando por crecer fuerte en Colombia. Su baja inflación y alto PIB proyectado, unido a la menor penetración de estos formatos de comercio, son un imán que atrae a inversores.

Santiago, Chile. 24 diciembre, 2012. Lejos de los vaticinios del fin del mundo, las empresas chilenas están con los pies bien puestos en la tierra y con abultados planes. Estiman que el próximo será un buen año para la economía de Chile y la región, y es allí -en Perú, Colombia y Brasil, puntualmente- donde muchos conglomerados están poniendo parte importante de sus fichas.
Besalco planea compra en Colombia
Minería, sector eléctrico y desarrollos inmobiliarios en Santiago y la Quinta Región será los focos de Besalco. Además seguirán con mucha atención las concesiones que licite el sector público. “En el evento que seamos adjudicatarios, podríamos estar invirtiendo en concesiones de carreteras en el norte o bien en otras concesiones”, dice Víctor Bezanilla, presidente de Besalco.
En Chile construirán en Chamisero, en Las Condes, en San Carlos de Apoquindo; y en Viña del Mar edificios y casas para habitación. Y a nivel internacional, están invirtiendo en Perú para desarrollos inmobiliarios y en Colombia “para la adquisición de una empresa para desarrollo de obras civiles y obras en general”, anticipa Bezanilla.
En generación eléctrica terminarán las obras de su primera central hidro, Los Hierros, e iniciarán las obras de una segunda central hidro, en la generación de energía renovable no convencional. En total, una inversión por US$ 300 millones en 2013.
Sencorp en Santiago y Copiapó
Unos US$ 250 millones en inversiones contempla en plan de ASL Sencorp. En Santiago, Parque Titanium, que demanda unos US$ 160 millones, en 2013 verá una fase de consolidación.
“Terminaremos la torre A que fue la que se comenzó a construir a mediados de 2012 y comenzarán a operar la Torre C y B, además de entregar a la comunidad el gran Parque y el tramo de Costanera Sur que financiamos como parte del proyecto”, cuenta su presidente, Abraham Senerman.
En Copiapó llevarán a cabo el complejo Titanium Copiapó, por US$ 90 millones. Un edificio necesario para “que le dé a la ciudad el status de capital minera a nivel mundial”, dice.
Socovesa: “Salimos de la competencia por precio”
Iniciar 4.500 viviendas nuevas, e inversiones por US$ 330 millones en obras inmobiliarias es el plan de Socovesa.
La firma, que participa en distintos nichos con marcas diferenciadas (Socovesa, Almagro y Pilares), tiene planes en todos los rangos de precio. En el segmento de precio alto, sobre las UF 7 mil, los proyectos más destacables serán Los Olivos de San Rafael, de Almagro en La Dehesa, proyecto que representa el ingreso de la compañía al segmento de viviendas de lujo. También desarrollará en Chamisero, con Mathias Klotz.
En el segmento de precio medio, inaugurarán Club Laguna Cóndores, en Nos, que incluye laguna cristalina de tres hectáreas.
“En el 2013 nuestra estrategia en el área inmobiliaria seguirá siendo el crecimiento con rentabilidad”, dice Mauricio Varela, gerente general del negocio inmobiliario de Socovesa.
Y destaca: “Para nosotros el negocio cambió. Para que el negocio fuera rentable, nos salimos de la competencia por precio. Y, en cambio, nos decidimos a competir por diferenciación en nuestros proyectos”, dice. Resalta que su balance 2012 es “tremendamente positivo”: crecieron aproximadamente 30% en ventas de viviendas nuevas (promesas). La firma cerrará el año con promesas de ventas de viviendas por unos UF 13,5 millones (unos U$ 638 millones). Y para 2013 esperan crecer 10% en promesas (ventas), mientras en facturación en el área inmobiliaria, en un rango entre 15 a 20%.
Transoceánica iniciará proyecto Loma La Cruz en La Dehesa
“Creo que el 2013 debería ser un buen año para Chile. La economía local está fuerte, y el mundo algo menos negativo”, opina Christoph Schiess, líder del grupo Transoceánica.
En 2013 tendrán novedades inmobiliarias, pues partirán una nueva iniciativa: Loma La Cruz, en La Dehesa, se llama un proyecto por US$ 155 millones totales, a desarrollarse en el largo plazo. El complejo -ubicado en 36 hectáreas en un predio localizado en el Camino Los Trapenses- contempla la construcción de 312 unidades de destino habitacional y áreas verdes.
Paz Corp: 6.800 unidades nuevas
Etapas de proyectos distribuidos en Chile, Perú y Brasil, que equivalen a aproximadamente 6.800 unidades y US$ 500 millones en venta potencial, es el plan que desplegará Paz Corp. Iniciarán la construcción de su tercer proyecto en Sao Paulo, de 600 departamentos y un strip comercial.
Su foco seguirá siendo el desarrollo de proyectos de viviendas para la clase media. “Tanto Perú como Brasil son mercados que presentan importantes oportunidades por su alta demanda de vivienda insatisfecha. Los conos urbanos de Sao Paulo y de Lima están viviendo etapas de desarrollo similares a los del centro de Santiago en los 90. Hay espacio para replicar el modelo de Paz”, dice Ariel Magendzo, gerente general de Paz Corp.
En la compañía creen que se mantendrá el dinamismo económico de 2012. “Vemos un escenario activo en incorporación de nuevas obras, aunque en cantidades levemente inferiores a lo visto este año, y una estabilización en los aumentos de precios. También vemos que se mantendrá el acceso a créditos hipotecarios a tasas atractivas, aunque probablemente los bancos serán más estrictos”, plantea.
Echeverría Izquierdo ve crecimiento inorgánico
“Siempre estamos atentos a la posibilidad de crecimiento inorgánico, sobre todo enfocado a empresas especializadas”, dice Fernando Echeverría, presidente de Echeverría Izquierdo. Plantea que quieren consolidar el crecimiento en Latinoamérica, “donde vemos grandes oportunidades de seguir expandiendo nuestras operaciones, debido a las necesidades de infraestructura que tienen los países en desarrollo”, describe. En Chile, “queremos participar en la construcción de las nuevas líneas de Metro y en túneles urbanos. Para esto, hemos creado una nueva filial y hemos hecho un aumento de capital de US$ 8 millones en nuestras unidades de Ingeniería y Construcción”, detalla.
SK debuta en enero con maquinaria en Colombia
Sigdo Koppers está desarrollando un plan para los próximos tres años por US$ 500 millones para el crecimiento orgánico de sus empresas. Incluye construir dos nuevas plantas de bolas de molienda, tanto en Chile como en Tailandia, y el potenciamiento del negocio de arriendo de maquinaria, tanto en los países en donde ya están, como en Colombia, “donde comenzaremos a operar a partir de enero de 2013″, destaca el presidente ejecutivo del grupo industrial, Juan Eduardo Errázuriz.
CMPC crecerá en Chile y Brasil
CMPC invertirá sobre US$ 1.000 millones, cifra que puede variar dependiendo de la velocidad de ejecución. Cuatro son los proyectos que tiene la empresa, en Chile y Brasil. El más grande es la ampliación de la planta de celulosa de Guaíba, en Brasil, que demandará unos US$ 2.100 millones, aunque esta inversión no se ejecuta toda el próximo año.
Las otras iniciativas son: la ampliación de la fábrica de paneles contrachapados Plywood en Mininco, Región de La Araucanía, que duplicará su capacidad a 500.000 metros cúbicos anuales; la mejora de la planta de tissue en Talagante, para contar con mayor producción principalmente para el mercado chileno; y el incremento productivo en la planta de moldeados de Chimolsa, que aumentará su producción en 30% para exportar a países de la región.
Arauco terminará megaobra en Uruguay
El brazo forestal del grupo Angelini, Arauco, aumentará la capacidad de la planta de Paneles MDF en Jaguariaíva, en Brasil, en 500.000 m3 al año, lo que significa una inversión de US$ 170 millones en 2013.
En Uruguay inaugurará el complejo Montes del Plata, que significó una inversión de US$ 1.900 millones, el más alto desembolso privado en la historia de ese país.
