Plan impulsa la construcción de 27 kilómetros de corredores para buses del Transantiago

Programa incluye vías segregadas en Vicuña Mackenna, Departamental y Santa Rosa. Además se diseñan otros 45 kilómetros en vías como Tobalaba y San Pablo.

Fuente: El Mercurio

Santiago, Chile. 12 julio, 2012. Convertir a los buses en pequeños “metros en superficie”, con viajes más predecibles, frecuentes y veloces es lo que busca un amplio programa ideado por el Gobierno para ejecutar 27 kilómetros de corredores entre este año y 2015.
El programa, que tiene un costo de $ 103.592 millones, busca dar continuidad a los 93 kilómetros de vías segregadas ejecutadas entre el inicio del Transantiago, en 2007 y 2010.
Sin embargo, entre el inicio de la actual administración y este año, el plan vivió un frenazo. De acuerdo al director del Serviu Metropolitano, Daniel Johnson, eso se relacionó con los efectos del caso Kodama, que dejó al descubierto irregularidades financieras en las obras del corredor de Pedro Aguirre Cerda. “Esta situación afectó la ejecución, porque se aprendió la lección y se debieron revisar los proyectos. Estamos siendo más cuidadosos en licitar. Se amplía el proceso de diseño para considerar todos los posibles imponderables y luego la ejecución se hace más ágil”, afirma.
Vicuña Mackenna
Con el plan se busca habilitar una red de carriles por toda la ciudad. “Nos interesa potenciar algunos corredores, para aumentar la velocidad de los buses, disminuir los tiempos de viaje, pero también poder asegurar una mejor frecuencia y regularidad”, dijo el ministro de Transportes, Pedro Pablo Errázuriz.
El plan ya se inició en la Avenida Departamental Oriente, con faenas que alcanzan un 20% de ejecución y estarán terminadas en julio de 2013. Además, se contempla la ejecución de un corredor de alto estándar en Vicuña Mackenna, entre Avenida Matta y Vicente Valdés, que tiene un costo de $ 75.516 millones.
Para el experto en Transportes de la UC, Juan Carlos Muñoz, este proyecto es fundamental para mejorar la calidad de servicio del Transantiago. “La inversión es mucho más económica. Avanzar en darle más prioridad a los buses en los ejes es muy costo-efectivo. Y si el financiamiento fuese un obstáculo, se pueden coordinar mejor los buses con los semáforos y los peatones, y hacer una gestión y fiscalización para que los buses tengan prioridad sobre los autos”.
Sin embargo, el especialista en Transportes de la UDP, Carlos Melo, disiente. A su juicio, el costo de los corredores es muy alto para el servicio que prestan.
“El corredor de Santa Rosa tuvo un costo de US$ 10 millones por kilómetro y la misma medida para el Metro de Maipú costó US$ 54 millones, sin trenes. Los costos son mayores en el caso de Metro, pero ese corredor no puede atender más de 4.000 pasajeros por hora por sentido, mientras que el Metro puede llevar hasta a 46.000, con viajes más predecibles y un mejor servicio”, señala.
El programa de infraestructura también contempla nuevos corredores en otra sección de la Avenida Departamental en Cerrillos y dos tramos que faltan por ejecutar en Santa Rosa. Paralelamente, el Gobierno inició estudios y diseños en avenidas troncales de la capital, como San Pablo, Lo Espejo, Lo Marcoleta, Tobalaba y un tramo del Anillo Interior, entre Mapocho y Jorge Hirmas. Estos proyectos contemplan 45 kilómetros y su diseño cuesta $ 2.327 millones. De aprobarse, podrían iniciar obras desde el próximo año.
Las nuevas vías segregadas
Departamental: Este corredor contempla dos etapas. Una en Cerrillos, de 1,8 kilómetros, con un costo de $ 2.670 millones. Luego, entre Vicuña Mackenna y Tobalaba considera 5 kilómetros con un costo de $ 18.000 millones, que ya inició obras y lleva un 20% de avance en su ejecución.
Vicuña Mackenna: La obra contempla la ejecución de un corredor de 8,4 kilómetros entre Avenida Matta y Vicente Valdés. Con esta obra de $ 75.516 millones, se completa el estándar de corredor para toda la arteria, con lo cual mejora la velocidad de los viajes entre el centro, La Florida y Puente Alto.
Anillo Intermedio: El antiguo proyecto que busca conformar una circunvalación al interior de Américo Vespucio avanza en 1,4 kilómetros entre Las Violetas y Porto Seguro. Con la ejecución de $ 5.690 millones se busca beneficiar a pasajeros de Estación Central y Lo Prado.
Santa Rosa: Es uno de los corredores concesionados del Transantiago y sólo restaban dos tramos para completar su estándar de vía segregada. Se construirán 2,9 kilómetros de arteria, con obras de paisajismo, iluminación y ciclovías. Los trabajos demandan una inversión de $ 900 millones, que se proyecta para diciembre de este año.
Pedro Aguirre Cerda: Las obras se extienden hasta Departamental y consisten en un corredor con proyectos de iluminación y paisajismo. Las obras se licitarán entre este mes y agosto. Implican una inversión de $ 480 millones.
Dorsal: Esta arteria se transformará en vía exclusiva para beneficiar a pasajeros de Recoleta. Iniciará un proceso de tasación para expropiaciones que se realizarán durante este año, por un monto de $ 300 millones. La obra se ejecutará en un año y medio y tendrá un costo total de $ 36.000 millones.
Otras en estudio: El plan del Gobierno contempla proyectos para construir 45 kilómetros de corredores por $ 1.990 millones. Entre las arterias que se consideran están San Pablo, Lo Espejo, Lo Marcoleta, Tobalaba y el Anillo Intermedio, en su tramo entre Mapocho y Jorge Hirmas.
Este mes parte renovación de 1.200 buses “enchulados”
Con la llegada de 174 buses nuevos -entre el 25 de julio y el 1 de septiembre- para las empresas Vule y Metropolitana, comenzará este mes el proceso de renovación de la flota del Transantiago.
El recambio y renovación de material rodante deberá culminar a mediados de 2013 con la renovación total de unos 1.200 buses “enchulados” que operan en la actualidad en el sistema.
El recambio de buses -acordado entre el ministerio de Transportes y seis de las siete empresas operadoras de recorridos, en el marco de los nuevos contratos de operación suscritos en diciembre- añade además la instalación de 517 filtros de tratamiento de material particulado para Buses Metropolitana. Así, se espera pasar de 46% a 54% la cantidad de máquinas operando con tecnología superior a la norma de emisiones Euro III en el sistema público de transportes capitalino. Según indican en la Coordinación de Transantiago, adicionalmente los operadores de servicios troncales podrán acceder a un aumento del plazo de concesión que va desde los 12 a los 36 meses, si es que aceleran o adelantan la incorporación de nuevas máquinas que eleven el estándar de emisiones de su flota.
En este marco, Vule renovará un total de 495 buses, Express lo hará con otros 398 aparatos Euro V y SuBus añadirá 255 máquinas cero kilómetro de aquí a mediados del próximo año, lo que -sumado a la renovación de otros 50 aparatos por parte de RedBus- permitirá al sistema contar con alrededor de 1.200 buses provistos de nueva tecnología anticontaminante.
Según la Coordinación de Transantiago, “los buses tienen una vida útil de un millón de kilómetros. La decisión de cambiarlos antes del período establecido por buses nuevos, corresponde a la iniciativa de cada empresa; como el caso de Buses Metropolitana, que voluntariamente -y además de lo comprometido en la renegociación de contratos-, agregará filtro a 517 buses de su flota”.

Carretera eléctrica tendría cerca de 4.000 kilómetros y se prevé para 2017

Según el ministro de Energía, el gobierno analiza sumar la interconexión SIC-Sing al proyecto para extenderla de Arica a Aysén.

Fuente: La Tercera

Santiago, Chile. 12 julio, 2012. Casi 4.000 kilómetros, desde Arica hasta la Patagonia, podría extenderse la franja de terreno por donde pasará la denominada carretera eléctrica pública. Porque según explicó el ministro de Energía, Jorge Bunster, el gobierno estudia la posibilidad de ampliar el área que cubrirá hasta estos puntos.
La idea original contemplaba reforzar el actual troncal en todo el Sistema Interconectado Central (SIC) -el principal del país-, entre Puerto Montt y el límite norte del sistema, la subestación Cardones, en la Región de Atacama.
Pero la autoridad energética considera también incluir la interconexión entre el Sing y SIC como parte de este proyecto. “Se están estudiando las alternativas para ver hasta dónde vamos a llegar, pero la idea es incluir a todo el país, incluso la posibilidad de que la interconexión del SIC-Sing sea parte de la carretera eléctrica (…). La interconexión responde al mismo concepto, de integrar los sistemas y generar una línea, porque conceptualmente se asimila al concepto de carretera eléctrica”, dijo Bunster.
Tras reunirse ayer con el comité ejecutivo de la Confederación de la Producción y el Comercio (CPC), el titular de la cartera de Energía indicó que la carretera pública eléctrica podría ser una realidad a partir de 2017, dependiendo del avance de la discusión del proyecto: “Este es un proyecto que vamos a presentar en agosto, que va a tener su tramitación y que esperamos sea exitosa y permita proyectar el desarrollo de esta carretera en el curso de los próximos cuatro a cinco años. Se irá haciendo por etapas, por lo tanto puede haber tramos de esa carretera que estén un poco antes que eso”, dijo.
Quién paga
Bunster indicó que la interconexión entre los principales sistemas eléctricos del país tendrá un costo superior a los US$ 700 millones, a lo que se debe sumar la expansión del sistema troncal. Señaló que las inversiones en expansión del sistema de transmisión deberán ser realizadas por privados, aunque el modelo será distinto a la idea original, de hacer un símil de las concesiones de carreteras, y comentó que la tarificación de estas inversiones aún no está definida.
Según el modelo actual, la expansión del sistema troncal es pagada en 80% por las empresas y 20% por los clientes. Expertos eléctricos han señalado la necesidad de que la carretera sea pagada en su totalidad por los clientes finales. “En general, estamos pensando en que sean inversiones que haga el sector privado, con holguras un poco mayores que las que se han hecho históricamente, que permitan preparar las líneas para desarrollos de proyectos más incipientes a futuro”, dijo Bunster.
Según René Muga, gerente de la asociación de generadoras, el modelo que presentaría el gobierno apunta a la “constitución de servidumbres” para que sean usadas por los privados, esto tendría por finalidad acelerar la instalación de infraestructura de transmisión. Asimismo, afirmó que la posibilidad de ampliar la carretera hasta la Patagonia no se discutió en detalle con los privados: “Lo que nosotros conocíamos era un diseño que abarcaba el SIC, desde Puerto Montt a Taltal, y lo que entendemos es que a esto se podría agregar la interconexión”.
Muga indicó que otra preocupación de los privados es “conversar” con la autoridad el modelo que utilizará para desarrollar los corredores transversales para sacar la energía de distintas cuencas del país y conectarla al sistema central.

