Contruccion y Diseño de Carreteras

Alguna vez te has preguntado.. Porque rayos no cortan la montaña a la mitad y hacen la carretera con solo rectas.. precisamente por eso decidi hacer este post con un poco de la info acerca de la construccion, diseo y especificaciones de carreteras

Introduccion
Desde el principio de la existencia del ser humano sé a observado su necesidad por comunicarse, por lo cual fue desarrollando diversos métodos para la construcción de caminos, desde los caminos a base de piedra y aglomerante hasta nuestra época con métodos perfeccionados basándose en la experiencia que conducen a grandes autopistas de pavimento flexible o rígido.

Caminos Y Carreteras
Algunos acostumbran denominar CAMINOS a las vías rurales, mientras que el nombre de CARRETERAS se lo aplican a los caminos de características modernas destinadas al movimiento de un gran numero de vehículos.

La carretera se puede definir como la adaptación de una faja sobre la superficie terrestre que llene las condiciones de ancho, alineamiento y pendiente para permitir el rodamiento adecuado de los vehículos para los cuales ha sido acondicionada.

Clasificacion de Las Carreteras
Las carreteras se han clasificado de diferentes maneras en diferentes lugares del mundo, ya sea con arreglo al fin que con ellas se persigue o por su transitabilidad.

En la practica vial mexicana se pueden distinguir varias clasificaciones dadas en otros países. Ellas son: clasificación por transitabilidad, Clasificación por su aspecto administrativo y clasificación técnica oficial.

Clasificacion por su Transibilidad

la clasificación por su transitabilidad corresponde a las etapas de construcción de las carreteras y se divide en:

1. Terracerias: cuando se ha construido una sección de proyecto hasta su nivel de subrasante transitable en tiempo de secas.

2. Revestida: cuando sobre la subrasante se ha colocado ya una o varias capas de material granular y es transitable en todo tiempo.

3. Pavimentada: cuando sobre la subrasante se ha construido ya totalmente el pavimento.

La clasificación anterior es casi universalmente usada en cartografía y se presenta así:

Clasificacion Administrativa
por el aspecto administrativo las carreteras se clasifican en:

1. Federales: cuando son costeadas íntegramente por la federación y se encuentran por lo tanto a su cargo.

2. Estatales: cuando son construidos por el sistema de cooperación a razón del 50% aportados por el estado donde se construye y el 50% por la federación. Estos caminos quedan a cargo de las antes llamadas juntas locales de caminos.

3. Vecinales o rurales: cuando son construidos por la cooperación de los vecinos beneficiados pagando estos un tercio de su valor, otro tercio lo aporta la federación y el tercio restante el estado. Su construcción y conservación se hace por intermedio de las antes llamadas juntas locales de caminos y ahora sistema de caminos.

4. De cuota: las cuales quedan algunas a cargo de la dependencia oficial descentralizada denominada Caminos y Puentes Federales de Ingresos y Servicios y Conexos y otras como las autopistas o carreteras concesionadas a la iniciativa privada por tiempo determinado, siendo la inversión recuperable a través de cuotas de paso.

Clasificación Tecnica Oficial
esta clasificación permite distinguir en forma precisa la categoría física del camino, ya que toma en cuenta los volúmenes de transito sobre el camino al final del periodo económico del mismo (20 años) y las especificaciones geométricas aplicadas. En México la Secretaria de Comunicaciones y Transportes (S.C.T.) clasifica técnicamente a las carreteras de la manera siguiente:


# Tipo especial:
para transito promedio diario anual superior a 3,000 vehículos, equivalente a un transito horario máximo anual de 360 vehículos o más (o sea un 12% de T.P.D.) estos caminos requieren de un estudio especial, pudiendo tener corona de dos o de cuatro carriles en un solo cuerpo, designándoles A2 y A4, respectivamente, o empleando cuatro carriles en dos cuerpos diferentes designándoseles como A4, S.

Tipo A: para un transito promedio diario anual de 1,500 a 3,000 equivalente a un transito horario máximo anual de 180 a 360 vehículos (12% del T.P.D.).

Tipo B: para un transito promedio diario anual de 500 a 1,500 vehículos, equivalente a un transito horario máximo anual de 60 a 180 vehículos (12% de T.P.D.)

Tipo C: para un transito promedio diario anual de 50 a 500 vehículos, equivalente a un transito horario máximo anual de 6 a 60 vehículos (12% del T.P.D.)

En la clasificación técnica anterior, que ha sufrido algunas modificaciones en su implantación, se ha considerado un 50% de vehículos pesados igual a tres toneladas por eje. El numero de vehículos es total en ambas direcciones y sin considerar ninguna transformación de vehículos comerciales a vehículos ligeros. (En México, en virtud a la composición promedio del transito en las carreteras nacionales, que arroja un 50% de vehículos comerciales, de los cuales un 15% esta constituido por remolques, se ha considerado conveniente que los factores de transformación de los vehículos comerciales a vehículos ligeros en caminos de dos carriles, sea de dos para terreno plano, de cuatro en lomeríos y de seis en terrenos montañosos.)

Planeacion de Una Carretera

La planeación consiste en agrupar, dentro del análisis técnico, de manera armónica y coordinada, todos los factores geográficos – físicos, económico – sociales y políticos que caracterizan a una determinada región.

El objetivo de lo anterior es el de descubrir claramente la variedad de problemas y deficiencias de toda índole, las zonas de mayor actividad humana actual y aquellas económicamente potenciales, para dar, por ultimo como resultante, un estudio previo de las comunicaciones como instrumento eficaz para ajustar, equilibrar, coordinar y promover el adelanto mas completo de la zona considerada, tanto en si misma cuando en sus ínter influencias regionales, nacionales y continentales.

La conclusión da a conocer los grandes lineamientos de una obra vial por ejecutar, todo con fundamento en la demanda de caminos deducida de las condiciones socio – económica – políticas prevalecientes.

Consdieracion Geograficas-Fisicas

Las consideraciones geográficas – físicas, así como los aspectos económicos – sociales vistos mas adelante, son de gran relevancia ya ellos nos proporcionaran las bases para poder definir el tipo de camino necesario para alguna zona en particular.

Para la realización de las consideraciones geográficas – físicas, se deberán de tomar en cuenta todas y cada una de las características geográficas y físicas de la región donde se vaya a hacer un proyecto carretero. A continuación se tratara de mencionar las características primordiales a tomar en cuenta.

Una vez ubicada el área total de la región que se destinara a nuestra futura carretera, se procederá a ubicar los limites naturales, como los son: sierras, golfos, mares, etc. a continuación se procede a delimitar con los limites políticos de los estados, es decir, cuales y cuantos son los estados por donde se trazara el camino. Se mencionara también todos los tipos de topografía del terreno por donde se considero el trazo, así también los rumbos, latitudes, longitudes y las superficies que ocupan cada uno de los diferentes tipos de terreno.

Se consideraran las condiciones climatologiítas, meteorológicas, edafológicas, hidrológicas y de vegetación natural.

Una vez recopilada y organizada toda esta información, se procederá a establecer diferentes zonas de terreno de acuerdo con la similitud de sus características naturales como lo son: tipo de terreno, las condiciones climáticas, etc. esto para poder tener el conocimiento real de que actividades realizaremos dentro de nuestras diferentes zona, así también poder utilizar los recursos con mayor ahorro y eficiencia.



Reconocimiento Topografico
Antes de iniciar propiamente los estudios topográficos se requiere de un reconocimiento preliminar en el cual, primero se hará una entrevista o reunión con los beneficiarios para recoger datos de gran utilidad en el proyecto como lo relativo a afectaciones, características de ríos, nombre de lugares intermedios, localización de zonas bajas o inundables, niveles de agua en crecientes y si es posible alguna de esas personas auxiliara como guía en el reconocimiento técnico del camino.

Una vez hecho esto se procederá a hacer un reconocimiento directo del camino para determinar en general características:

o Geológicas

o Hidrológicas

o Topográficas y complementarias

Así sé vera el tipo de suelo en el que se construirá el camino, su composición y características generales, ubicación de bancos para revestimientos y agregados para las obras de drenaje, cruces apropiados para el camino sobre ríos o arroyos, existencia de escurrimientos superficiales o subterráneos que afloren a la superficie y que afecten el camino, tipo de vegetación y densidad, así como pendientes aproximadas y ruta a seguir en el terreno.

Este reconocimiento requiere del tiempo que sea necesario para conocer las características del terreno donde se construirá el camino, y para llevarlo a cabo se utilizan instrumentos sencillos de medición como brújulas para determinar rumbos, clisimetro para determinar pendientes, odómetro de vehículos y otros instrumentos sencillos.

A través del reconocimiento se determinan puertos topográficos que son puntos obligados de acuerdo a la topografía y puertos determinados por lugares obligados de paso, ya sea por beneficio social, político o de producción de bienes y servicios.

Con todos los datos recabados, resaltando los más importantes, se establecerá una ruta tentativa para el proyecto.

Existen procedimientos modernos para el reconocimiento como el fotogramétrico electrónico, pero resulta demasiado costoso, muchas veces para el presupuesto que puede tener un camino, también es importante decir que el tipo de vegetación y clima de algunas regiones no permite usar este procedimiento por lo que se tiene que recurrir al reconocimiento directo que se puede auxiliar por cartas topográficas.

Ademas se pueden usar distintos equipos como Estaciones totales para hacer dicho reconocimiento..

Fuente: Conocimientos propios Y http://www.elprisma.com/apuntes/curso.asp?id=9979

P.D. les dejo unas imagenes acerca de carreteras.. puentes y mas..

P.D.2 si tienen alguna duda sobre progrmas para diseñar carreteras o especificaciones acerca de la misma.. pregunten.. estoy a sus ordenes.!