Codelco: La mayor inversión de su historia
Unos US$ 5.000 millones contempla el plan de Codelco, el mayor desembolso anual en la historia de la estatal. Estos recursos irán a los “proyectos estructurales”, que buscan mantener la producción de la cuprífera. En 2013 concretará el término de la Mina Ministro Hales (MMH), avanzará en la construcción de Chuquicamata Subterránea (se llevaría unos US$ 850 millones) y continúa la construcción del Nuevo Nivel Mina El Teniente.
SQM ampliará producción
SQM invertirá US$ 500 millones el próximo año, que destinará a completar la ampliación de la producción de yodo y nitratos en la Región de Tarapacá, consolidar las nuevas plantas para la producción de potasio en el Salar de Atacama, y completar inversiones en las plantas de litio ubicadas en Salar del Carmen.
AES iniciará dos nuevas centrales
Iniciar la construcción de las centrales Cochrane y Alto Maipo, así como mejorar los equipamientos medioambientales en Ventanas y Norgener, son parte del plan de Aes Gener. También seguirá con las inversiones en Guacolda V, un proyecto que partió en octubre de este año. Todos estos proyectos suman una cifra aproximada de US$ 3.500 millones.
“AES Gener tiene la firme decisión de realizar estas inversiones, ya que consideramos que son proyectos de energía muy relevantes para poder promover y alcanzar el objetivo que tiene nuestro país: el crecimiento económico”, dice el gerente general de AES Gener, Felipe Cerón.
Enersis, de compras con billetera de US$ 2.348 millones
El grupo Enersis quiere destinar US$ 1.600 millones que logre del aumento de capital para comprar participaciones de minoritarios en sus filiales y relacionadas en América Latina y también adquirir empresas de distribución eléctrica en Brasil y Colombia, donde prevé gastar unos US$ 748 millones. La empresa quiere concretar estas transacciones el próximo año.
Endesa, con planes por hasta US$ 2.600 millones
La filial de generación del grupo eléctrico terminará el próximo año la central hidroeléctrica El Quimbo, en Colombia (400 MW), continuará la construcción de la central hidroeléctrica Los Cóndores en Chile (150 MW), y avanzará en la reconversión de la central Tal Tal para que opere con GNL (120 MW). También invertirá en la central hidroeléctrica en Curibamba, en Perú (188 MW). Todos estos proyectos superarán los US$ 1.200 millones, sin considerar los US$ 1.400 millones que demandará el proyecto termoeléctrico Punta Alcalde, que podría iniciarse en 2013.
Latam: 38 aeronaves más y US$ 2.195 millones
Inversión en flota planea el grupo aéreo Latam, pues sumará 38 aeronaves, que demandarán recursos por US$ 2.195 millones en 2013, para hacer frente al crecimiento que ven en el negocio de transporte aéreo en los mercados donde operan. “Los mercados latinoamericanos, si bien han crecido a altas tasas los últimos años, aún tienen índices de penetración muy bajos en comparación a países desarrollados como Estados Unidos o los países de Europa”, comentan en el grupo.
Para 2013, Grupo Latam proyecta un crecimiento entre 4% y 6% en la capacidad del negocio de pasajeros, lo que incluye una disminución del 7% de la capacidad doméstica en Brasil durante la primera mitad de 2013. En carga, el grupo espera un crecimiento de entre 6% y 8%.
“Esperamos que los mercados en los que operamos sigan con fuertes crecimientos en términos de demanda, especialmente en nuestras operaciones domésticas y regionales, dentro de Sudamérica”, dicen en el grupo.
Ripley con el foco internacional
Su aterrizaje en Colombia ocupa un lugar destacado para Ripley. Allí la firma tiene acuerdos firmados para abrir 10 tiendas -con la expectativa de sumar otras cinco más- en un plan al 2015. La primera apertura está planificada para e1 primer semestre 2013, de un total de cuatro que abrirá en Colombia el próximo año. Otras tres aperturas serán en Chile, y cinco en Perú. “Tanto en Perú como en Colombia vemos grandes oportunidades asociadas a las expectativas de crecimiento de estos países, su sana situación económica y el actual nivel de competencia”, explica Juan Diuana, gerente corporativo de Finanzas Ripley Corp.
En Chile los nuevos emprendimientos irán asociados a su alianza con Grupo Plaza, “en donde las expectativas de crecimiento orgánico son más moderadas, dada la madurez del sector retail nacional”, explica.
Sus expectativas son positivas en cuanto a crecimiento de la economía, mantención del bajo desempleo, e inflación controlada. “En consumo, estimamos que continuará la senda de crecimiento, aunque mantenemos una razonable cuota de cautela debido al desempeño económico del resto del mundo”, dice.
La Polar: Dos a tres tiendas en Colombia
Aumentar las ventas en 18% en 2013 es la expectativa de La Polar, basado en un plan de negocios que incluye mejorar las tiendas en Chile -al estilo de la remodelación que ya hizo en Curicó este año- y la apertura en Colombia de dos a tres tiendas, lo que les demandará inversiones por unos US$ 20 millones a US$ 30 millones.
“Las inversiones para el 2013 son parte del Plan Aconcagua, con lo cual la nueva administración de La Polar quiere posicionarse fuerte en Colombia, donde vemos un fuerte potencial de crecimiento y buenos resultados”, dice Patricio Lecaros, gerente general de la compañía.
Parque Arauco hará cinco nuevos malls
Cinco nuevos shopping c enters , en distintos formatos, son las prioridades de Parque Arauco. En Colombia pondrán en operación el mall de Bucaramanga, una inversión de unos US$ 100 millones. En Perú, inaugurarán tres mega stripcenters , además de una ampliación importante en su mall MegaPlaza, con una inversión total de más de US$ 100 millones.
Y en Chile vendrá la apertura del nuevo mall Arauco Quilicura, de US$ 50 millones de inversión, además de inaugurar el Distrito de Lujo en Parque Arauco (unos US$ 25 millones). En ampliaciones avanzarán en las de mall Marina Arauco y mall Plaza El Roble, además de inversiones en el formato outlet .
El plan total entre 2013 y 2014 bordea los US$ 400 millones, que ya están en ejecución.
“Los países donde estamos invirtiendo -Chile, Perú y Colombia- están creciendo y mantendrán esa tendencia el próximo año. Se proyecta que estos países tendrán una inflación entre el 2% y el 3%, y un PIB que estará en el rango del 5%, el que podría ser incluso superior en Colombia. Es por ello que pensamos que estos países son un muy buen refugio para los inversionistas”, detalla Juan Pablo Spoerer, gerente corporativo de Finanzas de Parque Arauco.
Hites: Aumentará tamaño en Chile
Abrir dos nuevas tiendas en la Región Metropolitana, una en el norte y otra en el sur es el plan de Hites, con una inversión de US$ 20 millones para cada una. “Estamos focalizados en aumentar el tamaño de la compañía y tenemos gran espacio en Chile”, dice Ricardo Brender, gerente general de la multitienda.
Su estrategia apunta al espacio que ve en el mercado. “Las multitiendas del mercado -Falabella, Paris, Ripley, La Polar- tienen una cadena nacional, con 40 puntos de ventas. Hites cerrará el 2012 con 14 y de ahí la gran oportunidad que existe”, dice.
Enjoy con nueva etapa en Santiago y completa compra en Uruguay del Conrad
Iniciar la construcción de una nueva etapa en Enjoy Santiago, las obras del centro de eventos y convenciones y de la discoteca, es parte del plan del grupo de casinos Enjoy, cuenta Rodrigo Larraín, su gerente corporativo de finanzas e inversiones, proyecto que les significará una inversión de unos US$ 20 millones. Además completarán la adquisición de Conrad de Punta del Este, en Uruguay, cuya toma de control implica US$ 140 millones, más el plan de remodelación e inversiones que desarrollarán y que está en etapa de estudio.
“A pesar de las dificultades que atraviesan otras regiones del mundo, vemos a Chile y Latinoamérica en una situación sólida y con grandes oportunidades de desarrollo”, plantea.