Obras del nuevo parque en el Estadio Nacional parten a fin de año

La zona nororiente, donde se realizarán los Juegos Suramericanos, estará lista en 2014.

Fuente: La Tercera

Santiago, Chile. 12 julio, 2012. En marzo de 2014, cerca de 3.500 atletas de 14 países llegarán a Santiago. Vendrán a participar en la décima versión de los Juegos Suramericanos -el evento deportivo más importante del subcontinente- durante 12 días, por lo que a partir del 7 de marzo la ciudad se convertirá en la capital deportiva de la región.
Algunas de las competencias se realizarán en un velódromo que se construye en los terrenos de la ex toma de Peñalolén, pero la mayor parte de ellas se desarrollará en el Estadio Nacional, justo en la zona que a fines de año se comienza a remodelar en el sector nororiente del recinto deportivo más importante de Santiago.
El sector a intervenir tiene 25 hectáreas. Mientras a un costado del Coliseo Central se construirán dos nuevos recintos para recibir a los atletas -un polideportivo y un centro acuático con tres piscinas olímpicas-, en las inmediaciones se habilitará el nuevo Parque de la Ciudadanía, que abarca 64 hectáreas (el total que tiene el paño deportivo) y que estará listo en 2016, a diferencia de los terrenos donde se encuentra toda la infraestructura deportiva, en el extremo nororiente, que será habilitada en 2014.
En esa parte del Estadio Nacional, que está junto a la Av. Pedro de Valdivia, está hoy el coliseo mismo, el velódromo, el Centro de Alto Rendimiento y el court central.
El proyecto de Fernández
El arquitecto Teodoro Fernández, quien ganó el concurso para refaccionar el Estadio Nacional a fines del año pasado, proyectó 10 hectáreas de áreas verdes que unirán los distintos recintos del lugar y que conformarán la primera etapa del parque.
“Hoy, la integración entre estos lugares es nula. Por eso, lo que proponemos es que los deportistas se puedan mover entre estas instalaciones a través de un parque y donde el deporte es protagonista”, explica Fernández.
El diseño del Parque de la Ciudadanía ya está listo y las obras se licitarán en octubre, para que se ejecuten a fines de año. Los trabajos del resto del parque, que estará orientado hacia el público general, parten el próximo año. Ahí estarán la mayor parte de las áreas verdes, la laguna, la piscina, las ciclovías y las multicanchas.
“Con este parque abierto, los ciudadanos tendrán una cercanía con el deporte que antes no tenían”, afirma el subsecretario de Deportes, Gabriel Ruiz Tagle.
Nueva avenida
Los recintos donde se desarrollarán los Odesur estarán cruzados por una nueva avenida, ubicada al interior del parque. Además, se creará otro sendero llamado Camino de la Memoria, que recordará a las personas que fueron detenidas en el Estadio Nacional en 1973. “Fue una propuesta que nos hizo la agrupación que reúne a los familiares de las víctimas y la acogimos”, sostiene Fernández.
Este sendero partirá en el camarín norte del Centro de Piscinas y terminará en el Caracol sur, donde se creará una plaza. A lo largo de este recorrido se instalarán hitos memoriales.
Otro de los proyectos que incidirá en el nuevo diseño será la estación Estadio Nacional de la Línea 6 del Metro, que estará en la esquina de Av. Grecia con Av. Pedro de Valdivia. Aunque su construcción está a cargo de la empresa estatal, su diseño se incorporó al proyecto a través de dos accesos y una plaza hundida.
Las veredas de Pedro de Valdivia también tendrán una nueva cara, ya que serán ensanchadas (alcanzarán los 10 metros de ancho) y adornadas con árboles para convertirlas en un paseo.
El centro de todo el parque será el Coliseo, al que se ingresará por senderos que se irán elevando hasta llegar a una serie de miradores alrededor del estadio.
“La clave aquí es la integración. Las instalaciones estarán conectadas y el parque se comunicará con los barrios cercanos. Una persona podrá atravesarlo de una esquina a otra o para llegar al Metro”, remata Fernández.

Proyecto aumenta capacidad del Aeropuerto de Santiago en 60%

El nuevo recinto se licitará el próximo año. En el corto plazo, el ministro de Obras Públicas presentará mañana la fase 1 de ampliación del actual terminal aéreo.

Fuente: El Mercurio

Santiago, Chile. 12 julio, 2012. En 60% se ampliarán las instalaciones del Aeropuerto de Santiago con la construcción de un nuevo edificio con 12 puentes de embarque, según el anteproyecto de referencia, ampliación y mejoramiento del Aeropuerto de Santiago.
El anteproyecto fue presentado el 29 de junio por la empresa consultora Stantec Architecture y Capitel S.A. a la Dirección General de Aeronáutica Civil, Aduanas, la PDI y el Servicio Agrícola y Ganadero. Según la maqueta del anteproyecto -que está sujeta a correcciones y observaciones-, el nuevo edificio central de tres niveles y cuatro alas albergará a doce puentes de embarque, que se sumarán a los 18 que actualmente operan en el terminal aéreo. El recinto incorporará un nuevo sector de carga, más otros inmuebles complementarios y estacionamientos.
Las actuales instalaciones del aeropuerto serán destinadas al tráfico de vuelos nacionales y se conectará con el nuevo edificio, para viajes internacionales, a través de pasillos.
La nueva sección del terminal se instalará al sur de donde actualmente funcionan los estacionamientos. La entrega final del proyecto al MOP por parte de la consultora, que deberá incluir modificaciones y correcciones, está estimada para septiembre.
La licitación del nuevo aeropuerto se efectuará durante el primer semestre del año 2013 y el costo de la concesión será de US$ 500 millones. El nuevo recinto deberá estar operativo en 2017.
Ampliación
En tanto, el ministro de Obras Públicas, Laurence Golborne, mañana dará el vamos a la llamada Fase 1 de ampliación del edificio actual, trabajos con los cuales se espera atender a 14 millones de pasajeros. Las obras estarán a cargo de la concesionaria que opera el aeropuerto, SCL.
Lo más llamativo es la instalación de un embarque remoto internacional, con capacidad para cinco vuelos adicionales y la construcción de un aeródromo corporativo.
En la salida internacional, en el tercer nivel, se eliminarán las tiendas y se construirán 12 casetas de control de la PDI. Estas se agregarán a las 24 actuales.
En el sector de maletas, uno de los principales cuellos de botella, se incorporarán tres nuevas cintas, con una inversión de US$ 11 millones.

Planta solar de US$ 81,5 millones se construirá en la Región de Antofagasta

El proyecto contempla dos áreas principales: la planta solar fotovoltaica (que considera los módulos fotovoltaicos y la subestación de media tensión) y la línea de transmisión.

Fuente: El Mercurio

Santiago, Chile. 11 julio, 2012. La compañía Acciona Energía Chile sometió este martes a evaluación ambiental el proyecto ´Planta Solar Fotovoltaica Usya´, en la comuna de Calama, Región de Antofagasta, la cual estará formada por 20 unidades de 1,25 MW, que es la unidad base para la planta de 25 MW y que requerirá una inversión de US$ 81,5 millones.
El proyecto contempla dos áreas principales: la planta solar fotovoltaica (que considera los módulos fotovoltaicos y la subestación de media tensión) y la línea de transmisión.
Las 20 unidades que componen la planta estarán conectadas a la subestación de media tensión y la línea de transmisión conectará el área de la planta solar con la Subestación Calama, por una extensión de 13,3 km.
“El objetivo del proyecto es satisfacer la creciente demanda energética industrial y residencial mediante la generación de energía limpia y renovable, aprovechando el potencial solar de la Región de Antofagasta”, indicó la empresa en su Declaración de Impacto Ambiental.
La fecha estimada para el inicio de ejecución del proyecto es el 1 de mayo de 2013 y se estima una vida útil de 30 años.

Contraloría paralizó la entrega de permisos de edificación en el exclusivo resort Marbella

Se profundizó la disputa que mantienen varios propietarios que alegan problemas sanitarios, viales y la destrucción de áreas verdes en el complejo. Responsabilizan a Marbella Chile, ligada a Alfonso Swett, Jaime Lería y PyG Larraín, entre otros.

Fuente: Pulso

Santiago, Chile. 11 julio, 2012. Son, al menos, $ 80 millones los que hay que invertir para adquirir un terreno de alrededor de 1.500 metros cuadrados en el exclusivo complejo Marbella, en la Región de Valparaíso. A esto hay que sumar otros $ 100 millones para construir la casa. Pese a que quien tenga interés y los recursos para llevar adelante este proyecto, hoy no hay forma de concretarlo. Tenga o no los permisos de edificación, la Municipalidad de Puchuncaví no le recepcionará la casa.
¿El motivo? La Contraloría paralizó todos los permisos de edificación de nuevos desarrollos en el complejo, ya que la planta Servicios Sanitarios de Marbella (Sesamar) no estaría cumpliendo los requisitos de operación ni contaría con los certificados de factibilidad que le den sustento.
Fueron tres los copropietarios de Marbella que recurrieron a la Contraloría, lo que viene a profundizar la disputa que mantienen varios propietarios que alegan problemas sanitarios, viales y la destrucción de áreas verdes en el complejo. Los mismos responsabilizan al desarrollador inmobiliario Marbella Chile, ligada a Alfonso Swett, Jaime Lería y PyG Larraín, entre otros.
La resolución del órgano contralor no sólo impide la construcción de nuevas casas y departamentos en el resort (y que quieran anexarse a la planta de tratamiento de aguas servidas), sino que también a quienes ya están ejecutando sus proyectos. ¿Cómo? Aunque pueden finalizar sus viviendas, la municipalidad no las recepcionará, obstaculizando la entrega y, con ello, que esta sean habitadas. Y eso va para los propietarios de lotes individuales o más grandes.
Desde la Municipalidad de Puchuncaví explican que esta resolución se ofició la semana pasada. “Es un proceso largo. La empresa tiene que regularizar su capacidad de tratamiento de aguas”, explican desde el municipio.
En los últimos años, los residentes de Marbella han aumentado explosivamente. A principios de los ’90, no eran más de 300 las viviendas que habían en el complejo. Hoy, son casi 1.000 los propietarios, presionando el sistema sanitario y de aguas. Sin embargo, según cuenta Jorge Carey, presidente del directorio de Marbella Chile, “técnicamente no habría ningún problema” en la zona. “Nosotros heredamos estos problemas antes que Marbella Chile comprara los activos. Pero hoy las aguas servidas se han descargado en otra planta. Nosotros queremos arreglar esto, no queremos pelear con los propietarios”, señala.
Estén o no las soluciones, problemas de esta índole ciertamente afectan la imagen del resort. Para Vicente Domínguez, director ejecutivo de la Asociación de Desarrolladores Inmobiliarios, siempre que hay ruido los precios son los que pagan. Eso sí, a cada usuario le afecta de forma distinta. “Tal vez esto es una defensa de los actuales propietarios con viviendas construidas para que no entren más inmuebles a la misma fuente de agua. A los que afecta es a los nuevos compradores que están edificando”, explica Domínguez. Y agrega: “Si yo fuera dueño reclamaría inmediatamente”.
De ahí que no es extraño que los propietarios que están construyendo reclamen y pidan, por ejemplo, que la municipalidad tome estas viviendas como una excepción. Esto, ya que en su momento tuvieron la factibilidad para desarrollar sus proyectos.
¿Baja de precios? “Mientras la oferta de terrenos sea restringida -y el producto se siga demandando- el valor de las viviendas seguirán subiendo en la zona”, dicen en la Asociación de Desarrolladores Inmobiliarios. Pero puede ser un arma de doble filo. La imagen del resort puede deteriorarse de tal forma que los precios bajen, situación de la que los responsables de Marbella están conscientes. Es por eso que su tarea será la construcción de una planta que abastezca a todos los propietarios.