Tres megaproyectos consolidan a Apoquindo oriente como nuevo eje inmobiliario y de negocios

“Apoquindo aumentó su plusvalía de manera notoria por la apertura de la línea 1 del metro y sus nuevas 3 estaciones durante 2010″, asegura Jaime Araya de Colliers International.

Fuente: La Segunda

Santiago, Chile. 25 junio, 2012. Uno de los ejes que han experimentado gran movimiento inmobiliario es la calle Apoquindo desde el sector de Vespucio hasta Manquehue. Según las constructoras, los terrenos en el sector oriente han aumentado en 40% su valor en los últimos años, mientras que Las Condes se vislumbra como una de las que han experimentado las mayores alzas.
Hasta esta zona se han trasladado empresas como Sura y VTR (cuyos edificios se está construyendo cerca de la Scuola Italiana), y Chilena Consolidada, entre otros.
El managing director de Colliers International, Jaime Araya, afirma que “Apoquindo aumentó su plusvalía de manera notoria por la apertura de la línea 1 del metro y sus nuevas 3 estaciones durante 2010, y en la medida que el sector siga consolidándose como nuevo centro de negocios y servicios, lo aumentará aún más”. Según datos de la consultora, en la zona el metro cuadrado se transa entre UF 80 y UF 120.
El gerente general corporativo de Empresas Armas, Cristián Armas, afirma que esto se debe a que “el sector de Nueva Las Condes, que es el boom del último tiempo, se está agotando”, por lo que Apoquindo resulta igual de atractivo por su cercanía con el metro.
“En el sector de Nueva Apoquindo la situación es parecida: se puede comprar una oficina tan buena como en El Golf, pero 10 UF más barata y cerca del metro que da toda la conectividad”, afirma Armas.
Los sectores que vienen
El presidente de la consultora CBRE Chile, Carlos Antúnez, afirma que hay otros sectores que al igual que Apoquindo están emergiendo con fuerza. “San Damián se vislumbra como un sector en el que se puede desarrollar un polo de oficinas de alto estándar”. También, dice , “Nueva Costanera se está consolidando como sector exclusivo orientado a “family office” y firmas profesionales de alto nivel, mientras que Los Dominicos potencial, aunque para oficinas de pequeño formato clase B”.

Constructoras chilenas van a Panamá y ven negocios en minería y vivienda

Compañías como SalfaCorp, Echeverría Izquierdo, Claro Vicuña Valenzuela, DLP y Mas Errázuriz se reunieron la semana pasada con autoridades de gobierno panameñas y representantes del sector privado.

Fuente: El Mercurio

Santiago, Chile. 25 junio, 2012. Las calurosas y húmedas avenidas de la capital de Panamá recibieron la semana pasada a una delegación chilena de empresarios de la construcción e inmobiliarios que estuvieron sondeando oportunidades de negocios en ese país, que atraviesa por un período de auge económico y que, a la vez, es una puerta de entrada a otros mercados de Centroamérica.
Obras ligadas a la minería, energía, proyectos viales, líneas de metro y viviendas, entre otras, revisaron entre el lunes y miércoles pasado representantes de firmas chilenas -SalfaCorp, Echeverría Izquierdo, Claro Vicuña Valenzuela, DLP, Mas Errázuriz y Alaluf-, altos funcionarios de la Cámara Chilena de la Construcción, ProChile y el embajador de Chile en Panamá, Alberto Labbé. Antes se habían reunido con autoridades de gobierno, el gremio constructor panameño, empresas privadas y un estudio de abogados.
El ministro de Vivienda y Ordenamiento Territorial, José Domingo Arias, les comentó que junto al sector privado buscarán mitigar el déficit habitacional del país, que llega a 136.000 viviendas. Esto demandaría recursos por US$ 1.000 millones para atacarlo de una vez.
Panamá cuenta con incentivos fiscales para la compra de viviendas, que potenciarían la participación de privados.
El rubro de oficinas no captó demasiado interés de los empresarios. Ello, porque se prevé que entre 2012 y 2013 ingresen unos 271.000 m2 de nuevos productos Clase A, elevando a 15% la tasa de vacancia que en 2011 rondaba el 4%.
Pero la hotelería está atrayendo a los nacionales. Jack Alaluf, presidente de Alaluf Propiedades, afirmó que adquirió una participación minoritaria en el proyecto hotelero de lujo Golden Tower, de 270 habitaciones, que estaría listo en 2015 y se levantará a pasos del hotel Hard Rock en Ciudad de Panamá. Este último acaba de inaugurar con un tercio de las 1.500 habitaciones que tendrá disponible.
En el área transporte, si bien ya se está construyendo la primera línea de metro de Ciudad de Panamá -proyecto de US$ 1.800 millones y unas 14 estaciones-, el gobierno prevé nuevas líneas y advierte oportunidades de inversión inmobiliaria en zonas aledañas a la red del tren. El socio de la constructora DLP, Javier Darraïdou, estimó que “es momento de tomar posiciones en sitios aledaños al metro”.
Apuesta cuprera y concesiones
En minería, las empresas chilenas miran el proyecto cuprífero Minera Panamá, de la canadiense Inmet Mining Corporation, que considera una inversión total de US$ 6.200 millones y una vida útil de 30 años.
El desarrollo de esta mina fue adjudicado al consorcio SNC Lavalin, Techint y Graña y Montero, pero en Minera Panamá indicaron que hay obras que deben ser subcontratadas. La construcción duraría los próximos tres años y considera un puerto, planta de generación eléctrica, línea de transmisión y obras viales.
SalfaCorp ya tiene presencia en Panamá a través de Intercoastal Marine Inc., firma que controla junto a su socio colombiano ConConcreto. El director internacional de negocios de SalfaCorp, Rafael Valdés, señaló que poseen un contrato con Minera Panamá para la construcción de un puerto provisorio destinado al movimiento de materiales de construcción y equipos. Añadió que irán por otra licitación de esa firma de unos US$ 1.500 millones.
En el rubro energía, se proyecta uno de 150 MW de generación eólica y cerca de una veintena de hidroelectricidad.
Las primeras concesiones de estacionamientos subterráneos en Panamá también serían una apuesta de las chilenas. La Alcaldía de Panamá está preparando tres licitaciones de construcción y operación de aparcaderos.
Las obras de ampliación del Canal de Panamá -que estarían listas en octubre de 2014- están ya adjudicadas y con inversiones superiores a los US$ 5.000 millones, pero a futuro se prevén nuevas inversiones.

CChC descarta “burbuja inmobiliaria” y asegura que alza de precios está en línea con la economía

El presidente de la CChC, Gastón Escala, dijo que el alza de precio de las viviendas se explica por un aumento en el ingreso de las personas y de los costos de edificación.

Fuente: La Segunda

El presidente de la CChC, Gastón Escala.

Santiago, Chile. 25 junio, 2012. La Cámara Chilena de la Construcción (CChC) elaboró un informe en el que sale al paso de las voces de alerta que tanto el Banco Central, como importantes economistas, han puesto sobre la tendencia al alza que han vivido los precios en el sector inmobiliario.
En su informe, el gremio explica por qué en su opinión en el caso de Chile no corresponde referirse a una “burbuja inmobiliaria” y enfatiza en que los movimientos en los precios de las viviendas tiene fundamentos en las distintas variables económicas, como el precio de los terrenos, el costo de la producción y los ingresos disponibles.
“Han sido las propias autoridades del Banco Central los que han descartado la existencia de una burbuja inmobiliaria en el país. Nuestros análisis confirman este planteamiento”, dijo el presidente de la CChC, Gastón Escala. Y enfatizó en que, “tal como se debe ser prudente para actuar en estos momentos de turbulencias económicas -lo que implica monitorear detalladamente el comportamiento de los distintos mercados y tomar decisiones en forma responsable- también se debe ser prudente y no crear la percepción equivocada de que en Chile habría una burbuja inmobiliaria”.
“Fundamentos económicos soportan los aumentos de precios”
En su argumentación, el gremio de la construcción comienza señalando que si bien en su último Informe de Estabilidad Financiera, el Banco Central “hace un llamado a monitorear continuamente los posibles riesgos del mercado inmobiliario local”, agrega que “en ningún momento habla de burbuja de precios inmobiliarios”.
Según el informe de la CChC, “el ingreso disponible real de la economía -principal determinante de la demanda por viviendas- ha aumentado fuertemente desde el año 2003 en adelante, mientras que los determinantes de la oferta, como son los costos de producción (costos de edificación y de los terrenos), han aumentado por sobre el incremento del IRPV”.
Por esta razón, dice el estudio, “es posible apreciar que los fundamentos económicos soportan los aumentos en los precios de las viviendas experimentados últimamente en nuestro mercado inmobiliario residencial”.
Escala agrega que “como cualquier otro bien, el precio de las viviendas está sujeto a fluctuaciones. Sin embargo, este fenómeno no es indicativo de una burbuja inmobiliaria, sino que responde a claros fundamentos económicos”.
Comparación con países que vivieron burbuja
El informe también compara lo que ha sucedido con el precio de las viviendas en Chile con otros países que han vivido burbujas inmobiliarias. Para eso la CChC elaboró una muestra con la evolución del “ratio precio de viviendas/ingresos promedios de la población” para varias economías desarrolladas que sufrieron burbujas.
Al ver dicho gráfico, elaborado por CChC, se nota una clara estabilidad de la tendencia en Chile, que contrasta con la volatilidad de otros mercados como el de Estados Unidos, España, Inglaterra. “Al respecto, cabe señalar que en Gran Bretaña el aumento de precios de las viviendas llegó a doblar el aumento de los ingresos de la población entre el 2000 y el 2007, luego de lo cual los precios de las viviendas sufrieron una fuerte reversión, tal como ocurrió en varios países desarrollados. En cambio, la evolución en nuestro país de este ratio muestra una clara estabilidad en los últimos 13 años”, dice el informe, que concluye: “existen fundamentos suficientes para descartar que Chile esté viviendo una burbuja inmobiliaria”.
Escala agregó que “nos preocupa que se instale en la opinión pública la percepción de que existiría una burbuja inmobiliaria, ya que las familias podrían postergar innecesariamente su decisión de compra de una vivienda, lo que terminaría por afectar la actividad, justo cuando se necesita que los distintos sectores de la economía nacional puedan ir adaptándose de manera no traumática al escenario externo. Introducir el “ruido” de una burbuja inmobiliaria, o de cualquier otro tipo, no ayuda a este propósito”.