Al tercer trimestre: Ventas sector construcción subieron 2,5% pero resultado bajó 39%

 

• Por su parte, en julio-septiembre, tanto los ingresos como el saldo final cayeron; los primeros un 10% y el segundo pasó de un saldo positivo a uno negativo.

Fuente: Estrategia

Paz Corp pasó de un resultado negativo anotado en julio-septiembre de 2011 a uno positivo de US$ 10,4 millones en iguales meses de 2012.

Santiago, Chile. 14 diciembre, 2012. Un incremento interanual de 2,5% contabilizaron las ventas del sector Construcción en los primeros nueve meses del año, al sumar US$ 6.686 millones, destacando los crecimientos marcados por Paz Corp (54,2%), Besalco (32,2%), SalfaCorp (21,9%), Compañía Industrial El Volcán (21,7%), Echeverría Izquierdo (15,7%), Melón (9,2%) y Polpaico (6,2%).
Los resultados a septiembre, no obstante, se redujeron 39%, afectados, en general, por el aumento de los gastos. De hecho, solamente los costos de venta se elevaron 10%.
Tercer Trimestre
En julio-septiembre, por su parte, tanto las ventas como los resultados disminuyeron considerablemente; las primeras se retrocedieron un 10% y los segundos pasaron de una utilidad de US$ 173,9 millones registrada en el tercer trimestre de 2011 a una pérdida por US$ 39,3 millones en iguales tres meses de este año.
En esos deterioros influyó considerablemente CAP, firma que bajó sus ingresos ordinarios cerca de la mitad y su resultado pasó de una utilidad de US$ 143,1 millones a un saldo negativo de US$ 10,7 millones, a consecuencia de la debilidad exhibida en el precio internacional del hierro y la difícil situación que enfrenta la actividad siderúrgica mundial. Igualmente se evidenciaron bajas en los beneficios de Besalco, SalfaCorp, Melón y Cementos Bío Bío, que elevó aún más su pérdida registrada 12 meses atrás.
Pero no todos fueron retrocesos, Paz Corp pasó de un resultado negativo anotado en julio-septiembre de 2011 a uno positivo de US$ 10,4 millones en iguales meses de 2012; mientras que Compañía Industria El Volcán, Cintac y Echeverría Izquierdo subieron su ganancia.
Finalmente, otro aspecto positivo lo mostró el flujo neto de efectivo del sector, el que mostró a septiembre un entrada neta por US$ 250,2 millones comparado con la salida neta de US$ 42,5 millones marcada 12 meses atrás.

Costanera Sur: la autopista de 30 km que lleva 50 años sin concretarse

 

• Incluida en las planificaciones urbanas de los años 60, todavía tiene tramos sin diseño.

Fuente: La Tercera

Un litigio legal por un segmento de 400 metros en medio de la carretera en el poniente de Stgo. ha impedido concluir los trabajos.