Estudio propone restringir viviendas en falla San Ramón

En la franja inmediata a la formación, donde se recomienda no edificar, ya existen construcciones y asentamientos humanos.

Fuente: La Tercera

Santiago, Chile. 11 julio, 2012. Unas 150.000 personas habitan en el sector más cercano a la falla de San Ramón, formación geológica subterránea que cruza la zona oriente de Santiago, desde el río Mapocho hasta el Maipo, a lo largo de 25 km.
En el área ubicada a los pies de la cordillera y que involucra a las comunas de Vitacura, Las Condes, La Reina, La Florida, Peñalolén y Puente Alto, creció el interés por emplazar condominios, universidades, jardines infantiles, colegios y hospitales en la última década.
Por esta razón, la Seremi de la Región Metropolitana entregó ayer un estudio encargado hace un año a la consultora Territorio y Ciudad y a un equipo del Departamento de Geofísica de la U. de Chile, y en el que los expertos a cargo analizaron los riesgos y la vulnerabilidad del territorio por la presencia de la falla formada hace 25 millones de años.
La investigación determinó que ésta está activa (lo ha estado en los últimos 8.000 años) y que de producirse un sismo por el acople de las dos rocas que se presionan entre sí en la falla, éste alcanzaría entre 6,9 y 7,4 grados de magnitud.
La directora del estudio, Ximena Bórquez, explicó que según el informe, en esa área “se podría producir el levantamiento del territorio entre los dos y los cuatro metros”, explica, y añade: “La ocupación de esta franja se debe restringir de la siguiente forma: no destinarla a recintos habitables, que no haya hospitales, escuelas o lugares que sean usados en un momento de emergencia”.
Bórquez advirtió, además, que la gente tiene que saber que vive en un suelo que podría alterarse y que el lugar donde ocurriría esta “ruptura” abarca los 300 metros en la zona inmediata a la falla.
La seremi de Vivienda Metropolitana, Marisol Rojas, aseguró que los antecedentes técnicos se difundirán al público y con ello se decidirá si se incorpora alguna modificación al Plan Regulador Metropolitano de Santiago (PRMS).
Instalaciones
La investigación identifica los recintos clave (por la cantidad de usuarios o utilidad) que se sitúan en el área de ruptura de la falla, como el Centro Nuclear de La Reina, la U. Adolfo Ibáñez, el Hospital Dipreca, dos jardines infantiles y dos escuelas. A estos se suman una planta de tratamiento de agua potable en Las Vizcachas y una subestación eléctrica en Las Condes, por lo que los especialistas afirman que estas estructuras podrían sufrir un daño.
El jefe de la División de Ingeniería en Estructuras de la U. de Chile, Rubén Boroschek, explicó que “según la norma 433 (que regula la construcción en Chile), no se puede construir en una falla activa. “Ahora, si Vivienda reconoce que San Ramón tiene esa calificación, no se podría edificar en el sector”, dice.
El análisis establece, además, que no es posible determinar cuándo ocurrirá un evento sísmico. “Por eso es importante seguir monitoreando la falla, con el fin de prevenir”, aseguró el geólogo de la U. de Chile, Gabriel Vargas.

A 11 años de su lanzamiento, litigios mantienen paralizado emblemático “Portal Bicentenario”

Ninguna de las 15.000 viviendas anunciadas se ha construido. Serviu no tiene fecha para nueva licitación. Federación Aérea mantiene 3 acciones judiciales y recurso clave está pendiente de sentencia en la Suprema.

Fuente: La Segunda

Santiago, Chile. 11 julio, 2012. En mayo del 2001, el entonces Presidente Ricardo Lagos lanzó oficialmente el proyecto Portal Bicentenario, asegurando que donde hasta entonces se levantaba el Aeropuerto Cerrillos, surgiría una verdadera ciudad, con 15.000 casas, servicios de todo tipo e incluso colegios. En su momento se esbozó la idea de que la residencia del Presidente de la República pudiera erigirse en ese lugar.
Sin embargo, cuando han pasado once años desde aquel anuncio, en el lugar no hay nuevas construcciones, excepto un parque abierto a la comunidad y el edificio de la Fach. Dos licitaciones para construir viviendas -de variados precios, a fin de contribuir a la integración- han quedado desiertas por falta de interesados, debido a que no hay certeza de si alguna vez podrá empezar a construirse. Todo a causa de conflictos judiciales con la Federación Aérea que antes operaba en el aeropuerto. Una tercera licitación para viviendas está pendiente y sin fecha.
Para peor, hace unas semanas el Ministerio de Obras Públicas incluyó el terreno entre los lugares que se pueden estudiar para construir el nuevo aeropuerto corporativo de Santiago, junto con El Monte, Santa Adriana, Viluco e Isla de Maipo. Eso puso en guardia al alcalde de Cerrillos, Alejandro Almendares, quien habló con el MOP. “Ahí me explicaron que la inclusión de Cerrillos es sólo para mostrar que no es factible volver a poner un aeropuerto. Que se mencione, no significa que se va a construir”, dijo.
Más allá de eso, la autoridad está consciente de la paralización que mantiene en una especie de limbo a la “Ciudad Parque”, pero asegura que nada puede hacer, porque “aquí se ha hecho todo legalmente, lo único que espero es que el Serviu no pierda los juicios”.
Se refiere a tres causas judiciales entabladas por la Federación Aérea para oponerse al proyecto y devolver el terreno a su uso original. La primera acción -y más importante- es de 2005 y deberá resolverla la Corte Suprema en las próximas semanas. El argumento de ese recurso es que la zona no se puede destinar a viviendas sin un estudio de impacto ambiental (EIA), lo que -dice- nunca se ha hecho. “Sólo hubo una declaración. Se han ofrecido terrenos sin tener en cuenta la contaminación por metales pesados, que hace imposible poner viviendas”, dijo Miguel Depolo, abogado de la Federación Aérea en los litigios por Cerrillos.
Asociada a esta causa, la Federación logró una resolución favorable, tanto en primera instancia como en la Corte de Apelaciones para paralizar cualquier traspaso de terreno.
También buscan anular plan regulador
Más amplia es la pretensión de una demanda presentada más recientemente, que busca dejar sin efecto el Plano Regulador Metropolitano aprobado por el intendente Fernando Echeverría. “En este plano no se reconocen la existencia de las zonas de protección del aeropuerto, que van hasta 300 metros por los costados de la pista y hasta 12 kilómetros por sus extremos”, explica Depolo.
Por ende, se puede construir, como de hecho se está haciendo, en las cercanías del paralizado Portal. Y según los dirigentes de la federación, “alguien tendrá que asumir esas responsabilidades”, insistió.
La Federación tiene otra acción a la espera de ser vista en la Suprema, en que pide a la justicia que el Fisco cumpla la “obligación modal de desarrollar la aviación civil”, que según Depolo aceptó al recibir en 1928 la donación del filántropo estadounidense Daniel Guggenheim. “Se trata de US$ 500.000 oro que permitieron comprar el fundo Cerrillos al Obispado de Concepción. El Estado cumplió por 78 años, hasta 2006, pero tiene que seguir haciéndolo”, afirmó.
Sin embargo, según el alcalde Almendares (RN), aunque la Federación Aérea “quiere hacer parecer que se puede revertir (la decisión de hacer la ciudad parque), no es así. La zona alrededor se ha seguido desarrollando, hay permisos para hacer edificios de altura. Si yo hago un plebiscito, 90% quiere el Portal Bicentenario”, insistió.
Serviu está desarrollando un estudio de impacto ambiental como “Plan B”
“La decisión del Serviu ya está tomada y es que Cerrillos no va a volver a ser aeropuerto”.
Así respondió el director de esa entidad, Daniel Johnson, ante consultas de La Segunda sobre el llamado hecho por el MOP.
No obstante, reconoció que efectivamente la obra está paralizada. “Aquí los abogados van poniendo piedritas, pero nosotros estamos 100% convencidos de las decisiones tomadas. A pesar de esto, tenemos un plan B que está corriendo. Se está desarrollando un Estudio de Impacto Ambiental (EIA), aunque igual pensamos que aquí sólo basta con una declaración. Así que en el caso de que la Corte Suprema acoja la presentación de la Federación, nosotros podremos seguir adelante”, expresó Johnson.
Reconoció que todavía no se ha llamado a licitación por los tres macrolotes que se anunciaron a comienzos de año. “No podría decir cuándo se hará. Dependemos de los pasos judiciales. Tenemos todo listo para hacer el llamado pero debemos esperar”, indicó.
Ante las críticas porque la inversión del fisco en el terreno -estimada en US$ 100 millones- será prácticamente igual a lo que se espera obtener por la venta de los terrenos para la construcción de viviendas, Johnson indicó que los detractores “no toman en cuenta la rentabilidad social”.

Socovesa levanta complejo habitacional en San Bernardo por más de US$ 200 millones

Llamado Condominio Club Laguna Cóndores, se enmarca dentro de un macro proyecto asociado con Consorcio, en un paño de 16 hectáreas.

Fuente: La Segunda

Santiago, Chile. 10 julio, 2012. La inmobiliaria Socovesa, ligada a la familia Gras, invertirá UF 4,5 millones (unos US$ 205 millones) en un complejo habitacional de 2.200 casas en siete hectáreas en el sector de Nos, comuna de San Bernardo.
El proyecto, llamado Condominio Club Laguna Cóndores, se enmarca dentro de un macro proyecto asociado con Consorcio. Este complejo mayor -Valle Cóndores-, contempla un total de 8.000 casas en un paño de 16 hectáreas, que se espera esté listo en un plazo aproximado de 15 años.
El condominio contará con una laguna artificial navegable de tres hectáreas de la empresa Crystal Lagoons, del empresario Fernando Fischmann, alrededor de la cual se construirán tres playas para sus habitantes. La laguna contó con una inversión de UF 300.000 y estará lista en diciembre de este año.
Como explica el gerente de proyectos de Socovesa, César Kattán, “lo que buscamos es que la gente haga otro tipo de vida los fines de semana. Por lo general van al mall, acá se relacionarán con sus familias de una manera distinta, con deporte y actividades cerca de la casa”.
El ejecutivo dice que “el acceso será restringido sólo a propietarios y un número determinado de visitas para el mes, ya que está pensado como uso exclusivo”.
El proyecto en su primera etapa contempla dos condominios -”El Roble” y “Los Alamos”-, los que a su vez cuentan con tres tipos de casas cada uno. El primero tiene viviendas de 84 m2, 92 m2 y 98 m2; y el segundo, 98 m2, 109 m2 y 128 m2, que van desde las UF 2.654. Además se construirá una cancha de tenis, dos multicanchas, gimnasio y ciclovías.
La primera etapa del proyecto se entregó en marzo de este año y la segunda está en construcción y esperan que esté lista para fines de este año junto con la laguna.
Nos es el Chicureo de San Bernardo
Según el ejecutivo, la razón por la que se eligió este lugar es que “en Nos está todo el desarrollo inmobiliario y es como el Chicureo de San Bernardo, en un entorno más campestre y no tan urbano para un segmento medio”.
Kattán aclaró además que “Socovesa siempre ha estado desarrollando proyectos en este segmento y lo seguiremos haciendo”. En este sentido cuentan con otros dos proyectos aunque sin laguna: uno es La Hacienda en Renca, y otro llamado Larapinta en Lampa, ambos con viviendas cuyos valores van desde las UF 1.000 a las UF 2.500.