Construcciones iniciadas en 2011 equivalen a 5 veces la superficie del Gran Santiago

A través de los planes reguladores, los alcaldes que más viven este boom están ordenando el creciente interés de inmobiliarias en sus terrenos.

Fuente: El Mercurio

Santiago, Chile. 25 junio, 2012. Santiago es la segunda comuna con más metros cuadrados en construcción del país. Los casi 320.000 m2 de casas y departamentos la ubican como líder de la Región Metropolitana. El interés de las inmobiliarias es indudable y casi no existe paño de terreno, al sur de la Alameda, donde no haya algún tipo de construcción en proceso.
En Coronel vieron una oportunidad con el terremoto del 27-F. Promocionaron sus terrenos planos y lejos del mar (prácticamente únicos en la Región del Biobío) a las constructoras, no sólo para ampliar la oferta a sus vecinos, sino que para cubrir la demanda de habitantes de otros sectores. Tan bien le fue que, con 6.000 proyectos iniciados en 2011, es la comuna del país que generó mayor desarrollo.
La demanda inmobiliaria presentó una fuerte alza el año pasado. Según el Sistema de Información Municipal, de 95.000 construcciones iniciadas en 2010, se pasó a 149.000, lo que equivale a un alza de 57%. En total, se levantan viviendas en 10,3 millones de m2, superficie que equivale a más de cinco veces la del Gran Santiago .
En Santiago, el alcalde Pablo Zalaquett reconoce que la alta demanda se produce porque “hay interés de la gente por vivir aquí. Los santiaguinos no se quieren ir, sus hijos quieren comprar su departamento en la comuna también y gente de otros lugares quiere venir. Eso lo han captado las empresas constructoras”.
El edil dice que este interés se explica por el aumento de áreas verdes, mejoras en las calles e instalación de más luminarias. Pero no son las únicas razones. En los últimos dos años, al menos tres sectores de la comuna -los barrios Avenida Matta, Universitario y Santa Isabel- han experimentado cambios al plan regulador que, si bien protegen las áreas residenciales y los lugares patrimoniales, permiten construir en altura en las avenidas principales, como Vicuña Mackenna o Santa Isabel.
“Hace años en Santiago se vio un crecimiento explosivo. Varios edificios que incluso hoy están en construcción son producto de eso, de la valoración que tiene la gente por estar cerca de todo: de sus trabajos, sus escuelas, universidades, del comercio, de lugares de entretención, de todo. Pero lo que he hecho en mi gestión es tomar distintas opiniones de varios urbanistas, de varias universidades, y ver cómo apoyar el crecimiento de la comuna, pero un crecimiento cuidado y sustentable”, dice el alcalde.
El plan regulador de Coronel también ha sido cambiado para responder a las demandas. El alcalde Leonidas Romero explica que éste aún no entra en vigencia, pero que establece una serie de normas, como por ejemplo que todas las construcciones deben dejar espacio para “equipamiento” de otras necesidades, como áreas verdes. “Después del terremoto hicimos seis ferias inmobiliarias y se generó mucho interés tanto de las constructoras como de la gente, porque esta es una comuna segura y tranquila”, detalla el edil.
Y, pese a las modificaciones, el plan regulador mantiene en 6 pisos el máximo de altura para las construcciones, con el fin de dar armonía a la comuna.
Sitios abandonados
Ñuñoa es la segunda comuna de la Región Metropolitana que más obras iniciadas tiene. Son 2.673 construcciones que incluyen casas y departamentos y que hoy muestran un apogeo del sector. El edil Pedro Sabat relata que hace 15 años pidió un catastro y descubrió que cerca de 700 sitios en la comuna estaban abandonados, porque sus propietarios no tenían cómo mantenerlos. La mayoría eran terrenos de más de 500 m2 y había interés de inmobiliarias. El problema era que en muchos sectores no se podía construir en altura, algo que frenaba a las empresas que querían comprarlos. “Eso lo solucionamos flexibilizando las normas de edificación para construir en altura; eso sí, siempre cuidando el entorno y buscando aquellos lugares donde no se perdiera la vida de barrio. Lo hemos logrado”, asegura Sabat.
Desde entonces, el crecimiento ha sido explosivo. “La gente quiere vivir en Ñuñoa porque lo tiene todo a un paso en 16 kilómetros cuadrados, y la gente valora la vida de barrio que aquí se respira. Las constructoras han captado eso”, enfatiza el edil.

Codelco interesado en explotar litio en el Salar de Atacama

Minera comprará las bases de licitación de los contratos especiales de operación del litio.

Fuente: La Tercera

Santiago, Chile. 22 junio, 2012. En asociación con terceros. Esa es la forma de negocio que está viendo Codelco para desarrollar el negocio del litio. Así lo indicó ayer el presidente de la estatal, Gerardo Jofré, quien dijo que además de explorar las posibilidades de los propios salares que tiene Codelco en Atacama, comprarán las bases de licitación para el proceso que está impulsando el gobierno. “Nos hemos interesado mucho en los antecedentes que nos ha traído el subsecretario (de Minería, Pablo Wagner) y, desde ya, vamos a comprar las bases y vamos a estudiar con mucho interés la posibilidad de que Codelco también participe en esta licitación de los Ceol (Contratos Especiales de Operación del Litio)”, dijo.
Pablo Wagner indicó que el gobierno siempre ha mostrado su interés de que Codelco entre en este negocio, ya sea con las pertenencias que ellos tienen o participando a través del proceso de Ceol. “Codelco es una compañía de excelencia (…) por eso que nuestra primera visita nacional, promocionando los contratos especiales de operación del litio, es a Codelco”, mencionó.
La Corporación del Cobre posee dos salares ubicados en Atacama. Se trata de Maricunga y Pedernales. Este último, indicó Jofré, estaría descartado para el negocio del litio, pues es necesario para el crecimiento de la división Salvador, ya que es utilizado como fuente de abastecimiento de agua. Por eso, indicó que Maricunga es la opción más posible, la que podría ser desarrollada con un socio.
Jofré agregó que ya venían estudiando este mercado desde el año 2011 y aseguró que para la minera el tema del litio es “relevante”. A principios de año, cuando se anunciaron los contratos que impulsa el Ministerio de Minería, el entonces presidente ejecutivo de Codelco, Diego Hernández, indicó que el litio no estaba dentro de la estrategia de negocios de la compañía y que no iban a continuar los estudios, dados que los resultados no habían sido satisfactorios.
Ayer Jofré indicó que el directorio está solicitando nuevos antecedentes a la administración para ver las opciones que tiene Codelco para desarrollar su propio salar. Para eso, indicó, se requerirá de inversiones adicionales para las nuevas exploraciones, que son montos acotados. Agregó que los requerimientos de capital para el litio no interfieren con los planes denominados estratégicos, que son “la primera prioridad de Codelco”.
Postergación del acuerdo
Una extensión de los plazos es lo que hoy informará la estatal Codelco y la británica Anglo American para llegar a un acuerdo extrajudicial. La petición la harán al 14 Juzgado Civil de Santiago y se estima que tratará de 30 días adicionales. Las conversaciones de las firmas, que se iniciaron el 22 de mayo, luego de suspender la audiencia de conciliación hasta el 22 de junio, están bien encaminadas. De hecho, el presidente ejecutivo, Thomas Keller, junto a una comitiva, estuvo esta semana en Japón para ultimar los últimos detalles de la solución extrajudicial.
Ayer, el presidente de Codelco, Gerardo Jofré, no entregó mayores antecedentes sobre el avance de las negociaciones de las mineras. “En la negociación con Anglo nosotros tenemos un convenio de confidencialidad, por lo tanto, no podemos decir nada al respecto”, dijo Jofré. Agregó que lo único que puede informar es que “existe la negociación con Anglo American, no podemos dar ninguna información adicional, porque tenemos un estricto contrato de confidencialidad firmado, las dos partes, por lo tanto, ninguna de ellas pueden dar mayor información”.

Firma china va por licitación de US$ 900 millones en transmisión

El eventual arribo a Chile de la empresa de infraestructura se sumaría al del Banco de China, que llegaría al país en 2013.