Santiago, Chile. 11 diciembre, 2012. Costanera Sur con calle del Bicentenario. La señalética de tránsito ubicada en esa intersección de la comuna de Lo Barnechea es clara: los autos pueden trasladarse en ambos sentidos de la vía. Sin embargo, la ruta no tiene continuidad. Hacia el oriente, a 300 metros, se transforma en Escrivá de Balaguer Norte y hacia el poniente choca con un muro de 5 metros de altura.
Han pasado cinco décadas desde que la Costanera Sur fuera proyectada como uno de los trazados más relevantes para unir varias comunas de la ciudad, pero hasta ahora no se ha concretado. Existen tramos que no cumplen con los estándares bajo los que había sido proyectada, otros aún no han sido habilitados y algunos ni siquiera han sido diseñados.
La iniciativa se incluyó en el Plan Regulador Intercomunal (PRI) de 1960, la primera herramienta de orden urbano de la capital. “En esos años comenzó a analizarse la conectividad de Santiago y para cumplir ese objetivo se determinó que debían existir vías como el anillo Américo Vespucio, la Norte-Sur y un sistema de costaneras por la ribera del río. Esas serían las vías estructurantes de la ciudad”, explica Iván Poduje, arquitecto y socio de la oficina de estudios y proyectos urbanos Atisba.
Durante los 70 se realizó un plan de autopistas en el que también estaba contemplada Costanera Sur. Pero fue recién con la elaboración del Plan Regulador Metropolitano (PRMS) de 1994 donde se definieron las fajas viales para construirla.
Ahí se estableció que se trataría de una autopista pública gratuita que uniría 30 kilómetros de Santiago por el lado sur del río Mapocho. Conectaría Américo Vespucio en Cerro Navia, hasta la Plaza San Enrique en Lo Barnechea. Tendría dos pistas por sentido, semáforos y una velocidad máxima de 70 kilómetros por hora.
Poco después, en 1997, el ministro de Vivienda de la época, Sergio Henríquez, anunciaba el inicio de las obras. “De aquí a dos años y medio tendremos conectado desde el puente San Enrique, en El Arrayán, hasta Américo Vespucio en la zona poniente”, aseguraba.
Pocos avances
Algunos tramos de lo que en esa época consideró la Costanera Sur hoy tienen otros nombres. Avenida Andrés Bello, Cardenal Caro, Balmaceda y Escrivá de Balaguer son parte del trazado.
“No existe la avenida urbana como fue concebida, salvo en las comunas de Santiago, Providencia y Vitacura. En Las Condes tiene tramos faltantes y en el poniente es una calle de menor estándar y está interrumpida entre Matucana y la Autopista Central”, analiza Poduje.
Actualmente, la Costanera Sur cuenta con dos pistas entre Américo Vespucio y Carrascal. Según Serviu, organismo a cargo de los proyectos en el sector, ya comenzó la licitación para diseñar el tramo con los estándares necesarios.
Desde allí, hasta Balmaceda existen dos kilómetros que se encuentran en conflicto. La obra, que cuenta con un puente y dos vías por sentido, tiene gran parte lista. Un litigio legal por la propiedad de un segmento de 400 metros en medio de la carretera ha impedido concluir los trabajos y habilitar el tránsito de vehículos.
Zona oriente
En el otro extremo de la ciudad, en tanto, hay diferencias radicales. Mientras Lo Barnechea no tiene proyectos para el eje, uno de los puntos que avanza en su construcción es el segmento de casi tres kilómetros que es parte de las mitigaciones que debe realizar Parque Titanium, luego de llegar a un convenio con el Ministerio de Obras Públicas.
Ahí se construirán tres pistas por lado entre Nueva Tajamar y el puente Lo Saldes. Entre ese punto e Isabel Montt, por detrás del Parque Bicentenario de Vitacura, irán dos pistas. Todavía no existe claridad con la fecha de inauguración del sector.
En Vitacura tienen proyectos para ampliar Escrivá de Balaguer, incluida una platabanda sobre el río en la zona del Sport Francés.
“Claramente hoy no es una alternativa ni para la conectividad de la ciudad, ni ayuda a solucionar problemas viales porque no se ha desarrollado el proyecto en su totalidad”, concluye Carlos Melo, ingeniero en Transportes de la UDP.

Gremio constructor reconoce problemas con firmas de retail

 

• Presidente de la CChC, Daniel Hurtado, se mostró abierto a iniciar una mediación por conflictos por mayores costos.

Fuente: Pulso

Mientras las constructoras afirman que los retailers cambian las especificaciones, los operadores afirman que ellos cierran contratos y que no deben asumir mayores costos.

Santiago, Chile. 17 diciembre, 2012. “Me preocupa, me preocupa, pero lo vamos a solucionar. Me preocupa que la relación mandante-contratista no sea todo lo fluida como debe ser”.
Así se refirió el presidente de la Cámara Chilena de la Construcción (CChC), Daniel Hurtado, a la soterrada disputa entre los dueños de malls y las constructoras.
El conflicto se origina por los cambios en las especificaciones de la obra (en este caso centros comerciales y grandes tiendas) y el alza en el valor de los insumos y, principalmente, de la mano de obra. ¿Y quién se hace cargo? Entre las constructoras achacan responsabilidad a las empresas que mandatan la obra, que muchas veces superan los US$ 100 millones en inversión. No obstante, los operadores de centros comerciales dicen que ellos firman contratos y que no se mueven de ese marco legal.
Tal es el nivel de atención que han generado los conflictos, que Hurtado dejó abierta la posibilidad para que la entidad pueda mediar en los problemas que mantienen ambas partes. “Esperamos que se solucionen a la brevedad, damos la ayuda y prestamos la ayuda para que sean solucionadas las dificultades”, aclaró.
Sin profundizar en el detalle de los problemas por el que atraviesa la relación entre ambas partes, el líder gremial señaló que la “relación entre los mandantes y los contratistas tienen algunos inconvenientes, pero siempre se han sabido resolver a través del tiempo, y no me cabe duda de que esta vez va a pasar lo mismo”.
Pese a ello, aclaró: “La empresas de retail sin las constructoras no pueden hacer sus obras, por lo tanto, tienen que solucionar los problemas. Por otro lado, para nosotros como constructoras también es importante la relación entre los mandantes con el retail”.
Las disputas entre las partes se mantienen bajo siete llaves. Las constructoras prefieren no levantar mucho la voz, porque el adjudicarse un contrato para levantar un centro comercial le inyecta liquidez para realizar otros proyectos de oficinas y/o habitacionales. Y pelearse con un grande les puede significar perder para siempre participar en el negocio de construir malls.

¿Dónde estará el nuevo megapuerto de Chile? Parten los estudios y en 2013 estaría definido

 

• El alza de la carga transferida tiene a los puertos en jaque. Ya se está evaluando la ubicación de la nueva mega obra, que costaría al menos US$ 500 millones. ¿Valparaíso, San Antonio o Ritoque? CIS Consultores está analizando las alternativas.