SalfaCorp aceptó exigencias de Fiscalía Nacional Económica para adquirir Tecsa

La constructora de las familias Garcés y Salinas había establecido a los enajenantes de empresas Tecsa una cláusula de no competencia por cinco años. Sin embargo, la Fiscalía Nacional Económica obligó a que el plazo se redujera a tres años.

Fuente: Estrategia

El fiscal nacional económico, Felipe Irarrázabal.

Santiago, Chile. 10 julio, 2012. La Fiscalía Nacional Económica (FNE) no detectó peligros para la libre competencia en dos importantes adquisiciones concretadas por SalfaCorp, firma ligada a las familias Garcés y Salinas: el 100% de la constructora Tecsa y el 80% de la empresa ICEM.
Sin embargo, la FNE encontró que las ofertas efectuadas por la constructora SalfaCorp a Tecsa e ICEM contenían cláusulas de no competencia, que imponían a los accionistas vendedores obligaciones de no operar en los negocios propios de las respectivas compañías enajenantes.
A modo de ejemplo, la cláusula contenida en Tecsa señalaba un plazo de cinco años en su cláusula de no competencia con SalfaCorp, mientras que la correspondiente a ICEM daba a conocer uno de tres años.
“Según la apreciación de esta Fiscalía, y en base a los criterios de su investigación, el plazo de cinco años resultaba excesivo, cuestión que motivó el inicio de un período de conversación y consulta con SalfaCorp, la que finalmente con fecha 4 de octubre de 2011, nos comunicó su decisión de disminuir la extensión de la cláusula de no competencia a tres años, al considerar que existe un importante know-how que debe ser protegido”, recalcó un documento firmado por el fiscal nacional económico, Felipe Irarrázabal.
SalfaCorp, “dando cumplimiento al compromiso asumido con esta Fiscalía, envió un documento escrito a los accionistas enajenantes de Tecsa mediante el cual comunicó la reducción a tres años del plazo de la cláusula de no competir a partir del 12 de octubre de 2011”, manifestó la FNE.
A juicio de la FNE, el nuevo plazo propuesto a Tecsa resulta razonable y justificado, especialmente en consideración a las condiciones competitivas del mercado de obras de ingeniería y a la legítima protección del know-how transferido.

Constructoras duplican sus ventas en 6 años y cantidad de empresas llega a 6.652

Si bien las firmas pequeñas representan el 70% del total de compañías del rubro en número, sólo explican el 7% de la facturación.

Fuente: El Mercurio

Santiago, Chile. 10 julio, 2012. Desde mediados de la década pasada a la fecha se han registrado varios cambios en el mercado de la construcción. Importantes empresas como SalfaCorp, Socovesa e Ingevec decidieron incursionar en la bolsa, hubo relevantes traspasos de propiedad en el caso de algunas firmas y ya son varias las compañías que cuentan con presencia en otros países de la región.
Otras pretenden salir del país en el corto plazo o están ad portas de su debut bursátil, como es el caso de Echeverría Izquierdo.
Bajo este contexto, entre 2005 y 2011, la industria de la construcción más que duplicó sus ventas, pasando de US$ 11.188 millones a US$ 24.920 millones, según un estudio realizado por Penta MGGroup. La medición en UF de los ingresos también revela un crecimiento de esa magnitud.
La expansión de los ingresos de las constructoras se vio interrumpida en 2009 debido al impacto de la crisis financiera mundial. Ese año, el rubro anotó ventas por US$ 18.011 millones, mientras que en 2008 venía de facturar US$ 21.293 millones.
Pero en 2010 recuperó el ritmo precrisis y el año pasado llegó a un monto récord.
El estudio descompone al mercado en constructoras “megas” con ventas promedio por US$ 115 millones al año, “grandes” (US$ 20 millones), “medianas” (US$ 3 millones) y “pequeñas”, que son las que facturan hasta US$ 400.000 anualmente. En total, se detectaron 6.652 empresas en este sector al cierre de 2011. En 2005, la cifra era de 5.076 firmas.
Actualmente, el 70% de las constructoras en Chile son pequeñas, aunque éstas tienen una participación de 7% en la facturación. De todos modos, elevaron de US$ 1.100 millones a más de US$ 1.500 millones su facturación entre 2005 y 2011.
El director ejecutivo de Penta MGGroup, Rodrigo Briceño, señaló que “las empresas pequeñas han crecido porque cuando el PIB per cápita de los países avanza, como en Chile, aumenta la reposición, ampliación y reparación del hogar. Se empieza a gastar más plata en función del presupuesto para tener casas más bonitas y con más habitaciones”.
Indicó que ese factor seguirá empujando la actividad de las constructoras pequeñas, que en los últimos seis años pasaron de casi 3.300 a 4.670 sociedades. Las obras de reconstrucción posterremoto también han ayudado a la expansión de este segmento.
Las constructoras medianas, en tanto, explican el 18% del mercado en facturación y el 23% en número de compañías. Se trata de empresas que se dedican a pequeños proyectos no habitacionales y residenciales en altura.
Briceño descartó que exista una sobreoferta de empresas constructoras en el país. Incluso, sostuvo que casi “todas están llenas de trabajo”.
El juego de los grandes
Según el último informe de la Corporación de Bienes de Capital (CBC), se contabilizaron iniciativas de inversión privada por US$ 75.587 millones para el quinquenio 2012-2016 en todo el país. De ese monto, el 74% corresponde a planes en el ámbito minero y energético.
Es en esos segmentos donde las constructoras de mayor tamaño tienen puestas sus fichas. Las entidades calificadas como “megas” y “grandes” explican el 6% del total de sociedades, pero en ingresos significan casi el 70% del rubro.
Briceño sostuvo que en los rubros de “minería, energía y celulosa están los principales márgenes para el sector”.
Las inversiones en infraestructura pública serán otra fuente relevante de ingresos para las constructoras en los próximos cinco años, afirmaron en Penta MGGroup.
En la entidad indicaron que se prevé una recuperación de esa actividad, que en el último quinquenio ha estado lenta.
Briceño estimó que las compañías de mayor envergadura seguirán concentrándose, expandiéndose y compitiendo en América Latina. Perú, Colombia, Brasil y Centroamérica son algunos de los desafíos.

Más del 50% de la generación del SIC fue producida por centrales hidroeléctricas

• Según datos de Bice Inversiones, Endesa fue responsable del 45% de la energía del sistema.

Fuente: Estrategia

Santiago, Chile. 9 julio, 2012. En junio, el total de generación del SIC ascendió a 4.051,5 GWh, y un 50,9% fue producido por centrales hidroeléctricas.
Endesa fue responsable de un 45,4% de la energía del sistema, mientras que Colbún y Gener aportaron un 22,6% y 12% de la energía total del SIC respectivamente.
Según informaron en Bice Inversiones, “el promedio de los costos marginales de generación del SIC, tomando el nudo de Alto Jahuel como representativo, se ubicó en junio en US$ 146,8 por MWh mostrando una contracción de 43,6% con respecto al mes anterior y de 43% al compararlo con el promedio observado en el mismo mes en 2011”.
Durante junio, la generación en base a GNL en el SIC alcanzó los 538,3 GWh, lo que corresponde a una caída de 42,8% con respecto al mes anterior y representó un 13,3% de la producción total del sistema.

Ministro Golborne inaugura nuevo paseo costero de Cartagena

La inversión de la iniciativa fue de 1.140 millones de pesos y contempló la rehabilitación del paseo terraza, entre Playa Chica y Playa Grande.

Fuente: El Mercurio

Santiago, Chile. 9 julio, 2012. El ministro de Obras Públicas, Laurence Golborne, junto al Gobernador de la provincia de San Antonio, Mauricio Araneda, y al alcalde de Cartagena, Jesús Cartagena, inauguró una de las obras principales de rescate del borde costero en la Región de Valparaíso.
Se trata del nuevo paseo costero de la comuna, afectado por el paso del tiempo y el efecto de las olas, y que fue intervenido con trabajos de restauración.
“Es muy importante entregar esta obra después de más de un año de trabajo que nos ha permitido recuperar este paseo costero que une la Playa Chica con la Playa Grande. Aquí había grandes problemas de seguridad, se habían caído las barandas y, desde el punto de vista ornamental, presentaba un gran deterioro. Hoy vemos que es un paseo nuevo, después de 100 años se ha hecho una inversión importante para recuperar este lugar”, dijo Golborne, quien recorrió el sector y compartió con vecinos acompañado de las autoridades locales.
La inversión de la iniciativa fue de $ 1.140 millones y favorecerá a los residentes y visitantes, que en temporada alta suman unas 25.000 personas.
La propuesta, ejecutada a través de la Dirección de Obras Portuarias del Ministerio de Obras Públicas, contempló la rehabilitación del paseo terraza, entre Playa Chica y Playa Grande.
Además de realizar trabajos en los espacios utilizados por el público como la pavimentación, la balaustrada o baranda y la terraza en general, se ejecutó un importante reforzamiento en las obras que sostienen este borde costero.
Una de estas obras se efectuó en el muro de contención, el cual comprende una extensión de 700 metros entre ambas playas de Cartagena.
También se contempló la instalación de un enrocado de protección en aquellos sectores de mayor exposición al oleaje.
La obra se construyó el año 1913 y presentaba serios daños estructurales, como socavamiento en las bases del muro de contención, deterioro en las barandas y pavimento del mismo paseo, lo cual representaba riesgos para los visitantes.

Primer centro cultural de Lo Barnechea se inaugurará a principios de 2013

Tendrá un anfiteatro, cafetería, terraza y seis salas de ensayo destinadas a los grupos folclóricos de la comuna.