Fuente: El Mercurio

Santiago, Chile. 22 junio, 2012. Las compañías chinas preparan su desembarco en Chile. Tras el anuncio de la inminente llegada del Banco de China al país en 2013, se le sumaría el gigante en el desarrollo de infraestructura State Grid.
Según fuentes de la industria, la empresa asiática tiene lista su oferta para participar en la licitación por US$ 900 millones en obras de transmisión del SIC, que volverá a lanzar la Comisión Nacional de Energía (CNE), luego que el anterior proceso se declarara desierto.
La empresa, que en la licitación fallida no alcanzó a participar por dificultades en la presentación de sus ofertas económicas y técnicas por las ocho obras que reforzarán y ampliarán el SIC, espera poder concretar su anhelo de ingresar a Chile en el sector eléctrico con la obtención de una de estas obras.
A fines del año pasado la mayor compañía de infraestructura del gigante asiático tuvo sus primeros acercamientos con Chile. Ejecutivos de State Grid visitaron el país para sostener una serie de reuniones con autoridades nacionales donde conocieron del proceso de licitación que lanzaría la CNE.
En el mismo viaje, los representantes de la firma china le entregaron una oferta formal a HidroAysén para construir y operar la línea de transmisión de 1.917 kilómetros que requiere el proyecto en la Patagonia, y que hoy se encuentra en estudio tras la recomendación de Colbún de paralizar sus inversiones.
Dicha oferta fue recepcionada por la empresa que controlan Endesa y la eléctrica de los Matte, con la idea de retomar conversaciones una vez que se presente el Estudio de Impacto Ambiental (EIA) del tendido de la iniciativa hidroeléctrica de 2.750 MW de generación.
La llegada a Chile de State Grid y del cuarto banco más grande de China con activos por US$ 1,8 billones (millones de millones), sólo sería el comienzo de una ola de inversiones provenientes de ese país.
Según Matías Mori, vicepresidente ejecutivo del Comité de Inversiones Extranjeras, varias compañías del gigante asiático ya han mostrado su interés por desembarcar en Chile.
Uno de los proyectos que más atracción han generado entre los inversionistas chinos es el proyecto del puente del Chacao que anunció el Gobierno en la última cuenta pública del Presidente Piñera. Esto porque en China ya existen infraestructuras parecidas a la que quiere implementar el Ejecutivo en Puerto Montt.
A eso se sumarían las consultas que han realizado las compañías provenientes de Asia para explorar negocios en el segmento agroindustrial y minero.

El desarrollo financiero detrás del negocio inmobiliario

Desde fines de 2010, aseguradoras, fondos de inversión y family office se refugiaron de la volatilidad de los mercados financieros en el rubro inmobiliario, aprovechando la demanda acumulada de propiedades provocada por la paralización de los proyectos tras la crisis subprime.

Fuente: Pulso

Santiago, Chile. 22 junio, 2012. En septiembre de 2008, una burbuja inmobiliaria hizo estallar una de las peores crisis económicas por las que ha pasado Estados Unidos. Fenómeno que paradójicamente provocó en Chile el desarrollo y la expansión de diferentes mecanismos de inversión en dicho mercado, el inmobiliario.
Tras lo ocurrido en EE.UU., la banca en Chile tuvo una política más restrictiva hacia dicho sector, lo que sumado a la volatilidad de los mercados, una mayor liquidez disponible en industrias financieras y fundamentos reales para invertir en el sector inmobiliario local, éste se transformó en la alternativa estrella de inversión.
“Después de la volatilidad observada en las bolsas y los mercados de bonos, apareció en el mercado de administradores de fondos nacionales y extranjeros una nutrida oferta de fondos inmobiliarios de renta de todo tipo”, dice Alejandro Hirmas, presidente ejecutivo de GlobalFolio.
De este modo, aseguradoras, fondos de inversión y family office encontraron en el sector inmobiliario un nicho importante de inversión, el que desde 2009 ha ido tomando cada vez más importancia dentro de su cartera de inversiones.
“Efectivamente a fines de 2009 se alínea una serie de condiciones que hacen propicia la inversión en el sector inmobiliario”, dice David Cohen, gerente de productos alternativos de Banchile Inversiones. Quien agrega que los diferentes agentes que venían haciendo este negocio desde años anteriores ven la oportunidad y apuestan con mayor agresividad en colocaciones de estos fondos. Mientras el resto de los inversores institucionales y semi institucionales se subieron al mismo carro.

Las inversiones
En el caso de las compañías de seguros, estas pasaron de concentrar un 9,7% de sus inversiones en el sector inmobiliario de forma directa, hasta un 12,18% en marzo de este año.
A lo que se suma un incentivo adicional, ya que en 2011, se amplió el porcentaje que pueden representar el sector inmobiliario en el portafolio de las aseguradoras, de 20% a 25%.
En el caso de Cruz del Sur, por ejemplo, ellos no tenían participación en el rubro inmobiliario hasta 2010, sin embargo hoy este representa un 12% de su cartera -consecuencia de su entrada en las rentas vitalicias-. “Y estamos en proceso de llegar a un 20% a 25%, dice Eduardo Castillo, sub gerente de inversiones inmobiliarias.
Juan Pablo Cofré, gerente de inversiones de Principal, dice: “la participación de los leasing aumentó de un 5% en 2005 a 14% en la cartera actual, la que llega a los $278.000 millones”.
En cuanto a la distribución de las inversiones de las aseguradoras en dicha área, está bastante diversificada, según la industria, tanto por ubicación geográfica como segmento, entre los que destacan: residencial, comercial, industrial, oficinas y terrenos, en los cuales participan desde el financiamiento de los proyectos hasta el arriendo de oficinas.
En el caso de los family office, Hirmas señala que la participación del sector inmobiliario en sus inversiones varía mucho. En el caso de aquellos que han invertido siempre en el rubro, éste puede concentrar hasta 20% o más de las inversiones.

Constructoras e inmobiliarias descartan burbuja y prevén un año normal en el sector

En la industria aseguran que mientras los mercados sigan activos, el sector seguirá teniendo un buen nivel de desarrollo. En la consultora Colliers explican que la demanda por oficinas debería mantenerse constante durante los próximos años.

Fuente: Pulso

Santiago, Chile. 22 junio, 2012. Pese a la alarma que encendió el Banco Central en relación con el sector inmobiliario -en cuanto a la sobre oferta que observa en el mercado de oficinas y mayores precios de las viviendas, por la escasez de suelos- las firmas constructoras e inmobiliarias están tranquilas.
Incluso, proyectan un 2012 normal en términos de ventas y ejecución de proyectos.
Tanto es así que frente al rumor de que se origine una burbuja inmobiliaria en el caso de las viviendas, la postura es unánime: estamos lejos de ella.
Según Cristián Hartwig, presidente de Socovesa, las burbujas se dan cuando los bancos financian el 100% del valor de la vivienda. Pero en Chile, para las propiedades baratas los bancos no sobrepasan el 90% y en las más caras, el 70%.
Es decir, nadie está comprando sin plata. “Eso dificulta la creación de una burbuja”, explica Hartwig.

Enrique Besa, gerente general de Ingevec, sostiene que el alza de los precios -ítem que podría mermar la demanda frente al sostenido ingreso de nuevas viviendas- corresponde a los costos propios de construir, como el encarecimiento de la mano de obra, y acorde a la demanda de un país en crecimiento.
“Tal vez ha bajado algo la rentabilidad de las obras, pero en definitiva será un año normal. Las ventas, en nuestro caso, han estado adecuadas”, señala Besa.
Un factor relevante en el alza de precios es la escasez de suelos, que han disminuido considerablemente entre 2007 y 2012, según la Cámara Chilena de la Construcción. Sin embargo, esto mismo estaría llevando a las constructoras a buscar nuevos terrenos, por ejemplo en Chicureo.
Según Benjamín Paz, presidente honorario de Paz Corp., los precios se estabilizarían porque la gente tiene un poder adquisitivo limitado, lo que regula el mercado.
Eso sí, los precios en comparación a los mercados regionales son bastante más bajos. Marcos Kaplún, director de Kayco International, explica que desde Argentina ha ingresado un gran número de compradores, que a la fecha ha adquirido más de 2.000 departamentos en Santiago. “Se nos encargó asesorar la compra de 300 unidades más, entre UF 1.000 y UF 1.400”, señala Kaplún.
Oficinas
Según Jaime Araya, managing director de Colliers, no se prevé un descenso de los precios en este segmento. Además, espera un ingreso de 450.000 metros cuadrados en 2013 -superior a los 300.000 metros cuadrados esperado por el Central- lo cual producirá que la vacancia aumente y se sitúe entre 8% y 10%. “Pero en ningún caso esperamos que se experimente un shock mayor, sustentado en una demanda que vemos sólida, impulsada por empresas tanto locales como internacionales que ven incrementados sus requerimientos por crecimiento sostenida en su actividad”, explica Araya.

MOP concluirá en 2013 las expropiaciones para el tramo norte de la Carretera Austral

Senadores de Comisión de Zonas Extremas acusan retraso del proyecto y falta de voluntad.

Fuente: El Mercurio

Santiago, Chile. 21 junio, 2012. El ministro de Obras Públicas, Laurence Golborne, aseguró ayer que a fines de 2013 estarán resueltas todas las expropiaciones en el sector norte de la provincia de Palena (Hornopirén a Chaitén) para construir los tramos faltantes de la Carretera Austral, donde se encuentran los parques Pumalín, Huinay y otros predios particulares.
Tras exponer en la Comisión Especial de Zonas Extremas del Senado, Golborne dijo que ya se inscribió a nombre del fisco la faja de terreno entre Leptepú y Fiordo Largo -expropiada en $75 millones- y que se estaba procediendo a notificar a la Fundación Pumalín de la expropiación de un tramo de 45 km entre Caleta Gonzalo y Santa Bárbara.
También explicó que se trabaja con un sistema aerofotogramétrico para diseñar la senda de penetración de 2 m de ancho por donde pasará la futura vía. Eso sí, aclaró que corresponderá a futuros gobiernos la construcción de la carretera, una vez que se establezca cuál será la inversión.
Ante esto, algunos miembros de la comisión manifestaron abiertamente su molestia. Según el senador Patricio Walker (DC), en su exposición Golborne justificó el retraso en los plazos por la necesidad de una licitación pública, pese a que en una presentación de mayo de 2011 -agregó- se señaló que aún en este escenario el compromiso del Ejecutivo era que la obra se ejecutara en este período presidencial.
Así lo reafirmó el senador Jaime Orpis (UDI), quien dijo que “la expectativa que teníamos era que no sólo se iba a producir la expropiación y la senda de penetración, sino que se iba a empezar a construir efectivamente la carretera. Finalmente, en este período presidencial no se va a construir nada de carretera, ni un metro”.
Orpis agregó que “hay que establecer como prioridad unir a Chile en su columna vertebral. Esa visión geopolítica no existe, y queda demostrado en la falta de voluntad de iniciar la construcción de una carretera que está paralizada hace 30 años”.
Al respecto, Walker (DC) dijo que pedirán al Ejecutivo que le dé prioridad a la ruta.
“Pido formalmente al Presidente de la República, y ese fue el acuerdo que adoptamos como comisión, que se le dé prioridad presidencial (…) Hoy se le está dando prioridad presidencial al puente de Chacao para unir Chiloé con el continente. Nos parece bien, ni siquiera están los estudios, pero hay una decisión política. ¿Por qué no se hace lo mismo para unir Aysén con el resto de Chile?”, agregó.
El senador Carlos Bianchi (Ind.) criticó el alto precio que se pagaría a Douglas Tompkins por expropiar sus terrenos en Pumalín, “en una zona donde el valor no superaría los $80.000 por hectárea”. Golborne dijo que el precio lo fijan peritos nombrados por el Poder Judicial, y que en este caso fluctúan entre $1 millón y $1,5 millones por hectárea, en fajas de terreno de entre 30 y 100 m de ancho.