Fuente: Pulso

Las opciones son Valparaíso, San Antonio y Ritoque.

Santiago, Chile. 14 diciembre, 2012. A pocas semanas de finalizar el año, un nuevo capítulo se está escribiendo en el escenario portuario nacional. Esto, principalmente, por el futuro desarrollo de un megapuerto para sostener la acelerada transferencia de carga -desde y hacia Chile- y que tiene a la Empresa Portuario Valparaíso (EPV) y a la Empresa Portuaria San Antonio (EPSA) como los principales competidores que podrían albergar la enorme infraestructura que triplicará la capacidad portuaria, y que se estima una inversión superior a los US$ 500 millones.
En noviembre, fue el propio ministro de Transportes, Pedro Pablo Errázuriz, quien señaló que se está haciendo necesaria la creación de un Puerto de Gran Escala (PGE) para satisfacer los futuros requerimientos de transferencia a nivel nacional. Según la Cámara Marítima y Portuaria de Chile (Camport), a 2011 los puertos chilenos habían transportado 95,1 millones de toneladas de carga general y graneles, un 72% más que en 2001. Si a ello se suma el tiempo que cada barco debe esperar en alta mar para atracar en los puertos -por falta de espacio- y naves cada vez más grandes, la situación se vuelve más compleja. Incluso, hay quienes dicen que la mega obra debería comenzar a construirse, a más tardar, en 2017.
Ventajas. Hoy, los estudios del PGE ya están listos y la logística y espacio son los principales factores a considerar. Mientras que Valparaíso tiene a favor una mayor logística -y que se pudo apreciar tras absorver la demanda de EPSA luego del paro de funcionarios-, San Antonio se ve favorecido por contar con una mayor superficie para la construcción y expansión de la infraestructura. Valparaíso podría expandirse hacia Yolanda, aunque en el mercado cuestionan el espacio del lugar para un puerto a gran escala. “Podría saturarlo”, explican en la industria.
A los dos destinos se suma una tercera opción: Ritoque.
Esto, por ser un lugar donde se podrá partir de cero, evitando obstaculizar las operaciones de EPV y EPSA.
Se espera que a contar del 28 de diciembre la cartera de Transportes se pronuncie en torno a esta competencia, aunque no sería hasta el primer trimestre de 2013 cuando se tomen las primeras definiciones sobre el lugar a construir. Hasta que se ponga la primera piedra, la transferencia debería aguantar con las ampliaciones de San Vicente, los proyectos de un nuevo molo en San Antonio y la licitación del Terminal 2 de Valparaíso.
Rodolfo García, vicepresidente Camport: “El puerto a gran escala definirá el 80% de las transferencias”
¿Cuál es la implicancia para el sector portuario que vayan pasando los años sin tener definido el futuro de esta obra?
Va a depender de las tasas de crecimiento. Todavía tenemos algo de tiempo, pero no es muy holgado. Aún así, si tuviéramos poco tiempo, es un tema que va a ser el futuro de Chile por muchísimos años más. Los nuevos molos representan una tremenda inversión.
¿Qué tasas se manejan en la industria?
El tiempo va a depender de la velocidad que crezca el comercio exterior, y que crece un punto y medio más arriba del PIB. Si crecemos a un 5% del PIB, esto lo hará en un 6,5% o 7%. Depende también de cuán eficiente sean los nuevos inversionistas.
¿Qué porcentaje de la carga sería transferida a través de este proyecto portuario?
El 70% u 80% de la carga está afectada por este proyecto.
¿Cuándo debería estar construyéndose este puerto de gran escala?
Si tuviera que hacer un cálculo estaría empezándose en 2017 o 2018. Pero eso significa tres años de estudios de precios. En 2014 debería estar tomada la decisión final.
¿Cuáles serían los principales factores para elegir un lugar por sobre otro?
Hay que considerar cuánto cuesta el puerto en sí, si no tienes espacio se puede construir rellenando hacia el mar; cuánto cuesta el camino para llegar al puerto; qué pasa con la congestión de los caminos actuales; cuál es la reacción de la industria. Es aventurado así entregar una posición de antemano sobre dónde debería estar el puerto de gran escala: si será en Yolanda (Valparaíso), San Antonio y probablemente Ritoque.
¿En qué está hoy este proyecto?
Actualmente CIS Consultores está evaluando la mejor ubicación. Se está encuestando a toda la gente vinculada con el tema: armadores, importadores y empresas portuarias para determinar los factores.

RVC Corp presenta su primer proyecto de casas en Puente Alto

 

• El proyecto contempla la construcción de tres tipos de casas insertas en un condominio desarrollado a través de micro barrios. Inversión total alcanza los US$ 25 millones.

Casa tipo "C" del condominio Pie Andino en Puente Alto.

Santiago, Chile. 17 diciembre, 2012. RVC Inmobiliaria, perteneciente al holding RVC Corp, presenta su primer proyecto de casas en Puente Alto: Condominio Pie Andino, que posee un total de 233 viviendas en cuatro etapas de construcción.
Entre las características que destacan del Condominio Pie Andino es su emplazamiento en un emergente sector de Puente Alto, a los pies de la Cordillera frente al parque Tobalaba. Su ubicación es cercana a centros comerciales y colegios y cuenta con accesos controlados día y noche, plazas interiores, juegos para niños, estacionamientos de visitas, parque longitudinal con aprox. 6.000 m2 de áreas verdes, Club House con salón de eventos, quinchos para asados y multicancha para actividades deportivas.
Con una inversión total de US$ 25 millones, el proyecto cuenta con tres modelos de casas –Casa del Portal, Casa del Monte y Casa del Valle-, que van entre las UF 2.000 y UF 3.000. Todas las viviendas cuentan con tres dormitorios y tres baños y entre sus principales características destacan muros estructurales de hormigón armado en ambos pisos, cubierta con tejas de hormigón, dormitorio principal con baño en suite en segundo piso, sala de estar en primer piso con opción de cuarto dormitorio, cocina amoblada y equipada, porche de acceso, baño de visitas, logia, vanitorios con cubierta de mármol en baño principal y finas terminaciones.
Su entorno, en tanto, está desarrollado bajo el concepto de micro barrio, cada uno con una plaza central de 500 m2 (aprox), que aporta espacio para la recreación de la familia en una zona segura y protegida.
El proyecto global fue planificado en cuatro fases, con un sistema constructivo con tecnología de moldes que permite un desarrollo del proyecto en forma más rápida, segura y eficiente, con un importante ahorro en el costo, el cual se traspasa al precio final de la vivienda. La primera etapa tiene entrega inmediata y dado el éxito se prevé la entrega de las otras tres etapas para 2013.
Sobre RVC Corp
Con más de 35 años de trayectoria, 2.400 empleados y más de 1 millón de metros cuadrados construidos, RVC Corp es un holding de empresas de vasta experiencia y tradición a nivel nacional.
El grupo está integrado por RVC Inmobiliaria, RVC Constructora y RVC Rentas, dedicadas al desarrollo de viviendas, proyectos de construcción pública y privada, y al desarrollo y administración de locales comerciales en strip centers, respectivamente.
Sólo este año, a través de su filial RVC Inmobiliaria, cuenta con 24 proyectos activos a lo largo del país, con fuerte presencia en Santiago, V Región y norte.