Fuente: La Tercera

Santiago, Chile. 10 julio, 2012. Pasado y presente se unen en Lo Barnechea. Por un lado están las casonas patrimoniales de esa zona precordillerana y, por otro, las modernas construcciones. Esa mezcla inspirará también al Centro Cultural y Educacional de las Tradiciones, que se inaugurará a principios de 2013. El lugar tendrá líneas arquitectónicas contemporáneas, pero estará destinado a rescatar las raíces folclóricas de la comuna.
Se trata de un edificio de cuatro pisos (dos subterráneos) y 1.435 m2, que servirán para albergar talleres de cocina costumbrista, danza, literatura y música tradicional chilena destinados a los escolares del sector.
También serán útiles para los cerca de 14 grupos folclóricos que existen en Lo Barnechea y que no poseían un lugar estable para ensayar.
“Antes teníamos que reunirnos en las sedes de las juntas de vecinos o centros deportivos, y era complicado. Parecíamos gitanos, porque íbamos y veníamos en busca de un lugar adecuado. Ahora tendremos un espacio para tocar música”, explica el director general de la agrupación Raíces de América, Efraín Reyes.
La iniciativa, impulsada por el municipio y la Corporación Cultural de Lo Barnechea (Coba), incluye seis salas de ensayo, 21 bodegas, camarines, una cafetería y una terraza.
“La comuna es muy joven y ha tenido una explosión demográfica rápida. La comisaría funciona en un colegio municipal, no hay museos ni galerías de arte y el estadio municipal se está construyendo. Entonces, de a poco, hay que ir dotándola de espacios públicos de calidad para sus habitantes”, dice el alcalde Felipe Guevara.
Fusión con el paisaje
El principal atractivo del nuevo centro cultural será el anfiteatro ubicado en el subsuelo y que estará conectado al espacio público. Ahí se exhibirán documentales y se realizarán ciclos de cine y conciertos.
“Estará en una de sus esquinas. Es un teatro techado, pero abierto a la vereda. Las graderías son, a la vez, escalinatas”, explica Gonzalo Mardones, arquitecto a cargo del diseño.
El arquitecto tomó referentes de la zona donde se emplaza la obra y los reinterpretó para plantear un proyecto relacionado con el paisaje local. Por ejemplo, las columnas centrales citan el bosque nativo del Santuario de la Naturaleza ubicado en la comuna.
Mardones explica que la idea fue plantear un lugar conectado a la comunidad y con un subsuelo que aprovechara la luz natural mediante patios abiertos.
“Su trazado arquitectónico estuvo inspirado en una partitura musical”, agrega.
Los alumnos de establecimientos municipales serán los principales beneficiados con esta infraestructura, cuya marcha blanca comenzará el próximo verano.
“Los niños de nuestros colegios son alrededor de seis mil, y también van a poder realizar sus actividades culturales acá, en salas completamente acondicionadas”, asegura el alcalde Felipe Guevara.
El proyecto está acogido a la Ley de Donaciones con fines educativos y su inversión es de $ 1.200 millones. La minera Anglo American donó $ 850 millones y lo restante corresponde a dineros municipales.
El diseño, en tanto, fue donado Gonzalo Mardones, lo que fue valorado por el alcalde.
“Es un honor para nosotros. Lo relevante es que este espacio estará disponible para toda la comunidad en forma gratuita”, remata Guevara.

Ministro de Vivienda dice que en Chile no hay burbuja inmobiliaria

El ministro de Vivienda y Urbanismo, Rodrigo Pérez Mackenna, afirma que el alza en los precios del sector inmobiliario responde al buen ciclo económico a nivel local, de “un país que está creciendo muy fuerte, un desempleo que está muy bajo, creación de empleo muy potente y un nivel de inversión muy importante”.

Fuente: Estrategia

Santiago, Chile. 10 julio, 2012. El Banco Central, en su último informe de Política Monetaria, afirmó que hay una tendencia de aumento en los precios en el sector inmobiliario. ¿A qué se debe esta alza?
Ha habido un alza de precios que tiene que ver con un ciclo económico muy positivo, con un país que está creciendo muy fuerte, un desempleo que está muy bajo, creación de empleo muy potente, un nivel de inversión muy importante. Si uno mira la plusvalía de lo que ha sido el sector inmobiliario, en un periodo más largo, se da cuenta de que las rentabilidades no están sobre las normales. Lo que pasa es que en los últimos años ha habido una alza importante de precios, pero no es un tema para que pensemos que hay eventualmente una burbuja inmobiliaria, especialmente si comparamos con otros países, pues el valor de las propiedades en Chile todavía es muy bajo.
Entonces ¿No hay una burbuja inmobiliaria?
No creo que haya una burbuja inmobiliaria. No creemos que haya un nivel de endeudamiento muy importante de las familias, no vemos que haya una especulación como sí hubo en otros países donde hubo burbuja inmobiliaria y básicamente se les prestaba a deudores que no eran sujeto de crédito, por lo tanto, no creemos que estemos cerca de un problema grave en el sector inmobiliario.
¿Cómo está viendo el contexto económico y el impacto en su sector?
El panorama en el corto plazo en nuestro país es positivo, pero entendamos que hay una situación externa extremadamente difícil y Chile no es inmune. Cuando hay problemas en la economía, los precios de todos los activos se ven afectados y, en ese caso, los precios del sector inmobiliario también podrían eventualmente verse afectados; entendiendo que es un sector de muy bajo riesgo donde las fluctuaciones de precios son normalmente bajas. No es común ver en el sector inmobiliario bajas de precios, por eso tiene una rentabilidad moderada, pero es que también tiene un riesgo muy bajo.
¿Es efectivo que se acabó el terreno urbano en la Región Metropolitana?
No es cierto. El estudio de la Cámara Chilena de la Construcción dice que hay solamente disponible 1.900 hectáreas en el gran Santiago y que se consumen aproximadamente 1.000 hectáreas cada 5 años, hacen un análisis de cuánto hay disponible para vivienda y concluyen que no hay terrenos disponibles para viviendas sociales porque ponen algunas restricciones muy duras que son terrenos de menos de 1,2 UF por metro cuadrado y densidades de más 200 habitantes por hectáreas. La verdad es que hay terrenos disponibles. En el ministerio tenemos una gran cantidad de proyectos calificados esperando para obtener un subsidio que son para más de 9.000 familias, por lo tanto, eso demuestra que esos proyectos tienen sus terrenos reservados. El estudio no considera reconversión urbana, hay muchos terrenos disponibles que alguna vez fueron instalaciones industriales o de bodegas que se puedan reconvertir.
¿No es necesario ampliar el radio urbano de la Región Metropolitana?
El PRMS100 (Plan Regulador Metropolitano) lo que hace es justamente ampliar el radio urbano y agrega 10.000 hectáreas a la Región, ese nuevo plano intercomunal está en proceso de toma de razón de la Contraloría, así que nosotros tenemos la esperanza de que esto sea aprobado y las eventuales observaciones que hayan, se puedan subsanar.
Agenda del Minvu
¿Cómo avanza la agenda del ministerio?
Diría que bien y lo podríamos resumir 4 grandes etapas: primero, la reconstrucción que es un desafío gigantesco que nos va acompañar en los cuatro años del gobierno; segundo, llevar adelante la modernización de la política habitacional que es el corazón del Ministerio. En tercer lugar, lanzamos la posibilidad de que las familias puedan postular por internet al subsidio de la clase media, son 18.000 familias. Y en política habitacional acabamos de lanzar el nuevo decreto para los sectores vulnerables que tiene grandes mejoras.
¿Qué proyectos legislativos contempla en la segunda parte del año?
Tenemos el proyecto de ley de calidad de la construcción que está siendo tramitado en el Parlamento, el proyecto de ley de aportes que va a ser un hito importante y estamos trabajando en otras iniciativas relacionadas con la caducidad de las vías, que es un problema grave que tenemos en varios lugares.

Socovesa levanta complejo habitacional en San Bernardo por más de US$ 200 millones

Llamado Condominio Club Laguna Cóndores, se enmarca dentro de un macro proyecto asociado con Consorcio, en un paño de 16 hectáreas.

Fuente: La Segunda

Santiago, Chile. 10 julio, 2012. La inmobiliaria Socovesa, ligada a la familia Gras, invertirá UF 4,5 millones (unos US$ 205 millones) en un complejo habitacional de 2.200 casas en siete hectáreas en el sector de Nos, comuna de San Bernardo.
El proyecto, llamado Condominio Club Laguna Cóndores, se enmarca dentro de un macro proyecto asociado con Consorcio. Este complejo mayor -Valle Cóndores-, contempla un total de 8.000 casas en un paño de 16 hectáreas, que se espera esté listo en un plazo aproximado de 15 años.
El condominio contará con una laguna artificial navegable de tres hectáreas de la empresa Crystal Lagoons, del empresario Fernando Fischmann, alrededor de la cual se construirán tres playas para sus habitantes. La laguna contó con una inversión de UF 300.000 y estará lista en diciembre de este año.
Como explica el gerente de proyectos de Socovesa, César Kattán, “lo que buscamos es que la gente haga otro tipo de vida los fines de semana. Por lo general van al mall, acá se relacionarán con sus familias de una manera distinta, con deporte y actividades cerca de la casa”.
El ejecutivo dice que “el acceso será restringido sólo a propietarios y un número determinado de visitas para el mes, ya que está pensado como uso exclusivo”.
El proyecto en su primera etapa contempla dos condominios -”El Roble” y “Los Alamos”-, los que a su vez cuentan con tres tipos de casas cada uno. El primero tiene viviendas de 84 m2, 92 m2 y 98 m2; y el segundo, 98 m2, 109 m2 y 128 m2, que van desde las UF 2.654. Además se construirá una cancha de tenis, dos multicanchas, gimnasio y ciclovías.
La primera etapa del proyecto se entregó en marzo de este año y la segunda está en construcción y esperan que esté lista para fines de este año junto con la laguna.
Nos es el Chicureo de San Bernardo
Según el ejecutivo, la razón por la que se eligió este lugar es que “en Nos está todo el desarrollo inmobiliario y es como el Chicureo de San Bernardo, en un entorno más campestre y no tan urbano para un segmento medio”.
Kattán aclaró además que “Socovesa siempre ha estado desarrollando proyectos en este segmento y lo seguiremos haciendo”. En este sentido cuentan con otros dos proyectos aunque sin laguna: uno es La Hacienda en Renca, y otro llamado Larapinta en Lampa, ambos con viviendas cuyos valores van desde las UF 1.000 a las UF 2.500.

Echeverría Izquierdo inicia proceso de apertura en bolsa para recaudar US$ 100 millones

El período de “roadshow” para ofrecer los títulos de la compañía a grandes inversionistas se inició este lunes y se extenderá hasta los primeros días de agosto.

Fuente: El Mercurio

Gerente general corporativo de Echeverría Izquierdo, Cristián Saitúa.