Estudio propone tarificación vial en 5 puntos de entrada a “Sanhattan”

Estudio propone tarificación vial en 5 puntos de entrada a “Sanhattan”

• El estudio recoge experiencias exitosas implementadas en Londres y Estocolmo.

Fuente: La Segunda

Santiago, Chile. 21 junio, 2012. Un modelo de tarificación vial en cinco puntos a la entrada del barrio “Sanhattan”, para desincentivar el uso del automóvil en ese sector altamente congestionado, propone un estudio de la facultad de Arquitectura de la Universidad del Desarrollo.
El trabajo fue adelantado en el foro urbano “Santiago 2041″. El 26 de julio será presentado oficialmente. Según el decano de la facultad, el arquitecto Pablo Allard , “estamos suficientemente maduros para pensar en implementar un modelo de tarificación vial: la tecnología existe (tag); la necesidad la tenemos, porque la zona está saturada… lo único que falta es la voluntad política”.
El documento indica que los pórticos de cobro debieran estar en la rotonda Pérez Zujovic, Presidente Riesco con Vitacura, Vitacura con El Bosque, Pdte. Riesco con Vespucio y Av. Apoquindo a lo largo de todas las entradas a la zona.
El estudio -que analizó las experiencias de Estocolmo y Londres sobre el tema- recomienda que la recaudación se aplique sólo a la entrada del barrio y que tanto los vecinos y pequeños comerciantes del sector queden exentos del pago. “La tecnología permite discriminar y no afectar aquellos que ya estaban en el lugar”, explica Allard.
Agregó que las tarifas pueden irse ajustando según vaya aumentando la congestión en Sanhattan. “Eventualmente, se puede tener (un precio) muy alto en horas puntas y gratis el resto del día”.
Eso sí, se propone que lo recaudado vaya a subsidiar sistemas alternativos de transportes en el sector, que puedan ser complementarios con la tarificación, como el Teleférico Bicentenario (uniría Ciudad Empresarial con Sanhattan).
E l Ministerio de Transportes está trabajando en las bases de licitación del “Estudio Táctico Tarificación Vial por Congestión II Etapa “, trabajo que debería ser licitado en las próximas semanas y que tiene un plazo de ejecución de 12 meses.
El objetivo del estudio es afinar el área a ser tarificada, definir eventuales tarifas a aplicar, analizar impacto del proyecto -sobre todo en los bordes del área definida-, evaluar socialmente el proyecto y definir el modelo de negocio y tecnologías a utilizar.

Mercado de oficinas en regiones experimentó inusual crecimiento

Fuente: Estrategia

Santiago, Chile. 21 junio, 2012. De la mano de lo señalado por el Banco Central que destaca una disminución de los temores más adversos y una recuperación parcial de la confianza de los mercados, un inédito crecimiento en el mercado de oficinas en regiones presentó el último informe de Colliers.
El catastro que recoge el primer trimestre del año, señala que obras de ingeniería relacionadas con proyectos energéticos y mineros sobresalen en el repunte más reciente de edificación, como en Antofagasta, Copiapó y La Serena.
Y es que si bien, el documento explica que esta vez en Santiago se “rompe la tendencia del ingreso de nuevos proyectos al mercado, lo que no se veía desde el tercer trimestre de 2011”, la tasa de vacancia bajó de 2,25% a 1,93% respecto al trimestre anterior, manteniendo el inventario acumulado con una superficie total de 1.688.427 m².
En materia de precios no hubo cambios significativos, sólo se registró una leve baja en el precio promedio del arriendo de 0,53 UF/m² a 0,50 UF/m², debido a la “nula producción del período y a los bajos precios de superficies disponibles en su mercados con mayor vacancia”.
En ventas existe un alza motivada por la escasez de proyectos y al alto interés de invertir e estos activos inmobiliarios, siendo las oficinas de El Bosque / El Golf las de mayor precio en proyectos recepcionados.
Sin embargo, “nuevos sectores de desarrollo en Vitacura presentan precios sobre 70 UF/m² para superficies menores”.

Eyzaguirre y Edwards advierten que exceso de liquidez podría provocar burbujas financieras e inmobiliarias

El ex ministro de Hacienda y actual director Departamento del Hemisferio Occidental del FMI recordó que a fines de los 70 América Latina y Chile recibieron altos niveles de liquidez que terminaron generando una crisis.

Fuente: La Segunda

El ex ministro de Hacienda, Nicolás Eyzaguirre.

Santiago, Chile. 21 junio, 2012. Nuevas advertencias sobre la posibilidad de una eventual generación de una burbuja financiera e inmobiliaria hicieron esta mañana los economistas Nicolás Eyzaguirre y Sebastián Edwards .
Al participar en un seminario organizado por Moneda Asset Management -que contó con la presencia de ejecutivos de AFP y corredoras de bolsa-, los economistas manifestaron su preocupación por elexceso de liquidez que recibirá Latinoamérica debido a que producto de la crisis que vive Europa el flujo de inversiones se redestinará a Asia y la región.
El ex ministro de Hacienda y actual director Departamento del Hemisferio Occidental del Fondo Monetario Internacional (FMI), recordó que a fines de los 70 América Latina y Chile recibieron altos niveles de liquidez que terminaron generando una crisis.
Por ese motivo, Eyzaguirre hizo un llamado “evitar que con la liquidez se produzcan burbujas financieras e inmobiliarias, ya que las condiciones de exceso de liquidez se van a ir a Latinoamérica, lo mismo que sucedió en los 70′”, aunque aseguró que Chile tiene mejor situación fiscal que en esa década.
Sin embargo, advirtió que ”el gran desafío que tenemos hacia adelante es que con el exceso de liquidez podemos terminar mareados y pagar las consecuencias como lo hicimos en el pasado” , sostuvo.
“Es un tema que no se puede ignorar”
En su presentación, Sebastián Edwards también se manifestó preocupado por el informe que emitió el Banco Central esta semana, aunque aseguró que Chile aún está lejos de tener una burbuja inmobiliaria.
“Coincido con la preocupación del Banco Central, que en su IPoM ya empezó a hablar de burbujas en Chile. Tenemos que tener los ojos muy bien puestos en esto y estar muy atentos”, dijo el economista de la UCLA.
“Creo que hay que empezar a fijarse y prestar atención. Creo que estamos muy lejos de una burbuja pero es un tema que no se puede ignorar y hay que empezar a prestarle atención al menos”, apuntó.
Por ese motivo, Edwards indicó que en la actual coyuntura, “lo más importante para América Latina es que mantenga una estabilidad macro. El FMI ha hecho una labor de guardián excepcional de en esta materia. Esto, porque la región debe evitar las crisis externas y financieras y poner ojo en las burbujas, especialmente en el mercado inmobiliario”.
Construyendo defensas y reformas
Además de su preocupación por la eventual generación de burbujas financieras e inmobiliarias, Eyzaguirre aseguró que América Latina debe construir defensas que mitiguen el impacto de la crisis europea, debido a que una desaceleración brusca de China impactará el precio de los commodities.
“La tarea de Latinoamérica es hacer reformas estructurales” y afirmó que “Brasil no se debe acelerar más de la cuenta”.
Agregó que no es el momento para que Latinoamérica “apriete el acelerador sino que es el momento de construir defensas”, expuso . “Lo que necesitamos para el mundo es que Brasil ahorre más y que China gaste más (…) El problema es que China cada día consumiendo menos”, señaló.
Edwards insistió en la necesidad de que Europa logre salir de la crisis a través de una unión fiscal de esa región, el establecimiento de un regulador financiero único y un programa de reformas creíbles.
Indicó que países como Alemania finalmente se van a imponer en la discusión técnica y logrará establecer un impuesto a las transacciones financieras en la zona euro.
“Todavía estamos enfrentando una situación complicada y si bien las últimas noticias no han sido catastróficas el mercado continua escéptico” sobre España, Italia y Grecia principalmente, sostuvo.
Respecto de Grecia, criticó la asunción de Antonis Samarás como nuevo primer ministro de Atenas, ya que según Edwards fue uno de los políticos que propició el fracaso de las elecciones anteriores y la salida del ex Lucas Papademos. “Es egocéntrico y personalista”, criticó el economista a la nueva autoridad helena.
El anfitrión del evento y socio de Moneda Asset Management, Pablo Echeverría si bien se manifestó conforme con el desempeño del gobierno recomendó “enfocarse” en no más de cuatro proyectos: educación, solución de la matriz energética, cambios en el sistema de salud y avanzar en infraestructura”.
“El gobierno tiene muchos proyectos simultáneos y eso puede confundir a la ciudadanía”, sostuvo.