www.rvc.cl

Gobierno prioriza riesgo inmobiliario y abordará el tema hoy en consejo de estabilidad financiera

 

• Eso sí, el ministro de Hacienda precisó que “si un país está creciendo al 6% anual, no podemos esperar que los precios de los viviendas permanezcan estables”.

Fuente: Diario Financiero

Según Felipe Larraín, “las autoridades tenemos el deber de estar monitoreando estos mercados”.

Santiago, Chile. 20 diciembre, 2012. La eventual “burbuja inflacionaria” fue el tema que cruzó la última presentación del Informe de Política Monetaria (IPoM) del Banco Central frente a la comisión de Hacienda del Senado el martes. Pero ayer, junto con reconocer que se mira con atención ese sector, el ministro de Hacienda, Felipe Larraín, descartó tajantemente ese fenómeno en el mercado. “El análisis indica que no hay burbuja inmobiliaria, ahora esto no quiere decir que no estemos ocupados de este tema, que no observemos que hay comunas donde los precios están aumentando en forma significativa, junto con otras donde no hay aumentos significativos, pero categóricamente no hay una burbuja inmobiliaria”, enfatizó el secretario de Estado.
Sin embargo, aseguró que el Consejo de Estabilidad Financiera que tiene como objetivo coordinar el análisis y eventuales respuestas de política está siguiendo de cerca el tema. “Hemos creado un grupo de trabajo permanente en materia inmobiliaria”, aseguró el ministro de Hacienda.
Es que según expresó Larraín, “las autoridades tenemos el deber de estar monitoreando estos mercados”.
Además agregó que estas alzas se justifican por la solidez y crecimiento de la economía local. “Es natural que los precios de las viviendas aumenten cuando a los paises le va bien. Si un país que está creciendo al 6% anual, no podemos esperar que los precios de los viviendas permanezcan estables o permanezcan estancados”.
Al respecto, el presidente del Banco Central, Rodrigo Vergara, señaló en el IPoM que aunque este crecimiento de los precios puede encontrar justificaciones en sus determinantes macroeconómicos y microeconómicos, debe ser seguido con cuidado ya que estas alzas de precios se dan en un contexto de alto crecimiento de la demanda de viviendas y una significativa expansión de la actividad en el sector que ha venido acompañada de un mayor apalancamiento en las empresas del rubro.
Al ser consultado por las variantes que su cartera evalúa para seguir el tema, Larraín explicó que monitorean indicadores como los precios de las viviendas, las razones de endeudamiento, a qué tasas se están incrementando, cuál es el dividendo que está pagándose y qué proporción del precio de la vivienda se está prestando.
De todas formas, el titular de Hacienda reiteró que estos incrementos en los precios inmobiliarios están lejos de algunos países que entraron en crisis inmobiliarias. “Claramente los incrementos de precios promedio de vivienda que hemos visto en Chile están muy lejos de aquellos incrementos de precio que vimos en algunos paises industrializados justo antes de tener problemas de crisis inmobiliaria”, señaló.
Larraín agregó que este tema, entre otros puntos, serán analizado hoy por el Consejo de Estabilidad Financiera.
Mayores alzas: Región Metropolitana y el norte 

En el marco de la presentación del IPoM en Icare, el presidente del ente rector señaló ayer que las alzas en el sector inmobiliario se concentran “básicamente en comunas de la Región Metropolitana, pero también, por ejemplo, en algunas de la zona norte, que tienen que ver, obviamente, con el importante auge que hay en la inversión minera”.
Respecto de las medidas con que debe enfrentarse este tema, Vergara dijo que “una primera medida es hacer la advertencia y eso hemos hecho, plantear el punto”.

Parques solares fotovoltaicos por 172 MW ingresaron a evaluación ambiental esta semana

 

• Inyectarían una potencia de 152 MW al Sistema Interconectado Central (SIC) y de 30 MW al Sistema Interconectado del Norte Grande (SING).

Fuente: Estrategia

Para Calama Sur la inversión estimada es de unos US$ 105 millones y se plantea una vida útil de 35 años.

Santiago, Chile. 20 diciembre, 2012. Tres nuevos proyectos solares fotovoltaicos por una capacidad instalada total de 172 MW ingresaron sus declaraciones de impacto ambiental al SEIA durante esta semana. Se trata de las centrales Calama Sur, Carrera Pinto Solar y Diego de Almagro, las que significarían una inversión total aproximada de US$ 396 millones.
El primero, Calama Sur, se ubicará a 17 kilómetros al suroeste de la ciudad de Calama, Segunda Región, y contempla agregar en torno a los 30 MW de potencia al SING. La inversión estimada es de unos US$ 105 millones y se plantea una vida útil de 35 años. De acuerdo al plan de obras, el inicio de su ejecución se prevé para no antes de octubre del 2013 y su construcción demoraría 12 meses, por lo que se estima que estaría operativa para fines de 2014.
Calama Sur, de la compañía Element Power, se suma a los proyectos ya aprobados San Pedro I, II, III y IV a cargo de la misma empresa.
En el SIC
Los otros dos proyectos buscan agregar un total de 152 MW de capacidad instalada al SIC por US$ 291 millones. Uno de ellos es Carrera Pinto Solar, el que con una inversión cercana a los US$ 161 millones, inyectaría unos 90 MW. La planta, que se construiría en las cercanías de Copiapó, considera el desarrollo de tres fases de 30 MW cada una. Su vida útil se estima en 40 años y el comienzo de su construcción se proyecta para mediados de 2013, de cumplirse con la agenda preprogramada.
Por último, el parque solar fotovoltaico Diego de Almagro, de US$ 130 millones, se instalaría en la comuna del mismo nombre, en la Tercera Región, y alcanzaría unos 52 MW de potencia. El proyecto está siendo gestionado por la empresa Emelda en los terrenos que rodean a la central termoeléctrica Emelda, de su propiedad. El inicio de su ejecución está programado para julio del próximo año y, de acuerdo al plan de obras, estaría en condiciones de operar en el primer trimestre de 2014.