Santiago, Chile. 10 julio, 2012. El grupo de empresas Echeverría Izquierdo dio a conocer el calendario en que desarrollará el proceso de apertura de un 25% de su propiedad en la Bolsa de Santiago y en la cual pretende recaudar US$ 100 millones.
El período de “roadshow”, iniciado el lunes 9 de julio, se extenderá hasta los primeros días de agosto. Durante estas tres semanas y media, los principales ejecutivos de la compañía se reunirán con potenciales inversionistas entre los que se cuentan Administradoras de Fondos de Pensiones, Administradores de Fondos, Family Office y otros Inversionistas Privados. La reunión ampliada se efectuará el 23 de julio.
“Queremos generar en esta apertura una base de accionistas sólida y diversificada que resulte en una acción líquida y seguida por los analistas. La invitación es a que nos acompañen en nuestro camino de expansión y que formen parte de una compañía innovadora y dinámica especializada en soluciones de ingeniería y construcción”, señaló el gerente general corporativo de Echeverría Izquierdo, Cristián Saitua.
La colocación de Echeverría Izquierdo, una de las cinco empresas constructoras más grandes del país, busca recaudar del orden de US$ 100 millones.
El ejecutivo señaló que el objetivo “es continuar profundizando la presencia de la firma en nichos de alta especialización y valor agregado como la minería, la celulosa y la energía. También buscamos potenciar y aumentar nuestra presencia en Latinoamérica”.
“Hoy estamos en Perú, Colombia, Brasil y Argentina y queremos seguir creciendo mediante alianzas con operadores internacionales o de la mano de socios locales”, agregó Saitua.
Asimismo, la compañía informó que el inicio de las transacciones en la plaza bursátil está estimado para el mes de agosto. El asesor financiero y agente colocador de este proceso es IM Trust.

Parque Arauco evalúa volver al negocio de oficinas con nueva torre en Kennedy

Pidió estudio a consultoras inmobiliarias sobre conveniencia, mejor tiempo para hacerlo y estado del mercado.

Fuente: Diario Financiero

Santiago, Chile. 10 julio, 2012. A mediados de 2010, el operador de centros comerciales Parque Arauco decidió salir del negocio de arriendo de oficinas que había emprendido años antes al vender al fondo inmobiliario de Celfin los dos edificios que había levantado, llamados Torres del Parque. Ahora, la firma analiza volver al ruedo en el mismo lugar.
El operador -controlado por la familia Said- se reunió hace unas semanas con la mayoría de las consultoras inmobiliarias de la plaza para pedir un informe de oficinas que analice la conveniencia de levantar una nueva torre y el periodo en que ello podría ocurrir.
Según entendidos, Parque Arauco buscaría levantar un edificio similar a las Torres del Parque. Por lo pronto, la firma está evaluando dónde emplazaría el nuevo edificio.
La idea estaría siendo analizada en un círculo reducido del operador y aún no habría sido presentada al directorio, el que finalmente tendrá que aprobar el plan.
Fuentes del proceso señalan que la decisión de regresar al negocio de rentas de oficina de Parque Arauco respondería a una visión que tiene la compañía desde hace algunos años y que perseguiría optimizar la superficie arrendable con la que actualmente cuenta el operador de centros comerciales.
En el caso específico del mall de Kennedy, éste tienen hoy 300.000 metros cuadrados construidos, de los cuales cerca de 200.000 m2 son arrendables.
Dentro de esta visión de optimización de los espacios se enmarcarían otras decisiones que han tomado, como impulsar el nuevo mall de outlet premium en Quilicura, la ampliación de otros centros comerciales y la arremetida en strip centers.
Además, la situación del mercado de oficinas también ayudaría a aumentar el interés de Parque Arauco en retornar al negocio. Según cifras de la industria, la tasa de vacancia en Santiago llega a 2,25%, mientras que en la zona en que se ubican los edificios alcanza 5,21%.
Las torres del Parque

Varios fondos de inversión evaluaron adquirir hacia fines de 2009 los dos edificios de oficina llamados Torres del Parque, entre ellos el germano Union Investment. Sin embargo, a mediados de 2010 el fondo de rentas inmobiliarias de Celfin se quedó con los inmuebles tras pagar unos US$ 60 millones, luego de haber invertido cerca de US$ 45 millones.
Las torres cuentan con una superficie de oficinas en torno a 11.710 m2, correspondientes a los pisos 4 al 18 -pues los tres primeros pisos se destinaron a expansión del mall-, y plantas libre de aproximadamente 800 m2 cada una.
La construcción de las torres se inició a fines del año 2006 y la entrega de los edificios se realizó entre junio de 2008 y marzo de 2009.

Centenarios adoquines de Pedro de Valdivia se alistan para su mayor recuperación histórica

Esta semana comenzarán los trabajos en el sector de 11 de Septiembre. No se interrumpirá el tránsito en horario laboral.

Fuente: El Mercurio

Santiago, Chile. 9 julio, 2012. Hace más de cien años fueron instalados los adoquines en la calle Pedro de Valdivia, en Providencia. Esas piedras, trabajadas en las canteras de Colina, han sido testigos silenciosos de las transformaciones de la comuna y de cómo vecinos que los recorrieron como niños, ahora transitan a diario por ahí con sus hijos y hasta nietos.
Pero hoy están gastados. Varias piedras están sueltas, e incluso algunas fueron tapadas por asfalto para emparejar la calle, dejando parches que con cada lluvia se sueltan y deben ser repuestos, con el peligro que significan esos hoyos y lo molesto que es para los automovilistas que todas las semanas, en invierno, se esté arreglando un pequeño sector de una de las principales calles de la comuna.
Eso no ocurrirá más. En la municipalidad tienen todo listo para que esta semana comiencen las pruebas en las primeras cuadras de Pedro de Valdivia, cerca de 11 de Septiembre, y con ello se dé inicio a la mayor recuperación que han tenido esas piedras.
“Este proyecto no es de mejoramiento de calles, sino de una restauración patrimonial. Esos adoquines son históricos y este municipio los quiere preservar”, dijo el alcalde de Providencia, Cristián Labbé.
En su recuperación se fijarán las piedras hundidas y se rescatarán aquellas que están bajo parches de asfalto. La faena debe ser precisa y por eso estará a cargo de maestros artesanos que saben perfectamente cómo trabajarlas.
“Lo harán con una nueva tecnología que permite que el fragüe se seque más rápido y afectemos lo menos posible el tránsito”, explicó Manuel Medina, jefe del departamento de construcción de Providencia.
Si de la forma tradicional la superficie adoquinada está seca y lista para el tránsito en diez días, con los nuevos aditivos que se usarán en Pedro de Valdivia, ese tiempo se reducirá a 24 horas.
Medina explicó que “vamos a tener una etapa de diagnóstico para ver cómo funciona esta tecnología aplicada a superficies más grandes, porque la hemos probado en lugares pequeños. Por eso no tenemos claros aún los plazos. Es una experiencia nueva, como un plan piloto muy grande”.
De todas maneras, las obras al menos durarán seis meses, y en el municipio explican que se trabajará principalmente los fines de semana, para no perturbar el tránsito vehicular. “El mayor volumen lo queremos rematar en verano”, aseguró Medina.
La restauración abarcará una superficie de 2.300 m2 cuadrados de un total de 3.800, y costará al municipio $300 millones.

Viviendas sociales vendrán con servicio de garantía y posventa

Medida permitirá a propietarios pedir la reparación de fallas técnicas por nueve meses. Barrios serán organizados legalmente para acceder a más beneficios estatales.

Fuente: El Mercurio

Santiago, Chile. 9 julio, 2012. Un nuevo servicio de posventa, que cubrirá con una garantía de nueve meses a los departamentos y casas sociales construidos con el subsidio Fondo Solidario de Elección de Vivienda (DS-49), será implementado durante las próximas semanas por el Ministerio de Vivienda.
El beneficio, que imita a los servicios que hoy operan en el mundo inmobiliario privado, permitirá a los nuevos propietarios de casas y departamentos entregados con el subsidio habitacional pedir la reparación de fallas estructurales y técnicas que tengan las construcciones.
Entre las más comunes, de acuerdo con el Ministerio de Vivienda, están las filtraciones de cañerías, problemas en los cierres de puertas y ventanas o materiales que no quedan bien sellados.
“El novedoso sistema de atención de postentrega de las viviendas durante nueve meses está enfocado en cuidar el patrimonio de las familias y en mejorar su integración social. Es un beneficio al servicio de las familias más vulnerables, y que requieren un acompañamiento especial”, señala el ministro de Vivienda, Rodrigo Pérez.
Guetos
La modalidad opera mediante empresas de asistencia técnica, que serán contratadas por el Ministerio de Vivienda para entregar orientación y soporte técnico, legal y social a las familias.
Según explica el jefe de la división técnica de Vivienda, Ragnar Branth, estas entidades ya funcionaban en la anterior política habitacional, pero realizaban planes de capacitación a las familias antes de que se les entregaran las viviendas. “Hoy deben cumplir el servicio de posventa y sólo con ese requisito se les paga, según el contrato”.
Por cada asesoría prestada, las empresas recaudarán un 20% más del monto del subsidio, que asciende hasta UF 580, con un aporte de UF 10 por familia.
Además de las reparaciones, el sistema obliga a los conjuntos a conformar una copropiedad. Con esa figura legal, las familias podrán optar fácilmente a beneficios estatales, como el mejoramiento de espacios comunitarios de sus barrios.
Según indica el jefe de la división de política habitacional de la cartera, Francisco Irarrázaval, “ésta puede ser una herramienta poderosa para evitar la formación de guetos, porque se fomenta la organización. En eso también es fundamental la reducción de las copropiedades y en eso estamos trabajando. Vamos a reducirlas de las 160 viviendas actuales a 40 como máximo para que sean un tipo de organización que ayude y no entorpezca el desarrollo comunitario”, anticipa.

Marcelo Awad regresa a los negocios y liderará arribo a Chile de multinacional de energía solar

Hace un mes que asumió como presidente en Chile de la multinacional Millennium Energy Industries (MEI). La firma, de origen jordano, acaba de arribar al país para participar del creciente negocio de la energía solar aplicada a procesos industriales y mineros. Está en la búsqueda de un socio y quiere desde Chile expandirse por A. Latina.