Hasta 40% suben precios de propiedades en Santiago durante los últimos dos años

Expertos piden cautela pero descartan burbuja. Las comunas más cotizadas son Vitacura, Las Condes, Providencia, Lo Barnechea y Santiago. Según estudio de Collect GFK, desde fines de 2009 el valor promedio de las residencias en la capital subió desde cerca de UF 2.600 hasta sobre UF 3.000 en el primer trimestre de 2012.

Fuente: La Segunda

Santiago, Chile. 21 junio, 2012. Luego de que el presidente del Banco Central, Rodrigo Vergara , advirtiera en su presentación del Informe de Política Monetaria (IPoM) sobre el alza de precios en el sector inmobiliario dentro de comunas de Santiago, los ojos se han centrado en ese mercado, especialmente en la zona oriente de la capital.
Si bien Vergara precisó que “no estamos hablando de una burbuja, sino que simplemente de desarrollos que necesitan ser monitoreados”, advirtió que “hay que estar atento hacia el mediano plazo”, ya que “cambios en las condiciones pueden producir también cambios en los riesgos”.
El profesor de Instituto de Estudios Urbanos de la Universidad Católica, Oscar Figueroa , coincide con esta visión y aclara que “una burbuja inmobiliaria se produce cuando hay alzas artificiales de precios, la demanda crece y los precios siguen subiendo artificialmente de tal manera que de pronto, tal como en una burbuja, esta se acaba y cuando se acaba bajan y la gente llega a deudas que sobrepasan lo que valen las viviendas y lo que pueden pagar”.
Corredoras perciben alzas promedio de 30%
Los corredores de propiedades han visto de cerca este aumento y señalan que en los últimos dos años se han observado alzas promedio de 30%, y que van desde 25% hasta sobre 40% en algunos casos, principalmente en las comunas de Las Condes o Vitacura, las mismas que fueron consignadas por el Banco Central. Pese a ello descartan una burbuja, ya que se mantiene alta la demanda, entre otros factores.
La socia de Andueza propiedades, Pilar Andueza, señala que los arriendos y ventas han subido cerca de 25% principalmente debido a la escasez de terrenos, por lo que las comunas más valoradas “tienen un plus en el precio”. Además apuntó al nuevo interés en comprar bienes raíces como un instrumento de inversión más seguro.
Desde la corredora de propiedades Engel & Volkers, su gerente de expansión, Fernando Kreis, agrega que la oportunidad de tomar créditos hipotecarios “es casi ilimitada, y la tasa de interés está relativamente baja”, lo que sumado al aumento en los ingresos de las personas, ha favorecido una demanda creciente por algunos sectores.
“La oferta no puede seguir a un ritmo muy elevado, porque hoy es difícil encontrar sitios para casas y paños para departamentos. La alternativa es echar abajo casas donde se pueda construir en altura”, añade Kreis.
Sin embargo el alza de los precios tampoco es algo tan raro, dice, ya que el valor de las casas venía rezagado en relación al crecimiento del ingreso de las personas durante los últimos años, diagnóstico que no comparte el gerente comercial de Inmobiliaria Manquehue , Juan Enrique Nestler: ”Si consideramos la evolución de los salarios reales y del precio de las viviendas, vemos que el precio se puso al día después de varios años planos en cuanto a cambios de precio”.
Otro elemento en lo que coinciden el gerente de Manquehue, Juan Enrique Nestler, y el gerente del área inmobiliaria de Collect GFK, Javier Varleta , es en que la eliminación de la franquicia al IVA en la construcción ha causado un alza fuerte en las casas de mayor valor, desde UF 4.000 hacia arriba, “justo en las comunas que menciona el Banco Central”, señaló Varleta. Además apuntan al alza del costo de mano de obra, que Nestler cifra en 25%.
Un caso especial se está dando en Lo Barnechea, especialmente en La Dehesa, donde el movimiento generado por los colegios ha causado, según Soledad Vidal, directora ejecutiva de Soledad Vidal Propiedades , “una histeria colectiva de los propietarios”, que ha hecho que a veces suban los precios antes de recibir las ofertas incluso.
Sobre 30% ha sido el alza en esos lugares, aunque Vidal reconoce que el valor del metro cuadrado de Las Condes y Vitacura ha superado el de Lo Barnechea, algo que viene desde hace cerca de dos años, tal como consideran otros corredores.
Sector oriente concentra alzas
Según un análisis de oferta y venta de viviendas en Santiago realizado por Collect GFK, desde finales de 2009 el valor promedio en UF de las residencias en la capital subió desde cerca de UF 2.600 hasta sobre UF 3.000 (15%) durante el primer trimestre de 2012.
Además, el valor del metro cuadrado también ha tenido alza tanto en casas como departamentos, ya que en las primeras era cercano a UF 30 a comienzos de 2010 y pasó a UF 34 (13%) en los primeros tres meses de este año, mientras que en los segundos fue desde UF 40 a UF 44 (10%) en el mismo período.
Además, la oferta ha caído considerablemente si se toma en cuenta que la cantidad de departamentos disponibles para entrega inmediata cayó desde sobre 14.000 a principios de 2010 a casi 4.500 en el primer cuatro de este año, mientras que las casas pasaron de más de 4.700 a 770 en el mismo tiempo.
El director de la consultora inmobiliaria Kayco International, Marcos Kaplún , afirma que en el segmento de oficinas, las mayores alzas se concentran en el sector oriente.
En Providencia por ejemplo, “oficinas que hace un año costaban UF 50 el metro cuadrado hoy están a UF 70 el metro cuadrado”, afirma, mientras que en Las Condes estos se comercializan oficinas cuyo valor bordea las UF 75 por metro cuadrado y hace un año estaban a UF 52.
Por otro lado, en el centro de Santiago, “el metro cuadrado ha subido de UF 35 a UF 44 en el último año”, afirma. Esto se debería principalmente a “la escasez de terreno que afecta a este sector” y a que fondos de inversión han optado por desembolsar sus activos en esta área. “La gran duda en este sector es si va a haber arrendatarios para la zona. Yo creo que va a haber que importar arrendatarios”.
El director de Advisory CBRE, Cristián Gutiérrez , proyecta que “van a entrar sobre 300.000 metros cuadrados de oficinas clase A, principalmente en Las Condes, Vitacura, Santiago y Providencia de aquí al 2014″.
Este segmento corresponde a instalaciones de alto estándar, de entre 400 y 500 metros cuadrados y ubicados principalmente en el sector oriente de la capital.
Expertos piden cautela pero descartan burbuja
El académico de la UC explica que esto se debería a que por un lado, “hay más recursos, la economía crece, los ingresos de las familias aumentan y muchas veces estos crecimientos se expresan en demanda de bienes más durables. Segundo, cuando hay proceso de crecimiento de precios la vivienda se ve como una inversión que hace que se incremente la demanda a pesar de que los precios siguen subiendo”.
La tercera razón que explica Figueroa es que “el sistema financiero ha generado más facilidades para la compra de viviendas y ha accedido al sistema financiero gente que antes no tenía acceso”.
El consultor de Tinsa Internacional, Felipe Parra, agrega que otra de las razones “en los últimos 3 años se ha registrado un mayor costo de construcción de las viviendas asociado a la mano de obra, que se ha traspasado al valor de las mismas”.
Parra afirma que “de igual forma se debe mantener monitoreado el escenario económico internacional y su impacto en la economía interna el cual podría afectar el escenario actual”.

Chile y el litio: iPads y autos híbridos desatan un boom de demanda y el precio se triplica

• Cuatro empresas en el mundo, incluyendo SQM, controlan casi el 95% de la oferta mundial. Chile es el segundo mayor productor del mundo detrás de Australia.