Hacienda: alzas en precios de viviendas son acordes con crecimiento de la economía

 

• Ministro enfatizó que incremento de 5,1% general en el valor de las viviendas no es exagerado.

Fuente: La Tercera

En el Gran Santiago, el aumento de precio a octubre es de 5,1% en 12 meses.

Santiago, Chile. 20 diciembre, 2012. Luego que el Banco Central diera a conocer su apreciación del comportamiento del mercado inmobiliario, la Comisión de Hacienda de la Cámara de Diputados realizó ayer una sesión para analizar los datos entregados por el ente rector, donde se expusieron las miradas del Ministerio de Hacienda y de la Cámara Chilena de la Construcción.
El ministro Felipe Larraín reiteró ante los diputados de la comisión la inexistencia de una burbuja inmobiliaria y detalló los factores que han influido en el alza del precio, como mejores perspectivas macroeconómicas, el incremento del ingreso, que provoca mayor demanda y el alza en los costos de la construcción.
En el Gran Santiago el aumento de precio a octubre es de 5,1% en 12 meses, informó la autoridad. Al respecto, Larraín comentó que “para una economía que crece al 6%, donde los salarios crecen al 3% real, el desempleo está en 6,5%, la inflación está contenida y que vamos a terminar con una inflación inferior al 2% en 2012, me parece que estos incrementos de precio no son exagerados”.
Lo que sí evidencia Hacienda es un incremento de precios por macrozonas: en el sector nororiente el alza a octubre es de 15,5%, mientras que en el área sur el incremento es de 11,8%. Los sectores que registran desaceleración son el nor-poniente, con 9,2% de alza, y Santiago Centro, con un reducido 0,4%, detalló el ministro, en base al Indice Real de Precios de Vivienda de la Cámara Chilena de la Construcción a octubre.
El titular de la cartera también destacó que la venta en verde ha aumentado significativamente, y que es un indicador que se ha apartado de la norma histórica. Afirmó que por este fenómeno disminuye el riesgo de los proyectos y evidencia “interés”.
El gerente de Estudios de la Cámara Chilena de la Construcción, Javier Hurtado, hizo hincapié en los esfuerzos del Estado por invertir en mayor movilidad para la ciudad, a través de obras como la expansión del Metro, pero que en algunas comunas no se está permitiendo la densificación.

ARTÍCULO CENTRAL

La realidad que vive el sector, con escasez de mano de obra y aumento de proyectos constructivos, ha obligado a buscar soluciones técnicas de optimización. La innovación resulta clave. Se debe estar abierto al cambio. Los procesos industriales, con elementos prefabricados producidos en serie, parecen ser una de las alternativas. Reducción de plazos y hasta costos, son sus principales ventajas. Todo para mejorar la productividad. Una verdadera necesidad para el mercado. http://www.revistabit.cl/revistabit/www/admintools/

Minvu presentó Sistema de Calificación Energética de Viviendas en la Bienal de Arquitectura

Publicado el:20 de dic del 2012

Arquitectos y profesionales del área de la construcción conocieron el sistema que está implementando este ministerio, que es el segundo en su tipo en Latinoamérica, y que fomentará el mejoramiento de los estándares de confort térmico de las viviendas en Chile.
En el marco de la XVIII Bienal de Arquitectura que se llevó a cabo en el Centro Cultural Estación Mapocho, en Santiago, se realizó el jueves 6 de diciembre el seminario “La ciudad y su valoración”, en el que el Minvu presentó el nuevo Sistema de Calificación Energética de Viviendas en Chile, ante una audiencia formada, principalmente, por arquitectos que se desempeñan en el sector privado.
La presentación estuvo a cargo de Yoselin Rozas del equipo de Habitabilidad y Eficiencia Energética de la División Técnica de Estudio y Fomento Habitacional (Ditec) del Minvu, quien explicó que el objetivo de este proyecto es determinar la eficiencia energética de una vivienda a través de un sistema de evaluación que proporciona una etiqueta de eficiencia energética.
Ragnar Branth, jefe de la Ditec, acotó que “luego de Brasil, Chile es el segundo país en Latinoamérica que desarrolla un sistema de esta naturaleza, que apunta a implementar acciones tangibles en materia de construcción sustentable”. Agregó que, “con esta calificación, de aplicación voluntaria en una primera instancia, se espera incentivar la construcción de viviendas con estándares energéticos superiores en nuestro país, sean éstas particulares o con subsidio, y mejorar las condiciones de confort, contribuyendo a la salud familiar y al ahorro en el pago de servicios básicos”.
En la ocasión, se destacaron los aspectos más relevantes de este sistema que fue implementado por el Ministerio Vivienda y Urbanismo en conjunto con el de Energía y que hoy administra el Minvu.
Entre las actividades que se han desarrollado a la fecha, está la convocatoria que se hizo en mayo de 2012 para profesionales interesados en desempeñarse como Evaluadores Energéticos, los cuales se capacitarán próximamente para quedar inscritos en el Registro de Consultores del Minvu.
En la presentación se dieron a conocer, además, las próximas etapas del proceso, entre las que se contempla la aprobación del Manual de Procedimientos del Sistema de Calificación Energética, un nuevo llamado a postulación para evaluadores, un llamado para la selección de nuevos proyectos de viviendas y la calificación de proyectos de vivienda social.
El seminario fue organizado por la Asociación de Arquitectos Tasadores de Chile, Asatch, y su objetivo principal fue aportar al debate público sobre el futuro del desarrollo de las ciudades, las tipologías de viviendas y las políticas de integración social, y la valorización de los suelos urbanos.

Ministra Loreto Silva y autopistas concesionadas definieron plan de contingencia de Fin de Año

Noticias Mop

Nivel Nacional, Coordinación de Concesiones de Obras Públicas

20/12/2012 15:40:00 En reunión de trabajo se estableció gestión de tránsito para las carreteras interurbanas, especialmente para los días 25 de diciembre y 1 de enero. Gestión de tránsito en la Ruta 5 y Ruta 68, aumento del contingente de Carabineros y mayor disponibilidad de información y vehículos de emergencia, son algunas de las medidas.