Fuente: El Mercurio

Santiago, Chile. 9 julio, 2012. Fue el hombre fuerte de Antofagasta Minerals (AMSA) -el mayor grupo cuprero privado chileno- durante 16 años, siete de los cuales fue su presidente ejecutivo. Y antes estuvo 18 años en Codelco.
O sea, 34 de sus 59 años Marcelo Awad los ha dedicado a la industria minera del cobre. Un ciclo que terminó en abril de este año, cuando salió de AMSA, en medio de una amplia reestructuración de ese holding que, dicen fuentes, significó la salida de más de 40 ejecutivos tras la partida de Awad.
Jean Paul Luksic, presidente del grupo, apuntó además al incumplimiento de metas para explicar estos cambios.
Pero lejos de la polémica, Marcelo Awad dice que dio vuelta la página rápidamente. “Yo le dije: ‘Jean Paul, olvídate’. La relación personal sigue siendo excelente. Me siento tremendamente agradecido de los 16 años en la compañía y de los siete y medio trabajando con él… Una cosa es la parte comercial o el contrato y la otra la relación personal. Desarrollamos una potente amistad”, explica Awad, quien hoy está abocado a su nuevo negocio.
Desde el 1 de junio es el nuevo presidente en Chile de la multinacional de energía solar Millennium Energy Industries (MEI), que está desembarcando en el mercado chileno. Es una de las mayores en el rubro solar, pero a diferencia de otras firmas que han arribado, su foco no es la generación eléctrica (no se basa en paneles fotovoltaicos), sino que usa la energía solar en procesos industriales de la minería u otros rubros fabriles que hoy utilizan combustibles fósiles en sus calderas. Un ejemplo es la lixiviación de cobre.
Tras varias prospecciones, al menos tres visitas al país de su managing director mundial, el estadounidense-jordano Ennis Rimawi, y reuniones con autoridades del Ministerio de Minería, la firma llegó el 1 de mayo a Chile. Un mes después se oficializó el arribo de Awad, con un acuerdo que incluye una participación en la subsidiaria chilena, y stock options .
El nexo fue a través de Daniel Yarur, a quien Awad conocía desde la época en que el ex superintendente de Valores había sido director de AMSA, con quien tiene además una relación de amistad y amigos comunes. Yarur también conocía a Rimawi, a través del Banco de Palestina.
“Tuvimos una reunión y me planteó que querían instalarse en Chile, que tenían mucha experiencia en climas y geografías muy similares a las del norte de Chile, a través de operaciones en Medio Oriente, y que querían a Chile como plataforma para toda Latinoamérica”, revela Marcelo Awad sobre su nuevo rol.
Hoy están conformando el directorio de MEI Chile y quieren encontrar un socio local, aunque esta definición no impide que los proyectos en el país partan ya, pues la firma tiene las espaldas financieras para afrontar las inversiones con caja propia, explica su presidente.
“Daniel (Yarur) está en conversaciones para participar pasiva o activamente dentro de esta compañía solar”, agrega.
También arribó un gerente general, Giovanni Piraino, un profesional retirado de la Armada de Chile, ingeniero químico y ex director comercial de la francesa Dalkia.
Vocación minera
Millennium es una compañía creada hace una década cuyo mayor accionista es Catalyst Private Equity Fund, un fondo especializado en tecnologías relacionadas con energía y agua, y cuyos aportantes son inversores institucionales, incluidos un fondo de pensiones y un banco. Ennis Rimawi también es accionista individual.
A nivel mundial cuenta con más de treinta proyectos en diferentes países. Uno de los mayores es la planta solar ubicada en Riyadh, Arabia Saudita, vinculado a la Princess Nora University for Women (PNUW) de esa ciudad. Otros complejos en los que opera su tecnología son: una planta de aguas de Nestlé, también en Arabia Saudita, el Hotel Marriott del Mar Muerto, y Safeway Shopping Center Sultann Center, de Amman, explica Piraino.
En minería esta energía solar se usa en el proceso de “extracción por solventes”, vinculados a la lixiviación del cobre. Awad especifica que esta tecnología puede llegar a reemplazar en 60% a 70% los sistemas convencionales, basados en petróleo como fuente de energía para las calderas. El cambio significa una disminución de costos y menos emisiones de CO2.
En Chile MEI está participando en la licitación para proveer a Minera Gaby de Codelco, en conjunto con una filial del grupo GDF Suez. También comenzaron conversaciones con la industria minera para presentar el proyecto.
“Seis o siete están debidamente contactadas”, dice Awad.
¿AMSA está dentro de ellas?
“También”, afirma risueño. Y con la experiencia de conocer la firma al revés y al derecho, se explaya: “Antofagasta es la primera en Chile que va a tener un reemplazo de caldera; hace un año y medio que se ganó la licitación Abengoa, y debería entrar en operación ahora en octubre, así es que ahí no hay ninguna posibilidad. La que tiene posibilidad es la del nuevo proyecto que está en construcción, Antucoya, que para partir necesita la caldera, pero podría entrar a considerar la solución solar”, dice.
”Hay 15 mineras que podrían reemplazar sus calderas”
Si bien la llegada a Chile y a la industria minera se vincula con la experiencia de Millennium en zonas extremas desérticas -Medio Oriente, afrontando tormentas de arena y radiación extrema-, también quieren abarcar otros clientes industriales, como SQM o plantas de celulosa. El campo es amplio, ya que todo usuario de calderas en sus procesos productivos es un cliente potencial para MEI. También está en sus planes abordar otros países donde también hay lixiviación de cobre, como Perú, México, Brasil, Argentina y Ecuador.
“Pero el centro de operación para toda Latinoamérica va a estar acá (…) El potencial de crecer en Chile es enorme. Tenemos un desierto donde está la mejor radiación del mundo, y hay 15 compañías mineras potenciales que podrían reemplazar sus calderas para realizar la lixiviación por energía solar”, recalca Awad.
El modelo de negocios de MEI considera el diseño, construcción y operación de los proyectos -o sea, toda la inversión es de MEI-, y con los clientes pactan contratos de largo plazo por el servicio y abastecimiento entregado.
Las ventajas de este sistema no sólo son ecológicas, sino económicas. En términos de costo, el uso de diésel ronda los 115 a 120 dólares por MW, lo que se compara con 85 MW con energía solar, variando según la radiación (la ubicación), y los precios del petróleo. “Mientras más alto el precio del combustible que se reemplaza, más rentable se hace la inversión. Desindexa las variaciones internacionales de los combustibles”, dice Piraino.
¿Por qué no han considerado el uso solar para generación eléctrica, dado el déficit de Chile?
“Estamos aprovechando los factores competitivos que destacan a MEI. Acá estamos hablando de paneles de calentamiento de soluciones, que hoy día son rentables de aplicar. No se necesita subsidios, y eso hace la diferencia”, destaca el gerente. La firma también cuenta con patentes de invención para usar estas tecnologías en desalación y tratamiento de aguas, donde sí se produciría ahorro de energía eléctrica.

Empresas Armas arremete en Ñuñoa con proyecto de US$ 45 millones que mezcla oficinas y viviendas

La obra se levantará en un terreno de 5.000 metros cuadrados en Irarrázaval y replica modelo inmobiliario de Hong Kong, con oferta comercial y residencial. Oficinas están dirigidas a profesionales de la zona.

Fuente: El Mercurio

Santiago, Chile. 9 julio, 2012. De Hong Kong a Ñuñoa. Ese fue el viaje que hizo el modelo del proyecto inmobiliario que Empresas Armas levantará en dicha comuna.
Se trata de una iniciativa que, en un terreno de 5.000 metros cuadrados -en Irarrázaval con Carmen Covarrubias- incluirá dos torres de departamentos de 28 pisos, las que estarán junto a una tercera de 10 pisos, pero de oficinas.
El gerente general corporativo de la compañía, Cristián Armas, indicó que la obra será de US$ 45 millones, la mayor inversión realizada por la firma en esa comuna y una de las más grandes que ha recibido ese municipio, aseguró.
La iniciativa comenzará a construirse a fines de este año y partirá con el edificio de oficinas, el cual ya tienen vendido en un 50%.
Armas afirmó que en Ñuñoa existe un nicho que espera oferta de oficinas, aunque en esa comuna no abunda ese tipo de proyectos.
Comentó que esa torre sería ocupada por profesionales de diversas áreas, como médicos, abogados y arquitectos.
El ejecutivo añadió que los clientes son similares a los que pueden verse en Lo Barnechea.
Los departamentos, indicó, están dirigidos a inversionistas y a público joven, con valores de entre las UF 1.500 a UF 3.500. Señaló que tanto las unidades residenciales como las de oficinas tendrán una alta plusvalía, ya que estarán ubicados a pasos de futuras estaciones de la Línea 3 de Metro.
Armas sostuvo que el proyecto es de su línea Capital, que trajeron de Hong Kong, la que también están impulsando en Nueva Las Condes y Estoril, con desarrollos que involucran inversiones de US$ 55 millones y US$ 65 millones, respectivamente.
Indicó que son iniciativas que combinan espacios para trabajar, vivir y realizar compras. Los edificios de Ñuñoa contarán con locales comerciales en su primer piso.
Cristián Armas comentó que el proyecto Capital de Nueva Las Condes está en la mitad de la obra gruesa y ya está vendido totalmente. El de Estoril esperan lanzarlo en agosto.
Armas prevé que a partir de 2013, la empresa logrará ventas entre UF 5 millones y UF 6 millones. Es decir, podría aproximarse a los US$ 270 millones, más del triple de lo que registraba en 2007.
Esta facturación la lograría al invertir unos US$ 180 millones anuales, estimó.
En materia de viviendas, esperan construir cerca de 2.000 a 3.000 casas hasta 2013, repartidas en diversas zonas del país y que corresponden a unidades con inversión propia, con subsidio y ligadas a la reconstrucción posterremoto de febrero de 2010.
En relación con departamentos, la firma tiene en marcha -en diferentes etapas- 16 proyectos con productos que van desde UF 700 hasta UF 7.000.

Minera Teck invertirá US$ 5.500 millones en Chile en los próximos tres años

Resalta dentro de la millonaria inversión la construcción de la mina Relincho, que demandará US$ 3.500 millones para su edificación y que aportará con 200.000 toneladas de concentrado de cobre al año. En total, la compañía espera producir en todas sus minas 500.000 toneladas para 2016.

Fuente: Estrategia

Santiago, Chile. 6 julio, 2012. Christian Arentsen, vicepresidente de finanzas de la multinacional minera canadiense Teck, anunció que “en el área productiva tenemos más de US$ 250 millones al año en inversión, y por lo pronto en proyectos tenemos contemplada una inyección de alrededor de US$ 300 millones”.
Además reveló que “ya más a futuro, tenemos proyectos de una inversión estimada de US$ 5.500 millones para los próximos tres, y quizás cuatro años”.
Actuales yacimientos
“Nuestro crecimiento ha sido bastante fuerte. En la mina Carmen de Andacollo teníamos hace un par de años una producción anual de 20.000 toneladas de cobre y luego de las ampliaciones que efectuamos, tenemos 85.000 toneladas anuales. En Quebrada Blanca este año produciremos 72.000 toneladas de cátodos de cobre, pero con las inversiones que pretendemos hacer estimamos que la mina producirá alrededor de 250.000 toneladas anuales en 2015 o 2016”, comentó Arentsen.
El Gran Proyecto
Además de invertir en la expansión de la capacidad productiva, Teck está trabajando fuertemente en la apertura de un nuevo proyecto que es la mina Relincho. El yacimiento está en Vallenar y Arentsen afirmó que, por lo pronto, esperan “invertir cerca de US$ 4 millones, lo que permitirá una producción anual de 200.000 toneladas de concentrado de cobre al año”. Sin embargo, Relincho está en etapa de factibilidad que concluiría en el primer trimestre de 2013 y luego se dará paso a la construcción. En este ítem, el ejecutivo aseguró que, “estimamos que la edificación, bordeará el monto de US$ 3.500 millones”.
Arentsen dijo que, “con el total de nuestras producciones en Chile esperamos llegar a 2016 con 500.000 toneladas anuales, que superarían ampliamente nuestros actuales 150.000 ton.” Por otro lado, el ejecutivo descartó de plano la construcción de iniciativas energéticas por parte de la empresa.

Piñera encabeza primera tronadura que convierte a Chuquicamata en mina subterránea

Como reiteraron las autoridades, con esta iniciativa esperan que la producción se extienda por unos 50 años.