Fuente: El Mostrador

Santiago, Chile. 20 junio, 2012. Fondos de inversión como los de JP Morgan y BlackRock están invirtiendo en productores de litio para baterías, buscando rentabilidad aprovechando el boom en popularidad de los iPads y la creciente demanda por autos híbridos.
El precio del litio, el más liviano de la tabla periódica, se ha triplicado desde el año 2000 y el mercado anual ahora es de US$ 1.000 millones. El uso del metal se ha expandido a la industria automotriz, electrónica, cerámicas y lubricantes. Por ejemplo, Apple y Toyota, productor del auto híbrido más vendido del mundo, tienen pocas alternativas al tiempo que buscan mayor movilidad y mejor rendimiento para sus productos.
Analistas de Dahlman Rose & Co. estiman que la demanda de litio se duplicará en los próximos ocho años. Talison Lithium, SQM, Rockwood y FMC producen casi el 95% de la oferta mundia. La minera Rio Tinto podría convertirse en uno de los principales productores si decide explotar una mina en Servia que la empresa dice tiene la capacidad de producir el 20% de la producción mundial.
Evy Hambro, analista de BlackRock en Londres, dice que “hay algunas compañías ahora que consideramos atractivas como una forma de exponer a nuestros clientes al litio”. Hambro, que administra cerca de US$ 13.000 millones en acciones mineros para BlacRock, dice que sus fondos actualmente tienen “una exposición pequeña al metal y estamos buscando aumentarla”. No quiso dar nombres de compañías.
Roskill Information Services, una consultora basada en Londres dice que la demanda por baterias de litio recargables en Asia ha resultado en que los precios se tripliquen en 12 años. Roskill estima que el uso del litio se duplicó entre 2000 y 2001.
El oligopolio del litio
Las ventajas de las baterías de litio es que sus células pueden general más electricidad que las de otro tipo de baterías. De acuerdo al gerente general de Rockwood, el típico teléfono celular contiene alrededor de 0,1 onza de carbonato de litio y una computadora laptop cerca de 1 onza. Y en su opinión, la industria global será transformada en 2016 y 2017 cuando los autos eléctricos sean más comunes. Una batería para uno de ellos contiene cerca de 32 kilos de litio.
Se estima que los cuatro productores de litio que dominan el mercado, tienen la capacidad de aumentar la oferta en forma significativa, pero necesitan capital y tiempo. En los últimos 25 años no se ha construido ni una nueva mina de litio.
Se proyecta que el consumo global de litio anual se duplique para el 2020. La demanda por baterías de litio crece 25%, cifra mayor al crecimiento de la demanda por el metal.
“Nuestra visión es que la demanda se duplicará o triplicará en los próximos 10 años”, es lo que dice Peter Oliver, CEO de la australianaTalison, la mayor productor del mundo.
Neil Gregson, que administra casi US$ 7.000 millones en activos mineros para JP Morgan Asset Management, dice que está estudiando invertir en la industria.
SQM, la minera controlada por Julio Ponce, es la segunda productora del mundo, seguida por Rockwood, ligada al fondo de inversión privado norteamericano KKR, y la americana FMC. Las acciones de SQM han subido 2,1% este año, las de Rockwood 17% y los papeles de FMC 20%.
Chile es el segundo mayor productor detrás de Australia. La semana pasada el gobierno otorgó concesiones de 20 años para la explotación del litio en los salares del norte. El plan permite a las mineras producir hasta 100,000 toneladas métricas.
El CEO de Rio Tinto dice que el litio va a ser indispensable para el mundo futuro de autos eléctricos e híbridos. Albanese dijo en abril que tenían mucho interés de parte de compañías japonesas y coreanas que desean ser líderes en tecnologías del litio e híbridos, por lo que es optimista acerca del proyecto en Serbia.
Ventas de Prius
El Toyota Prius, un vehículo nicho cuando salió al mercado hace 15 años, ahora es el tercero más vendido en el mundo como resultado de la demanda en Estados Unidos y Japón por híbridos. El el primer trimestre se vendieron un cuarto de millón de Prius en el mundo.
Computadoras Tabletas
El mercado global para computadoras tabletas crece a mayor ritmo de lo que se esperaba. Las ventas de los Apple iPads se disparan y se estima que este año se venderán 107.4 millones de computadoras tabletas. La consultora IDC estima que ventas mundiales deberían llegar a 142.8 millones de unidades el próximo año y 222 millones para el 2016. Y todas esas tabletas necesitan litio.
De acuerdo a los analistas de Roskill, la creciente demanda por baterías de parte de los fabricantes de autos es vista como “la gallina de los huevos de oro” por la industria del litio. Baterías de litio representan el 22% del uso del litio.
Todos los principales fabricantes tienen modelos eléctricos o híbridos: GM tiene el modelo Spark, BMW la Serie 5 y la china SAIC Motor tienen modelos con baterías recargables. El modelo Volt, de GM, fue el auto eléctrico más vendido en Estados Unidos el año pasado, superando el Prius y el Leaf de Nissan.
La australiana Rockwood propuso el mes pasado subir los precios del litio en un 22%. Dice que el aumento le ayudará financiar la expansión de sus minas. Talison subió sus precios 15% en la primera mitad del año y dice que lo hará nuevamente en la segunda.
Un analista de la industria estima que el futuro para el litio es muy bueno y prevé que en 2012 la demanda crecerá con fuerza.

Centros de ski invierten cerca de US$ 60 millones en nuevos proyectos

Están presentando un auge en proyectos de hoteles y departamentos para 2012 y 2013.

Fuente: Diario Financiero

Santiago, Chile. 20 junio, 2012. A excepción de Ski Portillo, todos los centros han construido nuevos edificios este año.
Se prevé una temporada próspera para los centros de ski. Al menos esa es la conclusión que se extrae de la importante inversión que los controladores de estos desarrollos están desembolsando en proyectos enfocados al deporte invernal.
Valle Nevado ha aumentado su número de camas residenciales de 650 a 1.700 para este invierno. Se entregarán dos nuevos edificios de departamentos con habitaciones (Cerro Pintor y Valle Blanco) y se pondrá en marcha la construcción de dos edificios que serán entregados para 2013, según explica el gerente general del centro, Ricardo Margulis.
En total, para este año invertirán US$ 35 millones, la cifra más relevante del sector. “En comparación con 2011, la inversión total que hemos realizado para esta nueva temporada ha aumentado en un 40%”, afirma Margulis.
Si se suma al conjunto de las inversiones materializadas en inmobiliario desde 2009, la cifra asciende a US$ 190 millones. Con vistas al futuro, su objetivo es entregar al menos dos edificios de departamentos por año y construir un hotel premium para 2014.
Asimismo, “el plan de desarrollo considera la construcción de 19 edificios de departamentos e una superficie aproximada de 80.000 m2″, puntualiza.
Igual de importante es el desarrollo inmobiliario en El Colorado, donde se han levantado tres proyectos de departamentos: la primera fase del edificio Valle Colorado (US$ 7 millones), de la inmobiliaria Deicor; inmueble Valle Olímpico -gestionado por la inmobiliaria Caballero y Cía- (US$ 4,5 millones) y Patagonia (US$ 8 millones). La inmobiliaria de este último, Patagonia Ski, estima que para 2013 incluirá una inversión similar en el plan de desarrollo en el centro. En carpeta, El Colorado conserva tres proyectos, entre los que se incluye la segunda etapa del edificio Valle Colorado y otros que aún se encuentran en planificación, según el gerente general del centro, Peter Learherbee.
Para dar respuesta a la demanda de usuarios de las pistas, se han construido 1.500 nuevos estacionamientos y dos restaurantes en Farellones. Con una envergadura menor, en Termas de Chillán se ha concretado una inversión de alrededor US$ 11 millones. En estos datos se representan la construcción por parte del Consorcio del hotel Alto Nevados (US$ 5 millones) y los inmuebles de la constructora Aitue, con otros US$ 6 millones. Por otra parte, en La Parva destaca la segunda etapa del proyecto Vista del Águila (US$ 4,5 millones), del que se han vendido el 90% de los departamentos.
Por otra lado Ski Portillo, que en los últimos años ha invertido US$ 30 millones en los hoteles Tierra Atacama y Tierra Patagonia, ha focalizado sus gastos (US$ 1 millón) en el sistema de fabricación de nieve y la remodelación del salón de eventos. El centro no invierte en nuevos proyectos inmobiliarios con el fin de “no romper el equlibrio del lugar”, según Miguel Purcell, gerente general.

En el cruce con Presidente Riesco, la vía Américo Vespucio será en túnel

El Ministerio de Obras Públicas presentará en 30 días el diseño de esta obra, que se construirá antes que Vespucio Oriente. Aliviará la congestión de Colón, Isabel la Católica y Vitacura, entre otras arterias.

Fuente: El Mercurio

Santiago, Chile. 20 junio, 2012. Cuando el Ministerio de Obras Públicas anunció el plan de obras Santiago Centro Oriente para mitigar los atochamientos, fue notoria la ausencia del alcalde de Las Condes, Francisco de la Maza. Se especuló, incluso, que flaqueaba el acuerdo al que había llegado días atrás para resolver el nudo de Presidente Riesco con Vespucio. Sin embargo, aclara que su inasistencia se debió a que le avisaron sólo 48 horas antes de la ceremonia: sólo le habían avisado “y tenía agendado la inauguración de un proyecto muy importante en Las Torres de Apoquindo con más de un mes de anticipación. Le avisé al ministro que no podía asistir”.
En entrevista con “El Mercurio”, el alcalde revela algunos entretelones del acuerdo alcanzado con el Ministerio de Obras Públicas, no sólo con el nudo de Riesco con Vespucio, sino también algunos aspectos relacionados directamente con la próxima licitación de la concesión de Vespucio Oriente.
El alcalde precisa que en el convenio en torno al cruce de Riesco con Vespucio, “está claro que va Riesco por arriba. Es Vespucio la que va en un túnel”. El diseño definitivo será presentado por el MOP en los próximos 30 días.
Con ello se descongestionará el cuello de botella que se extiende, entre otras calles, por Colón, Vitacura e Isabel La Católica.
Según el alcalde, aunque el nudo será parte de la concesión de Vespucio Oriente, “el acuerdo al que llegamos es que este cruce, que forma parte de esta concesión, se construya anticipadamente como parte de la mitigación y quedaría como obra hecha. El compromiso con el MOP es que anticipe este tramo y que en la licitación definitiva de Vespucio Oriente pida la restitución como obra ejecutada”.
Según los cálculos de la Municipalidad de Las Condes, Vespucio Oriente tiene un costo no superior a los US$ 1.400 millones, versus los US$ 2.000 que ha sostenido el MOP.
“Hemos hecho los cálculos y con US$ 1.400 es más que suficiente. Estamos hablando de 13 km, a US$ 100 millones el km y pongámosle 10% más para ser conservador… es perfectamente posible”, dice el alcalde.
De la Maza coincide con el Ministerio de Obras Públicas en el sentido de que construir toda la autopista en túnel minero “es inviable”, sobre todo por las entradas y salidas que requerían de una gran distancia y un ángulo muy pronunciado.
Donde sí habría túnel minero “a todo evento es bajo el metro en Apoquindo”, es decir, a la altura de la Estación Escuela Militar de la Línea 1.
Otros puntos posibles donde también se aplicaría este túnel serían, “según entiendo, el paso bajo la Kennedy y me imagino que, probablemente, bajo el Canal San Carlos, en avenida Ossa. Son conversaciones preliminares”.
Al contrario de lo que se cree, dice que el hecho de que el parque de Américo Vespucio no será tocado, no implica que la solución pase por un túnel minero. “No necesariamente, porque puede haber una trinchera bajo las actuales calzadas, por ejemplo. Me estoy adelantando un poco, porque esto lo está estudiando el ministerio”.

Suelos para proyectos de viviendas en Santiago se pueden agotar en 3 a 7 años

Consultores coinciden en que si se mantienen niveles actuales de demanda, los terrenos se terminarán en el corto plazo.