Ver imagen ampliada

La ministra de Obras Públicas, Loreto Silva, junto al intendente metropolitano, Juan Antonio Peribonio, encabezó este mediodía una reunión con representantes de Carabineros y los gerentes de las autopistas urbanas e interurbanas, para analizar y coordinar las medidas que se aplicarán durante los fines de semana de Navidad y Año Nuevo, para evitar que se produzcan situaciones de congestión y prever contingencias por la masiva salida de vehículos desde la Región Metropolitana, principalmente hacia la Región de Valparaíso.

“Hemos podido determinar que los escenarios de mayor congestión se pueden producir en el retorno de vehículos de ambos fines de semana, es decir, el día 25 de diciembre y el día 1 de enero. Por eso hemos adoptado varias medidas de contingencia como aumentar la fiscalización de Carabineros, los vehículos de emergencia y la información hacia los usuarios”, dijo la ministra Silva.

Se estima que durante el fin de semana de Navidad salgan más de 360 mil vehículos de Santiago, y más de 450 mil durante Año Nuevo. Esta cifra representa un aumento de un 80% en el flujo de vehículos hacia la Región de Valparaíso en Año Nuevo.

“Queremos que las personas tengan un fin de año de alegría como lo merecen y que los viajes no se transformen en un problema. Por eso las autoridades nos estamos coordinando para que se tomen las medidas necesarias para que todos lleguen a un buen destino”, señaló el Intendente Metropolitano, Juan Antonio Peribonio.

Dentro de las medidas, se contempla un aumento en un 70% del contingente de Carabineros y su capacidad de fiscalización en todas las carreteras concesionadas que conectan a Santiago.

Las plazas de peaje estarán habilitadas a su máxima capacidad durante los horarios punta, para facilitar el paso de los automovilistas y agilizar los tiempos de traslado.

Habrá un refuerzo en la disponibilidad de vehículos de emergencia tanto de las autopistas como ambulancias, para solucionar rápidamente los eventuales problemas que se puedan producir en las rutas.

Gestión de tránsito

Respecto a la gestión de tránsito, el día 25 de diciembre se aplicará, en caso de ser necesario, el sistema 3x1 en la Ruta 5 Sur entre el sector de Angostura hasta el Puente Maipo, para el retorno de los vehículos a partir de las 16.00 horas. Esta medida será efectiva para el día 1 de enero a partir de las 16.00 horas.

En la Ruta 5 Norte se habilitará el túnel El Melón solamente para el regreso de vehículos a Santiago, mientras que quienes se dirijan hacia el norte, serán desviados por la cuesta El Melón, que se mantendrá bidireccional. Esta medida se aplicará los días 25 de diciembre y 1 de enero a partir de las 15.00 horas, para facilitar el retorno a Santiago.

También se contempla la aplicación del sistema 4x0 en la Cuesta Las Chilcas los días 25 de diciembre y 1 de enero, dependiendo del tránsito vehicular.

En tanto en la Ruta 68, que concentrará el mayor flujo vehicular en Año Nuevo producto de las actividades en la Región de Valparaíso, se considera, de acuerdo al tráfico existente, el sistema 3x1 entre el Enlace de Costanera Norte hasta el peaje Lo Prado, a partir de las 10.00 horas del 31 de diciembre, para facilitar la temprana salida de automovilistas.

Para el retorno de vehículos por la Ruta 68 el día 1 de enero, se considera un sistema de 4x1 (utilizando la berma) a partir de las 14.00 horas, entre el sector del enlace Algarrobo y el peaje Zapata, también dependiendo del flujo existente.

Respecto a estas medidas, la titular del MOP señaló que “se van a adoptar según se comporte el tráfico y por eso vamos a estar monitoreando constantemente las rutas durante estos fines de semana de fin de año”.

La información sobre el estado de las rutas será entregada a través del sistema de mensajería variable de cada una de las autopistas, medios de comunicación y a través de las redes sociales como twitter y la radio de Carabineros.

“Hago un llamado a todas las personas a que se informen de estas medidas y planifiquen sus viajes durante esos días”, dijo la ministra Silva.

En la reunión de coordinación estuvieron presente representantes de Carabineros, de las autopistas concesionadas Costanera Norte, Vespucio Norte, Vespucio Sur, Autopista Central, Rutas del Maipo, Ruta 5 Norte, Ruta 68 y 78.

CChC certificó a 18 vecinos de La Legua en albañilería y construcción

 

18 Diciembre 2012

CChC certificó a 18 vecinos de La Legua en albañilería y construcción

En una ceremonia que contó con la presencia de la ministra del Trabajo, Evelyn Matthei, entre otras autoridades, la Cámara Chilena de la Construcción certificó a 18 vecinos y vecinas de la población La Legua, en San Joaquín, quienes participarán en la construcción de un colector que impedirá la inundación del sector Jorge Canning en la citada comuna.
Se trata de 15 mujeres y 3 hombres que accedieron, a través de la OTIC de la CChC, a un programa de formación en albañilería y pavimentación especialmente diseñado para ellos, consistente en tres módulos (apresto laboral, módulo teórico y módulo práctico) con 230 horas totales y que culminó con la contratación de alumnos por parte de la empresa constructora que se adjudicó la licitación del Eje Canning.
Se trata de un programa enmarcado en la llamada Iniciativa La Legua, un plan de intervención impulsado por el Ministerio del Interior y Seguridad Pública, y las carteras de Trabajo, Vivienda y Educación, y servicios como el Sence y el Serviu, que busca apoyar a los vecinos en la erradicación del tráfico y consumo de drogas y la delincuencia, con el objetivo de mejorar las condiciones de vida de este lugar de la comuna de San Joaquín.
En la oportunidad, la gerenta general de CChC Social, Patricia Aranda, explicó la importancia que para los empresarios de la construcción tiene ejercer acciones de Responsabilidad Social Empresarial en lugares y en beneficio de habitantes como los de La Legua, “donde fueron los propios vecinos los que solicitaron las capacitaciones que hoy les permiten contar con una certificación en oficios y que les abrirá las puertas a un empleo que les permitirá mejorar su calidad de vida y la de sus familias”.
Asimismo, agradeció a las autoridades por permitir a la CChC hacer un aporte concreto al fortalecimiento de la alianza público privada que permite impulsar iniciativas de desarrollo que permiten superar la pobreza en el país.
En tanto, la ministra del Trabajo, Evelyn Matthei, expresó su satisfacción por el trabajo conjunto realizado con la Cámara Chilena de la Construcción y con otros organismos, como la Municipalidad de San Joaquín y las organizaciones vecinales e hizo un llamado a dejar de estigmatizar a La Legua y a reconocer y valorar a sus habitantes.