Fuente: Diario Financiero

Santiago, Chile. 6 julio, 2012. En una ceremonia encabezada desde La Moneda por el presidente Sebastián Piñera, se realizó la primera tronadura con la que Chiquicamata se convirtió en una mina subterránea.
Este es el primer paso para extender la producción de la ex mina de cobre a tajo abierto más grande del mundo en unos 50 años.
El presidente ejecutivo de Codelco, Thomas Keller, calificó el hecho como un cambio de era y se mostró confiado en la continuidad de la producción de ese mineral.
“Estamos viendo el fin de la vida económica de la explotación a rajo abierto de Chuquicamata. Afortunadamente contamos con un yacimiento que tiene más de 1.700 millones de reservas disponibles para ser explotadas a través de la minería subterránea, lo que nos permite proyectar la producción subterránea de Chuquicamata por los próximos 50 años”, dijo Keller.
El gobierno celebró el acontecimiento
Tanto el presidente de la República, Sebastián Piñera, como el ministro de Minería, Hernán De Solminihac, se mostraron entusiastas con el nuevo paso de Chuiquicamata y expresaron algunas palabras para el acontecimiento.
“Hoy estamos en un momento en que se juntan un pasado lleno de logros, lleno de anécdotas y lleno de historias con un futuro lleno de auspiciosas y grandes oportunidades”, dijo Piñera, quién fue el encargado de dar la orden para la primera detonación.
Por su parte, De Solminihac señaló que con esta inciativa es de esperar “mantener nuestro liderazgo mundial” en lo que es la minería, además de “avanzar en innovación y en desarrollo tecnológico, que nos permita también exportar tecnología en el futuro y mantener el liderazgo”, concluyó.

Claro Vicuña Valenzuela se reestructura e invierte en parque eólico de US$ 180 mills.

Junto a la firma belga Machiels afina proyecto energético de 100 MW en el norte del país. La compañía analiza ingreso a negocio de bodegaje y paneles para viviendas.

Fuente: El Mercurio

Santiago, Chile. 6 julio, 2012. Desarrollar un proyecto eólico en el norte del país junto a una firma belga y entrar al rubro del bodegaje en Santiago. Esos son algunos de los nuevos proyectos de la constructora Claro Vicuña Valenzuela, que inició una profunda reestructuración interna con el objetivo de triplicar su patrimonio a $75.000 millones en 2018.
También para arribar a nuevas áreas en especialidades de la construcción, como montajes y túneles, lo que significaría adquirir empresas.
Los socios de la compañía -ligada Carlos Molinare, Francisco del Río y las familias Vicuña y Claro- constituyeron el Grupo CVV, que reúne a dos áreas de negocios: CVV Inversiones y CVV Ingeniería & Construcción. Esta última, será el “corazón” del holding con obras civiles, movimientos de tierra, edificación y vivienda, entre otras.
Para dirigir CVV I&C arribó al conglomerado Enrique Donoso, ex ejecutivo de Colbún, quien será el gerente general de la división. Ese puesto lo ocupaba Gustavo Vicuña, quien será ahora gerente general del Grupo CVV y asesorará al directorio.
Vicuña afirmó que esta transformación es un hito para la firma y le exige ser más competitiva y rentable. Indicó que prevén generar utilidades por $50.000 millones en el lapso 2012-2018.
Este año, el grupo CVV proyecta ventas por US$ 300 millones, 45% más que en 2011.
Energía y paneles
A través de CVV Inversiones, el grupo posee el 50% del Parque Eólico Quillagua, ubicado en la zona limítrofe entre Iquique y Calama y que desde hace siete meses decidió impulsar -en partes iguales- con la firma belga Machiels. Se trata de una inversión de US$ 160 millones a US$ 180 millones, cuya construcción partiría a fines de 2012 para producir unos 100 MW y abastecer al sector privado (mineras).
Machiels está también en la VIII Región donde produce paneles para la construcción de viviendas. CVV está analizando sumarse a este rubro junto a la belga o bien desarrollar de forma propia esos productos que usa en edificación de viviendas.
En el ámbito inmobiliario, CVV está estudiando construir bodegas para luego arrendarlas. Vicuña indicó que poseen terrenos en Quilicura para explotar este negocio.
Con su filial Ecex, que opera en minería con transporte y movimiento de tierra, están sondeando el mercado peruano.
El grupo también quiere crecer en obras marítimas, con su filial Portvs, y expandirse en concesiones. En este último sector, está en obras del Transantiago y desarrolla junto a ACS Dragados la ruta Puerto Montt-Pargua, obra de más de US$ 200 millones que se inauguraría en 2014.
La concesión del hospital de Antofagasta también está en la mira de CVV, en consorcio con ACS Dragados y la constructora Mena y Ovalle.

Cruz Blanca invierte US$ 14 millones en terreno de Av. Departamental para nueva clínica

El holding , ligado al grupo Said y Linzor Capital, iniciará la construcción el segundo trimestre de 2013. Será la clínica privada más grande de la zona suroriente de Santiago.

Fuente: El Mercurio

Santiago, Chile. 6 julio, 2012. En avenida Departamental -entre las calle Nueva 1 y Froilán Roa- se ubicará la primera clínica que Cruz Blanca Salud levantará en la Región Metropolitana. La semana pasada, el holding -vinculado a la familia Said y Linzor Capital- cerró la compraventa de dos paños en La Florida que en total suman 42.000 metros cuadrados.
Trascendió que uno de los vendedores fue Inmobiliaria Terramart (ex dueños de Construmart). “Es un terreno de muy buenas características, porque tiene un frente de poco más de 200 metros por avenida Departamental; además tiene muy buenos accesos”, asegura el gerente general de Cruz Blanca Salud, Andrés Varas, a propósito de la adquisición de los paños, por unos US$ 14 millones.
El ejecutivo dice que por su ubicación este establecimiento se convertirá en una alternativa no sólo para pacientes de La Florida, sino también de Macul, Peñalolén y Puente Alto, quienes deben cruzar Santiago para atenderse en otros centros hospitalarios privados de alta complejidad. De hecho, ésta será la primera clínica de estas características en la zona y, aún más, la más grande del ala suroriente de la R. Metropolitana. “Va a ser un proyecto que va a cubrir toda la oferta de servicios ambulatorios y hospitalarios”, precisa.
Por ahora, el grupo se concentrará en el desarrollo del proyecto y en licitar la construcción, proceso que se extendería hasta el primer trimestre de 2013. Ya definieron el equipo de arquitectos con los que trabajarán: “Se trata de una oficina local que es Mobil y una firma americana llamada RTKL. Ambos están encargados también de la ampliación de la Clínica Las Condes”.
Si los plazos se cumplen, la construcción partirá el segundo trimestre de 2013, con miras a inaugurar a mediados de 2015.
En tanto, durante los próximos días se incorporará al grupo el gerente general de la clínica. Se trata de Cristián de la Fuente, ex gerente de Finanzas de Clínica Dávila. “Él está llegando próximamente a trabajar con nosotros”, destaca Varas.
El proyecto está pensado en etapas. La primera consistirá en 200 camas e implicará una inversión por US$ 100 millones. Tras el tercer año de operación, y dependiendo de la demanda, el grupo evaluará una segunda etapa con la que llegarán a las 400 camas. Además de la inversión en La Florida, el holding invertirá US$ 45 millones en ampliar sus clínicas en Reñaca, Antofagasta y Arica.
Integramédica recibirá también un monto importante de recursos. Cruz Blanca destinará US$ 55 millones para levantar cuatro centros médicos este año, y otros cuatro en 2013. Gran parte de estas inversiones serán en regiones. El objetivo es tener centros médicos ambulatorios en las principales ciudades del país a 2015.
También invertirán US$ 35 millones para construir siete Integramédica en Perú al 2014.
Centro especializado en Antofagasta
Unos US$ 15 millones invertirá hacia 2014 Cruz Blanca Salud en Antofagasta. El grupo planea levantar una clínica materno-infantil que se complementará con la actual clínica que manejan en esa ciudad. “Tenemos un terreno bastante cercano a las instalaciones actuales, donde vamos a desarrollar un proyecto de maternidad con prestaciones pediátricas”, cuenta Varas.
El ejecutivo dice que esta nueva construcción sumará 70 camas a las 150 que tiene la clínica. El objetivo es sacar el área maternidad de las instalaciones que ya operan y trasladarla a este proyecto. “Vamos a quedar con 220 camas y vamos a alivianar la otra clínica para poder seguir creciendo”, señala. “Son dos proyectos combinados”, puntualiza.
El grupo espera iniciar la construcción de este edificio durante 2013 para estar operando a fines de 2014 o principios de 2015.
En Clínica Reñaca, en tanto, el holding invertirá más de US$ 20 millones para pasar de las 165 camas actuales a 240, mientras que en la Clínica San José de Arica destinarán cerca de US$ 10 millones para levantar un centro médico orientado a dolencias ambulatorias.

Paulmann construiría en 2013 dos nuevos proyectos en zona oriente

El controlador del holding Cencosud manifestó también que las torres 1 y 3 de Costanera Center –cuya construcción fue paralizada en el 2008– “nunca se pensó construirlas, están todas las bases listas, y el día en que el mercado diga que necesita oficinas, ahí estaremos con ellas”.

Fuente: Estrategia

Santiago, Chile. 5 julio, 2012. El controlador y presidente de Cencosud, Horst Paulmann, adelantó que luego de que se inauguren las torres 2 –la más grande, con 300 metros de altura– y 4 del megaproyecto Costanera Center en el segundo semestre del 2013, la empresa iniciaría las obras en dos terrenos de la zona oriente: frente al Alto Las Condes, y el del colegio Saint George.
“Estamos trabajando en el EISTU –de las iniciativas– y lamentablemente no es fácil conseguir las autorizaciones. Estamos en la pelea, y ojalá que cuando terminemos las torres de Costanera Center, en junio o julio del próximo año, nos llevemos a todos los maestros para que sigan trabajando con nosotros en esos proyectos”, expresó Paulmann.
El primer sitio, está ubicado en la intersección de las avenidas Padre Hurtado y Kennedy, en Las Condes, justo al frente del centro comercial Alto Las Condes. Cencosud estaría pensando en hacer una extensión de este último mall. El segundo terreno, del sitio eriazo aledaño al colegio Saint George, en la comuna de Vitacura, se utilizaría para levantar un centro comercial, edificios de oficinas y un hotel.
En tanto, Paulmann manifestó que las torres 1 y 3 de Costanera Center –cuya construcción fue paralizada en el 2008– “nunca se pensó construirlas, están todas las bases listas, y el día en que el mercado diga que necesita oficinas, ahí estaremos con ellas”.
Paulmann, asimismo, recalcó que el mall de Costanera Center, desde que se abrió, “ha conseguido bajar la congestión en toda la zona. Inclusive los vecinos tienen la posibilidad de llegar más temprano a su casa”. Ayer, el empresario de origen alemán recibió la primera visita de una autoridad del actual gobierno, en su megaproyecto: el ministro de Economía, Pablo Longueira, a quien llevó hasta el piso 58 de la torre 2.