Fuente: La Tercera

Santiago, Chile. 20 junio, 2012. La falta de suelo urbanizable en la capital se acentúa cada día más como una dificultad para el desarrollo del sector inmobiliario. Hace unas semanas, un estudio realizado por la Universidad Católica, encargado por la Cámara Chilena de la Construcción, concluyó que los terrenos disponibles en el Gran Santiago para desarrollar proyectos inmobiliarios llegan sólo a las 1.893 hectáreas.
El gerente del Area Inmobiliaria de Collect GFK, Javier Varleta, afirma que si bien es difícil dar un plazo concreto, si se mantiene el consumo de los últimos años, “uno podría pensar que en unos siete a ocho años más la disponibilidad de terrenos se agotaría”.
Un rango más acotado maneja el director regional de RE/MAX Chile, Víctor Da-nús, quien sostiene que estas hectáreas podrían agotarse en un plazo mínimo de 36 meses, si la demanda de suelos mantiene los dinámicos niveles que experimenta en la actualidad.
Varleta agrega que en sectores como Lo Barnechea, donde existe un gran demanda por casas, el suelo disponible se acabará en el corto plazo. “Esto tiene una implicancia muy importante en el valor de suelo, pues a menor disponibilidad, el valor aumenta rápidamente, y por ende, también el valor de las propiedades”, sostiene, análisis con el que concuerda Danús. “La escasez de suelo ha implicado un exceso de demanda, por lo que los precios han subido, produciéndose una variación hacia toda el área norte de Santiago, que está con un boom inmobiliario importante”, comenta.
En la consultora AGS afirman que la superficie disponible sería algo mayor y rondaría las 2.500 hectáreas. Pero el plazo en el que se consumirían es similar: “De acuerdo con el ritmo de consumo actual, estamos hablando de suelo para aproximadamente siete años”, detalla el director de Estudios, Esteban González.
Medidas
Los tres expertos coinciden en que la solución al problema de la disponibilidad de terreno es la aprobación de las modificaciones al Plan Regulador Metropolitano de Santiago o PRMS-100, que inyectaría cerca de 10.000 hectáreas al radio urbano de la capital.
Al respecto, Varleta comenta que los nuevos terrenos implicarían la aparición de proyectos sociales y la ejecución condicionada de áreas verdes, para “segmentos que posen pocos terrenos habilitados para esto”.
Otra alternativa es “dar incentivos para el reciclaje y densificación de áreas centrales deterioradas de la ciudad, a fin de fortalecer el actual proceso de densificación”, sostiene González. Agrega que “se debe fomentar un crecimiento equilibrado en extensión urbana, incorporando nuevo suelo y disminuyendo la presión alcista del activo. Se debe fomentar la densificación armónica de áreas centrales de la ciudad, modificando inteligentemente los Planes Reguladores Comunales”.
Respecto de la densificación, Danús advierte que se debe tomar con cautela. “Si bien la tendencia en las grandes ciudades va hacia la edificación en altura, eso trae una mayor densidad, alterando el flujo vial. Todos estos trastornos tienen una implicancia para el peatón. La edificación en altura puede ser una alternativa, pero genera una incomodidad para quienes viven en Santiago”, sostiene.
Sector norte
El desarrollo de infraestructura vial ha acompañado en algunos casos el explosivo interés por la vivienda propia ene l sector norte de Santiago. La construcción del radial nororiente ha permitido mejorar los tiempos de desplazamiento.

Banco Central baja pronóstico de inflación, mantiene el del PIB y alerta sobre crisis externa

Escenario base prevé la mantención estable de la tasa de interés, pero el Consejo actuará “con prontitud” de ser necesario.

Fuente: El Mercurio

Santiago, Chile. 19 junio, 2012. El Banco Central disminuyó desde 3,5% a 2,7% su pronóstico de inflación anual a diciembre de 2012, con sesgo equilibrado, y mantuvo en un rango de 4% a 5% sus perspectivas de crecimiento económico, con sesgo a la baja. Las nuevas proyecciones están contenidas en el Informe de Política Monetaria (IPoM) que el presidente del instituto emisor, Rodrigo Vergara, presentó ante la Comisión de Hacienda del Senado, oportunidad en la que también alertó sobre la “preocupante” situación de la economía internacional y los efectos relevantes sobre Chile, que podría tener un deterioro en dicho escenario.
El mayor riesgo se origina en la Eurozona, por la falta de claridad sobre cómo operará el plan de ayuda anunciado para la banca española. Y si bien el resultado de las elecciones en Grecia morigera la posibilidad de que un posible default griego derive en una situación crítica para la Eurozona, en opinión de Vergara aún es temprano para sacar conclusiones. Otro riesgo es que en Estados Unidos las dificultades políticas para lograr acuerdos en materia fiscal desencadenen ajustes automáticos, y tampoco se puede descartar una desaceleración más profunda de China o que desplace su inversión desde la infraestructura que demanda cobre hacia el consumo doméstico.
En el plano interno, indicó que los riesgos de mediano plazo para la inflación siguen vigentes, dado que el crecimiento de la actividad y de la demanda ha reducido su ritmo pero a una velocidad más lenta de lo esperado. “Aunque el Consejo estima que las brechas de capacidad no han seguido aumentando, de retomarse una trayectoria más dinámica de la actividad, éstas pueden sufrir presiones que lleven a un incremento de la inflación y requieran de respuestas de política monetaria”, advirtió el presidente del instituto emisor.
Los efectos de la situación externa sobre la economía chilena hasta ahora han sido acotados, pero “no somos inmunes”, agregó, remarcando luego que la economía chilena tiene una solidez suficiente para mitigar pero no para evitar su impacto. Los mecanismos de transmisión se reflejarían, por ejemplo, en caídas de precios de las exportaciones chilenas (como el cobre), aumento del costo de financiamiento del mercado financiero, que se traspasa al sector productivo, y menores exportaciones a las zonas en problemas.
Vergara indicó que el escenario base considera más probable que la economía mundial se mantendrá débil y que el impulso externo que recibirá la economía chilena en los próximos dos años será menor al previsto en marzo. Desde hace varios trimestres se observa un frágil desempeño del mundo desarrollado, lo que sumado a la incipiente debilidad del mundo emergente, exacerba los riesgos externos.
Como supuesto de trabajo, el informe considera que la tasa de interés de política monetaria (TPM) del 5% anual se mantendrá estable en el corto plazo, pero Vergara enfatizó que el Consejo “actuará con prontitud” si llegan a concretarse escenarios más adversos, en la medida en que esos cambios justifiquen una orientación distinta de la política monetaria o la utilización de otros instrumentos disponibles, como las operaciones repos para inyectar liquidez que fueron utilizadas en diciembre pasado.
Bancos bajan su financiamiento con firmas de Europa periférica
La solvencia y liquidez de la banca local se mantiene estable en promedio y los actuales niveles de capitalización le permiten absorber una desaceleración de la economía.
Según el Informe de Estabilidad Financiera (IEF), la dependencia de la banca chilena del financiamiento de Europa periférica bajó a 1,4% del stock de deuda externa de las entidades, frente a 15% en marzo de 2010 y 2,8% a marzo de 2011. Sólo los préstamos de bancos alemanes a las instituciones locales han aumentado, alcanzando una participación de 12% al cierre del informe del instituto emisor. El resto de los países europeos explica un 2,3% de los flujos totales.
Este endeudamiento externo sigue siendo destinado principalmente a financiar grandes empresas. Éstas se endeudan a largo plazo para pagar capital de trabajo (48% a diciembre de 2011), financiar importaciones (14%), reestructuración de pasivos (10%) y proyectos (8%), distribución que no ha sufrido grandes cambios desde 2010.

La actividad sectorial se mantiene creciendo a tasas de dos dígitos desde enero de 2012.

Fuente: Diario Financiero

Santiago, Chile. 20 junio, 2012. El Índice Mensual de Actividad de la Construcción (Imacon), elaborado por la gerencia de Estudios de la Cámara Chilena de la Construcción, registró un aumento de 11% en abril respecto de igual mes de 2011, superando en 0,5% el resultado que se observó en marzo pasado.
Así, la actividad sectorial se mantiene creciendo a tasas de dos dígitos desde enero de 2012, acumulando a abril un alza de 11% anual.
Según comentó Gastón Escala, presidente de la CChC, “la actividad de la construcción continúa dinámica, creciendo a tasas de dos dígitos en lo que va del año, y las expectativas de los empresarios acerca del desempeño del sector siguen siendo optimistas”.
No obstante, el dirigente hizo hincapié en que resulta prudente en estos momentos monitorear muy de cerca la evolución de la crisis internacional y sus efectos sobre la economía local, “de modo que la industria pueda responder adecuadamente a las señales del mercado”.
En regiones Atacama, Los Ríos, Maule, Bío-Bío, O’Higgins, La Araucanía y Coquimbo fueron las que la actividad de la construcción registró una expansión superior a 10% anual durante el mes de abril en comparación con igual período de 2011.
“El mayor avance de la ejecución del presupuesto de obras públicas en los meses de enero a abril respecto de lo observado en igual período de 2011 continúa siendo altamente incidente en la actividad de la construcción de las regiones antes mencionadas”, sostuvo Marcela Ruiz Tagle, coordinadora económica de la gerencia de Estudios de la CChC.
Factores del incremento
Entre los factores que explican el incremento de la actividad, la CChC, aseguró que la mayor demanda de materiales para la construcción se vio reflejada en el incremento anual de las ventas de proveedores (18,3%) y en mayores despachos de materiales.
Por otra parte, por segundo mes consecutivo la actividad de contratistas generales exhibió una variación anual positiva. Así, el indicador se expandió 8,8% anual en abril.
Del mismo modo, la superficie autorizada para edificación se expandió 7,4% anual en abril y el empleo sectorial anotó en abril un aumento de 2,8% en doce meses.